Ingolstadt, le 3 mai 2023 – 25 ans, trois générations : la marque aux quatre anneaux a écrit l’histoire du design avec l’Audi TT. Depuis ses débuts en 1998, cette voiture de sport a touché une corde sensible dans le monde entier grâce au plaisir qu’elle promet aux conducteurs et à son langage de conception clair. « Auto Europe l’a élue meilleure nouvelle voiture de l’année en 1999 ». Lire la suite
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Nouvelle AC Cobra GT Roadster dévoilée en première mondiale à Londres
L’époustouflante nouvelle AC Cobra GT Roadster a été présentée en première mondiale à Londres. Les acheteurs confirmés et les clients ont été invités à assister à la révélation exclusive, à l’occasion du retour sensationnel de la légendaire voiture de sport.
Accueilli dans le célèbre Tottenham Hotspur Stadium, à seulement 25 miles de l’endroit où la société a été créée, le roadster ultramoderne a séduit les clients et les VIP présents lors de la première présentation de son tout nouveau design.
Disponible en conduite à gauche ou à droite et propulsée par un puissant V8 de 5,0 litres développant jusqu’à 663 chevaux, cette voiture unique est dotée d’un nouveau châssis en aluminium extrudé et d’une carrosserie en composite de carbone afin d’offrir une expérience de conduite remarquable dans un véhicule dont la production est très limitée.
De la carrosserie iconique et évocatrice à l’intérieur sur mesure, la première de la nouvelle AC Cobra GT Roadster a permis aux clients de découvrir le style de la nouvelle voiture, de se délecter du design de l’habitacle et de rencontrer l’équipe chargée de veiller à ce que la nouvelle voiture de sport perpétue l’héritage du célèbre nom.
Lors de la première, David Conza, directeur général d’AC Cars, a déclaré : « Notre objectif était de dépasser les attentes de notre clientèle estimée, qui s’est habituée à ce qu’il y a de mieux en matière de luxe automobile. Les réactions extrêmement positives que nous avons reçues des participants confirment que nous avons bel et bien dépassé ces attentes. L’AC Cobra GT Roadster témoigne de notre engagement inébranlable en faveur de l’excellence. Nous sommes ravis que des clients du monde entier aient pu se joindre à nous et nous les remercions de la confiance qu’ils nous accordent ».
La toute nouvelle AC Cobra GT Roadster
Partant d’un design épuré, l’AC Cobra GT Roadster est une voiture de sport moderne, produite à l’aide des technologies et des processus d’ingénierie les plus récents, tout en restant fidèle à l’esprit de l’AC Cobra des années 1960.
Le nouveau roadster est le résultat d’un investissement de plusieurs millions d’euros étalé sur près de quatre ans. Conçu pour être à la fois beau et utilisable comme une voiture de sport, il reste dans une classe à part. Seuls 250 exemplaires de la GT Roadster devraient être construits chaque année pour les marchés mondiaux, la première année de production ayant déjà été attribuée. Lire la suite
Nouvelle Gordon Murray Automotive T.33 Spider en détail
La T.33 Spider de Gordon Murray Automotive associe le magnifique design intemporel de la T.33 à une expérience de conduite encore plus immersive et captivante. Avec deux panneaux de toit amovibles, une lunette arrière déployable et le V12 Cosworth GMA.2 atmosphérique derrière l’habitacle, il n’y a pas d’autre supercar comme elle. Développée parallèlement à la T.33 et partageant la même construction monocoque ultralégère en fibre de carbone, la T.33 Spider a été méticuleusement conçue pour offrir l’exceptionnelle rigidité en torsion nécessaire à une conduite, une maniabilité et une agilité remarquables, sans ajouter de poids inutile. En atteignant tous ces objectifs et en adhérant aux sept principes fondamentaux de la GMA, le T.33 Spider établit une nouvelle référence pour les supercars ouvertes. Lire la suite
Gordon Murray Automotive va révéler sa nouvelle GMA T.33 Spider la semaine prochaine
La Gordon Murray Automotive T.33 Spider – conçue et fabriquée pour être la supercar ouverte à moteur V12 la plus séduisante au monde – fera ses débuts en ligne le mardi 4 avril.
