Nouvelle Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake X118 en détail

Émouvant, dynamique, individuel : avec le CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake et le CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (consommation de carburant en cycle mixte 8,4-8,2 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte 191-188 g/km),[1]Mercedes-AMG présente de nouvelles voitures compactes qui associent une puissance maximale, une sportivité d’athlète et de nombreuses fonctionnalités. Le moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 litres développe 285 kW (387 ch) ou 310 kW (421 ch), des performances encore jamais atteintes. L’association des performances extrêmement sportives (accélération de 0 à 100 km/h en 4,1/4,0 secondes) et de l’habitacle variable avec grand volume de chargement s’adresse à un groupe-cible jeune, qui mène une vie active et trépidante au travail et pendant ses loisirs. Lire la suite

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Nouvelles Mercedes-Benz A45 et A45S 4Matic+ AMG W177 et V177 en détail

Des performances exceptionnelles alliées à un dynamisme inédit et à un design expressif, tel est le profil des nouvelles Mercedes-AMG A 45 4MATIC+/ A 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,4-8,3 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 192-189 g/km)[1]et CLA 45 4MATIC+/ CLA 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,3-8,1 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 189-185 g/km)1, des sportives compactes qui confirment leur ambition de leader dans leur segment respectif. Elles poursuivent sans transition sur la voie empruntée par leurs illustres devancières et établissent une multitude de nouvelles références. Disponible en deux versions de puissance et de couple, le moteur de 2,0 litres de conception entièrement nouvelle est le plus puissant moteur turbo quatre cylindres produit en grande série au monde. Avec ses 285 kW (387 ch), le modèle de base est déjà plus puissant que son prédécesseur. Délivrant 310 kW (421 ch), la version S évolue dans une catégorie nettement supérieure. La nouvelle boîte de vitesses 8 rapports à double embrayage 8G SPEEDSHIFT DCT AMG assure une transmission parfaite de la force motrice dans toutes les situations de conduite en quelques millisecondes. La transmission intégrale active Performance AMG 4MATIC+ entièrement variable répartit la force à l’essieu arrière roue par roue via AMG TORQUE CONTROL – pour une traction optimale et le spectaculaire mode dérapage (Drift). Ces performances sont obtenues grâce à unnouveau différentiel arrière disposant de deux embrayages multidisques – un pour chaque roue arrière. Lire la suite

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Nouveau Moteur Mercedes-AMG M139 de la Classe A45S AMG 4Matic

Quarté gagnant : avec jusqu’à 310 kW (421 ch) de puissance, le nouveau moteur Mercedes-AMG de 2,0 litres M 139 est le plus puissant moteur turbo à quatre cylindres de série au monde. Mercedes-AMG surclasse ainsi de 30 kW (40 ch) le moteur précédent, le M 133, qui détenait le record jusque là. Le couple maximal a aussi augmenté de 475 à 500 Newton-mètres. Avec une puissance au litre de jusqu’à 155 kW (211 ch), le nouveau moteur turbo hautes performances de Mercedes-AMG double de nombreux moteurs de sportives d’exception renommées. Le nouveau moteur est fabriqué à Affalterbach selon le principe  « One Man, One Engine »  sur une ligne de production novatrice. Lire la suite

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GP F1 Montreal Canada 2019 – 9 Juin

GP F1 Montreal (Canada) 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. LECLERC (Ferrari)

Le circuit Gilles Villeneuve à Montreal accueille la Formule 1 depuis 1967. Cette année, l’épouse du défunt champion canadien avait organisé une exposition avec quelques voitures de course sur lesquelles Gilles Villeneuve s’était illustré. Le circuit de Montreal se distingue par un tracé très rapide propice aux moteurs puissants, et serré car bordé de murs un peu partout, dont le célèbre mur des champions à la fin du dernier virage juste avant la ligne droite des stands. Un mur qui a sanctionné tout excès d’optimisme cette année encore pendant les essais libres et les qualifications. En effet, Magnussen sur sa Haas va neutraliser la fin de la Q2 avec un sacré choc qui a totalement détruit sa monoplace. Cet incident va ruiner les espoirs de son coéquipier Romain Grosjean, mais aussi de Max Verstappen qui ne pourront terminer leurs tours chronométrés. En Q1, les victimes sont évidemment les deux Williams, mais également les deux Racing Point Force India, bien que Lance Stroll soit particulièrement motivé devant son public, et Kimi Raikkonen sur son Alfa Romeo qui pour la première fois de la saison s’incline devant son coéquipier Giovinnazzi. A noter que malgré son accident, Magnussen était qualifié pour la Q3 mais partira des stands. Renault ayant apporté un nouveau moteur plus puissant sans dégrader la fiabilité est bien plus compétitifs et Ricciardo et Hulkenberg vont jouer des belles places en Q3 : 4e et 7e sur la grille. Le bout du tunnel pour l’écurie française ? Devant, c’est un match Mercedes contre Ferrari avec Vettel qui met tout le monde d’accord devant Hamilton, Leclerc. Bottas n’est que 6e derrière Ricciardo et Gasly. Enfin les deux McLaren, peu chargées en aérodynamiques privilégiant la vitesse de pointe ferment la Q3. Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz CLA 35 AMG 4MATIC Shooting Brake X118

