La nouvelle Bentley Continental GT arrive

La nouvelle Continental GT de quatrième génération sera dévoilée en juin. Il s’agit de la première voiture équipée du nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid de Bentley.

Avec une puissance de 782 ch et un couple de 1 000 Nm, une autonomie de 80 km en mode électrique et un taux de CO2 (WLTP) inférieur à 50 g/km, la nouvelle Continental GT marque une étape importante pour Bentley. Il s’agit non seulement de la voiture de route Bentley la plus puissante et la plus dynamique des 105 ans d’histoire de la société, mais aussi de la plus durable, tout en conservant le luxe artisanal et les matériaux exceptionnels qui sont synonymes de toutes les Bentley.

La dernière génération de technologie de châssis – y compris la transmission intégrale active avec vecteur de couple, la direction à quatre roues, le différentiel à glissement limité électronique, le contrôle antiroulis actif électrique 48V et les nouveaux amortisseurs avancés à double valve. Un nouveau design et un nouvel ensemble de technologies complètent la dernière génération de la voiture qui a fini par définir la Bentley moderne. Lire la suite

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La nouvelle AC Cobra GT Roadster prend la route pour ses clients

AC Cars, le plus ancien constructeur britannique de véhicules en activité, a entamé les premières démonstrations dynamiques et expériences de conduite avec l’étonnante nouvelle AC Cobra GT Roadster, montrant la sensationnelle voiture de sport à des clients ainsi qu’à des invités de marque.

Étape clé dans la production de la nouvelle AC Cobra GT Roadster, réalisée depuis le siège social et le centre de recherche et développement de l’entreprise à Donington Park, au Royaume-Uni, les démonstrations constituent une occasion unique de voir, d’entendre et de ressentir la sensationnelle voiture de sport.

Dotée d’un moteur suralimenté de 663 ch et d’une carrosserie fluide en fibre de carbone, l’emblématique AC Cobra a roulé sur les routes publiques autour de Donington Park, alors que la célèbre marque poursuit son travail de développement et montre aux clients de GT Roadster ce à quoi ils peuvent s’attendre.

Des membres de l’équipe d’ingénierie et de production étaient présents pour partager les détails de la conception de la voiture. Ces rendez-vous s’inscrivent dans le cadre de l’engagement pris par AC Cars de tenir ses clients au courant de l’évolution du projet. Très bien accueillie, l’AC Cobra GT Roadster est en passe de tenir ses promesses en termes de style inimitable et de performances de pur-sang. Lire la suite

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A l’aube d’une nouvelle ère V12 chez Aston-Martin

Une fois par génération, un nouveau moteur Aston Martin vient bouleverser le paradigme de l’ultra-luxe et c’est ce que nous révélons aujourd’hui sous la forme d’un redoutable nouveau moteur V12.

Aston Martin s’est engagé à poursuivre sa lignée de 25 ans de fleurons à moteur V12 avec un chef-d’œuvre technique et un véritable leader dans sa catégorie. Véritable vitrine des capacités exceptionnelles de l’ingénierie interne, il défend avec ardeur l’engagement émotionnel, promettant des performances viscérales à ceux qui comprennent le chemin direct vers une conduite palpitante.

Avec une puissance de 835 ch et un couple extraordinaire de 1000 Nm, le nouveau moteur V12 est inégalé. Fruit d’une refonte complète, visant l’optimisation et l’amélioration, le nouveau moteur affine chaque étape du processus de combustion interne pour atteindre des performances et une efficacité sans précédent.

