Très peu d’associations sont aussi exaltantes et réjouissantes que l’union entre un moteur V12 atmosphérique Ferrari et une conduite à ciel ouvert : la Spider 12 cylindres Ferrari, dévoilée aujourd’hui lors d’un événement exclusif organisé à Miami Beach, fusionne ces deux sensations très spéciales dans une berlinette spider deux places propulsée par le moteur douze cylindres emblématique de Ferrari. Cette version du V12 délivre 830 ch et continue de tourner jusqu’à 9500 tr/min, offrant au conducteur et au passager une expérience de conduite à ciel ouvert totalement exclusive. Lire la suite
Archives du mot-clé Spider
Renault Spider
Renault Spider
1996 – 4 cyl. 16V
150 ch – 215 km/h
930 kg
Renault Sport Story ou de le culte des voitures de sport de route… et de piste
Dernier modèle siglé Renault Sport, la Mégane R.S. Ultime est l’aboutissement de 20 ans de passion et d’expertise développées au sein du bureau d’études et de l’atelier des Ulis (France). Fidèle pilote d’essais de ce commando, Laurent Hurgon revient, à travers des modèles emblématiques de la gamme Renault Sport, sur ce culte de la performance qui anime au quotidien toutes les équipes des Ulis, désormais dédiées à l’aventure Alpine. Lire la suite
Nouvelle Ferrari SP-8 Spider One-Off
Ferrari a dévoilé aujourd’hui la dernière née de sa série One-Off, la Ferrari SP-8. Faisant partie du programme Special Projects de la marque et conçue par le Ferrari Styling Centre dirigé par Flavio Manzoni, il s’agit d’un V8 à moteur central arrière basé sur la F8 Spider dont il hérite de la disposition, du châssis et du moteur. La SP-8 one-off rejoint les rangs sacrés du segment le plus exclusif de la gamme Ferrari, des voitures uniques conçues selon les spécifications de clients individuels, ce qui leur permet d’incarner le summum de la personnalisation du Cheval Cabré. Lire la suite
Nouvelles McLaren 750S Coupé et Spider MY23
Avec la supercar 750S, McLaren établit une nouvelle référence en termes de performances et de plaisir de conduite. La nouvelle 750S à moteur V8 et propulsion arrière, qui se démarque comme la plus légère et la plus puissante des McLaren de série, disponible en version Coupé et décapotable, est sans conteste une supercar pour les puristes. Conçue et mise au point à la suite d’une analyse méticuleuse de la célèbre McLaren 720S, la nouvelle 750S combine des avancées en matière de réduction de poids, de performances du groupe motopropulseur, d’aérodynamisme et d’excellence dynamique pour porter à de nouveaux sommets l’expérience de conduite. Environ 30 % des composants de la 750S sont nouveaux ou ont été modifiés afin d’apporter ces améliorations et, par conséquent, de renforcer la connexion émotionnelle avec la voiture. Lire la suite
Nouvelle Gordon Murray Automotive T.33 Spider en détail
La T.33 Spider de Gordon Murray Automotive associe le magnifique design intemporel de la T.33 à une expérience de conduite encore plus immersive et captivante. Avec deux panneaux de toit amovibles, une lunette arrière déployable et le V12 Cosworth GMA.2 atmosphérique derrière l’habitacle, il n’y a pas d’autre supercar comme elle. Développée parallèlement à la T.33 et partageant la même construction monocoque ultralégère en fibre de carbone, la T.33 Spider a été méticuleusement conçue pour offrir l’exceptionnelle rigidité en torsion nécessaire à une conduite, une maniabilité et une agilité remarquables, sans ajouter de poids inutile. En atteignant tous ces objectifs et en adhérant aux sept principes fondamentaux de la GMA, le T.33 Spider établit une nouvelle référence pour les supercars ouvertes. Lire la suite
Nouvelle Ferrari Roma Spider en détails
La Ferrari Roma Spider, le tout dernier modèle de la marque de Maranello, a été présenté aux clients aujourd’hui à l’occasion d’un événement exclusif organisé au palais El Badi à Marrakech. Ce véhicule hautement performant et à l’élégance intemporelle est une exécution contemporaine du style de vie italien chic et épicurien des années 1950 et 1960. Le spider reprend les proportions, les volumes et les spécifications du fameux concept V8 2+ de la Ferrari Roma. Toutefois, il s’en distingue par l’intégration d’un toit souple, une solution qui fait son retour attendu dans la gamme du Cheval Cabré sur un véhicule à moteur avant 54 ans après la 365 GTS4 de 1969. Lire la suite
Nouvelle Lanzante P1 Spider
En tant que pièce maîtresse du nouveau stand d’exposition de Lanzante au Festival de la vitesse de Goodwood, Lanzante a dévoilé sa dernière commande sur mesure. L’ultra-exclusive P1 Spider à toit ouvert.
Lors de son lancement, il y a près de 10 ans, la P1 était la première d’une nouvelle race d’hypercars. Avec son design compact et son groupe motopropulseur hybride, elle a réécrit le livre des règles, offrant des performances fulgurantes et des records du tour sur tous les continents. La nouvelle P1 Spider conserve toute l’intensité et l’excitation viscérale du coupé, dont elle est issue, mais avec l’engagement supplémentaire qu’offre la conduite à toit ouvert.
Afin de s’assurer que le retrait du toit soit effectué de façon sympathique et que l’aspect visuel du coupé ne soit pas perdu, Lanzante a fait appel à l’homme qui connaît mieux que quiconque chaque ligne et chaque angle de la voiture : Paul Howse. Paul était responsable du design du coupé original, et il a travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de Lanzante pour que le design de la nouvelle commande soit aussi proche que possible de l’original emblématique.
« Le concept original était celui de la fluidité organique, de la superposition et d’une belle peau enveloppant les composants techniques en carbone. Une histoire visuelle du flux d’air », explique Paul. « Avec la P1 Spider, nous voulions poursuivre et accentuer ce thème. Le design a subi quelques modifications subtiles, et la carrosserie s’écoule désormais du bord du capot au pilier A jusqu’à la ligne de ceinture, remontant derrière le conducteur, faisant écho à la carrosserie. Cela crée un aileron flottant qui dirige l’air vers le moteur, puis redescend vers la plage arrière. Les contreforts en carbone enveloppent le conducteur et font écho aux superbes lignes épurées de l’habitacle effilé du coupé. Lire la suite
Nouvelle Ferrari SF90 Spider
La version spider du SF90 Stradale, la SF90 Spider, a été dévoilée aujourd’hui lors d’un événement numérique dédié. Cet événement spécial en ligne a permis aux Ferraristes du monde entier de découvrir en exclusivité les caractéristiques innovantes de la voiture et d’obtenir des informations approfondies sur son développement. Lire la suite
Alfa Romeo Spider Duetto à la conquête d’Hollywood
«C’est une voiture qui pardonne beaucoup. Et très joli en plus. » Ainsi s’exprimait à propos du Duetto un gentleman driver d’exception, le légendaire acteur Steve McQueen, lorsqu’à l’été 1966, il avait été invité à essayer le Spider italien avec d’autres amis amateurs de vitesse par le magazine Sports Illustrated. Le modèle qu’il conduisait était l’un des tous premiers Alfa Romeo Spider 1600 arrivés aux États-Unis, après avoir été dévoilé au Salon de Genève quelques mois plus tôt. Avec ces quelques mots, Steve McQueen résumait parfaitement l’esprit du Duetto et le caractère unique d’Alfa Romeo: plaisir de conduire et beauté pure. Lire la suite