Nouvelle Mercedes-Benz Vison CTR présentée au salon CES à Las Vegas

Mercedes-Benz VISION AVTR – inspirée par AVATAR : le nom de ce véhicule concept révolutionnaire n’est pas seulement synonyme d’une étroite collaboration avec l’équipe AVATAR pour le développement du show car, mais aussi de TRANSFORMATION AVANCÉE DU VÉHICULE. Ce véhicule concept incarne la vision des designers, des ingénieurs et des chercheurs de tendances de Mercedes-Benz pour la mobilité dans un avenir lointain. Lire la suite

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Mercedes-Benz augmente ses ventes pour la neuvième année consécutive et reste le numéro un des marques de voitures de luxe

2019 a été la neuvième année record consécutive pour Mercedes-Benz, avec une croissance de 1,3 % pour un total de 2 339 562 unités livrées dans le monde. Dans le même temps, Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader parmi les marques de voitures de luxe pour la quatrième année consécutive. Sur ses trois principaux marchés – la Chine, l’Allemagne et les Etats-Unis – la marque de Stuttgart avec l’étoile à trois branches a dépassé les niveaux élevés de l’année précédente. La Chine, le plus grand marché de Mercedes-Benz, est restée le principal moteur de croissance, avec des ventes de 693 443 unités, soit une hausse de 6,2 % et une nouvelle année record. L’offensive de modèles de l’an dernier, avec un total de plus de dix modèles nouveaux ou révisés, a entraîné une hausse significative des ventes d’unités, en particulier de voitures compactes et de VUS, et a contribué à la croissance globale des ventes.

En 2019, Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader dans le segment du luxe sur des marchés tels que l’Allemagne, la Grande-Bretagne, la France, l’Espagne, la Belgique, la Suisse, la Pologne, le Portugal, la Corée du Sud, le Japon, l’Australie, la Thaïlande, le Vietnam, Singapour, le Canada et l’Afrique du Sud.

Ola Källenius, Président du Directoire de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG :  » La neuvième année record consécutive souligne une fois de plus la forte demande de véhicules Mercedes-Benz, même dans un contexte de changements profonds dans le paysage de la mobilité. En outre, Mercedes-Benz reste clairement le numéro un sur le marché du luxe, ce qui prouve la valeur de notre marque. 2019 a été une année de grands défis pour l’industrie automobile. Les deux prochaines années seront également marquées plus que jamais par la transformation de notre industrie. Dans ce contexte difficile, nous avons l’intention d’augmenter encore nos ventes unitaires et de poser les jalons de notre compétitivité à long terme. Grâce à des investissements dans les nouvelles technologies et à une croissance rentable des ventes, nous préparons le terrain pour que Mercedes-Benz soit le pionnier du luxe durable sur le marché mondial du luxe, également à l’ère de la mobilité neutre en CO2″.

L’an dernier, les cinq principaux marchés de Mercedes-Benz étaient la Chine, l’Allemagne et les États-Unis, suivis de la Grande-Bretagne et de la Corée du Sud. L’entreprise de Stuttgart, avec l’étoile à trois branches, a terminé l’année avec les ventes annuelles les plus élevées de son histoire, ainsi qu’avec le meilleur trimestre de son histoire (614 319 unités, +3,2 %). Au quatrième trimestre 2019, Mercedes-Benz a vendu pour la première fois plus de 600 000 voitures en un trimestre. Au mois de décembre, 205 968 véhicules ont été vendus et le niveau élevé de l’année précédente a donc été presque atteint (-0,3 %).

Britta Seeger, membre des directoires de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG, responsable du marketing et des ventes :  » En 2019, un nombre particulièrement important de clients en Chine, en Allemagne et aux Etats-Unis se sont décidés pour un nouveau véhicule Mercedes-Benz : sur chacun de ces trois grands marchés, nous avons dépassé le niveau élevé des ventes à l’unité que nous avions atteint l’année précédente. Cette neuvième année record reflète, entre autres, le succès de notre offensive de modèles avec les voitures compactes et les SUV, qui ont ravi les clients nouveaux et existants dans le monde entier. Nous proposons une large gamme de produits avec une technologie innovante et un design émotionnel, ce qui signifie que nous avons le bon véhicule pour chaque client. Cette année, nous voulons continuer à rajeunir notre portefeuille de produits avec plus de dix modèles nouveaux ou révisés, en mettant notamment l’accent sur les modèles électrifiés ».

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Nouveau Mercedes-Benz GLA 35 AMG 4Matic

« Avec le nouveau GLA 35, nous complétons notre portefeuille attrayant de modèles d’accès à la gamme compacts de Mercedes-AMG », indique Tobias Moers, directeur général de Mercedes-AMG GmbH. « Notre vaste palette sur ce segment comprend ainsi sept modèles avec lesquels nous pouvons répondre aux attentes des clients les plus divers et transposer notre philosophie AMG de la Driving Performance de manière systématique à notre segment compact en plein essor. Par son design imposant, sa puissance fascinante et son comportement de marche exemplaire, le nouveau GLA 35 s’impose comme un Crossover sportif avec les gènes typiques d’AMG. » Lire la suite

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La Mercedes-Benz Classe E W124 fête ses 35 ans depuis son lancement en 1984

D’un classique moderne populaire à une voiture d’époque jeune et attrayante : la série Mercedes-Benz 124 inspire autant aujourd’hui qu’il y a 35 ans, lors de sa première. Les salons ont été présentés pour la première fois le 26 novembre 1984 en Espagne. Le domaine, coupé, berline à empattement long et cabriolet devaient suivre. En 1993, la série de modèles est devenue la première génération du segment haut de gamme de Mercedes-Benz à porter le nom de Classe E et s’inscrit ainsi dans la longue tradition des véhicules de ce segment. Parmi les classiques particulièrement recherchés figurent les versions 500 E et 400 E V8, les versions performance de Mercedes-AMG ainsi que les élégantes versions deux portes. Mais tous les autres types de véhicules en bon état, en bon état d’origine et à faible kilométrage sont également en demande. ALL TIME STARS, le concessionnaire automobile de Mercedes-Benz Classic, propose sans cesse des voitures très spéciales de la série 124 – par exemple actuellement une E 200 de 1995 en « Edition Collectors ». Lire la suite

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La Mercedes Classe S W222 célèbre son demi-millions d’exemplaires produits à Sindelfingen en Allemagne

La 500 000e berline Classe S de la génération actuelle est sortie de la chaîne de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. L’équipe de la Classe S de Sindelfingen (carrosserie en blanc, atelier de peinture et montage) a fêté ce jalon avec Michael Bauer, directeur de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen et directeur du site, et Ergun Lümali, président du comité d’entreprise du site. Depuis 2013, le modèle actuel du fleuron de Mercedes-Benz est produit exclusivement sur le site traditionnel de Sindelfingen pour le marché mondial. Lire la suite

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McLaren fait son marché chez Mercedes-Benz et sera motorisé par le constructeur allemand dès 2021 !

McLaren Racing et Mercedes-Benz ont annoncé aujourd’hui que le McLaren F1 Team sera propulsé par Mercedes de 2021 jusqu’à au moins la saison 2024 en vertu d’un contrat à long terme. L’accord réunira McLaren et Mercedes en tant qu’équipe client et fournisseur d’unités de puissance pour la première fois depuis 2014. Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz EQ S Vision Concept Car Frankfurt IAA 2019

La VISION EQS, une étape clé sur le chemin vers le futur de Mercedes-Benz. Au salon IAA de Francfort (du 12 au 22 septembre 2019), Mercedes-Benz présentera les défis du futur :la durabilité sera un élément central de la philosophie de la marque et un aspect essentiel de la stratégie de l’entreprise. La show car répond déjà à ces exigences et donne un avant-goût des futures grandes berlines de luxe électriques, en proposant une vision du design électrique utile. Avec la VISION EQS, Mercedes-Benz affiche clairement ses ambitions pour la continuité des véhicules haut de gamme et la conduite autonome. La perfection artisanale, le design émotionnel, les matériaux de luxe et le plaisir de conduite individuel resteront désirables à l’avenir. En effet, l’idée du luxe est surtout synonyme de liberté individuelle. Lire la suite

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Mercedes-Benz CL 500 C215

Mercedes-Benz CL 500 C215

Mercedes-Benz CL 500 C215
1999 – V8 24V
306 ch – 250 km/h
1 865 kg

Fini la crise financière des années 90, la firme à l’étoile tourne la page… un chapitre même ! Avec une offensive tout azimut, Mercedes-Benz développe un haut de gamme et même plus (Maybach, SLR McLaren) pour séduire une clientèle avide de différences et de luxe. Mais avant cela, c’est le coupé CL dérivé de la plateforme de la statutaire Classe S qui vient en 1999 remettre une saga qui s’était perdue en cours de route avec la génération C140 définitivement trop lourde et massive. La nouvelle Mercedes-Benz CL C215 étire sa silhouette pour mieux l’affiner. Pourtant, les apparences sont trompeuses puisque cette nouvelle génération est plus courte de 7,2 cm et moins large de 5,5 cm. L’empattement est également raccourci de 6 cm et la hauteur de 5,4 cm. Fluide et terriblement élégant cette impression se confirme dans la soufflerie avec un Cx de 0,29. Tous les tics stylistiques de la saga des coupés Classe S sont conservés (ouf !) à l’instar des vitres latérales sans montant central, la ligne tendue et le long capot. La proue est plus dynamique que par le passé et cède à la mode des doubles optiques rondes et la calandre intégrée, grosse étoile bien centrée. Porte-à-faux avant court et arrière allongé, la Mercedes-Benz CL 500 C215 cultive l’art de l’élégance Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake X118 en détail

Émouvant, dynamique, individuel : avec le CLA 45 4MATIC+ Shooting Brake et le CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (consommation de carburant en cycle mixte 8,4-8,2 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte 191-188 g/km),[1]Mercedes-AMG présente de nouvelles voitures compactes qui associent une puissance maximale, une sportivité d’athlète et de nombreuses fonctionnalités. Le moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 litres développe 285 kW (387 ch) ou 310 kW (421 ch), des performances encore jamais atteintes. L’association des performances extrêmement sportives (accélération de 0 à 100 km/h en 4,1/4,0 secondes) et de l’habitacle variable avec grand volume de chargement s’adresse à un groupe-cible jeune, qui mène une vie active et trépidante au travail et pendant ses loisirs. Lire la suite

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Nouvelles Mercedes-Benz A45 et A45S 4Matic+ AMG W177 et V177 en détail

Des performances exceptionnelles alliées à un dynamisme inédit et à un design expressif, tel est le profil des nouvelles Mercedes-AMG A 45 4MATIC+/ A 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,4-8,3 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 192-189 g/km)[1]et CLA 45 4MATIC+/ CLA 45 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle mixte : 8,3-8,1 l/100 km ; émissions de CO2en cycle mixte : 189-185 g/km)1, des sportives compactes qui confirment leur ambition de leader dans leur segment respectif. Elles poursuivent sans transition sur la voie empruntée par leurs illustres devancières et établissent une multitude de nouvelles références. Disponible en deux versions de puissance et de couple, le moteur de 2,0 litres de conception entièrement nouvelle est le plus puissant moteur turbo quatre cylindres produit en grande série au monde. Avec ses 285 kW (387 ch), le modèle de base est déjà plus puissant que son prédécesseur. Délivrant 310 kW (421 ch), la version S évolue dans une catégorie nettement supérieure. La nouvelle boîte de vitesses 8 rapports à double embrayage 8G SPEEDSHIFT DCT AMG assure une transmission parfaite de la force motrice dans toutes les situations de conduite en quelques millisecondes. La transmission intégrale active Performance AMG 4MATIC+ entièrement variable répartit la force à l’essieu arrière roue par roue via AMG TORQUE CONTROL – pour une traction optimale et le spectaculaire mode dérapage (Drift). Ces performances sont obtenues grâce à unnouveau différentiel arrière disposant de deux embrayages multidisques – un pour chaque roue arrière. Lire la suite

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