Nouvelle Maserati Project24 pour les track days

Maserati présente Project24. Un projet (désigné par un nom de code) d’une série limitée de super voiture de sport – seulement 62 unités – pour élever les performances illimitées de la marque à un nouveau niveau d’adrénaline sur circuit.

Cette voiture vraiment extrême, réservée aux circuits, hérite des spécifications de la Maserati MC20, qu’elle enrichit de caractéristiques techniques encore plus poussées : le moteur V6 Nettuno de pointe est doté de nouveaux turbocompresseurs qui portent sa puissance à 740 ch, d’une suspension innovante, d’un système de freinage en carbone-céramique et de pneus adaptés à la course, ainsi que de dispositifs de sécurité approuvés par la FIA.

Compte tenu de l’obsession de la marque pour la légèreté, le poids cible du nouveau véhicule Maserati sera inférieur à 1 250 kg. La combinaison parfaite de la puissance et de la légèreté se traduit par un véhicule étonnant dont le rapport poids/puissance est d’environ 1,69 kg/ch.

Conçue par le Centro Stile Maserati, la Project24 a un tout nouveau look. Cette fois, le design Maserati repousse les limites, en s’affranchissant des contraintes habituellement rencontrées sur une voiture de course*. Le résultat est quelque chose de jamais vu auparavant, combinant la beauté avec de véritables capacités sportives pour devenir une pièce de collection classique instantanée. Lire la suite

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Nouvelle Lotus Emira GT4

Lotus a dévoilé la toute nouvelle voiture de course Emira GT4 sur le circuit d’essai emblématique de Hethel, avec une démonstration dynamique de ses performances palpitantes. Lors d’un événement exclusif organisé en début de semaine, les invités VIP ont eu droit à des tours de piste sur le circuit légendaire de 2,2 miles avec Gavan Kershaw, directeur des attributs des véhicules chez Lotus et ancien vainqueur du championnat GT britannique, au volant. Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Track Series

Il s’agit de la voiture de sport client la plus puissante jamais développée par Mercedes-AMG : la Mercedes-AMG GT Track Series, conçue pour être utilisée lors de journées sur circuit et de manifestations sportives en club. Avec cette édition limitée exclusive, le département de sport automobile de Mercedes-AMG célèbre le 55e anniversaire de l’entreprise d’Affalterbach d’une manière très spéciale. Limitée à 55 exemplaires, la Mercedes AMG GT Track Series est le lien spirituel avec les fondateurs d’AMG, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, et leur philosophie : rendre le meilleur encore meilleur. Le résultat est une voiture de performance exclusive et sans compromis qui reflète de manière unique l’art de la construction automobile de Mercedes-AMG. Lire la suite

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Ginetta poursuit son développement en Amérique du Nord avec le nouveau Ginetta Challenge

La marque britannique de sport automobile Ginetta a annoncé le premier Ginetta Challenge nord-américain, onze mois seulement après son expansion aux États-Unis.

Ginetta a poursuivi et accéléré son engagement à soutenir le développement des pilotes à chaque étape de leur carrière en GT, que ce soit par le biais de machines ou d’un large éventail de plateformes de course pour acquérir une expérience professionnelle au plus haut niveau du sport automobile.

Le G56 GTA et le Ginetta Challenge perpétuent cet héritage en utilisant une voiture de course spécialement conçue, rentable et facile à utiliser, sans ABS ni contrôle de traction, ce qui encourage les pilotes à affiner leurs compétences dans un châssis tubulaire parfaitement équilibré et doté de la puissance d’un V6. Il bat également des records au Royaume-Uni avec plus de 30 équipes confirmées dans sa série sœur. Lire la suite

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Nouvelles Radical SR3 et SR10 MY22

Radical Sportscars a remanié ses voitures de piste ultimes, les SR10 et SR3 XX, pour les équiper d’un dispositif de sécurité halo en option, ainsi que d’autres améliorations de sécurité et de développement axées sur le conducteur, de série ou en option. Développant une formule éprouvée pour tourner plus vite et plus longtemps, l’équipe de Radical Sportscars intègre désormais des améliorations sur les modèles de voitures de course SR3 XX et SR10. En commençant par de nouveaux montants en fonte pour assurer une plus grande durabilité et une plus longue durée de vie, l’équipe de course de Radical Works a également travaillé sur les améliorations de la suspension et a installé de nouvelles cales de carrossage pour accélérer les changements de réglage de la géométrie. Ces améliorations permettront aux propriétaires de mieux adapter le SR3 XX ou le SR10 à leur style de conduite, à la configuration du circuit et aux conditions de la piste, grâce à un réglage facile de la hauteur de caisse, des taux de ressort et du braquage. Lire la suite

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Nouvelle Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport

