GP F1 Sotchi Russie 2020 – 27 Septembre

GP F1 Sotchi Russie 2020
1. BOTTASHAMILTON (Mercedes GP)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes GP)

Sotchi (Russie) et son tracé qui serpente l’ancien site Olympique, est un Grand Prix rapide avec des vitesses de passage en courbe costauds et souvent à deux de front. Les qualifications confirment une nouvelle fois les performances absolues des Mercedes GP. Signalons tout de même dans les (bonnes) surprises la prestation de Romain Grosjean en qualification qui le mènera aux portes de la Q2 et le placera sur la 16e place sur la grille. Devant, Hamilton décroche une pole position dans des conditions épiques, car en Q2 il manque de se faire sortir suite à la confusion de la sortie de piste de Vettel amenant un drapeau rouge. Résultat, tout le monde ressort de la piste avec un bouchon à la clé. Hamilton est dans les derniers à ressortir et n’a pas de chrono (le sien ayant été annulé en début de Q2). Verstappen s’infiltre entre les deux Mercedes et se place sur la première ligne. Perez est 4e, tandis que les moteurs Renault (McLaren et Renault F1) font bonne figurent derrière les deux premières lignes. Ricciardo notamment semble particulièrement à l’aise. A noter Pierre Gasly qui se positionne 9e, devant… Alex Albon sur la Red Bull. Lire la suite

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GP F1 Mugello Toscane 2020 – 13 septembre

GP F1 Mugello Toscane 2020
1. HAMILTON (Mercedes GP)
2. BOTTAS (Mercedes GP)
3. ALBON (Red Bull)

Les Grands Prix ont beau s’enchaîner à un rythme effréné, cela n’empêche pas les annonces et surprises entre deux courses. Cette semaine c’est la non reconduction de Sergio Perez pour 2021 chez Racing Point qui deviendra Aston-Martin et la confirmation de Sebastian Vettel à sa place qui a fait couler beaucoup d’encre. Retour ce WE de course au Mugello après des années 15 ans d’absence. Un circuit ancien qui autorise de sacrées vitesses de passage en courbe avec son tracé vallonné et ses murs rapprochés. Les touchettes sont fréquentes en course… Les qualifications sont sans appel et confirment la domination sans partage de Mercedes GP avec Hamilton qui prend la pole position devant Bottas. Une nouvelle fois Bottas échoue d’un cheveu derrière son illustre coéquipier ! Derrière, les Red Bull sont bien placées avec peu d’écart laissant un espoir de contestation en course face aux Mercedes. Plus surprenant, la très belle 5e place de Charles Leclerc en qualification qui a tiré tout ce qu’il pouvait de sa Ferrari. Tout le contraire de Vettel qui est confiné en fond de grille échouant en Q2. Les deux Racing Point toujours très véloces sont 6e et 7e sur la grille tandis que les McLaren et Renault se partagent les restes de la Q3. A noter dans les déceptions la contre-performance de Pierre Gasly qui reste en Q1… Lire la suite

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GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 – 30 août

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020 - 30 août

GP F1 SPA Francorchamps Belgique 2020
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Voilà une année bien singulière pour la Formule 1 : Covid-19, calendrier retardée et réduit, absence de spectateurs sur les circuits, Ferrari qui est totalement hors du coup… Mais dans les constantes, Mercedes GP et Hamilton sont toujours au firmament. Lors de ce Grand Prix de Belgique à SPA Francorchamps, un Classic du calendrier et un circuit « d’hommes », la F1 annonce que des Grand-Prix supplémentaires sont ajoutés au planning 2020. Voilà qui sonne un retour vers plus de courses, ce qui est une très bonne nouvelle en soi. Autre bonne nouvelle, dès les essais libres, les Renault ont démontré de beaux progrès avec des performances élevées de Ricciardo et Ocon. Voilà qui promet ! SPA Francorchamps est un circuit de moteur. Résultat, vu les piètres qualités du moteur de Maranello cette saison, toutes les monoplaces se retrouvent en fond de grille ou presque ! De la 13e à la 20e place, toutes les monoplaces à moteur Ferrari sont tankées en Q1 (Haas, Alfa-Romeo) et Q2 (Ferrari). Seul Latifi (Williams) est perdu dans ce fond de grille avec son moteur Mercedes. Russel son coéquipier a réussi à passer en Q2 mais y restera ensuite avec le dernier temps. Pas grave sa performance est une nouvelle fois remarquée et saluée… Les AlphaTauri sont les derniers recalés de la Q2. En Q1, pas de doute possible, les deux Mercedes mettent tout le monde d’accord, avec Hamilton en chef de file qui signe sa 93e pole position. Verstappen arrive à se qualifier 3e, et Ricciardo 4e sur a Renault très véloce ici. Derrière, les autres se partagent les restent. Lire la suite

