La légende perdure, début des essais du nouveau SL Roadster pour des véhicules de pré-production

La nouvelle génération du légendaire SL Roadster retrouve à ses racines. Mercedes-AMG, en tant que marque de voitures de sport et de performance de Mercedes-Benz AG, a assuré le développement global du véhicule pour le renouvellement du légendaire roadster. Après de longues étapes de développement numérique, des essais sur bancs et simulateur, la nouvelle voiture de sport entre désormais dans une phase de tests dynamiques de grande envergure – jusqu’à présent au centre de test et de technologie du Groupe à Immendingen – et désormais également sur la voie publique.

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Ford Escort XR3i Cabriolet Phase 2

Ford Escort XR3i Cabriolet Phase 2

Ford Escort XR3i Cabriolet Phase 2
1986 – 4 cyl. en ligne 8V
105 ch – 185 km/h
995 kg

Depuis 1983, la Ford Escort XR3i se dédouble d’une variante cabriolet avec arceau de toit. Un décapsulage en règle s’inspirant de ce que Volkswagen a fait pour sa Golf. Force est de reconnaître que le résultat est très réussi et séduisant. La capote une fois rangée, est logée sur la malle de coffre. Moins esthétique certes, mais cela prend moins de place dans le coffre qui est normalement dévolu aux bagages. Un couvre capote vient par-dessus pour terminer le rendu. Arceau et capote visible une fois rangée, voilà qui range la Ford Escort XR3i Cabriolet Phase 2 dans la même catégorie que les Golf Cabriolet, Ritmo Cabriolet et Peugeot 205 CTI. Pour le reste, le cabriolet se cale sur la XR3i Phase deux : nouveau masque avant plus aérodynamique avec phares s’inspirant de la statutaire Ford Scorpio. Les boucliers sont plus enveloppants et les rétroviseurs plus aérodynamiques. La poupe n’en fait en Lire la suite

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Aston-Martin V8 Volante

Aston-Martin V8 Volante (1978)

Aston-Martin V8 Volante
1978 – V8 32V
310 ch – 217 km/h
1 850 kg

Avec la reprise d’Aston-Martin en 1975 par Alan Curtis, George Minden et Peter Sprague, la firme de Newport Pagnell connaît un nouvel élan bienvenu. La production est remise en route après 15 mois d’arrêt de production, tandis que la qualité est revue à la hausse pour améliorer la fiabilité et la finition des modèles. Côté dynamisme commercial, sous l’influence de Alan Curtis, les nouveautés s’enchaînent après des années d’immobilisme : berline Lagonda V8 en 1976 et Aston-Martin V8 Vantage en 1977. Voilà qui relance les ventes et fait parler d’Aston-Martin ! Pour l’été 78, la firme anglaise poursuit son offensive avec une nouveauté marquante. Le coupé AM V8 se découvre pour permettre à ses occupants de profiter du grand air. C’est également l’occasion de ressortir une appellation et un concept cabriolet plus usités à Newport Pagnell depuis l’extinction de la DB6 Volante en 1971. L’Aston-Martin V8 Volante dévoile donc ses charmes intérieurs tout en profitant d’une belle capote électrique qualitative (oeuvre de George Moseley qui avait conçu la capote de la Rolls-Royce Corniche) et doublée qui s’intègre harmonieusement à la ligne générale tracée pour la DBS en 1967 par William Towns le designer maison. Une fois repliée, cette dernière est masquée par un couvre-capote qu’il convient de fixer par bouton pression. La ligne, notamment de profil, est ainsi sublimée et démontre tout l’intérêt de Lire la suite

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Alfa Romeo Spider Duetto à la conquête d’Hollywood

«C’est une voiture qui pardonne beaucoup. Et très joli en plus. » Ainsi s’exprimait à propos du Duetto un gentleman driver d’exception, le légendaire acteur Steve McQueen, lorsqu’à l’été 1966, il avait été invité à essayer le Spider italien avec d’autres amis amateurs de vitesse par le magazine Sports Illustrated. Le modèle qu’il conduisait était l’un des tous premiers Alfa Romeo Spider 1600 arrivés aux États-Unis, après avoir été dévoilé au Salon de Genève quelques mois plus tôt. Avec ces quelques mots, Steve McQueen résumait parfaitement l’esprit du Duetto et le caractère unique d’Alfa Romeo: plaisir de conduire et beauté pure. Lire la suite

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Nouvelles séries spéciales Morgan Limited Edition L60 Anniversary pour les Morgan 3-Wheeler et Morgan Plus Six

