Maserati confirme son engagement en faveur d’un plan stratégique 100% Engineered and Made in Italy, axé sur une électrification audacieuse et une croissance durable.

Maserati, première marque italienne de luxe à développer et à produire des véhicules entièrement électriques, met en œuvre un plan de croissance durable et rentable à long terme, axé sur une évolution cohérente de la marque et des produits. La gamme Maserati est conçue, développée et fabriquée à 100 % en Italie, desservant plus de 70 pays dans le monde avec un taux d’exportation de 86 % ; Modène reste le cœur battant de la Maison du Trident, qui est basée dans l’usine historique de Viale Ciro Menotti depuis plus de 80 ans.

En tant que marque dédiée à la performance, à l’innovation, au design, à la qualité, à la technologie et au luxe, Maserati écrit l’avenir de la mobilité de luxe avec une stratégie ambitieuse et développe un plan de produit complet visant à l’électrification, afin de refléter les aspirations des clients. Lire la suite

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Maserati 228 Biturbo

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Maserati 228 Biturbo
1986 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
225 ch – 235 km/h
1 240 kg

Les Maserati Biturbo ont connu moult variantes : berlines, coupés et spyders. Mais dans cette généalogie complexe, à l’image de son patron d’alors, Alejandro de Tomaso, un coupé va vite être la grande oubliée : la Maserati 228. Basée sur la berline Lire la suite

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Nouvelle Maserati MC20 Notte

Maserati a le plaisir de présenter MC20 Notte, la première édition limitée de sa super voiture de sport MC20, née pour courir sur la piste et élevée pour performer sur la route. L’édition MC20 Notte célèbre l’esprit d’audace qui a toujours propulsé le Trident vers l’avant, depuis le jour où Maserati a participé pour la première fois à l’une des courses les plus légendaires de l’histoire.

La MC20, qui marque le retour du Trident à ses racines de supercar et allie sportivité et luxe, se rapproche désormais de son âme de pilote avec l’édition Notte, une série exclusive de 50 unités dans le monde, dont le design s’inspire du pouvoir mystique et intense de l’obscurité. Une créature rugissante, conçue pour séduire et améliorer esthétiquement les performances déjà extraordinaires du moteur V6 Nettuno. Lire la suite

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La Maserati Quattroporte fête ses 60 ans

Le 30 octobre 1963, le salon de l’automobile de Turin – alors l’un des plus grands événements automobiles au monde – ouvre les portes de sa 45e édition. Sur le stand Maserati, la Quattroporte fait ses débuts. Aujourd’hui, nous célébrons le 60e anniversaire de la berline de luxe destinée à tracer de nouvelles voies pour six générations d’automobilistes. Une célébration qui rappelle certains des principaux jalons de la marque de Modène, car la Quattroporte est l’une des plus grandes expressions de la Maison du Trident. Qu’il s’agisse de sauts stylistiques, d’innovations ou de développements techniques, la Quattroporte représente un voyage dans l’un des domaines les plus exclusifs de l’automobile. Cette berline sportive de luxe a longtemps servi un échantillon spécifique de la société au volant et a lancé un nouveau segment automobile. Lire la suite

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Il y a 70 ans Juan Manuel Fangio remportait une victoire à Monza sur sa Maserati A6GCM

Soixante-dix ans se sont écoulés depuis le Grand Prix d’Italie du 13 septembre 1953, où Juan Manuel Fangio a remporté sa première et unique victoire de la saison lors de la dernière course à Monza, au volant de sa Maserati A6GCM.

L’as argentin, l’un des plus grands de tous les temps avec des collègues du calibre de Senna et Schumacher – Fangio a cédé la couronne de pilote de Formule 1 le plus titré à ce dernier après presque 50 ans – a porté le Trident à l’Olympe des marques dans la classe la plus élevée du sport automobile en 1954 et 1957, l’année du cinquième et dernier championnat du monde d’El Chueco.

Il y a 70 ans, sur le circuit de la Brianza, les courbes du temple de la vitesse se sont illuminées pour une dernière course, afin d’effacer une saison en demi-teinte pour le champion du monde argentin, qui, à partir de cette victoire, remportera son deuxième titre mondial l’année suivante. Lire la suite

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Nouvelle Maserati GT2 dévoilée au grand jour

Lors des 24 heures de Spa – l’une des courses les plus attendues de la saison internationale de sport automobile – Maserati a dévoilé aujourd’hui au monde sa dernière création sur circuit, la Maserati GT2.

Après l’annonce du shakedown début mars, qui a été suivi d’une série intensive de tests pour mettre au point la voiture, la Maison du Trident a officiellement dévoilé son nouveau bijou de technologie et de performance, développé pour ramener la marque Maserati dans les compétitions GT. Elle s’y était déjà illustrée avec la MC12, qui a complètement dominé la piste de 2005 à 2010. Lire la suite