Dans l’univers des supercars, rares sont les noms qui évoquent à la fois l’innovation radicale, l’élégance intemporelle et l’obsession du détail. Gordon Murray en fait partie. Après avoir marqué l’histoire de la Formule 1 puis bouleversé celle des supercars avec la McLaren F1 en 1992 et sa victoire historique aux 24 Heures du Mans en 1995, l’ingénieur visionnaire revient sur le devant de la scène avec une nouvelle entité : Gordon Murray Special Vehicles (GMSV). Lire la suite
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Gordon Murray Automotive s’apprête à célébrer la 60e année de conception automobile de son fondateur au Goodwood Festival of Speed
Gordon Murray Automotive (GMA), constructeur de supercars haut de gamme axées sur le conducteur, a annoncé qu’il célébrerait 60 ans de design et d’ingénierie du professeur Gordon Murray CBE en tant que Central Feature Marque lors du Goodwood Festival of Speed 2025.
GMA couronnera sa célébration par une magnifique sculpture sur la pelouse à l’extérieur de Goodwood House – l’élément central du festival – qui soulignera comment six décennies de design innovant influencent encore la marque aujourd’hui. De 1965 à 2025, le professeur Gordon Murray a toujours livré des véhicules qui affichent la perfection de la conduite, l’art de l’ingénierie et une légèreté innovante – autant de caractéristiques que l’on retrouve dans les supercars GMA d’aujourd’hui.
Professeur Gordon Murray, président exécutif du groupe : « Depuis 60 ans, j’aime relever le défi de la conception et de l’ingénierie en repoussant les limites du possible, qu’il s’agisse de voitures de course ou de voitures de route. Les supercars que Gordon Murray Automotive construit aujourd’hui s’inspirent de toutes les voitures que j’ai conçues, pilotées et possédées. La conception légère, l’utilisation innovante des matériaux, les technologies les plus récentes, et même le contournement des lois de la physique sont au cœur de tout ce que nous faisons ».
Tout au long du Festival of Speed, les supercars modernes de GMA partageront la scène avec une multitude de voitures de route et de course conçues par Murray entre 1965 et 2025. En tant que marque centrale, GMA exposera également toute sa gamme de supercars devant Goodwood House, dans le paddock des supercars, ainsi que sur le terrain de cricket de Goodwood, où seront exposées des voitures d’époque. Les célébrations seront couronnées par le lancement d’une nouvelle supercar GMA.
Phillip Lee, PDG du groupe Gordon Murray, a déclaré : « L’entreprise GMA est fière de son héritage et de la riche tapisserie de voitures de route et de course qui continuent d’inspirer notre éthique du design et notre approche technologique. L’illustre carrière de Gordon et son approche unique de la conception et de l’ingénierie influencent tout ce que nous faisons, contribuant à la qualité, au statut et à l’accent mis sur la perfection de la conduite des supercars que nous construisons aujourd’hui et de celles qui verront le jour à l’avenir. »
Nouvelle Gordon Murray Automotive T.33 Spider en détail
La T.33 Spider de Gordon Murray Automotive associe le magnifique design intemporel de la T.33 à une expérience de conduite encore plus immersive et captivante. Avec deux panneaux de toit amovibles, une lunette arrière déployable et le V12 Cosworth GMA.2 atmosphérique derrière l’habitacle, il n’y a pas d’autre supercar comme elle. Développée parallèlement à la T.33 et partageant la même construction monocoque ultralégère en fibre de carbone, la T.33 Spider a été méticuleusement conçue pour offrir l’exceptionnelle rigidité en torsion nécessaire à une conduite, une maniabilité et une agilité remarquables, sans ajouter de poids inutile. En atteignant tous ces objectifs et en adhérant aux sept principes fondamentaux de la GMA, le T.33 Spider établit une nouvelle référence pour les supercars ouvertes. Lire la suite
Gordon Murray Automotive va révéler sa nouvelle GMA T.33 Spider la semaine prochaine
La Gordon Murray Automotive T.33 Spider – conçue et fabriquée pour être la supercar ouverte à moteur V12 la plus séduisante au monde – fera ses débuts en ligne le mardi 4 avril.