La Morgan Motor Company continue de repousser les limites des possibilités créatives et prouve sa capacité à transformer l’imagination en réalité, avec le lancement de trois spécifications en édition limitée. La gamme de voitures LE60 célèbre six décennies de partenariat entre Morgan et son détaillant aux Pays-Bas, Louwman Exclusive. Cinq voitures seulement ont été créées : deux modèles Plus Six en bleu glacier, une autre paire en argent Scintilla et un seul 3 roues vert amande. Conçus en interne par l’équipe de conception de Morgan dans l’usine de la société à Malvern, dans le Worcestershire, les modèles exclusifs démontrent les capacités sur mesure de la société. Lire la suite

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La Ford Mustang Fête Ses 56 Ans Et Conserve Sa Couronne De Sportive La Plus Vendue Au Monde

« De la Suède à Shanghai, de plus en plus de passionnés savourent ce sentiment de liberté et ce petit goût d’Amérique à bord de la Mustang. Nous sommes fiers de nos passionnés et de nos fans depuis 56 ans, et ce pour de nombreuses années encore« . – Jim Farley, directeur d’exploitation de la Ford Motor Company.

Il y a 56 ans, Ford immatriculait la toute première Ford Mustang. Celle-ci peut désormais ajouter deux couronnes mondiales à son palmarès : le titre de sportive la plus vendue au monde et son cinquième titre consécutif de coupé le plus vendu au monde. La Mustang est également la sportive la plus vendue aux États-Unis sur les 50 dernières années. Lire la suite

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Nouvelle Morgan Plus Four 70th Edition

Morgan Motor Company a construit le premier de ses modèles à tirage limité la Plus 4 70e anniversaire. Les quatre voitures, les premières de seulement 20 exemplaires à être construites, ont été achevées la semaine dernière à l’usine Morgan de Malvern Link, au Royaume-Uni. Construits pour célébrer les 70 ans de la production de Plus 4, chacun des modèles anniversaire sera numéroté individuellement et construit selon une spécification unique avec plusieurs détails notables. Lire la suite

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Nouvelles Porsche 911 Turbo S et 911 Turbo S Cabriolet 992

Porsche présente la toute nouvelle génération de la 911 Turbo S. Coiffant la gamme 911, cette Turbo S délivre une puissance de 478 kW (650 ch), lui garantissant des niveaux de puissance, de dynamisme et de confort inégalés. La nouvelle 911 Turbo S est animée par un nouveau moteur 3.8 à plat doté de deux turbocompresseurs à géométrie variable. Ce moteur délivre 51 kW (70 ch) de plus que son prédécesseur. Son couple maximal atteint désormais 800 Newton-mètre, soit 50 Nm de plus. Avec sa transmission à double embrayage et 8 rapports PDK (Porsche Doppelkupplung) spécifique à la Turbo, la nouvelle 911 Turbo S franchit la barre des 100 km/h après seulement 2,7 secondes (0,2 seconde de moins) alors que sa vitesse maximale demeure inchangée à 330 km/h. Disponible en variantes Coupé et Cabriolet, la 911 Turbo S sera commercialisée en Belgique à partir du mois de mars 2020. Lire la suite

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Nouvelle Mazda MX-5 GT Sport Tech en Angleterre

La Mazda MX-5 2020 mise à jour est maintenant disponible sur commande avec le cabriolet et la Fastback RF rétractable disponibles dans les concessions. Dotée d’une gamme de 10 modèles – quatre cabriolets et six RF – le cabriolet de 1,5 litre à 132 ch est proposé en versions SE-L et Sport, tandis que le moteur Skyactiv-G de 2,0 litres à 184 ch est associé à la technologie Sport Tech et à la nouvelle version GT Sport Tech. Comme pour le cabriolet, les versions SE-L et Sport trim RF sont équipées du moteur 1,5 litre, tandis que les versions Sport Tech et GT Sport Tech sont équipées du moteur 2,0 litres, plus puissant. De plus, les RF de 2,0 litres des deux niveaux d’équipement peuvent être équipés d’une boîte de vitesses automatique. Lire la suite

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Nouvelles Lexus LC Coupé et Cabriolets profitent d’améliorations techniques

Au sommet de la gamme Lexus, le coupé LC se distingue par son design spectaculaire, ses performances exceptionnelles et son confort luxueux. Il est disponible en deux motorisations : le LC 500h Hybride auto-rechargeable qui associe un V6 essence 3.5 litres à un moteur électrique pour une puissance combinée de 359 ch. et le LC 500 qui propose un exceptionnel V8 atmosphérique de 5.0 litres (464 ch.) couplé à une boîte automatique à 10 rapports. Lire la suite

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