Audi se prépare pour le Dakar 2022 avec un prototype innovant

Audi est confronté à l’un des plus grands défis du sport automobile : La marque aux quatre anneaux participera pour la première fois au célèbre Rallye Dakar en 2022 avec un prototype innovant. Le concept d’entraînement alternatif combine pour la première fois un groupe motopropulseur électrique avec une batterie haute tension et un convertisseur d’énergie très efficace. Le rallye de fond sera le fer de lance de l’engagement du sport automobile d’usine à l’avenir.

« Un engagement à multiples facettes dans le sport automobile est et restera une partie intégrante de la stratégie d’Audi », déclare Markus Duesmann, président du conseil d’administration et membre du conseil d’administration pour le développement technique et les lignes de produits chez AUDI AG. Nous voulons continuer à démontrer le slogan de la marque « Vorsprung durch Technik » dans le sport automobile international de haut niveau à l’avenir et développer des technologies innovantes pour nos voitures de route. Le rallye le plus difficile au monde est l’étape parfaite pour cela ». Lire la suite

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Les Zoe Glace du DA Racing et leurs pilotes sont prêts pour la saison 2020-2021 !

Présentée au public pour la toute première fois dans la salle Edouard VII de l’Olympia à Paris en novembre 2019, la ZOE Glace du Team DA Racing-Renault-Motul s’est vite imposée sur les pistes verglacées du e-Trophée Andros avec les succès de Jean-Baptiste Dubourg et de Nicolas Prost. Fort de la deuxième place au classement général Elite Pro du e-Trophée Andros avec « JB » Dubourg, le DA Racing a profité du break estival pour apporter de nombreuses évolutions sur la ZOE Glace. Parmi les nouveautés, l’équipe girondine s’est rapprochée de Bos Suspension pour optimiser les liaisons au sol et la motricité, deux éléments clés dans la recherche de performance. Le staff technique du DA Racing a également concentré ses efforts sur de nombreux points pour apporter des évolutions qui vont permettre à la ZOE Glace de répondre parfaitement aux exigences des courses hivernales. Lire la suite

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Fernando Alonso fait ses débuts au volant de la Renault F1 Team

Fernando Alonso est revenu au volant d’une Formule 1 pour la première fois depuis près de deux ans. Le double Champion du Monde a piloté pour Renault DP World F1 Team à l’occasion d’une journée de roulage promotionnel sur le Circuit de Barcelona-Catalunya (Espagne), bouclant 21 tours et 100 kilomètres conformément au règlement imposé par la FIA. Fernando a découvert la Renault R.S.20 de l’équipe montée sur le podium du Grand Prix de l’Eifel le week-end dernier. Lire la suite

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Nouvelles BMW M3 et M4 Compétition

35 ans après les débuts de la première BMW M3, BMW M GmbH présente la toute dernière génération de cette sportive « hautes performances », fleuron du segment des berlines intermédiaires. La BMW M3 Competition Berline et la nouvelle BMW M4 Competition Coupé portent à un tout nouveau niveau le mariage réussi entre performances optimisées sur circuit et polyvalence exceptionnelle au quotidien. Le lancement sur le marché de ces nouveaux modèles hautes performances débutera en mars 2021. Leurs concepts distincts (une berline spacieuse pouvant accueillir jusqu’à cinq passagers et un coupé quatre places) offrent aux clients un vaste choix pour adapter la configuration de leur voiture à leurs besoins. Les nouvelles BMW M3 Competition Berline et BMW M4 Competition Coupé disposent d’un moteur à haut régime développant 510 ch (375 kW) associé à une boîte de vitesses M à huit rapports avec fonction Drivelogic. À compter de l’été 2021, les deux versions pourront également être équipées d’une transmission intégrale M xDrive. Lire la suite

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GP F1 Mugello Toscane 2020 – 13 septembre

GP F1 Mugello Toscane 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. BOTTAS (Mercedes GP)
3. ALBON (Red Bull)

Les Grands Prix ont beau s’enchaîner à un rythme effréné, cela n’empêche pas les annonces et surprises entre deux courses. Cette semaine c’est la non reconduction de Sergio Perez pour 2021 chez Racing Point qui deviendra Aston-Martin et la confirmation de Sebastian Vettel à sa place qui a fait couler beaucoup d’encre. Retour ce WE de course au Mugello après des années 15 ans d’absence. Un circuit ancien qui autorise de sacrées vitesses de passage en courbe avec son tracé vallonné et ses murs rapprochés. Les touchettes sont fréquentes en course… Les qualifications sont sans appel et confirment la domination sans partage de Mercedes GP avec Hamilton qui prend la pole position devant Bottas. Une nouvelle fois Bottas échoue d’un cheveu derrière son illustre coéquipier ! Derrière, les Red Bull sont bien placées avec peu d’écart laissant un espoir de contestation en course face aux Mercedes. Plus surprenant, la très belle 5e place de Charles Leclerc en qualification qui a tiré tout ce qu’il pouvait de sa Ferrari. Tout le contraire de Vettel qui est confiné en fond de grille échouant en Q2. Les deux Racing Point toujours très véloces sont 6e et 7e sur la grille tandis que les McLaren et Renault se partagent les restes de la Q3. A noter dans les déceptions la contre-performance de Pierre Gasly qui reste en Q1… Lire la suite

