La marque Volkswagen est présente depuis de nombreuses années sur le marché des voitures de sport. Elle dispose de véhicules performants. Si le constructeur allemand n’est pas présent dans tous les segments sportifs (cabriolets, roadsters, berlines, breaks, coupés, supercars, Grand Tourismes, berlinettes…), son offre au fil des années permet à chaque passionnés de la marque de goûter aux joies de la conduite sportive et passion.
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| Constructeur automobile : Volkswagen
Voitures de sport : Cabriolets – Roadsters – Berlines – Breaks – Coupés – Grand-Tourismes (GT) – GTI – Compactes sportives |
Pays : Allemagne
Dates Clés Fondateur : Ferdinand Porsche |
Articles à la Une du Guide des Sportives
Volkswagen Golf 2 G60 Rallye
Avec l’arrêt des groupe B en Championnat du Monde des Rallyes, Volkswagen veut revenir en compétition en groupe A pour 1990. C’est donc sur la base de la Golf 2 GTI que le département Motorsport du constructeur de Wolfsburg va développer une version spéciale routière, limitée à 5 000 exemplaires, pour être homologué en Championnat du Monde des Rallyes groupe A. La Lancia Delta HF Integrale 16V aurait-elle trouvé une ...
Volkswagen Golf 2 GTI G60
Les compactes sportives sont en pleine évolution et cèdent à la course à l’armement et à la puissance. Ainsi, la Volkswagen Golf 2 GTI 16S avec ses 139 ch fait presque déjà pale figure et ne peut en tout cas prétendre faire la course en tête. Il faut dire que la Peugeot 309 GTI16 ou l’Opel Kadett GSI 16V avec leurs mécaniques qui dépassent les 150 ch ont pris le ...
Volkswagen Golf R - Guide Achat
Depuis 1975, la Volkswagen Golf GTI donne le tempo chez les GTI et compactes sportives, en ayant réinventé le genre de la petite bombe sportive d'une part, et en bousculant des sportives plus établies d'autres part. Le genre de carrosserie "Coupé" a particulièrement été laminé par la Golf GTI. Au fil des générations, entre les besoins d'homologation (pollution, chocs piétons), de sécurité (crash test), d'équipement de confort embarqués (climatisation, télématique, ...
Volkswagen Polo G40 Coupé Type 2
Volkswagen s’est mis en tête d’explorer la voie du compresseur en G pour ses variantes musclées. Un parti-pris dicté par la disponibilité mécanique immédiate à l’usage. Deux modèles servent d’étendards à cette technologie à Wolfsburg en cette fin de décennie 80 : le futur coupé Corrado G60 et la petite fourmi, alias la Polo Coupé Type 2. Jusqu’ici, la Polo Coupé GT était la seule représentante chez les petites GTI. ...
Volkswagen Golf GTI
Volkswagen est victime de son succès ! Depuis la fin des années 30, la Coccinelle, surnommée la Cox affectueusement par ses fans français, tient le haut du pavé et coupe l'herbe sous le pied de tout nouveau modèle imaginé à Wolfsburg pour étendre la gamme. Pourtant, après plusieurs tentatives à la diffusion relative, Volkswagen est désormais au pied du mur et réfléchi à une toute nouvelle compacte qui va mener ...
Volkswagen Polo G40 Coupé Type 3
Depuis 1985, la fourmi s’est fâchée ! Volkswagen avait alors doté d’un compresseur G40 sa petite Polo GT Coupé type 2. D’abord commercialisée sous la forme de séries limitées la Polo G40 va intégrer la gamme Volkswagen en France. Le constructeur de Wolfsburg opère un restyling de la Polo en octobre 1990. En septembre 1991, les amateurs de petites GTI frappées du logo « VW » sont de nouveau comblés ...