Porsche a dévoilé le nouveau 718 Cayman GT4 RS Clubsport au salon de l’automobile de Los Angeles (Los Angeles Auto Show). Le modèle de course à moteur central développé au Centre de Weissach est issu du nouveau 718 Cayman GT4 RS, le modèle de série également présenté pour la première fois au public au Los Angeles Auto Show. Le moteur à plat six cylindres de 4,0 litres constitue la principale nouveauté par rapport au modèle précédent. Le groupe motopropulseur à haut régime du 718 Cayman GT4 RS Clubsport, dérivé du bloc dont est équipée la 911 GT3 Cup, développe 500 ch (368 kW), un gain de 75 ch (55 kW) par rapport au précédent modèle GT4 Clubsport. Les équipes de développement ont apporté de nombreuses optimisations au nouveau 718 Cayman GT4 RS Clubsport et se sont surtout attachées à améliorer les performances d’ensemble de la voiture. La boîte de vitesses à double embrayage (PDK) de série est désormais dotée de sept rapports (six sur le précédent modèle GT4 Clubsport). Tous les rapports ont par ailleurs été raccourcis. En fonction du circuit et des contraintes imposées par le règlement des épreuves, le nouveau 718 Cayman GT4 RS Clubsport améliore les temps au tour de plus de 2 % par rapport à la version antérieure. Le modèle homologué, disponible en sortie d’usine dans une configuration prête à un usage sur circuit, peut être engagé dans des épreuves SRO dans le monde entier sans modification. La voiture est proposée à partir de 196 000 EUR (hors taxes, hors transport).
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Les nouvelles Morgan Plus Four foulent le bitume des circuits

La Morgan Motor Company, l’école d’ingénierie de l’université de Wolverhampton et l’équipe de course de l’université (UWR) poursuivent leur partenariat technique de longue date avec la création d’une variante de la Morgan Plus Four axée sur le sport automobile. Dans le cadre du programme de développement continu des produits Morgan – qui a récemment vu la sortie de l’ensemble des mises à jour de l’année-modèle 22 pour les modèles Plus Four et Plus Six – le projet vise à recueillir des données et un retour d’information sur les conditions extrêmes d’un environnement de course qui influenceront directement la recherche et le développement des modèles actuels et futurs.

Il s’agit de la première utilisation en compétition d’une Morgan basée sur la plateforme en aluminium collé de la génération CX, et l’objectif est de valider les performances et la durabilité de la Plus Four. Cela englobe la plateforme susmentionnée – qui ne pèse que 97 kg mais offre deux fois plus de rigidité structurelle que la plateforme en aluminium précédente de Morgan – ainsi que la suspension à double triangle sur mesure du modèle et le groupe motopropulseur BMW. Lire la suite

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Nouvelle McLaren 720S GT3X pour les sorties circuits et track days

McLaren Customer Racing a confirmé qu’une version sans restriction de sa voiture de course 720S GT3, la 720S GT3X, est disponible à la commande auprès du réseau de détaillants McLaren Motorsport. Conçue et développée en interne par la branche sport automobile de McLaren Automotive, la GT3X est destinée à une utilisation sur circuit uniquement mais n’est homologuée pour aucune classe de course ou championnat. Sans qu’il soit nécessaire de se conformer aux règlements de la compétition, les niveaux accrus de puissance et de performance ont permis à McLaren Customer Racing d’exploiter davantage les caractéristiques du châssis et de l’aérodynamisme de sa dernière spécification, la 720S GT3 victorieuse en course, afin d’optimiser le plaisir de la conduite sur circuit. Lire la suite

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Ginetta étend ses activités aux USA pour soutenir ses clients américains

La marque britannique de sport automobile Ginetta lance une nouvelle opération aux États-Unis – Ginetta North America. Pour la première fois, la société sera en mesure de soutenir ses clients nord-américains à partir de sa base américaine, avec un nouveau centre de vente, de distribution, de fabrication et d’ingénierie, basé à South Boston, en Virginie.

Ginetta North America permet également une croissance significative de la présence de la marque et de la base de clients sur le vaste marché du sport automobile américain et constitue la prochaine étape de la stratégie de croissance globale de Ginetta. Pour soutenir cette expansion, Ginetta a acquis TMI AutoTech, le premier constructeur américain de voitures de sport à faible volume. Lire la suite

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BMW lance le Customer Racing Benelux avec la M2 CS Cup

BMW Belux, BMW Nederland et BMW Motorsport unissent leurs forces pour une compétition de voitures de tourisme unique, à savoir la BMW M2 CS Racing Cup Benelux. L’organisation est confiée à M Track Experience BV à Zonhoven, qui est également le fournisseur officiel de BMW pour le Championnat du Monde d’Endurance (motos). Avec la BMW M2 CS Racing Cup Benelux, BMW présentera le concept « customer racing » en 2021 sur les circuits néerlandais et belge. Lire la suite

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