La Nouvelle Lotus Evija entre en production à Hethel

La nouvelle usine de fabrication où Lotus construira l’hypercar entièrement électrique Evija est en cours de préparation pour la production du prototype final. La production en série et les premières livraisons aux clients de la biplace entièrement électrique commenceront cet été. Le hall est situé dans la maison historique de la marque, Hethel, à Norfolk, au Royaume-Uni. Il a été construit en bordure de piste, à côté du circuit historique de 2,2 miles de Lotus qui a accueilli des sessions d’essais et de tests avec de nombreuses légendes de la Formule 1 telles que Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Jim Clark et d’autres. Lire la suite

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La Nouvelle Czinger 21C dévoilée au public à Londres suite à la fermeture du salon de Genève 2020

Après avoir terminé son stand et emmené l’équipe à Genève, Czinger Vehicles a annoncé que le salon se poursuivra – à Londres, au Royaume-Uni – et a publié des images de son stand du Salon international de l’automobile de Genève 2020. Le 10 mars, Czinger fera son lancement mondial en tant que marque, dévoilera son hypercar 21C et expliquera sa mission actuelle et ses projets futurs dans un lieu exclusif à Londres, au Royaume-Uni, à partir de 18h30 GMT, qui sera également diffusé en ligne. Lire la suite

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Nouvelle Red-Bull racing RB16 présentée avec les Aston-Martin Valkyrie

Aston Martin a libéré la puissance de trois modèles Aston Martin Valkyrie, tout en donnant aux pilotes d’Aston Martin Red Bull Racing Max Verstappen et Alex Albon leur premier aperçu de l’hypercar révolutionnaire. Chaque pilote de Formule 1 prenant le volant du premier prototype de vérification (VP) qui a fait ses débuts publics au Grand Prix de Grande-Bretagne l’an dernier – Aston Martin Valkyrie VP1 – les VP2 et VP3 ont également été mis à l’épreuve dans la célèbre enceinte du sport automobile britannique par le pilote d’essai haute performance Chris Goodwin et les pilotes d’Aston Martin Racing WEC Darren Turner et Alex Lynn, marquant ainsi la prochaine étape du programme de développement physique de la voiture. Lire la suite

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Aston-Martin confirme que la production de la nouvelle Aston-Martin V12 Speedster sera limitée

Aston Martin confirme aujourd’hui la production d’un nombre strictement limité de l’étonnant nouveau V12 Speedster. La voiture fera ses débuts mondiaux plus tard dans l’année, et les pilotes les plus exigeants du monde entier se sont vus offrir l’opportunité d’acquérir cette célébration viscérale du fier passé et de l’avenir passionnant de la marque de voitures de sport britannique. Lire la suite

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Peugeot s’associe avec Rebellion pour disputer les prochains 24 Heures du Mans en 2022 avec la nouvelle règlementation en catégorie Hypercar

PEUGEOT et REBELLION ont décidé d’unir leurs forces pour répondre au défi du championnat du monde d’endurance (WEC) et des 24 Heures du Mans.
Les deux compagnies sont engagées dès 2022 dans la catégorie Hypercar, utilisant des chaînes de traction hybrides électrifiées. Elles s’appuient sur leur passion commune du sport automobile, leur palmarès exceptionnel ainsi que leur savoir-faire sportif et technologique pour faire briller leurs couleurs.

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La nouvelle Lotus Evija fait ses premiers tests et tours de roues

Lotus confirme aujourd’hui que l’Evija est entrée dans sa phase initiale de construction au Royaume-Uni, alors que la tournée mondiale de l’hypercar se poursuit cette semaine avec ses débuts chinois au Salon de Guangzhou. Pour fêter ça, Lotus a présenté un nouveau film lors de sa conférence de presse à Guangzhou. Il révèle le prototype d’ingénierie #2 en action à grande vitesse sur un circuit privé, et marque un moment marquant – la première mondiale dynamique de l’hypercar britannique tout électrique. Lire la suite

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Brabham annonce les spécifications de sa nouvelle Brabham BT62

Pour célébrer le retour d’une voiture d’usine Brabham sur le circuit les 9 et 10 novembre 2019, Brabham Automotive a le plaisir d’annoncer l’inclusion d’une spécification de compétition dans la gamme Brabham BT62. Les clients de Brabham Automotive ont maintenant le choix entre trois variantes du BT62 :

– Voiture Ultimate Track
– Spécifications du concours, et
– Conversion conforme à la route