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Alfa Romeo devient le premier constructeur à remporter le Championnat de Formule 1 en 1950

Le lien entre Alfa Romeo et la Formule 1 est inscrit dans l’histoire des Grands Prix : Alfa Romeo a permis à Nino Farina de remporter sur sa Tipo 158 Alfetta le premier Championnat de Formule 1 de l’histoire en 1950, suivi par Juan Manuel Fangio sur Alfetta 159 qui remporte le titre en 1951. Le 13 mai marque l’anniversaire de la toute première course de Formule 1 jamais disputée, lançant l’un des grands mythes du sport automobile de notre époque. La première épreuve de la discipline (en 1950, à Silverstone) a d’ailleurs été célébré par la Fédération internationale à Shanghai le 14 juillet dernier à l’occasion de la millième course de Formule 1 de l’histoire mais aussi cette année pour les 70 ans de la discipline. Lire la suite

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Abarth célèbre 70 ans de compétition

Il y a près de 70 ans jour pour jour, le 10 avril 1950, le grand champion Tazio Nuvolari mettait fin à sa carrière de pilote au volant de l’Abarth 204A, le premier modèle construit par Carlo Abarth. Le contre-la-montre s’est déroulé de Palerme, la capitale sicilienne, au Monte Pellegrino : une montée raide et évocatrice, avec de multiples virages en épingle à cheveux sur le tarmac. L’équipe « Squadra Carlo Abarth » était au départ, avec Tazio Nuvolari au volant de l’Abarth 204A, une voiture de course biplace dotée d’un impressionnant moteur de 1100 cm3. Le champion a pris le départ avec le zèle qui le caractérise, terminant par une victoire dans sa catégorie et une cinquième place au classement général. Lire la suite

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Alfa-Romeo F1 Racing Orlen lance ses premiers tests de sa monoplace C39 pour la saison 2020

Aujourd’hui, Alfa Romeo Racing ORLEN s’est rendu sur la piste d’essai de Fiorano pour voir la voiture de 2020 en action pour la première fois. La nouvelle C39 a effectué sa première sortie réussie lors du shakedown d’aujourd’hui à Fiorano. La concurrente de l’équipe 2020, conduite par Kimi Räikkönen, a commencé sa vie de compétition à 9h37 en sortant du garage avec une « livrée en peau de serpent » exotique dans des tons de noir et de gris foncé. Lire la suite

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Sainz et Mini remportent le Dakar 2020 en Arabie Saoudite

Carlos Sainz (ESP) et son copilote Lucas Cruz (ESP) ont remporté le Rallye Dakar pour la troisième fois, après avoir déjà triomphé en 2010 et 2018. Ce faisant, ils ont offert à MINI sa cinquième victoire au classement général de ce rallye d’endurance emblématique. Pour MINI et X-raid, partenaire de MINI Motorsport, il s’agit du premier succès depuis leur course victorieuse commune, qui a duré de 2012 à 2015. Le duo espagnol, dans le MINI John Cooper Works Buggy, a terminé avec 6:21 minutes d’avance sur le vainqueur de l’année dernière, Nasser Al-Attiyah (QAT), après avoir parcouru environ 7 500 kilomètres à travers l’Arabie Saoudite, qui accueillait le Dakar pour la première fois. Lire la suite

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Brabham annonce les spécifications de sa nouvelle Brabham BT62

Pour célébrer le retour d’une voiture d’usine Brabham sur le circuit les 9 et 10 novembre 2019, Brabham Automotive a le plaisir d’annoncer l’inclusion d’une spécification de compétition dans la gamme Brabham BT62. Les clients de Brabham Automotive ont maintenant le choix entre trois variantes du BT62 :

– Voiture Ultimate Track
– Spécifications du concours, et
– Conversion conforme à la route

La production reste limitée à seulement 70 véhicules – quelle que soit la variante – avec toutes les voitures disponibles en livrée’Celebration’ ou’Signature’. Toutes les variantes, y compris les véhicules de compétition, sont disponibles en conduite à gauche ou à droite. Les véhicules de compétition peuvent être mis à niveau à tout moment selon les spécifications Ultimate Track Car ou Road Compliant. Lire la suite

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