McLaren rend hommage à Ayrton Senna avec des livrées uniques inspirées de son héritage, présentées sur une McLaren Senna historique et les MCL38 qui participeront au Grand Prix de Monaco 2024

McLaren marque les 30 ans de l’incroyable héritage d’Ayrton Senna avec un hommage puissant et émouvant qui met en images sa personnalité vibrante et sa vision de la vie, ainsi que ses trois titres de Champion du Monde de Formule 1 et ses cinq victoires au Grand Prix de Monaco avec McLaren. En même temps que l’exclusive livrée conçue pour les voitures de Formule 1 MCL38 qui seront pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri lors du Grand Prix de Monaco 2024, McLaren Automotive célèbre le talent d’Ayrton Senna, ses exploits en course et pas seulement avec la livrée Senna Sempre ; un hommage unique à Ayrton, une livrée peinte à la main sur une McLaren Senna de présérie issue de la collection de voitures historiques de McLaren. Lire la suite

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Performance by Design : définir l’avenir de l’ADN du design de McLaren Automotive

McLaren Automotive dévoile aujourd’hui les détails de son futur langage stylistique. S’appuyant sur 60 ans d’héritage dans les courses automobiles et sur ses supercars extraordinaires, la nouvelle ère du design McLaren tournera autour de cinq piliers incontournables, sur lesquels reposeront les fondamentaux du design des voitures McLaren de la prochaine génération. L’expression visuelle du nouveau design souligne l’approche innovante et couronnée de succès de McLaren en matière d’ingénierie du sport automobile, associée à la conception ultralégère et d’avant-garde des supercars. Cette nouvelle philosophie du design à multiples facettes ouvre la voie à un nouveau langage stylistique adapté aux véhicules McLaren des nouveaux segments, équipés des futures technologies de motorisation. Lire la suite

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McLaren MP4-12C

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McLaren MP4-12C
2011 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
600 ch – 330 km/h
1 300 kg

Après la McLaren F1, jamais remplacée et toujours aussi charismatique, et la collaboration avec Mercedes-Benz pour le controversé mais spectaculaire SLR, McLaren revient aux affaires avec la McLaren MP4-12C. Conçue et dessinée pour la performance, Lire la suite

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Nouvelle McLaren GTS

McLaren dévoile aujourd’hui la nouvelle GTS, qui remplace la GT dans la gamme des supercars McLaren. La GTS ultralégère a été conçue pour ravir les conducteurs qui vont à la recherche de l’excellence dynamique et du plaisir de conduite d’une McLaren, mais qui visent également le comfort, le raffinement et l’espace pour les bagages requis pour les trajets quotidiens et les longs déplacements. Lire la suite

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McLaren ajoute sa McLaren GT au programme de personnalisation MSO

McLaren UK présente GT by MSO, quatre spécifications de production exquises et très limitées pour la McLaren GT qui ont été créées exclusivement pour le marché britannique. Chaque modèle sera limité à deux voitures seulement, ce qui garantit un niveau de rareté élevé pour ces éditions exclusives de la voiture de grand tourisme de McLaren.

Chaque création offre une spécification unique, avec des combinaisons de couleurs et de matériaux jamais vues auparavant sur la McLaren GT.

L’équipe de conception et de matériaux de McLaren Special Operations (MSO) – le service de personnalisation interne de McLaren – a créé de nouvelles caractéristiques intérieures uniques pour la GT en hommage au marché britannique. Chaque GT by MSO présente de nouvelles surpiqûres matelassées à motif de diamant de la couleur de la carrosserie sur le dossier et la base du siège, associées à un logo MSO sur les appuis-tête du siège. S’inspirant de notre 60e anniversaire et de notre héritage britannique, chaque modèle est orné d’un drapeau « Union Jack » en relief sur l’accoudoir et le porte-clés – un hommage élégant à notre marché national.

