Voitures de Sport oubliées à redécouvrir en urgence – Guide Achat

Ras le bol des Porsche 911 ou des Golf GTI ? Vous n’êtes plus décidé à payer des voitures de sport au prix fort, en raison d’une forte demande et d’une cote toujours plus soutenue ? Bonne nouvelle, vous êtes au bon endroit ! La Rédaction du Guide des Sportives vous propose de balayer ensemble les automobiles sportives injustement oubliées mais qui méritent amplement le détour. Souvent au fond des sélections des petites annonces, il n’est pas toujours évident de trouver des modèles en bon état, de pouvoir assurer l’entretien et de les revendre. Et pour cause, car souvent leur carrière commerciale a oscillé entre demi-teinte ou échec total. Et elle n’ont pas profité d’une version locomotive ou en compétition, à l’instar de la Lancia Delta HF Integrale, pour rejaillir sur un succès commercial. Alors pour vous faire plaisir sans vous ruiner, suivez le Guide des Sportives…
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Nouvelle Maserati Ghibli Sportivo Special Edition

Maserati GB accueille le début de la nouvelle année avec l’introduction de l’édition spéciale Sportivo, hautement spécifiée et désirable, disponible sur les modèles Levante SUV et Ghibli saloon de la marque iconique. Désormais disponible dans les concessions Maserati du Royaume-Uni, le Sportivo Special Edition se décline en deux variantes distinctes et très bien équipées, « Sportivo » et « Sportivo X ». Alors que les deux versions offrent aux clients une foule de caractéristiques supplémentaires, la Sportivo X va encore plus loin pour créer quelque chose de vraiment désirable. Lire la suite

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Lotus et Alpine nouent leurs destinées techniques pour une plateforme commune

Dans le cadre du développement de l’unité commerciale Alpine, le Groupe Renault et le Groupe Lotus ont signé un protocole d’accord pour étudier un certain nombre de domaines de coopération, y compris le développement conjoint d’une voiture de sport à moteur électrique. Les équipes Alpine et Lotus vont mener une étude de faisabilité complète pour l’ingénierie, la conception et le développement conjoints d’une voiture de sport à moteur électrique en tirant parti des ressources, de l’expertise et des installations des entités respectives en France et au Royaume-Uni. Lire la suite

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Nouvelle Jaguar F-Type Reims Edition

En ce jour traditionnellement considéré comme le plus déprimant de l’année, le Lundi Bleu, Jaguar a sorti l’antidote parfait : le F-TYPE Reims Edition. Cette édition est disponible uniquement pour les clients britanniques, avec seulement 150 unités produites dans les configurations P300 ou P450 RWD Coupé.

La teinte extérieure sur mesure est réservée uniquement à la F-TYPE Reims Edition, qui devient la deuxième Jaguar de la série, après la XE Reims Edition fin 2019. Parmi les autres améliorations extérieures, citons l’équipement standard de l’Exterior Black Pack, avec des aérations latérales noires brillantes, les inscriptions Jaguar et Leaper, et le contour de la calandre. Un ensemble de jantes en alliage noir brillant de 20 pouces à cinq rayons séparés constitue le parfait complément. Lire la suite

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La Porsche Boxster fête ses 25 ans

En 1993, la Porsche Boxster a subi son premier et plus grand test : le dévoilement public du concept car au Salon de l’automobile de Detroit. Contraction de « boxer » et de « roadster », le nom Boxster recouvre à la fois la catégorie de véhicule et le moteur boxer – la caractéristique technique exceptionnelle qui caractérisait la 356 depuis 1948 et la Porsche 911 depuis 1963. Grant Larson, aujourd’hui directeur des projets spéciaux, était responsable de la conception du concept car. Le concepteur se souvient : « En octobre 1991 – j’étais alors responsable du développement avancé au sein du département Design – j’ai visité le Salon de l’automobile de Tokyo. Audi y a présenté la voiture concept Avus Quattro. Fin 1991, le développement en série du Boxster et de la 996 avait déjà lieu dans d’autres domaines, et nous avons décidé de construire un show car. J’avais toute liberté en matière de design. Toutes les ébauches ont été produites sous forme de dessins en 2D. Donc, pas sur un écran comme aujourd’hui. Lire la suite

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Maserati Khasmin

Maserati Khasmin Tipo AM120 (1974)

Maserati Khasmin
1974 – 8 cyl. en V 16V
320 ch – 275 km/h
1 700 kg

Si la Maserati Bora regorge de qualités sportives, par sa définition de GT à moteur central arrière, elle perd un peu en polyvalence d’usage, surtout face aux GT à moteur avant qui rencontrent les faveurs d’une clientèle traditionnelle qui aime pouvoir jouir en toute circonstance de son pur sang mécanique. La Maserati Ghibli étant arrivée en bout de course (sa conception remonte au début des sixties), et la Maserti Indy devenant finalement assez vite démodée et anonyme, il est temps de repenser le haut de gamme des Grand Tourisme frappé du Trident de Modène. Toutes les planètes semblent alignées pour Giulio Alfiero l’ingénieur en chef de Maserati : un propriétaire Citroën depuis 1968 qui est solide et dispose de technologies d’avant-garde en matière de suspensions et d’hydraulique, la Carrozerria Bertone qui a certes laissé filé Giorgetto Giugiaro mais qui avec Marcello Gandini trouve un sacré souffle stylistique. C’est d’ailleurs Bertone qui a dégainé le premier en dévoilant au salon de Turin 1972 sa Maserati Khasmin. Une GT 2+2 à l’allure peu commune et moderne. Moteur V8 presque placé en postion centrale avant imposant ainsi la cabine rejeté vers l’arrière, et un long capot avec phares escamotables. Les flancs profitent d’un traitement très intéressant avec la reprise des formes de coques de bateau qui allège l’ensemble et donne une certaine élégance avec la sensation que la Khasmin flotte au-dessus de la route. Les jantes Campagnolo Lire la suite