Avant sa révélation, le professeur Gordon Murray CBE a déclaré : « Dès le début du programme T.33, j’ai toujours voulu qu’il y ait un Spider – en fait, j’ai dessiné le Spider avant le coupé pour m’assurer que les proportions fonctionnaient. Dès cette première esquisse, j’ai su qu’avec son cockpit ouvert et l’incroyable moteur V12 Cosworth GMA.2 juste derrière vous, le T.33 Spider offrirait une expérience de conduite vraiment passionnante, qui ne ressemble à rien d’autre ».
La révélation mondiale du T.33 Spider, ainsi que tous les détails techniques, les images et les films d’accompagnement, peuvent être visionnés le mardi 4 avril à partir de 17 heures, heure d’été britannique, sur le site www.gordonmurrayautomotive.com.
Facel-Vega Facellia Type FA
Facel-Vega Facellia Type FA
1960 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch SAE – 185 km/h
990 kg
Mercedes-Benz SL600 V12 R230
Mercedes-Benz SL600 V12 R230
2003 – V12 36V Biturbo
500 ch – 250 km/h
1 950 kg
Nouveau Roadster AC Cobra GT
AC Cars, le plus ancien constructeur de véhicules en activité en Grande-Bretagne, a publié les premiers détails et images de sa toute nouvelle voiture de sport exclusive, le roadster AC Cobra GT, qui sera officiellement dévoilé au printemps 2023.
Héritant d’un profil considéré à juste titre comme légendaire, mais apportant une révolution dans la conception du modèle de 61 ans, le nouveau roadster AC Cobra GT est le résultat de trois années d’investissement et de développement intenses. Soucieux de produire la Cobra la plus avancée de tous les temps, AC Cars devrait dévoiler sa nouvelle voiture de sport exclusive à Londres en 2023, alors que la marque s’apprête à célébrer sa 122e année d’existence.
Conçu comme un véritable grand tourer, combinant vitesse, agilité et équilibre avec confort et praticité, le roadster AC Cobra GT offrira un nouveau niveau de raffinement. La construction de la nouvelle voiture, qui a été conçue et développée en collaboration avec les principaux fournisseurs du secteur, marque le retour de la production européenne des véhicules de la société.
Le nouveau roadster AC Cobra GT
Avec sa forme inimitable et sa construction unique, le roadster AC Cobra GT sera la réserve d’une clientèle exigeante. Méticuleusement conçu pour être exceptionnel, le nouveau roadster combine des matériaux et des technologies de fabrication de pointe pour produire des voitures de sport en série limitée qui seront commandées selon les goûts des clients. Avec une gamme d’options inspirées de l’héritage de la marque, ainsi qu’un service sur mesure créant des véhicules uniques, chaque propriétaire peut imprimer sa personnalité à sa Cobra.
Avec un châssis en aluminium extrudé, développé spécifiquement pour le nouveau roadster AC Cobra GT par les partenaires Icona Design Group et Cecomp Spa en Italie, le véhicule biplace offrira les performances, la maniabilité et la bande sonore qui ont fait la réputation de la Cobra. Avec un moteur V8 développant jusqu’à 654 ch (663PS) et 575 lb-pi (780 Nm), et le choix d’une boîte manuelle à 6 vitesses ou d’une boîte automatique à 10 vitesses dans une voiture pesant moins de 1500 kg, l’accélération sera rien moins que spectaculaire – avec un sprint de 0 à 100 km/h d’environ 3,6 secondes.
Le développement d’une toute nouvelle architecture de véhicule très avancée, ainsi qu’un processus de fabrication à la main, signifient que le roadster AC Cobra GT sera une référence en matière de détails de production et de qualité de fabrication. Avec un empattement de 2570 mm, le nouveau roadster AC Cobra GT est le plus grand AC Cobra à ce jour mais, grâce à une excellente rigidité en torsion, il allie le raffinement à une conduite et une maniabilité axées sur la performance. Conçu pour une utilisation et un confort quotidiens, il est équipé de la climatisation, de vitres électriques, d’un système de divertissement embarqué sophistiqué et d’un toit rigide amovible en option.
Les prix et les spécifications complètes du tout nouveau roadster AC Cobra GT seront confirmés lors de son dévoilement.
Les clients peuvent manifester leur intérêt pour le nouveau roadster AC Cobra GT dès maintenant sur accars.eu ou par e-mail à info@accars.eu.
