Nouvelle Bentley Speed Six Continuation

Bentley Mulliner va redonner vie à l’emblématique Speed Six avec une nouvelle série exclusive de 12 voitures, chacune étant mécaniquement et esthétiquement authentique par rapport aux voitures de course Bentley qui ont gagné Le Mans en 1929 et 1930. Créées pour honorer les exploits des voitures originales et tout en continuant à développer et à préserver les compétences de Mulliner en matière de patrimoine, les nouvelles Speed Six deviendront le deuxième projet de continuation d’avant-guerre au monde après la Blower – toutes deux créées par Bentley Mulliner. Lire la suite

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Nouvelle Bentley GT Mulliner MY22

Le portefeuille de modèles rafraîchis de Bentley est couronné par une nouvelle version ultime de la Continental GT Mulliner qui se situe au sommet de la famille Continental et des grands tours à deux portes. Grâce aux améliorations apportées à son moteur W12 et à son châssis avancé, partagé avec le GT Speed, le GT Mulliner W12 devient le Continental GT le plus puissant, le plus rapide, le plus dynamique et le plus luxueux jamais créé. Lire la suite

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Ferrari étend ses services après-vente pour toujours plus de prestations haut de gamme

Une évolution complète de la gamme de services d’assistance après-vente, d’extension de garantie et d’entretien programmé de Ferrari, leader du secteur, a été introduite afin de mieux adapter les services spécifiques à chaque étape de la vie de chaque voiture, de la première livraison jusqu’au certificat d’authenticité Ferrari Classiche pour les véhicules ayant atteint 20 ans d’âge.

Notre programme standard d’entretien d’origine de 7 ans, qui offre un entretien programmé pendant les sept premières années suivant l’achat d’une nouvelle voiture de série, sera désormais accompagné d’une option permettant d’étendre la garantie d’usine de trois ans*, tout compris, jusqu’à la septième année** pour tous les nouveaux modèles à partir de la 488 GTB 2015. Cela signifie que les clients de Ferrari peuvent profiter d’une tranquillité d’esprit totale pendant sept années complètes à partir du moment où ils prennent livraison de leur nouvelle voiture de sport.

L’entreprise propose également un programme distinct et complémentaire à l’extension de garantie constructeur de la troisième à la quinzième année de détention : appelé Power15, il couvre le moteur, la boîte de vitesses, la transmission et tous les autres composants mécaniques et électroniques majeurs. Power15 fusionne deux programmes précédents pour offrir un niveau de couverture encore plus élevé aux voitures jusqu’à la quinzième année. L’option d’extension peut être achetée par le propriétaire de la voiture à tout moment, tant pour les Ferrari neuves que pour celles d’occasion, et elle est également transférable aux propriétaires suivants. Cela fait de l’extension de garantie Power15 l’offre la plus souple et la plus complète de son genre. Lire la suite

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Porsche Penske Motorsport prépare l’engagement de la nouvelle 963 sur les circuits du monde entier

Avec la nouvelle Porsche 963, le team Porsche Penske Motorsport vise la victoire au classement général dans les plus grandes courses d’endurance au monde. À partir de 2023, quatre prototypes hybrides conformes aux spécifications LMDh prendront le départ du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et du Championnat IMSA WeatherTech (deux dans chacune des compétitions). Lire la suite

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Nouvelle Prodrive P25 fait ses débuts au Goodwood Festival of Speed

Cela fait 25 ans que Prodrive a lancé l’Impreza World Rally Car (WRC) à deux portes, qui a inspiré la Subaru Impreza 22B. Seules 424 de ces voitures de route en édition spéciale ont été fabriquées et, au fil du temps, elles ont acquis un statut culte en tant que voiture à quatre roues motrices turbo ultime de leur époque.

25 ans plus tard, en utilisant les dernières technologies et les derniers matériaux, Prodrive a réimaginé ce que cette voiture aurait été aujourd’hui. Seulement 25 voitures seront produites, chacune avec un châssis Impreza WRX deux portes d’origine au cœur. Il s’agit du même châssis que celui utilisé dans la première Impreza WRC, mais avec un poids réduit, un moteur plus puissant et une dynamique de véhicule améliorée.

L’utilisation intensive du carbone composite permet à la voiture de peser moins de 1200 kg. L’utilisation du tout dernier moteur « boxer » 2,5 litres à quatre cylindres à plat produisant plus de 400 ch et 600 Nm de couple, associé à une boîte de vitesses semi-automatique à six rapports, un contrôle de lancement dérivé du WRC et un anti-lag turbo, permet à la P25 d’atteindre 100 km/h depuis l’arrêt en moins de 3,5 secondes.

Le poids du châssis a été réduit grâce à la fabrication du coffre, du capot, du toit, des seuils, des rétroviseurs extérieurs, des quartiers avant et arrière, de l’aileron arrière de style WRC et des pare-chocs en composite carbone. Lire la suite

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55 years – changing the game comme campagne de marque pour célébrer les 55 ans de Mercedes-AMG

Au cours de ses 55 ans d’existence, Mercedes-AMG n’a cessé de poser des jalons sur le marché des voitures de sport et de performance, écrivant ainsi une impressionnante success story : de la création à deux des fondateurs Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher en 1967 au site de développement ultramoderne d’aujourd’hui avec sa propre usine de fabrication de moteurs, plus de deux mille employés hautement qualifiés et un portefeuille de véhicules unique. La nouvelle campagne de la marque souligne cette évolution extraordinaire avec le slogan « 55 years – changing the game » (55 ans – changer le jeu), tout en étant tournée vers l’avenir. Les employés de Mercedes-AMG et les ambassadeurs de la marque jouent le rôle de changeurs de jeu pour l’entreprise. Ils vous encouragent à penser et à agir vous-même comme un gamechanger. Des véhicules associés à des icônes historiques et actuelles du portefeuille de modèles AMG complètent la campagne à 360 degrés. Elle sera diffusée sur tous les canaux de médias sociaux pertinents de Mercedes-AMG de la mi-juin à la fin juillet 2022.