Sur le plan matériel, le nouveau moteur V12 comprend un bloc-cylindres et des bielles renforcés, des culasses redessinées intégrant des arbres à cames reprofilés, ainsi que de nouveaux orifices d’admission et d’échappement. Des bougies d’allumage repositionnées et de nouveaux injecteurs de carburant à débit plus élevé optimisent la combustion, ce qui se traduit par des gains de performance et d’efficacité de premier ordre. En outre, de nouveaux turbocompresseurs à vitesse plus élevée et à inertie réduite améliorent les performances et la réponse à l’accélérateur. Lire la suite

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McLaren rend hommage à Ayrton Senna avec des livrées uniques inspirées de son héritage, présentées sur une McLaren Senna historique et les MCL38 qui participeront au Grand Prix de Monaco 2024

McLaren marque les 30 ans de l’incroyable héritage d’Ayrton Senna avec un hommage puissant et émouvant qui met en images sa personnalité vibrante et sa vision de la vie, ainsi que ses trois titres de Champion du Monde de Formule 1 et ses cinq victoires au Grand Prix de Monaco avec McLaren. En même temps que l’exclusive livrée conçue pour les voitures de Formule 1 MCL38 qui seront pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri lors du Grand Prix de Monaco 2024, McLaren Automotive célèbre le talent d’Ayrton Senna, ses exploits en course et pas seulement avec la livrée Senna Sempre ; un hommage unique à Ayrton, une livrée peinte à la main sur une McLaren Senna de présérie issue de la collection de voitures historiques de McLaren. Lire la suite

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La nouvelle MINI John Cooper Works fera ses débuts aux 24 Heures du Nürburgring avant sa Première Mondiale

Les passionnés de MINI et les fans de sport automobile attendent avec impatience les premiers tours de roues de la MINI John Cooper Works. Elle fera sa première apparition aux prochaines 24 Heures du Nürburgring, l’une des courses d’endurance les plus difficiles au monde. Cette dernière met les pilotes et les équipes au défi d’affronter, pendant 24 heures consécutives, la célèbre « Nordschleife » au cours de batailles exténuantes mêlant vitesse, stratégie et de fiabilité.

Le camouflage de la nouvelle MINI John Cooper Works thermique, conçu sur mesure par l’équipe de design MINI, fait écho aux combinaisons de rouge et de blanc emblématiques utilisées en sport automobile par la marque britannique pour ses Mini Classic, dans les années 1960.

Célébrant sa Première Mondiale à l’automne 2024, la nouvelle MINI John Cooper Works marque une étape importante dans l’engagement de MINI en matière d’innovation et d’héritage. La nouvelle gamme MINI John Cooper Works, développée pour repousser les limites de la performance et de l’agilité, sera disponible en versions essence et 100 % électrique. Lire la suite

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Nouvelle Bentley Batur Convertible

Bentley Motors dévoile aujourd’hui la troisième Bentley carrossée de l’ère moderne : le cabriolet Batur. Créé par Mulliner, la division sur mesure de Bentley et le plus ancien carrossier au monde, le cabriolet Batur fait suite à la barchetta Bacalar et au coupé Batur, tous deux réalisés à la main. Avec le cabriolet Batur, Mulliner poursuit sa longue tradition de fabrication de voitures véritablement individuelles, adaptées aux souhaits de chacun de ses clients extraordinaires. Lire la suite

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Nouvelle Alvis Graber Drophead Continuation Séries

Le premier Graber Drophead est le dernier modèle de la Continuation Series à être achevé par The Alvis Car Company de Kenilworth. Il s’agit de l’un des deux exemples de grand tourisme décapotable assemblés à la main par l’entreprise automobile vieille de 102 ans. Il est destiné à un amateur japonais, où la marque jouit d’une grande popularité. Comme toutes les voitures de la Continuation Series d’avant-guerre et d’après-guerre, elle peut être appréciée sur la route, ses propriétaires pouvant bénéficier d’améliorations subtiles telles que la direction assistée, l’air conditionné, la gestion électronique du moteur et des freins améliorés. Alliant un style d’époque à une fiabilité, un confort, des performances et une sécurité améliorés, l’Alvis fait du tourisme une expérience plus satisfaisante et plus attrayante.