La production reste limitée à seulement 70 véhicules – quelle que soit la variante – avec toutes les voitures disponibles en livrée’Celebration’ ou’Signature’. Toutes les variantes, y compris les véhicules de compétition, sont disponibles en conduite à gauche ou à droite. Les véhicules de compétition peuvent être mis à niveau à tout moment selon les spécifications Ultimate Track Car ou Road Compliant. Lire la suite

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Lamborghini présente deux avant-premières mondiales lors de la finale mondiale 2019 à Jerez

Lamborghini Squadra Corse se tourne vers l’avenir avec deux avant-premières mondiales présentées lors de la finale mondiale à Jerez de la Frontera. Un teaser préfigure la nouvelle hypercar 12 cylindres qui fera ses débuts en 2020, tandis que l’Urus ST-X s’élancera pour la première fois sur un circuit, piloté par Tony Cairoli, neuf fois champion de Motocross.

Piste seulement mais pas de courses pour la super voiture de sport développée par Squadra Corse et conçue par le Centro Stile à Sant’Agata Bolognese. Il sera produit en édition limitée, avec des spécifications aérodynamiques et mécaniques conçues pour faire ressortir le meilleur de l’emblématique moteur V12 de 6,5 litres à aspiration naturelle qui développe 830 ch. L’événement présente en avant-première un certain nombre de particularités de la voiture, dont le grand aileron arrière, l’aircoop sur le toit et le capot avant de course avec double prise d’air.

La structure est composée d’un cadre avant en aluminium relié à la monocoque en fibre de carbone, conçu pour garantir les plus hauts standards de sécurité. Pour loger le moteur, un arceau de sécurité en acier a été créé afin de maximiser les caractéristiques de résistance à la torsion et à la flexion. La transmission séquentielle Xtrac à 6 rapports a une fonction structurelle portante, par rapport au compartiment de suspension, dont les bras sont directement reliés à la boîte de vitesses, garantissant une cinématique optimale et une amélioration significative du rapport rigidité/poids. Le différentiel est un type mécanique autobloquant innovant qui permet au conducteur d’ajuster dynamiquement sa précharge pour optimiser la maniabilité en fonction du circuit et des conditions de l’asphalte.

Sur circuit mais aussi hors piste, l’Urus ST-X, premier Super SUV du monde de la course, est équipé d’un moteur V8 biturbo et d’une structure plus légère. L’avant est équipé d’un capot en fibre de carbone avec prises d’air supplémentaires et l’arrière est caractérisé par l’aile en carbone et les échappements racing.

La carrosserie est dominée par la couleur Verde Mantis (vert) typique de la Lamborghini Squadra Corse, rehaussée de détails rouges ; le cockpit, renforcé par un arceau de sécurité tubulaire, est équipé de sièges racing et d’un système d’extinction d’incendie. La première course est prévue lors de la Finale Mondiale 2020 à Misano Adriatico, où les vainqueurs des quatre catégories du Super Trofeo Lamborghini auront l’occasion de défier des célébrités du sport automobile à deux et quatre roues sur une piste spéciale.

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Nouvelle Lotus Evija en détail

La première hypercar britannique entièrement électrique au monde, la toute nouvelle Lotus Evija, a été dévoilée. Avec des performances inégalées et une puissance de sortie cible de 2 000 CV, il établit de nouveaux standards en termes d’ingénierie EV avancée. Tout simplement, la Lotus Evija est la voiture de série la plus puissante jamais construite. Comme toutes les Lotus tout au long des 71 ans d’histoire de la marque, l’Evija a été conçue avec précision pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle tant sur route que sur piste. Il s’agit du modèle le plus dynamique jamais construit par l’entreprise, établissant de nouveaux standards pour les performances de conduite Lotus. Par-dessus tout, c’est  » Pour les conducteurs « . Lire la suite

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Nouvelle Lamborghini Sian

Au Salon de l’automobile de Francfort, Lamborghini dévoile la Lamborghini Sián : une super voiture de sport hybride offrant de nouvelles technologies et des performances inégalées dans la sphère hybride. La Lamborghini la plus rapide de tous les temps est réalisée dans un nouveau design futuriste, s’inspirant de l’ADN du style de la marque, mais clairement un design pour une nouvelle ère. Tirant parti de la centrale V12 Lamborghini la plus emblématique d’aujourd’hui, la Sián est conçue autour de technologies hybrides uniques, offrant l’émotion extraordinaire et les performances dynamiques exceptionnelles d’une super sportive Lamborghini à aspiration naturelle, tout en répondant aux exigences d’une future électrification. Lire la suite

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