Ferrari California
2009 – 8 cyl. en V 32V
460 ch – 300 km/h
1 735 kg
Ferrari California
2009 – 8 cyl. en V 32V
460 ch – 300 km/h
1 735 kg
Ferrari 348 tb
1989 – 8 cyl. en V 32V
289 ch – 280 km/h
1 393 kg
Ferrari 456 GT
1994 – 12 cyl. en V 48V
442 ch – 302 km/h
1 790 kg
La veille des Finali Mondiali, qui se dérouleront sur le circuit du Mugello entre le 24 et le 30 octobre, Ferrari présentera la 296 Challenge, le neuvième modèle de l’histoire du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
Devant faire ses débuts dans les séries Europe et Amérique du Nord lors de la saison 2024, la 296 Challenge présente une multitude de nouvelles caractéristiques par rapport à la Ferrari 488 Challenge Evo et, à certains égards, dévoile un design révolutionnaire.
La nouvelle 296 Challenge est l’incarnation d’une nouvelle philosophie innovante qui a donné lieu à un travail approfondi sur la voiture de route afin d’optimiser ses spécifications pour l’utilisation sur piste. En termes de performances et de régularité au tour pendant la course, la 296 Challenge réécrit les paramètres du Challenge monomarque du Cheval Cabré, offrant des solutions qui reflètent étroitement les spécifications de la 296 GT3, qui a fait ses débuts cette saison. Lire la suite
Lors d’un événement exclusif organisé à la Casa Ferrari pendant la Monterey Car Week et retransmis en direct, la société basée à Maranello a dévoilé une Ferrari 812 Competizione unique en son genre. Sans précédent, cette voiture Tailor Made a été inspirée par le concept de la feuille blanche, qui est le point de départ de la recherche créative du Centre de Style Ferrari pour chaque nouveau modèle. Lire la suite
ASA 1000 GT
1963 – 4 cyl. en ligne 8V
91 ch SAE – 170 km/h
910 kg
La communauté énergétique Ferrari sera la première CER en Italie à être promue et soutenue par une société industrielle au profit de son territoire local. Le projet prévoit l’installation d’un système photovoltaïque d’environ 1 MWp d’ici décembre 2023, sur 10 000 m2 de terrain désaffecté appartenant à Ferrari et adjacent au circuit de Fiorano, dont l’énergie sera entièrement mise à la disposition de la communauté locale.
Toute entité publique ou privée de Fiorano et Maranello peut devenir membre du CER Ferrari : les citoyens, les institutions, les activités commerciales et les usines pourront tous utiliser l’énergie renouvelable produite, ou jouer le rôle important de prosommateurs d’énergie renouvelable. S’ils installent ou connectent des systèmes de production d’énergie photovoltaïque supplémentaires, par exemple sur leurs propres toits, ils pourront maximiser les bénéfices pour eux-mêmes et pour la communauté, ajoutant ainsi à l’impact positif du projet sur la région. Lire la suite
Dino 246 GT
1969 – 6 cyl. en V 12V
195 ch – 230 km/h
1 080 kg
La Ferrari Roma Spider, le tout dernier modèle de la marque de Maranello, a été présenté aux clients aujourd’hui à l’occasion d’un événement exclusif organisé au palais El Badi à Marrakech. Ce véhicule hautement performant et à l’élégance intemporelle est une exécution contemporaine du style de vie italien chic et épicurien des années 1950 et 1960. Le spider reprend les proportions, les volumes et les spécifications du fameux concept V8 2+ de la Ferrari Roma. Toutefois, il s’en distingue par l’intégration d’un toit souple, une solution qui fait son retour attendu dans la gamme du Cheval Cabré sur un véhicule à moteur avant 54 ans après la 365 GTS4 de 1969. Lire la suite
Ferrari célèbre son 30e anniversaire en Chine continentale en dévoilant une Ferrari Roma Tailor Made unique en son genre. La nouvelle Roma s’inspire de l’esthétique et de l’artisanat chinois traditionnels grâce aux nombreuses options de personnalisation offertes par le programme Ferrari Tailor Made, et rend hommage aux étapes importantes franchies par la marque au cours des trente dernières années. Le lancement de la nouvelle Ferrari Tailor Made Roma marque non seulement trois décennies depuis la première commande de Ferrari à Pékin en 1992, mais aussi le début de la quatrième décennie de la marque en Chine. Lire la suite