Praga, l’une des plus anciennes marques automobiles au monde, a confirmé que sa première hypercar homologuée pour la route est entrée en production dans une usine dédiée en République tchèque.
La Praga Bohema – révélée pour la première fois sous forme de prototype à la fin de l’année 2022 – sera construite à la main en très petit nombre au cours des quatre prochaines années et pourrait bien être la dernière hypercar à essence. Avec un poids inférieur à 1 000 kg et une puissance de 700 ch, cette voiture biplace entièrement en carbone et à propulsion aérodynamique devrait constituer un ajout spectaculaire aux garages des collectionneurs d’hypercars.
Tomas Kasparek, propriétaire de Praga Cars, a déclaré : « Il s’agit d’une étape importante pour Praga dans sa longue histoire de 117 ans. Nous sommes particulièrement fiers de commencer la production un an seulement après la présentation du prototype Bohema. Nous suivons de très près chaque étape du processus de construction afin de nous assurer que la voiture de série Bohema réponde aux attentes de nos clients, et même les dépasse ».
Les premiers clients de l’hypercar de 1,36 million d’euros ont récemment été invités à visiter l’usine d’assemblage sur mesure de Praga pour voir le processus de construction à la main, qui met l’accent sur la plus haute qualité des matériaux, de la construction et de la finition. Les premiers clients Bohema de Praga ont également eu l’occasion de découvrir la Bohema de série sur ses pneus Pirelli Trofeo R standard sur des routes tchèques verglacées, avant sa présentation publique prévue pour le printemps 2024.
Le premier client Bohema sera livré en Europe au cours du premier semestre 2024 ; la voiture sera dotée d’une spécification unique pour célébrer l’occasion. En plus des voitures européennes, des livraisons sont prévues aux Emirats Arabes Unis et aux Etats-Unis en 2024, et Praga prévoit maintenant la production de la Bohema en 2025.
Le lancement de la production de la Bohema fait suite à l’achèvement du développement intensif de la pré-production sur route et des programmes d’essais sur piste jusqu’en 2023 sur des sites tels que Spa-Francorchamps, le Red Bull Ring et le Nürburgring. Les conseils et l’expertise en matière de performance ont été fournis par certains des meilleurs pilotes au monde sur route et sur piste, notamment Romain Grosjean, pilote de F1 et d’IndyCar, Ben Collins, ancien Stig de l’émission Top Gear de la BBC et pilote d’essai en chef de Praga, et Josef Kral, pilote de GT expérimenté.
Ben Collins, pilote de Praga R1 et pilote d’essai de la Bohema, a déclaré : « Cet été, j’ai voyagé à travers l’Europe et le Moyen-Orient pour présenter la Praga Bohema aux clients et leur faire partager l’expérience unique qu’elle procure. Avec l’entrée en production de la voiture, nous nous rapprochons de la possibilité de voir ces voitures incroyables dans les mains des clients, dans la rue, sur la piste et pour faire ce pour quoi elles ont été conçues. 2024 sera une année très spéciale pour Praga et ses clients ».
Des essais de conduite limités en Europe et au Royaume-Uni débuteront au printemps avant que Praga n’active ses programmes de lancement de la Bohema en Amérique du Nord et au Moyen-Orient en 2024.
Mark Harrison, Directeur Commercial et Marketing de Praga Cars, a déclaré : « C’est un moment de fierté pour tout le monde chez Praga et une période passionnante pour nos premiers clients ; ils nous ont accompagnés dans ce voyage qui nous a permis de passer rapidement de la présentation de la voiture sous forme de prototype au démarrage de la production. Praga est un nouveau venu sur le marché des hypercars, mais la qualité du produit, le prix, le programme de lancement et, surtout, les performances de la voiture suscitent l’enthousiasme et l’intérêt. Je suis impatient de voir la première voiture livrée ».