Fondée en 1967 par les ingénieurs Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, l’entreprise n’a cessé de consolider sa position parmi les principales marques de voitures de performance et de sport grâce à de nombreux succès en sport automobile et au développement de voitures de route uniques. Des modèles légendaires tels que la 300 SEL 6.9 AMG, la 300 E 5.6 « The Hammer », la CLK DTM ou la SLS AMG Electric Drive ont confirmé à plusieurs reprises la réputation de la marque de changer la donne. Lire la suite

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Porsche 924 Turbo 931

Porsche 924 Turbo 931

Porsche 924 Turbo 931
1978 – 4 cyl. Turbo 8V
170 ch – 225 km/h
1 180 kg

La genèse pour le moins complexe de la Porsche 924 avait abouti à une offre additionnelle dans le catalogue Porsche… à l’insu de son plein gré ! Alors certes, si les clients ont répondu présent, il n’en demeurait pas moins qu’avec « seulement » 125 ch, un quatre cylindres Audi refroidi par eau, une tenue de route pas exempte de reproches, la Porsche 924 essuyait une pluie de reproches de la part des amateurs de voitures de sport. Message reçu chez Porsche, et c’est du côté de la suralimentation que la réponse est apportée pour donner plus de tonus. Ainsi en novembre 1978, la Porsche 924 Turbo se montre plus cossue avec quelques améliorations avant tout dictées par les contraintes de performances et du turbocompresseur comme en témoignent la prise d’air NACA sur le capot ou encore les quatre petites grilles entre les phares escamotables. Le spoiler avant est Lire la suite

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GP F1 Montreal Canada 2022 – 19 juin

GP F1 Montreal Canada 2022

GP F1 Montreal Canada 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Retour sur le circuit Gilles Villeneuve de Montreal après deux ans d’absence suite aux vagues Covid 19. Et si le soleil est au beau fixe, surprise pour les qualifications puisque c’est la pluie et une piste détrempée qui s’offre aux monoplaces. Voilà de quoi niveler les performances et permettre à des pilotes aguerris mais au matériel déficient de faire la différence. Et à ce petit jeu, si Verstappen et sa Red Bull se montrent redoutable et arrache la pole position sans discussion au reste de la troupe, derrière c’est la surprise avec Fernando Alonso qui se place à ses côtés sur la première ligne. Les Alpine sont plus rapides grand prix après grand prix, même si elles peinent après en course. Mais peu importe, Alonso est toujours là, et Ocon qualifié pas très loin derrière sur la 4e ligne. Sur la 2e ligne, autre surprise avec Sainz Jr. (Ferrari) 3e et… Hamilton 4e (Mercedes) qui se place (enfin) devant Russel. Autres surprises, les deux Haas sont sur la 3e ligne (5e et 6e). Dans les regrets, Pierre Gasly très rapide depuis le début du week end est confronté à des problèmes de freins pendant les qualifications le pénalisant et le reléguant en fond de grille. Tout comme Leclerc à qui on remplace chez Ferrari plusieurs éléments mécaniques. Il partira en fond de grille… Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition

Son arrivée marque la poursuite d’une tradition qui a débuté en 1952 : offrir une voiture de sport à toit ouvert, axée sur les passionnés et conçue spécifiquement pour le marché nord-américain. Le nouveau modèle – révélé lors de la Parade Porsche 2022 à Poconos, en Pennsylvanie – est basé sur la 911 Carrera GTS Cabriolet, et dispose du même châssis et du même groupe motopropulseur hautes performances. Mettant l’accent sur le plaisir de conduire, elle est exclusivement disponible avec une transmission manuelle à sept vitesses et une propulsion arrière. Lire la suite

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Fiat 127 Sport 70 HP Mk1

Fiat 127 Sport 70 HP Mk1

Fiat 127 Sport 70 HP Mk1
1977 – 4 cyl. en ligne 8V
70 ch – 160 km/h
797 kg

Si la Fiat 127 est largement présente depuis 1971 sur les routes d’Europe, et pas seulement, ce n’est que 7 ans après son lancement à l’occasion de la 2e série et un facelift léger, que les amateurs de petites bombes sportives auront du patienter. Adepte du tout à l’avant, marquant ainsi une rupture avec la tradition maison, la Fiat 127 Sport profite donc des aménagement esthétique généraux apportés à la gamme : nouvelle face avant, poupe aux nouveaux optiques, découpe des vitres arrières inédite. Toujours présentée sous la forme d’une compacte bicorps avec son grand et pratique hayon, elle se pare d’atours sportifs pour l’occasion. Ainsi la calandre alu en forme de grille coupe frites tranche sur son fond noir et arbore l’écusson « 70 HP ». Le noir remplace les chromes pour faire plus sport, tandis qu’un spoiler avant en plastique sombre Lire la suite

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