Nouvelle Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 TributoFerrari dévoile les premières photos officielles de la F8 Tributo, la nouvelle sportive à moteur central arrière, qui représente la plus haute expression des classiques berlinetta deux places du Cheval Cabré. Le nom est un hommage à la conception sans compromis du modèle ainsi qu’au moteur qui l’équipe. Avec ses 720 chevaux et une puissance spécifique record de 185 ch/l, ce moteur est le plus performant de l’histoire pour une Ferrari non définie comme série spéciale, et s’impose comme une référence non seulement pour les moteurs turbo, mais aussi pour les groupes motopropulseurs au sens absolu. Le V8 3902 cc a été élu 3 années de suite « Meilleur moteur de l’année » en 2016, 2017, 2018 et reconnu meilleur moteur des 20 dernières années.  Lire la suite

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La Ferrari 488 Pista récompensée du titre de sportive de l’année 2018 par le magazine Motorsport

Nos confrères du Magazine Motorsport ont décerné le titre de sportive de l’année 2018 à la Ferrari 488 Pista. Comme chaque année, la confrontation avec 11 sportives différentes s’est déroulé sur le circuit F1 de Magny Cours avec le concours d’un Jury et d’un pilote professionnel. C’est la Ferrari qui également réalisé le chrono le plus rapide avec 1’44 »90.

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Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT 2+2
1967 – 12 cyl. en V 24V
320 ch – 245 km/h
1 550 kg

C’est en 1960 avec sa 250 GT que Ferrari a élargi sa gamme et pensé aux pères de familles avec une alternative 2+2. Depuis lors, chaque millésime à Maranello dispose de son offre de Grand Tourisme 2+2. Et la formule plaît puisque depuis cette initiative, la formule 2+2 représente 50% des ventes des productions de Maranello. Au salon de Paris 1967 Ferrari dévoile donc un énième opus de son interprétation du Grand Tourisme 4 places avec la Ferrari 365 GT 2+2. Une nouveauté qui s’inspire pourtant très nettement en matière de design du concept Ferrari 330 GTC Spéciale exposé à Bruxelles et réalisé en 4 exemplaires, dont le premier était destiné à la Cours de Belgique. C’est Pininfarina qui reste au crayon et qui compose donc une ligne assez spectaculaire teintée d’une réelle élégance en jouant sur la longueur de la silhouette. Tout le museau reprend les codes stylistiques des Ferrari 500 Superfast avec un long museau et des phares ronds dans le prolongement des ailes avant. Les surfaces vitrées sont généreuses et autorisent une belle lumière dans l’habitacle. La poupe semble moins à son avantage avec ses formes plus cunéiformes Lire la suite

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La nouvelle Ferrari 488 Pista récompensée Supercar of the year par BBC Top Gear

La dernière Ferrari à série spéciale et moteur central AR V8, la 488 Pista, a été nommée « Supercar of the year 2018 » par le magazine BBC Top Gear. Cela porte à 16 le nombre de prix BBC Top Gear pour Ferrari et s’ajoute à celui de la Ferrari 488 GTB qui a remporté la même récompense en 2016.

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Nouvelle Ferrari SP3JC One Off

La SP3JC, dernière Ferrari unique du département One-Off, a été officiellement remise à son propriétaire. Dessinée par le centre de style Ferrari, la SP3JC a été commandée par un client et collectionneur de la marque qui souhaitait acquérir un roadster aux lignes pures et sans compromis, basé sur le châssis et la motorisation de la F12tdf. Lire la suite

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Nouvelles Ferrari Monza SP1 & SP2