Volkswagen Up! GTI
Volkswagen se rappelle à tous son bon souvenir. Non content d’avoir été l’initiateur en 1976 du genre GTI en masse avec la VW Golf 1 GTI, c’est désormais toute une déclinaison de GTI pour toutes les bourses. Car aux côtés des Golf GTI et Polo GTI, il faut désormais compter sur une entrée en matière de choix avec la Volkswagen Up! GTI. Qui a dit une vraie descendance de la ...
Volkswagen Golf 2 GTI 16S
C’est Volkswagen France qui avait grillé la politesse à la maison mère de Wolfsburg avec sa Golf GTI 16 Oettinger. Mais l’usine ne comptait pas rester impassible et pour le deuxième volet de la Golf commercialisée depuis 1983 et 1984 en variante GTI, il aura fallu attendre 1985 pour (enfin) profiter d’une version 16 soupapes de la Golf 2 GTI. Une longue attente enfin récompensée puisque c’est au salon de ...
VW-Porsche 914-4 1700
Volkswagen et Porsche intimement liés depuis leurs débuts respectifs (après tout leur géniteur commun n’est autre que Ferdinand Porsche !) sont à la recherche d’une offre alternative qui comblerait un trou dans leurs gammes. Volkswagen chercher à remplacer son vieillissant coupé Karmann Ghia et Porsche de son côté doit trouver une solution pour ses anciens clients 356 qui ne peuvent franchir le pas de la Porsche 911 trop onéreuse. Les ...
Volkswagen Golf 4 V5
Volkswagen nous a réservé une surprise pour 1998 : la Volkswagen Golf 4 GTI s’est dédoublée d’une autre version à moteur V5. Si la Golf 4 GTI joue la carte sportive (encore que… !), la Volkswagen Golf 4 V5 joue les bourgeoises sportives. Extérieurement, c’est le jeu des sept erreurs, car les deux variantes sont identiques et jouent finalement les discrètes. Les monogrammes « V5 » permettent de faire la ...
Volkswagen Corrado VR6
Depuis 1988, le très réussi coupé Corrado avait renvoyé la VW Scirocco au placard. Sa ligne ramassée et suggérant la vitesse est aussi très personnelle. Une réussite ! Trapu, et bien campé sur ses jantes de 15 pouces, le coupé Corrado offre un arrière massif privilégiant ainsi une habitabilité et un coffre modulable de 235 à 810 dm3. La version de pointe était jusqu’ici la VW Corrado G60 et son ...
Volkswagen Golf 4 GTI
La VW Golf 3 GTI a fini en beauté avec une version 16V de 150 ch très sportive, et une VR6 efficace et très performante. Pour 1998, Volkswagen entame le quatrième chapitre de sa saga à succès. La Volkswagen Golf 4 GTI est donc au programme avec une nouvelle fois des solutions techniques différentes. Côté design, impossible de ne pas l’identifier comme une Golf. Le thème de la compacte made ...
Volkswagen Golf 4 R32
Autant le dire : les fans de Golf GTI étaient déçus par cette 4e génération de Volkswagen Golf. La Golf 4 V6 est jugée trop confort tandis que la Golf 4 GTI et son 1,8 turbo manque cruellement de charisme tant en raison d’un moteur sans âme qu’un amortissement médiocre. Alors Volkswagen qui avait su jusqu’à présent lancer les modes pour les GTI et Compactes Sportives est sorti de son ...
Volkswagen Golf 4 V6 4Motion
Depuis 1998, la Volkswagen Golf 4 GTI et la Golf 4 V5 jouent les hydres à deux têtes au sommet de la gamme Golf 4. Pourtant, ni l’une, ni l’autre n’ont réussi à séduire les amateurs exigeants de compactes sportives de caractère. La Volkswagen Golf GTI est-elle en danger ? Deux ans plus tard, Volkswagen complète son offre vers le haut, comme en son temps avec la Volkswagen Golf 3 ...
Volkswagen Golf 7 GTI Performance
Chez Volkswagen, la Golf est indissociable du genre GTI. Si dans le passé on avait craint la disparition programmée des Golf GTI, il n’en fut rien et c’est désormais la 7e génération qui écume les rubans bleus de l’hexagone et d’ailleurs. Pas de révolution de palais cependant chez Volkswagen puisque la Golf 7 GTI est immédiatement identifiable comme telle. A croire que chez VAG, le duo Volkswagen et Audi est ...
