Nouvelle Bentley GT Mulliner MY22

Le portefeuille de modèles rafraîchis de Bentley est couronné par une nouvelle version ultime de la Continental GT Mulliner qui se situe au sommet de la famille Continental et des grands tours à deux portes. Grâce aux améliorations apportées à son moteur W12 et à son châssis avancé, partagé avec le GT Speed, le GT Mulliner W12 devient le Continental GT le plus puissant, le plus rapide, le plus dynamique et le plus luxueux jamais créé. Lire la suite

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Nouvelle Ferrari SP48 Unica

La Ferrari SP48 Unica, dernière-née de la série one-off de la marque au cheval cabré, a été dévoilée aujourd’hui. Elle rejoint la catégorie la plus exclusive de toute la gamme : des véhicules uniques, conçus sur mesure selon les spécifications particulières d’un client et imaginés comme l’expression claire de leurs exigences uniques.  La SP48 Unica, conçue par le Styling Centre de Ferrari sous la direction de Flavio Manzoni, directeur du design, est une berlinette sportive deux places développée à partir de la plateforme de la F8 Tributo. Ses lignes tendues et sa posture agressive la rendent instantanément reconnaissable par rapport au modèle original, et elle est également immanquable grâce à son profil avant en forme de flèche. Pour obtenir cet effet, il a fallu redessiner les phares et déplacer les prises d’air des freins.  Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 Sport Classic type 992

La nouvelle 911 Sport Classic est la deuxième pièce de collection issue de la stratégie Heritage Design, qui comptera au total quatre modèles. Cette édition limitée à 1 250 exemplaires signée Porsche Exclusive Manufaktur rend hommage au style des années 1960 et du début des années 1970. Comme sa devancière, la 911 Sport Classic (Type 997), présentée en 2009 ce nouveau modèle s’inspire sur le plan visuel de la 911 première génération (1964 – 1973), mais également de la 911 Carrera RS 2.7 de 1972. La nouvelle 911 Sport Classic peut être commandée dès aujourd’hui. Elle est proposée à partir de 280 603 euros 1. Les premiers exemplaires seront disponibles en France auprès des Centres Porsche à partir de juillet 2022. Lire la suite

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La Ford Mustang est le coupé sport le plus vendu au monde pour la 7e année consécutive

Pour la septième année consécutive, la Ford Mustang – qui fête son 58e anniversaire ce dimanche – est le coupé sport le plus vendu au monde, selon l’analyse par Ford des données d’immatriculation de S&P Global Mobility*.

La Mustang conserve sa couronne de ventes pour 2021, grâce à l’apogée de la performance du V8 5,0 litres, la Mustang Mach 1, et à la Mustang Shelby® GT500® prête pour la piste, la Ford la plus puissante et la Mustang la plus avancée jamais construite.

« Lorsque les passionnés du monde entier montent dans une Mustang, ils libèrent ce sentiment de liberté et font l’expérience de la route ouverte », a déclaré Kumar Galhotra, président de Ford Blue. « Ce sentiment, ainsi qu’un design emblématique, des groupes motopropulseurs impressionnants et une communauté mondiale passionnée, contribuent à faire de la Mustang un leader des ventes pour la septième année consécutive. »

Selon les données internes de Ford, les États-Unis restent le pays où la demande de Mustang est la plus forte, représentant 76 % des ventes mondiales. Les autres marchés qui ont connu une croissance des ventes de Mustang en 2021 comprennent la Nouvelle-Zélande, en hausse de 54,3 %, le Brésil, en hausse de 37,3 %, et la Corée du Sud, en hausse de 16,6 %. Pour ceux qui souhaitaient avoir leur propre Mustang, les commandes au détail des clients ont presque doublé en 2021 par rapport à l’année précédente. Lire la suite

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Nouvelle Ford GT Holman Moody Heritage Edition

Dans un clin d’œil spécial aux débuts du prototype original de la Ford GT40 au salon de l’automobile de New York en 1964, Ford retourne à Big Apple pour la première apparition publique de sa nouvelle GT Heritage Edition – la Ford GT Holman Moody Edition 2022. Il s’agit de la dernière édition 2022 Heritage Edition qui rend hommage à la voiture de course GT40 MK II qui a réalisé le fameux balayage 1-2-3 aux 24 Heures du Mans en 1966. Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz AMG GT Track Series