Cinquième modèle de la gamme compacte, le nouveau CLA 35 4MATIC Shooting Brake (consommation de carburant en cycle mixte de 7,5-7,4 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte de 171-168 g/km)1]offre une nouvelle possibilité d’accès à l’univers Mercedes-AMG. Le véhicule cinq portes allie les contours musclés d’un coupé sportif à une fonctionnalité encore accrue grâce au toit effilé, au grand hayon, à la large ouverture de chargement arrière et à l’espace intérieur modulaire. Fort en reprises et agile, le moteur turbo 4 cylindres en ligne de 2,0 litres déploie une puissance de 225 kW (306 ch), qui est répartie entre les quatre roues par le biais d’une boîte de vitesses à double embrayage et 7 rapports et de la transmission intégrale 4MATIC Performance AMG. Les qualités routières sportives (accélération 0-100 km/h en 4,9 secondes) sont associées à un volume de chargement accru pour les bagages ou l’équipement de sport et de loisirs. Lire la suite

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GP F1 Barcelone Espagne 2019 – 12 Mai

GP F1 Barcelone Espagne 2019

GP F1 Barcelone Espagne 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Le tracé de Barcelone est important et marquant à plus d’un titre dans la saison de Formule 1. C’est tout d’abord le premier Grand Prix disputé en Europe. Surtout, c’est le circuit test qui va donner le niveau de qualité des monoplaces pour le reste de la saison. Une sorte de circuit étalon en quelque sorte. Un circuit également bien connu des écuries puisqu’il accueille les tests autorisés en avant-saison et au cours de la saison. Les qualifications sont sans appel avec des Mercedes qui caracolent en tête. La seule question est de savoir qui de Bottas ou Hamilton va prendre la pole position. Et c’est le finlandais qui va infliger une gifle à son illustre coéquipier. Derrière il ne reste que le miettes. Les Ferrari ne sont pas à la fête et l’équipe des « rouges » n’arrive pas à trouver les bons réglages. Pire, on se demande s’ils ne sont pas perdus avec les réglages ?! Sur un circuit aussi connu et testé que Barcelone, c’est tout bonnement inadmissible. Vettel sauve la 3e place sur la grille, tandis que Verstappen s’intercale et devance l’autre Ferrari (Leclerc). Mine de rien, le pilote hollandais fait une sacrée saison, tant en qualification qu’en course. Pierre Gasly (Verstappen) se place 6e sur la grille et montre enfin plus d’aisance dans une monoplace aux réglages plus propices à Verstappen. Les deux Haas (Grosjean en tête) sont bien placées juste derrière et semblent à leur aise. Derrière, il reste les miettes, avec les McLaren qui sont les meilleures des « autres » et les Williams qui ferment toujours la marche… Lire la suite

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Nouveau Mercedes-Benz SLC Final Edition R172

Mercedes-Benz SLC Final Edition R172 (2019)Lors de sa première apparition en public en 1996, le SLK en version de série avait fait sensation. Pionnier d’une nouvelle génération de roadsters à l’échelle internationale, ce modèle compact Mercedes-Benz rédéfinissait le segment des roadsters avec son toit en dur escamotable, garant à la fois d’un plaisir de conduire total à ciel ouvert et d’un confort intact par mauvais temps – du jamais vu ! L’entrée en scène du SLK a été d’autant plus remarquée qu’il était décliné à son lancement dans une teinte jaune Yellowstone pour le moins inhabituelle pour le constructeur. En hommage à cette première mondiale, le SLC Final Edition est proposé dans le coloris exclusifjaune soleil. Avec son équipement cossu et ses détails intérieurs uniques, la série spéciale se positionne clairement en haut de la gamme actuelle. Le SLC Final Edition peut être conjugué avec les quatre motorisations. Il arrivera chez les distributeurs à partir de mars 2019 et pourra être commandé dès le 22 février. Le tarif démarre à 41 536,95 euros (19 % de TVA inclus). Lire la suite

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La première Mercedes-Benz AMG GT R Pro facelift sort des chaînes de Sindelfingen

La production de la nouvelle Mercedes-Benz AMG GT R PRO a démarré à l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen dans la banlieue de Stuttgart. Une occasion également de lancer le facelift en production de toute la gamme des coupés et cabriolets allemands. En production limitée, cette variante GT R PRO se distingue par de nombreuses améliorations techniques visant à accroître les performances sur circuit. Un véritable track Day pour amateurs passionnés (et fortunés).

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Nouvelle Mercedes-Benz A35 AMG Berline 4 Portes V177

Mercedes-Benz A35 AMG 4Matic Berline 4 portes V177 (2019)Après le Hot Hatch démarre la prochaine étape de la Driving Performance : La A 35 4MATIC Berline (consommation de carburant en cycle mixte 7,3-7,2 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte 167-164 g/km)[1]est le deuxième modèle Mercedes-AMG conçu sur la nouvelle plateforme de voiture compacte et le premier choix pour les clients qui recherchent la sportivité typique de la marque doublée d’une habitabilité confortable pour les passagers et les bagages. Grâce au moteur turbo quatre cylindres de 2,0 litres délivrant une puissance de 225 kW (306 ch), à la boîte à double embrayage SPEEDSHIFT DCT 7G AMG, au train de roulement spécifique à AMG et à la transmission intégrale variable 4MATIC Performance AMG, le modèle trois volumes particulièrement agile afficheune dynamique de marche élevée. Lire la suite

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Mercedes-Benz truste pour la 3e année consécutive le titre de marque premium la plus vendue dans le monde

Avec 2,3 millions de Mercedes-Benz voitures particulières vendues à travers le monde, la firme à l’étoile s’adjuge pour la troisième année consécutive le titre de numéro 1 des constructeurs automobiles premiums, reléguant ainsi derrière lui BMW, Audi, Lexus, Jaguar, Land Rover, Infiniti, Volvo, Tesla…

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