Volkswagen Golf 7 GTI
Chez Volkswagen, la Golf est indissociable du genre GTI. Si dans le passé on avait craint la disparition programmée des Golf GTI, il n’en fut rien et c’est désormais la 7e génération qui écume les rubans bleus de l’hexagone et d’ailleurs. Pas de révolution de palais cependant chez Volkswagen puisque la Golf 7 GTI est immédiatement identifiable comme telle. A croire que chez VAG, le duo Volkswagen et Audi est ...
Volkswagen Polo 5 GTI
En 2010, Volkswagen renouvelle sa Polo et reçoit même le titre envié de Voiture de l’Année ! Singeant toujours plus sa grande sœur, la Polo joue les « mini-Golf » et le fait avec talent par ses lignes tendues et son allure ramassée. La variante GTI revient sur le devant de la scène avec une perle sous le capot, déjà vue chez la cousine Seat Ibiza Cupra : un 1,4 ...
Volkswagen Polo 5 GTI 6C1
Certains liftings sont plus profonds qu’il n’y paraît. C’est le cas en 2015 pour la nouvelle Volkswagen Polo GTI. Car extérieurement, hormis les amateurs du genre qui auront remarqué le dessin des nouvelles jantes alu de 17 pouces, les optiques légèrement réactualisées, le bouclier avant et ses ouvertures style « Seat » et surtout le liseré rouge de bas de calandre qui se prolonge à l’intérieur même du bloc optique. ...
Volkswagen Golf 1 GTI 1800
Depuis 1976 la Golf GTI fait une razzia chez les sportives compactes et a même imposé son label GTI comme nouvelle catégorie. A l’écoute des critiques, Volkswagen consent à faire évoluer son best-seller par petites touches. En juillet 1982, afin d’apporter plus de confort dans la conduite, ce sont les débuts du 1 781 cm3 dans la Golf GTI. Extérieurement, la Golf 1 GTI 1800 ne change guère, hormis les ...
Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30
Depuis 2004, Vokswagen a eu la bonne idée de remettre sa Golf 5 GTI au goût du jour en conjuguant l’art et la manière. Tellement bien que ses fans et amateurs de GTI et compactes sportives en voulait plus. Pas de panique, Volkswagen a pensé la même chose en célébrant les 30 ans de la Golf GTI comme il se doit avec une version spécifique « Edition 30 ». Plus ...Retrouvez toutes vos voitures de sport préférées produites par le constructeur allemand, modèle, gamme, génération après génération. Le Guide des Sportives recense toutes les Volkswagen considérées et choisies par la rédaction comme « sportives », aucune n’étant oubliée de nos rédacteurs. Chaque voiture est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. Le Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers consacrés à la firme de Wolfsburg. Pour ne manquer aucune nouveauté et mise à jour sur les voitures sportives de la firme fondée par Ferdinand Porsche.
Chaussez vos bottines de course, votre casque et vos gants, la performance des Volkswagen est au programme…
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- Le combo VW revient sur les circuits comme véhicule assistance Porsche en Rallye mais en 100% électrique avec le VW ID.buzz Les voitures de course Porsche ont enchaîné les victoires jusqu’à aujourd’hui. Des années 1950 aux années 1970, elles étaient soutenues par les légendaires bus « Renndienst » (« service de course »). Au fil des ans, ces bus VW rouge foncé ont acquis un véritable culte. Après plus de cinq décennies, Porsche Deutschland et Volkswagen Commercial Vehicles font revivre ...
- Volkswagen Golf 2 G60 Rallye Avec l’arrêt des groupe B en Championnat du Monde des Rallyes, Volkswagen veut revenir en compétition en groupe A pour 1990. C’est donc sur la base de la Golf 2 GTI que le département Motorsport du constructeur de Wolfsburg va développer une version spéciale routière, limitée à 5 000 exemplaires, pour être homologué en Championnat ...
