GP F1 Silverstone Angleterre 2023 – 9 juillet

GP F1 Silverstone Grande Bretagne 2023

GP F1 Silverstone Angleterre 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. NORRIS (McLaren)
3. MERCEDES (Mercedes)

En Angleterre, il pleut souvent ? Cliché ?… cette année, une nouvelle fois, la pluie s’est invitée dans le débat et les explications des pilotes pour les qualifications. Cela n’a pas empêché Max Verstappen de prendre une nouvelle pole position dans sa carrière. Derrière lui en revanche, les cartes sont rebattues, avec les deux McLaren particulièrement à leur aise. Norris prend en effet la première ligne aux côté de la Red Bull, tandis que Piastri est derrière sur la 2e ligne. Les feux Ferrari toujours rapides en qualifications sont 4e et 5e, avec les deux Mercedes en embuscade derrière. C’est serré. A noter qu’Albon se place devant Alonso, démontrant le bien apporté aux Williams, tandis que les Aston Martin, comme annoncé, pâtissent un peu du manque de développement. Dans les coups durs, Perez ne passe pas la Q1, et cela commence à devenir gênant. Certes, il remonte souvent en course, mais tout de même… Lire la suite

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GP F1 Silverstone Angleterre 2021 – 18 juillet

GP F1 Silverstone Angleterre 2021 - 18 juillet

GP F1 Silverstone Angleterre 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. LECLERC (Ferrari)
3. BOTTAS (Mercedes)

Le Grand prix de Silverstone innove sur plusieurs points. Déjà les tribunes sont pleines et les people sont de retour ce qui fait du bien ! Les pilotes anglais sont nombreux sur la grille et donc le public est particulièrement présent et animé pour soutenir « ses » pilotes. Pour la course, on verra ainsi dans les stands et sur la grille de départ des acteurs comme Tom Cruise ou encore Harrison Ford. Est-ce à dire que gagner cette saison pour Hamilton est mission impossible ? A voir… Dans ce week-end festive, la Scuderia Ferrari a célébré les 70 ans de sa première victoire en F1 à Silverstone avec un Charles Leclerc enthousiaste au volant de ladite monoplace. la FIA en a également profité pour présenter une monoplace 2022 prototype pour dévoiler les futures orientations techniques et règlementaires. Dans les nouveautés, les qualifications ont lieu le vendredi, ce qui sous-entends que les monoplaces sont en régime de parc fermé une journée plus tôt. Donc si les réglages ne sont pas trouvés, c’est trop tard… Si Hamilton prend la première place de la grille pour la course Sprint qui va durer 17 tours et déterminer la pole position, c’est Verstappen qui sera le plus agressif et fort dans cet exercice. Il prend ainsi la pole position Hamilton étant deuxième. Derrière, ce sont Bottas et Leclerc qui tirent les jetons de la 2e ligne. Dans les grands gagnant du Sprint citons Vettel et Alonso notamment qui passe de la 11e à la 7e place sur la grille. Encore des griffes acérés le lion espagnol. La grosse bagarre entre Hamilton et Verstappen a été intense, âpre mais fair, et annonce un sacré duel pour la course ! Lire la suite

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Kia fête ses 30 ans de présence en Angleterre

Kia est fier de célébrer aujourd’hui sa 30e année de ventes au Royaume-Uni, après avoir prospéré depuis les débuts d’un seul modèle en 1991 jusqu’à la part de marché la plus élevée jamais atteinte aujourd’hui sous le nom de Kia UK Limited.

Kia a marqué l’occasion par une séance de photos de ses modèles historiques les plus importants sur la berge du circuit automobile historique de Brooklands. La berge se trouve à moins de 300 mètres de l’ancien siège de Kia UK, établi lorsque l’entreprise est devenue une filiale à part entière de Kia Corporation en 2002. Le siège de Kia UK Limited se trouve actuellement à Walton-on-Thames, dans le Surrey.