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GP F1 Austin Texas USA 2019 – 4 novembre

GP F1 Austin Texas Usa 2019 - 4 novembre

GP F1 Austin Texas USA 2019
1. BOTTAS(Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Week end très « show » à l’américaine avec son lot de VIP et de « people » dans le paddock et dans les stands. Mais c’est sur la piste que tout se joue véritablement… En Q1, les deux Williams et les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin. Tout comme Perez qui manqué la pesée pendant les essais libres et sera pénalisé (il partira des stands). En Q2, les éclats temporaires des Haas vont s’éteindre ainsi que Lance Stroll (Racing Point), Kvyatt (Toro Rosso) et Hulkenberg (Renault). On salut ainsi une nouvelle performance en qualifications de Ricciardo (Renault) et de Gasly (Toro Rosso). Les deux McLaren semblent désormais bien établies juste derrière les écuries de pointe. Devant, c’est la bagarre des gros bras, avec un Albon moins fringant en qualifications qu’en course. Hamilton est lui également peu en réussite puisqu’il ne fera pas mieux que 5e. C’est Bottas qui va arracher la pole devant Vettel qui fait un sacré tour chrono. Vettel et Verstappen sont relégués à la deuxième ligne. Lire la suite

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GP F1 Suzuka Japon 2019 – 13 Octobre

GP F1 Suzuka Japon 2019 - 13 Octobre

GP F1 Suzuka Japon 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Le passage du typhon Hagibis au dessus de l’île de Honshu le samedi 12 octobre, entraîne la fermeture du circuit et l’annulation totale de cette journée. Résultat, les qualifications sont reportées au dimanche matin. Dans ce contexte particulier, alors que les Mercedes dominaient les essais libres, ce sont les Ferrari qui remportent la mise de la première ligne avec Vettel en pole position. Ensuite derrière, comme à la parade, on trouve les deux Mercedes, les deux Red Bull, les deux McLaren. Ensuite les autres écuries se partagent les miettes. Ce qui semble au moins acquis, c’est le retour en forme de Sebastian Vettel qui reprend le dessus sur un Charles Leclerc particulièrement agressif dans son pilotage. La course promet… Lire la suite

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GP F1 Sotchi Russie 2019 – 29 septembre

GP F1 Sotchi Russie 2019

GP F1 Sotchi Russie 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Une semaine après Singapour, les questions sur la constance des Ferrari vont bon train… Force est de constater qu’en qualification, elles restent encore impériales. Tant et si bien que passé l’écueil classique de la Q1 avec les éliminés usuels (Williams) et d’autres recalés pour des raisons techniques comme Kvyat (Toro Rosso) et Albon (Red Bull), Charles Leclerc va remporter une nouvelle pole position sur le tracé de Sotchi (Russie). Ce diable d’Hamilton sort le grand jeu également et se permet de s’intercaler entre les deux Ferrari devançant Vettel d’un cheveux. Derrière, Bottas ne peut que constater le match des titans, d’autant plus que Verstappen est devant lui sur la grille car plus rapide… Derrière, les deux McLaren et la Renault d’Hulkenberg prennent les places d’honneur sur la grille. A noter que Romain Grosjean avec sa Haas semble avoir trouvé les bons réglages pour les qualifications avec une très belle 9e place devant la Renault de Ricciardo. Derrière sont répartis les recalés de la Q2. Lire la suite

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GP F1 Monza Italie 2019 – 8 septembre

