GP F1 Monza Italie 2021
1. RICCIARDO (McLaren)
2. NORRIS (McLaren)
3. BOTTAS (Mercedes)

Hamilton et Verstappen ne partiront pas end vacances ensemble. Nous voilà ramené à la belle époque du duel Prost – Senna avec la même intensité et une sacrée bagarre sans qu’aucun des deux ne lâche un pouce de terrain… quitte à terminer au tapis !
La Course
Les deux McLaren réussissent un départ canon et Daniel Ricciardo prend le dessus sur Verstappen ! Norris est juste derrière et Hamilton 4e. Si le premier virage se passe plutôt bien, c’est après que quelques voitures se bousculent quelque peu. Notamment Giovinnazzi qui se loupe à la chicane, revient sur la piste et se fait sortir. Voilà ses belles qualifications réduites à néant. Retour au stand pour changer le nez complet. Au fil des tours, Valtteri Bottas réalise une remontée spectaculaire, tout comme Sergio Perez qui n’était pas très bien classé sur la grille de départ. Le devant de la course se stabilise ainsi pendant une vingtaine de tours. Rapidement les pneumatiques souffrent de peu d’appui des monoplaces et des vitesses élevées. Ricciardo ne voulant prendre aucun risque sort en premier avant Verstappen. Ce dernier couvre l’arrêt au tour suivant, mais son arrêt est catastrophique avec une roue coincée. Il perd de nombreuses et précieuses secondes. Hamilton, rentre le tour suivant et perd aussi quelques secondes. Les nouvelles règles d’arrêts aux stands font des dégâts sur certaines écuries dont Red Bull qui doit s’améliorer vite fait ! Hamilton ressort des stands tandis que Ricciardo est passé, Norris également qui profité de l’arrêt raté de Verstappen. Et finalement ce dernier arrive au coude à coude à la chicane de la ligne droite des stands avec Hamilton. Aucun des deux ne veut lâcher, et c’est finalement l’accrochage spectaculaire avec Verstappen qui escalade le pilote anglais. Plus de peur que de mal, mais entre les deux pilotes, cela va laisser des traces indélébiles. Les deux McLaren ont le champs libre pour s’assurer un doubler, avec Bottas qui prend le podium ponctuant ainsi son week end d’une très belle prestation. Daniel Ricciardo sort de sa série noire et enregistre la victoire et le record du tour devant son coéquipier. Verstappen sera considéré comme responsable de l’accrochage par la direction de course et il écope de places de pénalité au prochain GP sur la grille… Les deux Alpine marquent des points précieux, tout comme les Ferrari, bien que leur résultat soit décevant. A noter la belle 9e place de George Russel sur sa Williams.

Les essais qualificatifs du vendredi ont encore donné des bouchons dangereux avant que les pilotes ne s’élancent, et gène à l’occasion ceux déjà lancés. Inadmissible et très dangereux, tout comme les relâchements de voitures dans les stands. Il est temps que la FIA (ré)agisse, et vite !
| ✔ TOP Jour de gloire pour McLaren ! ǀ Ricciardo revient au sommet ! ǀ Course mouvementée ǀ Les Alpine prennent des points ǀ course d’Alonso ǀ Qualification de Gasly ǀ Remontada de Bottas ! ǀ Giovinnazzi convaincant mais malheureux ǀ Russel en forme ǀ Le Moteur Mercedes véloce ǀ Norris toujours très rapide ǀ Latifi (Williams) | ✖ FLOP Tsunoda… ǀ Mazepin… ǀ Haas ǀ Aston-Martin en souffrance ǀ Duel Hamilton/Verstappen en queue de poisson ǀ La Scuderia Ferrari patine ǀ Efficacité des arrêts aux stands Red Bull ǀ AlphaTauri maudit ce WE ǀ Pierre Gasly réduit au silence |
CLASSEMENT DU GP F1 MONZA ITALIE 2021
53 tours de 5,793 km = 306,720 km
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | McLaren-Mercedes | 53 | 1 h 21 min 54 s 367 (224,686 km/h) | 2 | 25 + 1 | |
| 2 | 4 | McLaren-Mercedes | 53 | + 1 s 747 | 3 | 18 | |
| 3 | 77 | Mercedes | 53 | + 4 s 921 | 19 | 15 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 53 | + 7 s 309 | 5 | 12 | |
| 5 | 11 | Red Bull-Honda | 53 | + 8 s 723 (+ 5 s de pénalité) | 8 | 10 | |
| 6 | 55 | Ferrari | 53 | + 10 s 535 | 6 | 8 | |
| 7 | 18 | Aston Martin-Mercedes | 53 | + 15 s 804 | 9 | 6 | |
| 8 | 14 | Alpine-Renault | 53 | + 17 s 201 | 10 | 4 | |
| 9 | 63 | Williams-Mercedes | 53 | + 19 s 742 | 14 | 2 | |
| 10 | 31 | Alpine-Renault | 53 | + 20 s 868 | 12 | 1 | |
| 11 | 6 | Williams-Mercedes | 53 | + 23 s 743 | 13 | ||
| 12 | 5 | Aston Martin-Mercedes | 53 | + 24 s 621 | 11 | ||
| 13 | 99 | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | + 27 s 216 | 7 | ||
| 14 | 88 | Alfa Romeo-Ferrari | 53 | + 29 s 769 | 17 | ||
| 15 | 47 | Haas-Ferrari | 53 | + 51 s 088 | 18 | ||
| Abd. | 9 | Haas-Ferrari | 41 | Panne mécanique | 16 | ||
| Abd. | 44 | Mercedes | 25 | Accrochage | 5 | ||
| Abd. | 33 | Red Bull-Honda | 25 | Accrochage | 1 | ||
| Abd. | 10 | AlphaTauri-Honda | 3 | Panne mécanique | Pitlane | ||
| Np. | 20 | AlphaTauri-Honda | 0 | Panne mécanique | (15) |
Meilleur Tour
Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) en 1 min 24 s 812 (245,894 km/h) au 53e tour
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