Quatre couleurs de peinture extérieures éclatantes font leur apparition sur le GT by MSO, avec des étriers de frein de couleur assortie aux peintures choisies pour la carrosserie.

La GT by MSO est disponible en quatre couleurs extérieures. Le bleu céruléen est une peinture MSO Bespoke développée à l’origine pour la McLaren P1™, le premier modèle McLaren Ultimate. Option très prisée des clients MSO, c’est un bleu riche et métallisé avec des tons nacrés brillants qui mettent en valeur les lignes musclées de la GT.

Le vert XP a été produit par MSO en hommage à l’emblématique McLaren F1. Les teintes métalliques vert foncé sont synonymes de versions prototypes de la voiture de route F1, et ce vert particulier est assorti à la teinte du prototype F1 XP GT « Longtail » de 1997, créé pour homologuer une évolution de la F1 GTR victorieuse aux 24 heures du Mans.

Synonyme du lancement de la Speedtail, Sarigan Quartz est la couleur de la Speedtail XP2, la voiture de développement qui a atteint une vitesse maximale de plus de 250 mph plus de 30 fois au cours d’essais à grande vitesse au Johnny Bohmer Proving Grounds au Kennedy Space Centre, en Floride, aux États-Unis. La couleur de la voiture de route McLaren la plus rapide jamais construite est portée ici par la GT pour la toute première fois.

Une toute nouvelle couleur, baptisée Cyber Yellow, a été développée par MSO pour ce projet. Il s’agit d’une évolution de la célèbre peinture Volcano Yellow avec une couche nacrée modifiée qui, lorsqu’elle est observée sous une certaine lumière, présente un effet de scintillement argenté et blanc.

Toutes les versions de la GT by MSO sont équipées de série du MSO Black Pack. Ce pack comprend des boîtiers de rétroviseurs noirs brillants, un entourage de vitre supérieure extérieure noir brillant et des embouts d’échappement noirs brillants. Les jantes en alliage léger forgé à 10 branches doubles, habituellement disponibles en option, sont également incluses – en finition noir brillant – et le toit est également peint en noir brillant.

« La GT reste une voiture marquante pour McLaren, et GT by MSO est le moyen idéal de rendre hommage à sa position de McLaren de tous les jours pour le Royaume-Uni. Sa combinaison de design et de performances de supercar légère et en fibre de carbone avec des capacités polyvalentes de grand tourisme est maintenant célébrée comme jamais auparavant, et exclusivement pour notre marché domestique. »
Nick Crossley, directeur du marché britannique, McLaren Automotive

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GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre

GP F1 Singapour 2023

GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)

La petite nouveauté à Singapour est l’annonce par la FIA d’un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu’elles dominent outrageusement la saison laisse à penser qu’ils ont modifié la flexibilité de leurs appendices pour rester dans les tolérances du règlement et force est de constater : la performance n’est pas là. Dès les essais libres, cela est évident. Du coup, devant, c’est jour de fête pour les autres avec les Ferrari particulièrement véloces, ainsi que les McLaren et les Mercedes. Finalement, Sainz Jr. particulièrement en forme en ce moment et dans une belle série, arrache la pole position, devant George Russel (Mercedes). En deuxième ligne on retrouve Charles Leclerc et Lando Norris. Chez Aston-Martin, Lance Stroll qui a eu un énorme crash en qualifications a détruit son auto et ne courra finalement pas en course, faute d’auto prête et en raison de douleurs persistantes consécutives au choc. Oscar Piastri a été piégé dans les qualifications et est resté en Q1 tandis que les Haas ont été particulièrement véloces et bien placées sur la grille. Côté Red Bull, c’est la Bérézina avec Verstappen 11e et Perez 13e sur la grille. Voilà longtemps qu’on avait pas vu ça. De bon augure pour la course… Lire la suite

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McLaren célèbre les 20 ans de la collaboration avec Mercedes-AMG pour le SLR

