La première supercar hybride haute performance produite en série par McLaren concentre plus d’un demi-siècle d’expérience et d’expertise de la société dans le domaine des voitures de course et de route dans une supercar de nouvelle génération qui allie une technologie révolutionnaire à l’engagement pur de McLaren envers les conducteurs. Soutenue par la philosophie McLaren d’ingénierie ultralégère, la toute nouvelle Artura est la distillation de tous les attributs inhérents à une McLaren – design distinctif, performances inégalées, excellence dynamique et innovation technique – l’électrification apportant désormais les avantages supplémentaires d’une réponse encore plus rapide à l’accélérateur, de la réduction des émissions et de la possibilité de rouler en mode EV pur pour des trajets sans émissions jusqu’à 30 km*. Lire la suite
Nouvelle McLaren Artura
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Il marque la fin et le début : le départ du moteur boxer refroidi par air et l’arrivée d’un biturbo dans un modèle de série 911. En 1995, la 911 Turbo de génération 993 a mis fin à l’image parfois machiste de ses prédécesseurs. Un vrai gentleman – n’était-ce pas pour sa vitesse brute … Souvent, la signification de certains événements, qui définissent une époque, ne devient claire que lorsque l’on regarde dans le rétroviseur. Gutenberg savait-il que son imprimerie allait marquer la fin du Moyen Âge ? Edison se rendait-il compte qu’avec ses nombreuses inventions – dont l’ampoule électrique – il ouvrait la porte du monde moderne ? En 2007, Steve Jobs savait-il à quel point l’iPhone allait changer la communication ? Lorsque Porsche a dévoilé la nouvelle 911 Turbo en 1995, ce fut également un moment déterminant pour la marque de voitures de sport.