Il s’agit de la voiture de sport client la plus puissante jamais développée par Mercedes-AMG : la Mercedes-AMG GT Track Series, conçue pour être utilisée lors de journées sur circuit et de manifestations sportives en club. Avec cette édition limitée exclusive, le département de sport automobile de Mercedes-AMG célèbre le 55e anniversaire de l’entreprise d’Affalterbach d’une manière très spéciale. Limitée à 55 exemplaires, la Mercedes AMG GT Track Series est le lien spirituel avec les fondateurs d’AMG, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher, et leur philosophie : rendre le meilleur encore meilleur. Le résultat est une voiture de performance exclusive et sans compromis qui reflète de manière unique l’art de la construction automobile de Mercedes-AMG. Lire la suite

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Nouvelle Ford GT Alan Mann Heritage Edition

En hommage aux prototypes expérimentaux légers Ford GT 1966 d’Alan Mann Racing, Ford lance la Ford GT Alan Mann Heritage Edition. Ce véhicule en édition limitée célèbre le rôle que les prototypes ont joué dans l’histoire du développement de la Ford GT. « Qu’il s’agisse de se déchaîner sur le circuit ou de surpasser la concurrence, la Ford GT Alan Mann Heritage Edition rend hommage aux véhicules qui ont permis à Ford de remporter ses victoires », a déclaré Mike Severson, responsable du programme Ford GT. « Avec sa livrée rouge et or, cette Ford GT s’inspire de la contribution d’Alan Mann Racing à notre histoire de victoires au Mans. » Lire la suite

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Nouvelle Bentley Continental GT Mulliner Blackline série spéciale

Bentley a introduit une spécification Mulliner Blackline pour ses GT et GT Convertible, s’appuyant sur la popularité et le succès auprès des clients de l’étonnant traitement extérieur Blackline, qui est proposé en option sur l’ensemble de la gamme Bentley.

En proposant une alternative noire et audacieuse aux chromes extérieurs de la Grand Tourer de Bentley, leader de sa catégorie, Mulliner présente un côté plus sombre de la populaire voiture à quatre places de la marque de luxe, complétant ainsi la myriade d’options disponibles pour ses clients.

Créée par les artisans qualifiés de Mulliner, la GT Mulliner Blackline présente une multitude de changements extérieurs par rapport aux dérivés actuels de la GT et de la GT Convertible Mulliner, apportant une touche contemporaine supplémentaire au luxe ultime de ses modèles GT de pointe. Cette nouvelle option répond à la demande croissante de versions noires des modèles brillants, 38 % des commandes de la famille Continental GT dans le monde incluant désormais cette option.

Pour la version Blackline, tous les éléments extérieurs brillants, à l’exception du badge Bentley « Winged B », deviennent noirs, tout comme la lunette de la calandre. Au lieu des coques de rétroviseurs supérieurs en argent satiné typiques d’une GT Mulliner, les rétroviseurs de la version Blackline sont finis en noir Beluga brillant. Les évents d’aile matriciels typiques de Mulliner sont également noircis, et finis avec le marquage Mulliner brillant. La grille de radiateur reste noire avec des bords brillants au design 3D et les grilles de pare-chocs inférieurs sont également finies en noir. Lire la suite

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Nouvelle gamme Alpine A110 MY22

Depuis son lancement en décembre 2017, l’Alpine A110 a été déclinée en plusieurs versions, de l’Alpine A110 Première Edition au lancement jusqu’à l’Alpine A110 Légende GT en 2021.

Alpine dévoile aujourd’hui sa nouvelle gamme A110 :

  • A110, l’originelle
  • Nouvelle A110 GT, la Grand Tourisme
  • Nouvelle A110 S, la Sportive

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Lamborghini Célèbre les 50 ans de la Lamborghini Jalpa

Cette année, Lamborghini célèbre le 40e anniversaire de la Jalpa, présentée pour la première fois au salon de l’automobile de Genève en mars 1981. Conformément à la tradition Lamborghini, la Jalpa tire son nom d’une race de taureaux de combat, la Jalpa Kandachia, et constitue la dernière évolution du concept de berline grand tourisme du constructeur de Sant’Agata Bolognese avec un moteur 8 cylindres monté en position médiane arrière. La Jalpa est le développement final du projet Urraco et Silhouette, conservant l’architecture générale, mais équipée d’un moteur plus gros, porté à 3,5 litres. La ligne, avec le toit ouvrant Targa, a été dessinée par le Français Marc Deschamps de la Carrozzeria Bertone, où il était directeur du style à partir de 1980, et directement influencée et partiellement conçue par Giulio Alfieri, qui était à l’époque directeur général et directeur technique de Lamborghini. Lire la suite

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