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Nouvelle Porsche Boxster Edition 25

Porsche célèbre le 25e anniversaire de sa gamme roadster avec un modèle anniversaire en édition spéciale : le Boxster Edition 25 ans. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires dans le monde est dérivée de la variante GTS 4.0, qui est équipée d’un moteur six cylindres à plat de 4,0 l développant 400 ch (294 kW). Le modèle anniversaire reprend de nombreux éléments stylistiques qui rappellent le design du concept Boxster présenté par Porsche au Salon de l’automobile de Détroit (Detroit Motor Show) de 1993. Cette présentation marque le premier chapitre de l’histoire couronnée de succès du modèle biplace à ciel ouvert de la marque. La version de série lancée en 1996 reprenait quasiment à l’identique l’apparence visuelle du concept. Aujourd’hui dans sa quatrième génération, le Boxster a été produit à plus de 357 000 exemplaires. Lire la suite

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Porsche atteint un niveau de livraisons satisfaisant en 2020

Porsche a livré un total de 272 162 véhicules dans le monde en 2020, soit à peine 3 % de moins que le record établi en 2019. Ainsi, la marque bénéficie de son fort positionnement mondial. « La crise sanitaire fut un grand défi à surmonter à partir du printemps 2020. Néanmoins, nous avons pu maintenir un niveau de livraison relativement stable sur l’ensemble de l’année », a déclaré Detlev von Platen, membre du directoire de Porsche AG en charge des ventes et du marketing. « Notre gamme de produits récemment renouvelée et attrayante, le lancement réussi du Taycan, première Porsche entièrement électrique, et l’aura de notre marque – tout cela a contribué à ce résultat positif malgré ces temps difficiles ».

Plus de 20 000 livraisons de la première sportive électrique de Porsche, le Taycan
Les livraisons de Taycan ont atteint 20 015 unités en 2020 – malgré un arrêt de la production de six semaines au printemps, au moment où devait se dérouler le lancement de ce nouveau modèle sur de nombreux marchés. Le Cayenne est en première place des ventes avec 92 860 livraisons, soit une augmentation de 1 % par rapport à l’année précédente. Les sportives à deux portes ont également été plébiscitées. Au total, 21 784 véhicules de la gamme 718 ont trouvé de nouveaux propriétaires, soit 6 % de plus que l’année précédente. Les livraisons de l’iconique Porsche 911 ont atteint 34 328 unités sur l’année. Lire la suite

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Alpine dévoile sa nouvelle stratégie pour les années à venir

Alpine a annoncé aujourd’hui ses projets de croissance à long terme en tant que marque du Groupe Renault dédiée aux voitures de sport innovantes, authentiques et exclusives.  Les activités actuelles d’Alpine Cars, Renault Sport Cars et Renault Sport Racing seront réunies en une seule entité sous la marque Alpine. Alpine associera la crédibilité d’une marque authentique, d’une production spécialisée, d’une maîtrise de l’ingénierie et de l’immense exposition médiatique de la Formule 1.

Réunies, ces activités amènent Alpine dans une nouvelle dimension et posent les bases d’une marque automobile « nouvelle génération », créatrice de valeur, destinée à des clients exigeants et passionnés.  Lire la suite

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Lamborghini satisfaite de son année 2020 malgré le contexte singulier et défavorable

Automobili Lamborghini a répondu avec une énergie et une détermination énormes à une année marquée par les grands défis de la pandémie mondiale. L’entreprise a livré 7 430 voitures dans le monde en 2020, soit une baisse de seulement 9 % par rapport à l’année précédente. Cette légère baisse est clairement attribuable à l’arrêt de la production pendant 70 jours au printemps, conformément aux directives du gouvernement italien et pour protéger la santé des travailleurs pendant la première phase d’urgence. En revanche, le second semestre a enregistré des chiffres de vente record, ce qui a permis d’obtenir le meilleur second semestre de l’histoire de l’entreprise pour les livraisons aux clients.

Les États-Unis ont été confirmés comme le premier marché avec 2 224 voitures, suivis par l’Allemagne (607), la Chine continentale, Hong Kong et Macao (604), le Japon (600), le Royaume-Uni (517) et l’Italie (347). Les deux pays qui ont connu la plus forte croissance sont la Corée du Sud (303 unités, + 75%) et l’Allemagne (607 unités, +8%). Le SUV Urus, qui a établi l’année dernière un record de production de 10 000 unités, a été le modèle le plus réussi avec 4 391 voitures livrées. Les deux gammes de super voitures de sport ont contribué de manière significative aux volumes mondiaux : le V10 Huracán a enregistré des chiffres croissants avec 2 193 voitures vendues (+3%), aux côtés des 846 V12 Aventador livrés dans le monde entier. Lire la suite

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