Nouvelle Caterham Seven 340 pour les marchés européen et japonais

Caterham® a dévoilé la nouvelle Seven 340 pour les marchés européen et japonais. Située au-dessus de la Seven 170, la Seven 340 perpétue la tradition de la marque qui consiste à offrir un équilibre parfait entre puissance et performances inspirant la confiance. Remplaçant la Seven 275 suite à l’abandon du moteur Ford Sigma, la Seven 340 est équipée d’un moteur Duratec 2,0 litres à aspiration naturelle et quatre cylindres, développant 170 ch, soit une augmentation de 25 % de la puissance par rapport au modèle 275 sortant.

Par ailleurs, les acheteurs de la Seven 340 peuvent choisir entre deux packs, S et R.

La Seven 340S, destinée à la route, est destinée aux conducteurs plus décontractés qui souhaitent vivre une expérience de grand tourisme. Elle est équipée d’une boîte de vitesses à cinq rapports, d’un pack de suspension routière, de jantes en alliage classique de 14 pouces, d’un pare-brise complet, d’un capot et d’écrans latéraux et de sièges en cuir noir. Lire la suite

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Nouvelles Morgan Plus Six et Morgan Plus Four

Conformément à sa philosophie d’évolution continue, Morgan Motor Company réimagine ses modèles Plus Four et Plus Six. Les améliorations, qui sont introduites dans le cadre de la reconnaissance officielle d’une nouvelle ligne « Plus », seront apportées à tous les modèles Plus Four et Plus Six à partir de janvier 2023. Le nom « Plus » représente un pilier de la production Morgan et côtoie le nouveau pilier « Super ». Le nom est apparu pour la première fois sur la Plus 4, lancée en 1950. Plus représente plus de 70 ans d’héritage, mais se tourne résolument vers l’avenir, en adoptant de nouvelles technologies pertinentes et en réimaginant l’expérience d’une voiture de sport moderne et artisanale pour le 21e siècle. Lire la suite

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Ciao Mauro Fiorghieri ou la disparition d’un grand de la voiture de sport et compétition

Lors du week-end du Grand Prix de Sao Paulo au Brésil, la Scuderia Ferrari honorera la mémoire de Mauro Forghieri, décédé lundi à l’âge de 87 ans. À Interlagos, les F1-75 de Charles Leclerc et Carlos Sainz porteront des autocollants avec le message « Ciao Furia » (Adieu Furie), le surnom affectueux donné par les mécaniciens de la Scuderia au brillant ingénieur, qui était connu pour son tempérament quelque peu fougueux.

Forghieri était fier de son surnom, d’où la décision de l’utiliser pour ce dernier adieu. Durant son passage à la Scuderia, l’équipe a remporté 54 Grands Prix de Formule 1, onze titres mondiaux de F1, ainsi que neuf championnats d’endurance. Outre les deux F1-75 en piste au Brésil, l’autocollant figurera également sur les Ferrari 488 GTE d’usine qui participeront ce week-end à la dernière manche du championnat du monde d’endurance à Bahreïn : la 51 d’Alessandro Pier Guidi-James Calado et la 52 de Miguel Molina-Antonio Fuoco.

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Nouvelle Rolls-Royce Spectre EV 100% électrique

« Spectre possède toutes les qualités qui ont assuré la légende Rolls-Royce. Cette incroyable voiture, conçue dès le départ comme notre premier modèle entièrement électrique, est silencieuse, puissante et démontre à quel point Rolls-Royce est parfaitement adaptée à l’électrification. Le groupe motopropulseur entièrement électrique de Spectre assurera le succès durable et la pertinence de la marque tout en augmentant de façon spectaculaire la définition de chaque caractéristique qui fait d’une Rolls-Royce une Rolls-Royce. Lire la suite

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Nouvelle Morgan Morgan x Malle Super 3

Morgan Motor Company élargit sa collaboration avec Malle London pour créer l’ultime Super 3 prête pour l’aventure. Dotée de plusieurs détails sur mesure, conçus par la division des projets spéciaux de Morgan Motor Company, cette Super 3 a participé en tant que véhicule de soutien au Grand Rallye de Montagne de Malle, qui a traversé les Alpes en septembre sur un parcours difficile de 1 500 miles. En travaillant en collaboration, Morgan et Malle ont créé l’ultime Super 3 de voyage, célébrant le caractère aventureux des modèles. La Morgan x Malle Super 3 est l’une des toutes premières Super 3 de production à sortir des chaînes de l’usine Morgan. La Super 3 est finie en Noir Sport avec un capot blanc contrasté, des moustiquaires jaunes et un intérieur entièrement noir, présentant une esthétique contrastée et déterminée. Lire la suite

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Aston-Martin célèbre les 50 ans des Aston-Martin V8