McLaren marque les deux décennies qui se sont écoulées depuis les débuts de la Mercedes-Benz SLR McLaren en 2003 par une série d’activités au Centre technologique McLaren (MTC) de Woking, au Royaume-Uni. Née d’une collaboration entre Mercedes-Benz et McLaren inspirée par la Formule 1, la super-GT pionnière est un chapitre unique de l’histoire de McLaren. Les activités du Centre technologique McLaren reflètent cette réalité, en rendant hommage non seulement à la voiture, mais aussi aux personnes qui lui ont donné vie, dont un grand nombre fait toujours partie de l’entreprise McLaren. Lire la suite

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Nouvelle Nichols Cars N1A reprend la forme de la McLaren M1A

Nichols Cars a dévoilé la N1A prête pour la production, une supercar britannique de 900 kg inspirée de Can-Am qui rend hommage à l’une des voitures de course les plus emblématiques de tous les temps : la McLaren M1A originale. Dirigée par Steve Nichols, ingénieur renommé en sport automobile, Nichols Cars a créé la N1A de route, une voiture de sport légère à propulsion arrière avec un minimum d’aides à la conduite et un moteur V8 atmosphérique. Lire la suite

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GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023 – 23 juillet

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023

GP F1 Hungaroring Budapest Hongrie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. PEREZ (Red Bull)

La coupure estivale s’approche à grand pas, et le circuit Hungarorig de Budapest a été placé avant pour une fois. Comme d’habitude, ce tracé apprécié des pilotes, a besoin d’une qualification excellente et réussie impérative pour pouvoir espérer terminer devant en course, tant il est difficile de dépasser et remonter sur les autres monoplaces. Le format des qualifications était inédit avec les choix de pneus imposés pour tous par qualifications : pneus durs en Q1, pneus intermédiaire en Q2 et pneus tendre en Q3. Voilà qui ne réussit pas aux Alpine, Sainz Jr. sur sa Ferrari ou encore Russel qui restent « tankés » en Q2. En Q1, devant c’est une lutte entre les McLaren, Verstappen et Hamilton qui a retrouvé des forces et des chevaux. Côté Perez en revanche ce n’est pas encore la réussite escomptée, mais au moins a-t-il franchi la Q2. Insuffisant au volant d’une Red Bull cette année… Lire la suite

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McLaren collabore avec l’artiste allemand émergent Cevin Parker pour transformer la McLaren Artura en œuvre d’art.

Le constructeur britannique de supercars de luxe McLaren Automotive dévoile aujourd’hui une collaboration exclusive avec le célèbre artiste allemand Cevin Parker, sous la forme d’un design unique pour la supercar hybride McLaren Artura.

Artiste abstrait contemporain autodidacte, Cevin Parker, qui vit à Berlin, est de plus en plus apprécié et a récemment exposé ses œuvres à l’exposition IncubARTor à Hambourg.

L’Artura représente la fusion de l’art et de la technologie future en tant que première supercar hybride haute performance de série de McLaren. Le nom Artura est une combinaison d' »art » et de « futur », reflétant l’intégration transparente d’une technologie de pointe et d’un design époustouflant.

Grâce au couple instantané de son moteur électrique et à son puissant moteur V6, l’Artura offre une expérience de conduite exaltante. La silhouette élégante et aérodynamique de la voiture s’inspire de l’art moderne, ce qui en fait la toile parfaite pour la collaboration signature entre McLaren et Cevin Parker.

« Nous sommes ravis de révéler cette collaboration exclusive avec Cevin Parker. Le talent extraordinaire de Parker et sa profonde compréhension de l’art lui ont permis de créer un design vraiment remarquable qui capture parfaitement l’esprit de l’Artura. Son utilisation de la couleur – en particulier la combinaison vibrante de violet et de jaune – symbolise la créativité, l’individualité, l’énergie et l’optimisme, autant d’éléments qui résonnent avec la personnalité dynamique de l’Artura ».
Bastian Luehmann, directeur de marché pour l’Europe centrale, McLaren Automotive Lire la suite

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