GP F1 Monza Italie 2019 - 8 septembre

GP F1 Monza Italie 2019
1. LECLERC (Ferrari)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. HAMILTON (Mercedes)

En arrivant à Monza, le temple de la vitesse, et véritable chaudron dédié à la Scuderia, Charles Leclerc est gonflé à bloc ! Sa première victoire à Spa l’a galvanisé et tous les tifosi sont très confiants sur l’issu de ce week-end. Depuis 2010, seules les Mercedes ont remporté la course italienne dans le jardin de la Scuderia Ferrari. Les rouges vont-ils inverser la tendance ?… Les essais qualificatifs se déroulent de manière assez surprenante, laissant apparaître plus que jamais une aberration de situation qui confine à la bêtise sans compter parfois le danger provoqué par les écarts de vitesse entre ceux qui sont chronométrés et ceux qui roulent au ralenti pour préparer leur tour lancé. En Q1, Verstappen qui n’avait rien à gagné puisqu’il partira en fond de grille, ne pourra pas faire un tour complet, son moteur Honda montrant des signes de fatigue. Outre les deux Williams, Perez et Grosjean ne passe pas le stade de la Q1. Cela roule vite à Monza et se joue à quelques dixièmes. L’aspiration y joue un rôle fondamental. Le placement sur la piste en se calant derrière d’autres monoplaces est donc stratégiquement indispensable. En Q2, la cohue commence à s’organiser sur la piste et dans les stands, chacun voulant temporiser au maximum pour repartir derrière les autres et profiter de l’aspiration… En Q2, les éliminations se poursuivent avec les deux Toro Rosso, Norris (McLaren), Giovinnazzi (Alfa Romeo) et Magnussen sur la Haas. Dans les bonnes nouvelles, Stroll passe en Q1 mais ne pourra pas faire de temps, tout comme Raikkonen qui va sortir de la piste et provoquer un drapeau rouge. La séance reprend et tous les pilotes et écuries attendent, attendent… puis à quelques encablures de la fin, c’est la cohue ! Tous sortent en même temps des stands, mais roulent au ralenti pour ne pas être celui qui sera devant et jouera l’aspirateur pour les autres… Résultats, ils passent tous la ligne trop tard et ne peuvent être chronométrés. Du coup, c’est Leclerc qui obtient la pole position devant les deux Mercedes (Hamilton 2e et Bottas et 3e), Vettel étant 4e. Les Renault très véloce avec des appuis très fins font des merveilles et se qualifient en haut de la grille (5e et 6e) tandis que Sainz Jr. suit derrière (7e). Pas si mal le moteur Renault !… Lire la suite

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GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2019 – 1er septembre

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2019 - 1er septembre

GP F1 Spa Francorchamps Belgique 2019
1. LECLERC (Ferrari)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. BOTTAS (Mercedes)

Premier Grand Prix après la pause estivale, et le lot d’annonces et surprises est déjà bien chargé. Commençons par le plus spectaculaire avec l’infortuné Pierre Gasly qui fait les frais de son début de saison jugé trop timoré par Helmut Marko. Résultat, il doit jouer les échanges de baquet avec Alexander Albon qui est tout sourire de piloter la Red Bull. Retour à la case départ temporairement pour Pierre Gasly, la décision finale sera prise en fin de saison. C’est le syndrome Kvyatt ? Bottas est confirmé chez Mercedes pour 2020, tandis que Hulkenberg ne sera plus chez Renault et sera remplacé par Esteban Ocon. Le samedi après les qualifications, le GP de F2 se déroule, et un accident de course impliquant plusieurs pilote entraîne le décès d’Anthoine Hubert. Une perte pour ses proches et pour le monde des pilotes français. Les qualifications sont cruelles pour les Toro Rosso (Gasly et Kvyatt) qui restent en Q1. Les Williams également, ainsi que Sainz Jr. (McLaren). Des pilotes piégés à vouloir tenter le chrono en toute fin de séance. Mais la Williams en flammes de Kubica va compromettre leurs tentatives. En Q2, Albon prend ses marques au volant de la Red Bull mais n’ira pas plus loin. Stroll, Grosjean, Norris et Giovinnazzi devront également rendre les armes. En Q1, on retrouve un Perez très véloce depuis que les Racing Point Force India ont été modifiées. Devant, les Ferrari semblent intouchables et c’est Leclerc qui met tout le monde d’accord en prenant la pole nettement devant Vettel. Une première ligne toute rouge qui change la donne. Derrière, les deux Mercedes (Hamilton devant Bottas). Verstappen arrache une 3e ligne, mais souffre au volant. Les deux Renault sont juste en embuscade et Raikkonen fait encore des étincelles. Les différentes pénalisations vont bouleverser quelque peu cette grille mais pas sur les deux premières lignes. Lire la suite