Nous sommes en 1972, et Aston Martin subit l’un de ses changements sismiques périodiques. Sir David Brown, l’industriel talentueux qui a dirigé l’entreprise à travers certains de ses moments les plus mémorables du 20ème siècle, a vendu la société à un nouveau propriétaire, Company Developments Ltd, et un nouvel esprit d’optimisme s’installe. C’est ainsi que naît l’AM V8. Une voiture qui, bien que lancée au début du mandat de Company Developments, est fermement ancrée dans l’éthique de l’ingénierie et du design de l’ère David Brown. Remplaçant la DBS V8, qui avait elle-même été la championne de l’utilisation du premier V8 d’Aston Martin, et le premier nouveau moteur depuis plus de dix ans, l’AM V8 était essentiellement un exercice de style – remplaçant le nez anguleux de la DBS par une partie avant plus courbée et plus volontaire qui, avec quelques changements stylistiques subtils ailleurs, donnait à la nouvelle voiture une apparence beaucoup plus musclée. La clé de ce nouveau nez était l’arrivée de deux phares à quartz iodé de sept pouces et d’une calandre à mailles noires. Lire la suite

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Lotus célèbre les 60 ans de la Lotus Elan

Il y a 60 ans, le mercredi 17 octobre 1962, alors que les années 60 commençaient à battre leur plein, la Lotus Elan (Type 26) a été dévoilée au public lors du British Motor Show, au centre d’exposition Earl’s Court à Londres. Pour replacer la voiture dans une sorte de contexte automobile mondial, Jaguar avait lancé la E-Type l’année précédente, AC avait la Cobra et Ferrari la GTO. Il s’agissait de grosses et puissantes voitures musclées. L’Elan était très différente et typiquement Lotus – ultra moderne, légère, rapide et très amusante à conduire. Lire la suite

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Nouvelle Lotus Evija Fittipaldi

La voiture de série la plus puissante du monde – l’étonnante hypercar Lotus Evija – offre désormais encore plus d’exclusivité et de désirabilité. S’inspirant du passé pour améliorer l’avenir, Lotus a dévoilé l’Evija Fittipaldi, un hommage à l’un des meilleurs couples voiture-pilote que la Formule 1 ait jamais connu. Ce pilote est, bien sûr, Emerson Fittipaldi, le jeune pilote brésilien qui a rejoint Lotus et est devenu une légende, cimentant sa place dans l’histoire de la F1 en 1972. Au volant de la désormais emblématique Lotus Type 72, Fittipaldi a remporté cinq des onze courses de la saison, s’assurant ainsi le championnat des pilotes et le championnat des constructeurs pour l’équipe Lotus. Lire la suite

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Lamborghini célèbre les Beatles dans Londres avec sa Lamborghini 400 GT 2+2

Lamborghini a entrepris une tournée londonienne très spéciale dans une Lamborghini 400 GT 2+2, des studios d’Abbey Road à Savile Row, en passant par de nombreuses rues célèbres. Ce voyage a contribué à définir le groupe le plus populaire et le plus influent du monde, les Beatles, auxquels Lamborghini rend hommage le jour du 60e anniversaire de leur premier single « Love Me Do », sorti le 5 octobre 1962. Les Beatles ont enregistré la quasi-totalité de leur production à Abbey Road, y compris « Love Me Do », et lorsqu’ils se sont produits en concert pour la toute dernière fois sur le toit de leur quartier général Apple Corps de Savile Row, le 30 janvier 1969, une Lamborghini 400 GT 2+2, Rosso Alfa (rouge) avec intérieur Nero (noir), était garée dans la rue en contrebas. La voiture est visible dans le récent documentaire sur les Beatles du réalisateur Peter Jackson, Get Back, qui a été primé.

Les quatre membres du groupe étaient tous des passionnés de voitures, mais Sir Paul McCartney était particulièrement séduit par l’allure de la Lamborghini 400 GT 2+2. De nombreuses sources suggèrent qu’à l’époque où les Beatles enregistraient leur « White Album » en 1968, dont l’immortel « Let It Be », avec lequel ils ont mis fin à leur carrière, McCartney en possédait une, malgré l’absence de documents officiels pour le prouver. Lire la suite

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Nouvelle SVE Oletha Coupé

Smit Vehicle Engineering (SVE), société d’ingénierie spécialisée dans les véhicules basée au Tennessee et animée par la fascination de ses fondateurs pour le sport automobile BMW, présentera son tout nouveau prototype Oletha Coupe lors du concours Audrain Newport 2022 et de la Motor Week à Newport, Rhode Island, du 28 septembre au 2 octobre. Après le lancement réussi de son prototype original d’Oletha Coupe à moteur V8 lors de la Monterey Car Week en 2021, SVE a créé une nouvelle variante destinée aux clients ayant un respect et une appréciation sophistiqués des moteurs 6 cylindres à aspiration naturelle emblématiques de BMW. (Pour des photos en haute résolution : SVE Press Release Images)

Selon le cofondateur Kaess Smit, les origines du coupé Oletha reposent sur le sens de la technique et de l’ingénierie que lui et son frère Willem partagent, appliqué à la poursuite de leurs rêves d’enfance de BMW. « En combinant les derniers développements en matière de technologies d’ingénierie et de fabrication avec les chefs-d’œuvre mécaniques du passé, nous pensons que nous associons de puissantes performances de sport automobile à quelque chose d’élégant et de raffiné, quelque chose de discret mais d’incroyablement excitant », a déclaré Kaess. Lire la suite

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