La marque au cheval cabré a levé le voile sur ses nouvelles Monza SP1 et SP2, à l’occasion de son Capital Market’s Day organisé dans l’usine de Maranello. Ces modèles de série spéciale en édition limitée sont les premiers d’un nouveau concept appelé « Icona » et sont inspirés des Ferrari les plus emblématiques des années 1950. Ils  incarnent la technologie sportive la plus avancée du moment. Destinées aux clients et collectionneurs de la marque, les Monza SP1 et SP2 reprennent en effet les codes des barquettes de course Ferrari du passé, et notamment de la 166 MM de 1948, qui a originellement inspiré le nom « Barchetta », et la 750 Monza et 860 Monza. Conçus avant tout pour gagner, ces modèles ont contribué à bâtir l’image légendaire de Ferrari dans les années 50 en permettant à l’écurie de la marque d’enchaîner les victoires lors du Championnat du monde des voitures de sport. Lire la suite

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Nouvelle Ferrari 488 Pista Spider

Le nouveau modèle de la série spéciale de la marque au Cheval cabré, la Ferrari 488 Pista Spider, a été dévoilé lors du Concours d’Elegance de renommée mondiale à Pebble Beach en Californie. La Ferrari 488 Pista Spider est le 50ème modèle à toit ouvrant de la marque au Cheval cabré et une première aux États-Unis. Il s’agissait donc d’un choix naturel étant donné que, depuis les années 50, les clients nord-américains ont toujours été de grands connaisseurs des cabriolets hautes performances.

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Nouvelle Ferrari 488 Pista Tailor Made

À l’occasion des 24 Heures du Mans, la Maison du Cheval Cabré dévoile une unique spécification « Piloti Ferrari » pour la Ferrari 488 Pista, dernière création du programme exclusif Tailor Made. La personnalisation spéciale créée par Ferrari pour remercier ses clients pilotes a fait ses débuts à la veille de la légendaire course d’endurance française sur le Circuit de la Sarthe. Inspirée par la voiture n°51 de l’écurie AF Corse, qui avec Alessandro Pier Guidi et James Calado a remporté les titres de pilotes et de constructeurs du Championnat du monde d’endurance FIA 2017, cet équipement spécial pour la nouvelle Ferrari 488 Pista est conçu exclusivement pour les clients engagés dans les activités sportives de l’entreprise. Lire la suite

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Nouvelle Ferrari SP38

La Ferrari SP38, la dernière née du programme One-Off de Ferrari, a été dévoilée à Fiorano. Après une cérémonie au cours de laquelle elle a été remise à l’un des clients les plus dévoués de Ferrari, la voiture a été immédiatement mise à l’épreuve dans une série de tours de piste. Cette voiture unique, conçue par le Centre de design de Ferrari à partir du châssis et du train de roulement de la 488 GTB, reflète la vision spécifique d’un client passionné de course. Le résultat est un modèle avec lequel vous pouvez rouler sur route comme sur piste, qui exprime à la fois toute la beauté et l’innovation inhérentes aux voitures de route Ferrari. Lire la suite

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Ferrari 365 GTB-4 Daytona

Ferrari 365 GTB-4 Daytona
1968 – 12 cyl. en V 24V
352 ch – 280 km/h
1 280kg

Alors que la Ferrari 275 GTB-4 fait ses tours de roues depuis moins d’un an, Ferrari réagit face à l’agression caractérisée de Lamborghini avec sa sculpturale et innovante Miura (GT à moteur central arrière transversal). Au salon de Paris 1968 c’est le choc pour le public qui découvre la nouvelle Ferrari 365 GTB-4. Se présentant sous une architecture des plus classiques (moteur longitudinal avant), c’est Pininfarina qui a réalisé le patron de la nouvelle Grand Tourisme de Maranello dont la fabrication est ensuite confiée à Scaglietti. Aux outrages et excès de fille de Ferrucchio Lamborghini, le designer italien joué un registre dans lequel il est passé maître : le classique élégant et racé. Et il faut avouer que la Ferrari 365 GTB-4 assure avec des proportions idéales, un profil souligner tant par une surface vitrée conséquente que par un pli de carrosserie qui ceinture l’auto pour la rendre plus gracile. Et comme l’élégance est le propre de Pininfarina, ce sont les détails qui vont souligner cette ligne classique. On note ainsi une poupe fastback avec lunette arrière et les quatre petits feux ronds Ferrari Lire la suite

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