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GP F1 Silverstone Angleterre 2019 – 14 Juillet

GP F1 Silverstone Angleterre 2019

GP F1 Silverstone Angleterre 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. LECLERC (Ferrari)

Silverstone est un tracé chargé d’histoire pour la Formule 1 puisque c’est là que s’est déroulé le premier Grand Prix de la F1 « moderne » en 1950. Beaucoup de fans viennent sur le circuit, tout comme de nombreux évènements se déroulent avec un côté un peu show-off pas désagréable. Notons au passage la présence de Daniel Craig qui, invité par Red Bull Racing et Aston-Martin, venait représenter « James Bond ». Les qualifications ont vite démontré que les Mercedes étaient en forme, mais une fois encore elle ont caché leur jeu sur Q1 & Q2. Ferrari et Red Bull trustaient les premières places dans les 2 premières séances. Lance Stroll, Kvyatt, Magnussen et les deux Willams restent abonnés à la Q1 et retournent au vestiaire. En Q2, il n’y a plus de Racing Point Force India (Perez), ni de Haas (Grosjean), d’Alfa-Romeo. A noter que Sainz Jr. sur la McLaren est également passé à côté. En Q3, c’est finalement Bottas qui devance Hamilton pour 6 millièmes de seconde… Voilà qui va galvaniser Hamilton pour la course de dimanche. Leclerc parvient à placer sa Ferrari 3e, devant les 2 Red Bull, et Vettel qui est 6e sur la grille en passant à côté. McLaren, Renault et Toro Rosso se partagent les restes de la Q3. Lire la suite

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GP F1 Spielberg Autriche 2019 – 30 Juin

GP F1 Spielberg Autriche 2019

GP F1 Spielberg Autriche 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. LECLERC (Ferrari)
3. BOTTAS (Mercedes)

Patrie de Niki Lauda, et de Red Bull Racing, le Grand Prix de Spielberg en Autriche rend ainsi hommage au champion défunt à de nombreux endroits du circuit avec des expositions de monoplaces (Ferrari, McLaren) avec lesquelles Niki Lauda fut titré champion du monde de F1. Le circuit de Spielberg est un véritable « ring » talonné qui permet de nombreuses bagarres en course. Pour les qualifications et les essais libres, les pilotes sont prévenus : les vibreurs jaunes sont destructeurs d’ailerons et de moustaches, ce qui impose à de nombreux équipages de remplacer des éléments. Les qualifications se déroulent selon une certaine habitude avec les laissés pour compte en Q1 : les deux Williams, les deux Racing Point Force India et la Toro Rosso de Kvyatt qui s’est fait surprendre dans son tour par une monoplace au ralenti. C’était chaud et très dangereux ! En Q2, les Ferrari et Verstappen se montrent véloces, et confirment leur suprématie. A noter que Hamilton va gêner Raikkonen dans son tour lancé et sera ainsi doublement pénalisé : -3 places sur la grille, et un geste assez déplacé de Raikkonen envers Hamilton. Les 2 Renault restent également en Q2, tout comme Romain Grosjean (Haas) et Sainz Jr. (McLaren). En Q1, coup de théâtre, Vettel reste au garage dans le stand Ferrari et il ne pourra défendre ses chances. C’est Charles Leclerc qui va prendre la pole position, devant Hamilton qui devra laisser sa place à Verstappen puisque pénalisé. Derrière, les autres se partagent les places d’honneur. Leclerc et Verstappen en première ligne, voilà qui promet pour la course… Lire la suite

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