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- Nouvelle Golf R « 20 Ans » s’impose comme la version R la plus rapide de tous les temps sur la Nordschleife du Nürburgring Le chronomètre est formel : la nouvelle Golf R « 20 Ans » s’impose comme la version R la plus rapide de tous les temps sur la Nordschleife du Nürburgring, un circuit allemand de 20,832 km. Dotée d’une puissance accrue, cette édition anniversaire a battu de quatre secondes le précédent record établi par une Golf R avec un ...
- Volkswagen Golf R – Guide Achat Depuis 1975, la Volkswagen Golf GTI donne le tempo chez les GTI et compactes sportives, en ayant réinventé le genre de la petite bombe sportive d’une part, et en bousculant des sportives plus établies d’autres part. Le genre de carrosserie « Coupé » a particulièrement été laminé par la Golf GTI. Au fil des générations, entre les ...
- Nouvelle Volkswagen Golf 8 R « 20 ans » anniversaire de la saga R chez Golf Pour célébrer le 20e anniversaire de la Golf R, Volkswagen lance la Golf R « 20 ans », une édition spéciale exclusive. La période de production limitée à environ un an fait de ce modèle spécial un objet de collection dès sa sortie de la chaîne de production. Comme tous les modèles performants haut de gamme de ...
- Ouverture à la commande de la nouvelle Golf GTI Clubsport La nouvelle Golf GTI Clubsport est désormais ouverte à la commande, une voiture de sport moderne et compacte qui impressionne non seulement par sa puissance moteur survitaminée de 300 ch, mais aussi grâce à sa nouvelle dynamique de conduite. Elle prend le relai de la Golf GTI Clubsport 45ème anniversaire sur le marché français. Dotée d’une ...
- Nouvelle Volkswagen Golf R SW MY21 D’une puissance de 320 ch1, la nouvelle Golf R SW est à ce jour la Golf SW la plus puissante et la plus dynamique. Plus de puissance et de dynamisme, de nombreuses innovations, davantage d’espace et des émotions fortes : c’est ce qui rend la nouvelle Golf R SW meilleure que jamais. La transmission intégrale ...
- Nouvelle Volkswagen Polo GTI en détail En avril dernier, Volkswagen a présenté une nouvelle phase d’évolution avec la sixième génération de Polo. À présent, c’est au tour de sa version sportive : la nouvelle Polo GTI. La représentante du légendaire sigle est le fer de lance du segment Polo en termes de puissance, technologie et sportivité. Le puissant moteur TSI 207 ch et les trains roulants ...
- La nouvelle Volkswagen Polo GTI dans les starting-blocks Volkswagen dévoile un premier aperçu de la nouvelle Polo GTI. La sportive compacte basée sur la nouvelle Polo récemment présentée deviendra la version premium de la gamme. Le modèle GTI associe dynamisme à l’état pur et design expressif, deux critères de base du concept GTI. La première mondiale officielle de la nouvelle Polo GTI aura ...
Guide des Sportive, un guide d’achat de voitures de sport, de voitures de prestige, en un mot d’automobile sportive et de prestige, qui permet à tout simple amateur, ou passionné de trouver des centaines de dossiers en ligne. Photos, informations, fiches techniques, conseils d’achat, nouveautés, essais, avis… Guide des Sportives regroupe la communauté des passionnés de voitures de sport sur le net !
Volkswagen Golf 1 GTI 1800 Pirelli
Amateurs de voitures de sport anciennes et de Youngtimers ? Le Guide des Sportives fait également la part belle aux voitures de sport anciennes qu’elles soient devenues des icônes incontournables comme la Porsche 911, Corvette ou les MG, mais également des anciennes voitures de sport oubliées parfois du grand public. Certes plus récentes, et parfois oubliées dans les limbes des voitures de sport d’occasion, les Youngtimers sont également présentes en force dans le Guide des Sportives…
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction