Pour la A 45 S 4MATIC+ (consommation mixte : 9,2-8,8 l/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 208-200 g/km[1]), Mercedes-AMG lance un modèle spécial attrayant : la « Limited Edition ». Elle peut être commandée dès maintenant. Le prix de l’équipement supplémentaire complet est de 14 280,00 €[2]. Le lancement sur le marché aura lieu en avril 2024. L’offre est valable jusqu’à la fin de l’année 2024. La peinture exclusive en » vert AMG hell magno » est particulièrement frappante. Cette couleur n’était jusqu’à présent pas disponible dans la catégorie des véhicules compacts. Le logo AMG et l’inscription « A 45 S » en grand sur les portes ainsi que l’écusson AMG sur le capot font également partie de l’équipement. La « Limited Edition » roule sur des jantes forgées AMG de 19 pouces noires mates à sept branches doubles, réservées à l’Edition. Les rayons de la jante sont rehaussés d’une couleur jaune contrastante. Assortis à la couleur des jantes, les étriers de frein du système de freinage hautes performances AMG sont noirs brillants et portent des logos AMG blancs. Parmi les détails raffinés, citons le bouchon de réservoir exclusif avec le logo AMG et le projecteur de lumière : il projette les armoiries AMG sur la route lorsque vous montez et descendez du véhicule.
Trois packs d’équipements viennent enrichir la « Limited Edition » :
Le Pack Nuit AMG : Des éléments de design frappants en noir et en noir brillant soulignent le caractère expressif du véhicule. Il s’agit notamment du splitter avant, des boîtiers de rétroviseurs extérieurs et des lignes de ceinture. Des vitres teintées foncées à isolation thermique à partir du montant B complètent l’ensemble.
Le Pack Nuit AMG II : De nombreux détails font du véhicule un objet de convoitise. Il s’agit notamment des montants foncés de l’enjoliveur de radiateur ainsi que de la typographie chromée noire sur les ailes avant et le hayon, de l’étoile Mercedes et, en exclusivité pour cette édition, des poignées de porte et des étoiles Mercedes dans les enjoliveurs de roues.
Le groupe Aérodynamique AMG : Le Pack Aérodynamique AMG, développé en soufflerie, comprend des pièces additionnelles spéciales et un aileron arrière AMG fixe. Ensemble, ils augmentent la pression de contact et améliorent les caractéristiques de conduite à grande vitesse.
L’intérieur de la « Limited Edition » se distingue également par son design : les sièges Performance AMG sont recouverts de noir et d’une combinaison de cuir artificiel ARTICO et de microfibres MICROCUT. Les surpiqûres décoratives jaunes des sièges, des panneaux de porte et du tableau de bord créent des contrastes attrayants. Il en va de même pour les emblèmes brodés portant le label « 45 S » dans les appuis-tête avant.
Le volant Performance AMG en cuir/microfibre MICROCUT avec surpiqûres décoratives jaunes ainsi que les éléments décoratifs en aluminium avec motif AMG et lettrage AMG jaune ajoutent des accents supplémentaires à l’habitacle.
Le volant Performance AMG en cuir/microfibre MICROCUT avec surpiqûres décoratives jaunes ainsi que les éléments décoratifs en aluminium avec motif AMG et lettrage AMG jaune ajoutent d’autres accents à l’intérieur. Les seuils de porte AMG témoignent également du souci du détail. Ils sont ornés d’un motif AMG en noir et du logo AMG en jaune. Les tapis de sol AMG avec l’inscription « 45 S » et des surpiqûres décoratives en jaune complètent les améliorations apportées à l’intérieur.
Avec une puissance de 310 kW (421 ch), la A 45 S 4MATIC+ est dotée d’un moteur puissant. La voiture de sport compacte passe de l’arrêt à 100 km/h en 3,9 secondes. La vitesse maximale est limitée à 270 km/h. Outre ses performances, le moteur turbo AMG à quatre cylindres de 2,0 litres impressionne par sa spontanéité.
La transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+ avec AMG TORQUE CONTROL contribue de manière significative à l’expérience de conduite dynamique : La transmission de l’essieu arrière comprend deux embrayages multidisques à commande électronique. Chacun d’entre eux est relié à un arbre d’entraînement sur l’essieu arrière. Cela signifie que la force motrice peut être répartie de manière variable entre les essieux avant et arrière, mais aussi de manière sélective entre les roues arrière gauche et droite.
[1] Les valeurs indiquées sont les « valeurs WLTP CO₂ » déterminées conformément à l’art. 2 n° 3 du règlement d’exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces valeurs.
[2] Prix de détail recommandé pour l’Allemagne, TVA de 19 % incluse.
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