L’avenir d’AC Cars
AC Cars a annoncé que l’entrepreneur suisse David Conza était son nouveau PDG en mai de cette année, parallèlement à son investissement continu dans la société mère d’AC Cars, Acedes Holdings, LLC. Alan Lubinsky, qui a dirigé la célèbre entreprise britannique de voitures de sport au cours des 27 dernières années, reste président du conseil d’administration alors que la marque continue de développer sa prochaine génération de voitures de sport.
Investisseur dans AC Cars depuis 2019, et son directeur de l’exploitation depuis décembre de la même année, M. Conza a fait ses preuves en tant qu’entrepreneur et investisseur prospère dans différentes sociétés à risque internationales en dehors du secteur automobile.
En développement depuis trois ans, le projet de plusieurs millions de livres sterling visant à développer le roadster AC Cobra GT verra AC Cars (England) Ltd. responsable de la construction des voitures, avec un retour de la production en Europe.
AC Cars et l’héritage de l’AC Cobra
Indissociable de la légendaire voiture de sport des années 1960, AC Cars réaffirmera ses droits sur le nom Cobra lorsqu’elle dévoilera le nouveau roadster AC Cobra GT l’année prochaine.
AC Cars est le propriétaire légitime de la marque AC Cobra pour les voitures neuves au Royaume-Uni, en Europe et sur les principaux marchés du monde. Protégeant farouchement l’authenticité des voitures authentiques portant la marque AC et l’investissement de ses clients, la société a combattu les imitateurs ou les sociétés faisant passer leurs produits pour authentiques.
AC Cars était un partenaire original du projet Cobra, et le fabricant de tous les châssis AC Cobra originaux dans les années 1960. En modifiant l’AC Ace existante, qui avait déjà été modifiée pour accueillir le moteur Ford Zephyr de 2,6 litres au début de 1961 à l’usine de Thames Ditton, le premier châssis (CSX2000) a été expédié aux États-Unis 12 mois plus tard, en 1962. Depuis lors, AC Cars a fait évoluer, fabriqué et vendu l’AC Cobra à des clients du monde entier.
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Nouvelle Ferrari SP51
La Ferrari SP51, dernière-née de la série One-Off de la marque au Cheval Cabré, a été dévoilée aujourd’hui. Il rejoint la catégorie la plus exclusive de la gamme : des véhicules uniques, conçus sur mesure selon les spécifications particulières d’un client, qui mettent à l’honneur le savoir-faire légendaire de Ferrari en matière de personnalisation. Véritable oeuvre d’art tout droit sortie des ateliers du Styling Centre de Ferrari, dirigé par Flavio Manzoni, la SP51 est une Spider arborant un V12 monté à l’avant, dont la plateforme est directement basée sur celle de la 812 GTS. Disposition, châssis, moteur : elle tient tout de sa grande soeur. Dès le premier coup d’oeil, le regard est immédiatement attiré par l’absence totale de toit de cette nouvelle création, qui n’est autre qu’un authentique roadster à bien des égards. Sportive et captivante, elle offre des sensations uniques, pour une conduite en plein air inoubliable. Lire la suite
Nouvelle Aston-Martin V12 Vantage Roadster
Aston Martin est fière de présenter la nouvelle V12 Vantage Roadster – un modèle unique, excitant et ultra-exclusif, produit en série limitée, qui combine les performances exaltantes de la plus puissante Aston Martin Vantage jamais fabriquée avec la liberté et la stimulation sensorielle de la conduite à toit ouvert. Avec une production strictement limitée à 249 exemplaires dans le monde entier, tous vendus avant sa sortie, la V12 Vantage Roadster présente une combinaison irrésistible d’un design à carrosserie large spectaculaire, d’une suspension à voie large épousant le sol et – pour la première fois dans une Vantage Roadster – du puissant moteur V12 biturbo de 5,2 litres. Avec une vitesse en ligne droite fulgurante et le hurlement non filtré du moteur 12 cylindres de 700 PS d’Aston Martin, le V12 Vantage Roadster élève l’expérience de conduite en décapotable à un niveau inédit et scintillant. Lire la suite
smart roadster coupé V6 Biturbo Barbus W452
smart roadster coupé V6 Biturbo Barbus W452
2003 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
170 ch – 220 km/h
840 kg