Les 30 ans d’histoire de Kia au Royaume-Uni ont commencé en 1991 avec le lancement de la Kia Pride, importée par le groupe MCL et qui n’a représenté que 1 786 ventes cette année-là. Au cours des trois décennies suivantes, la marque a lancé des générations successives de modèles dans un large éventail de segments de véhicules. Parmi les modèles les plus marquants, citons quatre générations du best-seller de Kia au Royaume-Uni, le Sportage, ainsi que la famille de modèles Ceed, des petites voitures telles que la Picanto et la Rio, le grand SUV Sorento, et même une berline fastback haute performance, la Stinger. Lire la suite

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GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020 – 9 Août

GP F1 70e Anniversaire Silverstone Angleterre 2020
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. BOTTAS (Mercedes)

Et revoilà tout le monde de la F1 une deuxième fois consécutive à Silverstone, mais cette fois-ci il s’agit du Grand Prix du 70e anniversaire. Une occasion de célébrer les 70 ans de la Formule 1 dont le premier Grand Prix remonte à 1950 sur le circuit de Silverstone justement. C’était alors une Alfetta Alfa Romeo avec Giuseppe Farina qui l’avait emporté et ouvert les compteurs de la F1. Au moins, les écuries ont déjà eu l’occasion d’éprouver leurs réglages la semaine précédente lors du GP d’Angleterre (sur le même tracé). Il est vrai que les qualifications confirment ce qui a déjà été vu la semaine passée. Avec de sacrée surprises tout de même ! Citons ainsi la 3e place sur la grille en Q3 de Nico Hulkelberg (Racing Point) toujours remplaçant de Sergio Perez déclaré positif au Covid-19. Autre surprise, Daniel Ricciardo qui confirme l’amélioration des Renault avec sa 5e place juste derrière Verstappen et sa red Bull. Devant, les deux Mercedes sont intouchables, avec Bottas qui prend le dessus et empoche la pole position. L’autre Racing Point avec Stroll est juste derrière en embuscade sur la grille. Enfin, Pierre Gasly tire une nouvelle fois le meilleur parti de son AlphaTauri avec une 7e place juste devant Charles Leclerc la première Ferrari sur la grille (8e). Vettel n’a même pas passé la Q2… Dans les déception, citons les deux McLaren moins en verve dans ces qualifications tout comme Albon (Red Bull) qui se fait atomiser par son vorace coéquipier… Lire la suite

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GP F1 Silverstone Angleterre 2019 – 14 Juillet

GP F1 Silverstone Angleterre 2019

GP F1 Silverstone Angleterre 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Silverstone est un tracé chargé d’histoire pour la Formule 1 puisque c’est là que s’est déroulé le premier Grand Prix de la F1 « moderne » en 1950. Beaucoup de fans viennent sur le circuit, tout comme de nombreux évènements se déroulent avec un côté un peu show-off pas désagréable. Notons au passage la présence de Daniel Craig qui, invité par Red Bull Racing et Aston-Martin, venait représenter « James Bond ». Les qualifications ont vite démontré que les Mercedes étaient en forme, mais une fois encore elle ont caché leur jeu sur Q1 & Q2. Ferrari et Red Bull trustaient les premières places dans les 2 premières séances. Lance Stroll, Kvyatt, Magnussen et les deux Willams restent abonnés à la Q1 et retournent au vestiaire. En Q2, il n’y a plus de Racing Point Force India (Perez), ni de Haas (Grosjean), d’Alfa-Romeo. A noter que Sainz Jr. sur la McLaren est également passé à côté. En Q3, c’est finalement Bottas qui devance Hamilton pour 6 millièmes de seconde… Voilà qui va galvaniser Hamilton pour la course de dimanche. Leclerc parvient à placer sa Ferrari 3e, devant les 2 Red Bull, et Vettel qui est 6e sur la grille en passant à côté. McLaren, Renault et Toro Rosso se partagent les restes de la Q3. Lire la suite

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GP F1 Silverstone Angleterre 2018 – 7 Juillet