Comme les six modèles de la série Continuation d’Alvis, chacun est soigneusement construit à la main dans les ateliers d’Alvis, qui abritent la marque entièrement britannique depuis 1967. S’appuyant sur les archives d’Alvis, qui comptent plus de 25 000 dessins et 23 000 dossiers de voitures, chaque modèle reste fidèle aux dessins d’origine afin de conserver son caractère et sa qualité traditionnels, tout en étant conforme aux normes antipollution. Lire la suite

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Nouvelles Caterham 485 et 485 CSR Final Edition pour le marché Européen

Caterham a dévoilé les Seven 485 et 485 CSR Final Edition (FE) pour le marché européen.

Ces modèles sont une édition exclusive et limitée de la voiture de production la plus rapide de la marque jamais construite pour l’Europe, qui a été lancée sur les routes européennes en 2014.

Seules 85 unités du modèle de célébration seront disponibles, 60 485 FE et 25 485 CSR FE, avec des prix à partir de 67 495 € hors TVA et taxes locales.

Chaque véhicule sera livré avec la finition exclusive Final Edition, qui met en valeur les meilleures spécifications disponibles sur le produit tout en continuant à permettre aux clients de personnaliser un véhicule selon leurs propres goûts.

La spécification FE comprend le Sports Hex Black, des sièges en Alcantara et en cuir noir avec broderie Final Edition, un tableau de bord en carbone, un intérieur entièrement recouvert de moquette, des bandes noires satinées, des badges noirs, une plaque numérotée unique et un choix de cinq couleurs haut de gamme. Lire la suite

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Nouvelle Morgan Midsummer speedster Pininfarina

Morgan Motor Company et Pininfarina S.p.A. ont le plaisir de présenter Midsummer, une célébration de la carrosserie par deux des plus anciens carrossiers au monde. Créée en reconnaissance de l’apogée des barchetta européennes, cette série spéciale – limitée à seulement 50 exemplaires – représente la vision commune de Morgan et Pininfarina, qui ont collaboré pour réinterpréter et célébrer la silhouette intemporelle de Morgan. Projet spécial de Morgan, Midsummer démontre la flexibilité du design Morgan tout en mettant en valeur le savoir-faire rare des artisans qui façonnent à la main chaque élément de la carrosserie distinctive. Midsummer est basée sur la dernière plateforme CX-Generation Bonded Aluminium de Morgan et est équipée d’un moteur six cylindres turbocompressé et d’une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Lire la suite

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Gordon Murray Automotive révèle tous les noms commémoratifs de la T.50s avant la présentation dynamique du prototype à l’échelle mondiale.

Le constructeur automobile britannique Gordon Murray Automotive (GMA) a annoncé les 25 noms commémoratifs qui seront associés aux 25 châssis T.50s Niki Lauda. Chacune des supercars T.50s réservées à la piste célébrera le riche héritage de Gordon Murray en matière de course automobile, leurs noms commémorant les dates de ses 24 premières victoires en Grand Prix sur différents circuits, ainsi qu’une victoire spéciale en course d’endurance.

Déjà attribués à leurs propriétaires, les châssis des T.50s sont classés par ordre chronologique, en commençant par la première victoire de Murray en course – 1974 en Afrique du Sud à Kyalami – et en continuant avec chacune des victoires ultérieures sur des sites uniques : 1974 USA à Watkins Glen ; 1975 Brésil à Interlagos ; 1975 Allemagne à Nürburgring ; 1978 Suède à Anderstorp ; 1980 Italie à Imola ; 1980 Pays-Bas à Zandvoort ; 1981 Argentine à Buenos Aires ; 1982 Monte Carlo à Monaco ; 1982 Canada à Montréal ; 1983 Brésil à Rio ; 1983 Italie à Monza ; 1983 Royaume-Uni à Brands Hatch ; 1984 USA à Detroit ; 1985 France au Paul Ricard ; 1988 Mexique à Mexico ; 1988 Royaume-Uni à Silverstone ; 1988 Belgique à Spa ; 1988 Portugal à Estoril ; 1998 Espagne à Jerez ; 1988 Japon à Suzuka ; 1988 Allemagne à Hockenheim ; 1988 Hongrie au Hungaroring ; 1988 Australie à Adélaïde ; 1995 France à La Sarthe. Lire la suite

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