Avant sa révélation, le professeur Gordon Murray CBE a déclaré : « Dès le début du programme T.33, j’ai toujours voulu qu’il y ait un Spider – en fait, j’ai dessiné le Spider avant le coupé pour m’assurer que les proportions fonctionnaient. Dès cette première esquisse, j’ai su qu’avec son cockpit ouvert et l’incroyable moteur V12 Cosworth GMA.2 juste derrière vous, le T.33 Spider offrirait une expérience de conduite vraiment passionnante, qui ne ressemble à rien d’autre ».
La révélation mondiale du T.33 Spider, ainsi que tous les détails techniques, les images et les films d’accompagnement, peuvent être visionnés le mardi 4 avril à partir de 17 heures, heure d’été britannique, sur le site www.gordonmurrayautomotive.com.
Gordon Murray dévoile dans une video les coulisses de la GMA T.50
La Gordon Murray Automotive T.50 – conçue et fabriquée pour être l’ultime supercar à moteur V12 atmosphérique, légère et la plus centrée sur le conducteur jamais construite – a fait l’objet d’un test de réception, après un long parcours de développement documenté par la légende de la course automobile Dario Franchitti MBE.
La dernière vidéo de cette série exclusive sur les coulisses célèbre ce parcours de développement, avec le professeur Gordon Murray CBE qui signe personnellement la signature de la T.50 avant les livraisons aux clients.
Le professeur Gordon Murray CBE a déclaré : « C’est vraiment la prochaine F1, et c’était mon intention. La T.50 devait offrir tout ce que la voiture avait fait, mais en mieux, et c’est ce qu’elle fait. C’est une voiture tellement axée sur le conducteur et passionnante à conduire… et quant au moteur V12, tout ce que je peux dire, c’est « wow » !
Regardez la vidéo de clôture ici : https://youtu.be/jgZHrzo7SG4
Nouvelle Gordon Murray T.50 en essai sur circuit pour les tests avant mise en production
La supercar T.50 de Gordon Murray Automotive a effectué son premier essai de développement, marquant une étape importante pour la supercar la plus axée sur le conducteur au monde.
Le prototype XP2 à régime limité a été conduit pour la première fois sur la piste d’essai de Top Gear à Dunsfold, dans le Surrey, au Royaume-Uni, à quelques mètres seulement de l’endroit où la T.50 entrera en production en 2022. Son premier essai a été effectué personnellement par le professeur Gordon Murray et peut être visionné sur la chaîne YouTube Gordon Murray Automotive ici. Lire la suite
La Nouvelle Gordon Murray Automotive T50 est mise au point dans la soufflerie de l’écurie de F1 Racing Point pour une efficacité optimale
Gordon Murray Automotive (GMA) s’associe au Racing Point Formula One Team pour développer et tester l’aérodynamique de sa future supercar T.50. Selon Gordon Murray, le nouveau modèle axé sur le conducteur aura l’aérodynamique la plus avancée et le plus efficace jamais vue sur une voiture de route. En plus d’utiliser la soufflerie avancée sur route roulante de l’équipe de course à son siège de Silverstone (Royaume-Uni), GMA bénéficiera de l’expertise et des connaissances approfondies des ingénieurs hautement expérimentés de Racing Point. Lire la suite
TVR is back !
TVR is back ! C’est en tout cas ce qu’affirme TVR en précisant qu’un modèle inédit, et entièrement conçu et fabriqué en Angleterre est en développement. Et pour ce retour à l’avant-scène, TVR a signé un contrat de partenariat avec Gordon Murray et Cosworth afin de développer design et conception. Quel les amateurs et fans des voitures anglaises se rassurent, le futur modèle, dont les premières photos devraient être dévoilées fin 2015, va conserver à son compte l’ADN de la marque : propulsion, moteur avant, V8 atmo développé par Cosworth et Lire la suite
McLaren F1
McLaren F1
1992 – 12 cyl. en V 48V
610 ch – 370 km/h
1 142 kg