GP F1 Silverstone – Angleterre (2018)
1. VETTEL (Ferrari)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Silverstone est un Grand Prix quelque peu particulier, car non seulement il se déroule en Angleterre près de toutes les usines des écuries de Formule 1, mais aussi dans un pays où les anglais savent ce qu’est d’être fan de sport automobile. Et surtout, c’est le lieux qui a marqué le premier Grand Prix du Championnat du Monde de Formule 1 en 1950 qui a vu la victoire d’une Ferrari. Un signe pour 2018 ?… Les essais libres ont été marqués par quelques belles sorties de pistes, à commencer Romain Grosjean et Brendon Hartley. Si pour le français c’est sans conséquence pour sa participation aux qualifications bien que n’ayant pas pu réaliser tous ses réglages, l’australien sera forfait pour la séance qualificative. Sa monoplace ne sera pas terminée il partira des stands en course. En Q1, les Williams souffrent énormément et sortent de la piste, au point que Lance Stroll sera out de la séance avec un drapeau rouge à la clé pour la Q1. Les trois autres victimes de la Q1 sont Vandoorne qui ne parvient pas à prendre le dessus de son illustre coéquipier et de sa monoplace ratée, mais également l’autre Williams (Sirotkin) et Sainz Jr. sur sa Renault. Une déception chez les jaunes et noirs. En Q2, C’est au tour d’Alonso, Hulkenberg, Perez, Gasly et Ericsson de s’arrêter dans la séance des qualifications. Malgré une certaine déception générale, il est à souligner l’écart entre Alonso et Vandoorne sur la même monoplace. Un WE qui marque le début d’une nouvelle ère chez McLaren avec le départ d’Eric Boullier. Et ce n’est certainement pas le premier ! Dans les surprises de la Q1, on note que Esteban Ocon et Charles Leclerc sont de la partie. Voilà qui est de bon augure pour la course, même si leurs chances de figurer sur les premières lignes aux essais sont bien minces. L’autre confirmation est la forme olympique des deux Haas qui vont se qualifier 7e (Magnussen) et 8e (Grosjean). Devant, les Red Bull doivent se contenter des miettes derrière Ferrari et Mercedes. C’est Hamilton qui prend la pole position devant Sebastian Vettel. Voilà qui promet pour le départ… Lire la suite

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GP F1 Angleterre 2015

GP-F1-Angleterre-Silverstone-2015-53

GP F1 Angleterre 2015
1. HAMILTON (Mercedes)
2. ROSBERG (Mercedes)
3. VETTEL (Ferrari)

Le temple de la vitesse, véritable Grand Prix chargé d’histoire, Silverstone est l’un des rendez-vous incontournables de la Formule 1 depuis la création du championnat en 1951. Les qualifications apportent leurs petites surprises, à commencer par la pole chipée par Lewis Hamilton à son coéquipier Rosberg qui avait pourtant dominé toutes les séances d’essais libres. Les Ferrari qui avaient démontré une belle vélocité en début d’essais libres, ont finalement cédé leurs positions aux avant-postes aux Williams toujours rapides, et dotées du puissant moteur Mercedes. Chez Lotus c’est la soupe à la grimace, Force India étant devant, et les Red Bull et Toro Rosso s’intercalant parmi ce beau monde… Lire la suite

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MG ZT 260

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MG ZT 260
2004 – 8 cyl. en V 16V
260 ch – 250 km/h
1 680 kg

MG-Rover n’en finit pas de mourir à petit feu. Pourtant, la « résistance » veut y croire et surprend même le public en 2004 avec la MG 260 ZT. La formule retenue pour la classique Rover 75 badgée « MG » dans sa version sportive, est en effet très étonnante… D’une traction AV, MG-Rover la transforme en propulsion et loge sous le capot le gros V8 4,6 litres de la Ford Mustang. Du couple à tous les étages et un look de berline musclée, mais cela Lire la suite

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Morgan Roadster V6 3L0

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Morgan Roadster V6 3.0
2004 – 6 cyl. en V 24V
236 ch – 216 km/h
916 kg

A côté de la très moderne (!) Morgan Aero 8 présentée par Charles Morgan, le très conservateur artisan britannique présente en 2004 la Morgan Roadster V6. Le V8 Rover ne passant plus les normes d’homologation, Morgan s’est tourné vers un V6 3 litres d’origine Ford-Jaguar pour donner un nouvel élan à sa classique version de pointe venant remplacer la Plus 8. Côté design, la Morgan conserve intacte sa ligne d’époque à l’exception Lire la suite

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Rolls-Royce Flying Spur

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Rolls-Royce Flying Spur
1994 – 8 cyl. en V 16V Turbo
360 ch – 225 km/h
2 380 kg

Depuis 1980, Rolls-Royce étrenne sa gamme Silver Spur au design toujours très classique mais plus carré, bien dans la tendance du début des eighties. En parallèle, Bentley, dont les modèles sont calqués sur leurs cousines Rolls-Royce, au design près, jouit d’un prestige nouveau avec les Bentley Turbo R et Mulsanne Turbo. Pas de doute, le germe est planté à Crewe. Résultat, en 1994, avec en prime quelques modifications mineures, la Rolls-Royce Silver Lire la suite

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