Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a présenté ses plans pour que sa Venom F5 de 1 817 ch dépasse les 300 mph en 2024. Cette annonce coïncide avec le 10e anniversaire de la Venom GT, devenue la voiture la plus rapide du monde en février 2014.
2024 marque le dixième anniversaire de la Hennessey Venom GT, qui a atteint une vitesse de pointe de 270,49 mph, un record mondial vérifié, devenant ainsi la voiture de série la plus rapide de tous les temps. À ce jour, la Venom GT reste la voiture à transmission manuelle la plus rapide au monde. Cet exploit a permis à Hennessey de dépasser le précédent record de 268,86 mph détenu par la Bugatti Veyron Super Sport.
Après avoir livré 22 hypercars Venom F5 à des clients et renforcé son équipe d’ingénieurs, la société s’apprête à atteindre la vitesse maximale de l' »hypercar de l’Amérique ». Au cours de son développement, la Venom F5 a atteint plus de 270 mph sur l’ancien site d’atterrissage de la navette de la NASA à Cap Canaveral, en Floride. Il s’agit maintenant de trouver une piste ou une route publique avec une ligne droite suffisamment longue pour permettre à ce monstre V8 biturbo de 1 817 ch d’accélérer au-delà de 300 mph et de revenir à zéro en toute sécurité.
John Hennessey, fondateur et PDG de la société : « Je suis ravi que Koenigsegg se prépare à la grande vitesse, j’espère que Bugatti se joindra aussi à la fête – ce sont des rivalités comme celle-ci qui alimentent notre passion et nous poussent à aller plus vite, à innover davantage et à pousser plus loin ! Avec 22 voitures de clients livrées et une équipe d’ingénieurs récemment élargie, nous sommes bien placés pour recentrer notre attention sur la réalisation du potentiel de la Venom F5.
« Notre hypercar a une vitesse de pointe théorique simulée de 328 mph, mais nous ne cherchons certainement pas à atteindre ce chiffre. L’objectif de cette année est de dépasser les 300 mph dans deux directions, tandis qu’atteindre les 500 km/h (310,8 mph) dans une seule direction serait l’ultime façon de célébrer le moteur à combustion interne !
L’effort renouvelé pour devenir l’hypercar la plus rapide du monde fait suite au recrutement récent par Hennessey de l’ancien ingénieur en chef d’AMG ONE, Brian Jones, et du pilote de course ayant établi le record de Pikes Peak en 2023, David Donohue. Les deux hommes travailleront avec l’équipe Hennessey pour démontrer ce qu’il est possible de faire en combinant le châssis en carbone ultra-léger de la Venom F5 et son moteur V8 biturbo « Fury » de 1 187 ch.
Brian Jones, vice-président de l’ingénierie chez Hennessey : Je considère la Venom F5 comme une démonstration parfaite de la « combustion maximale » – elle allie 1 817 ch de puissance du V8 biturbo à seulement 1 360 kg de masse pour offrir des capacités d’accélération extrêmes. Nous sommes certains d’avoir la puissance nécessaire pour atteindre nos objectifs, et notre équipe va donc travailler à l’optimisation de la puissance et de l’aérodynamisme pour atteindre la vitesse maximale.
Le champion de course américain David Donohue conduira tous les essais à grande vitesse et les courses de record, après avoir rejoint Hennessey en 2023 en tant que pilote d’essai de l’hypercar. Le détenteur du record de Pikes Peak 2023 a apporté à Hennessey plus de trois décennies d’expérience de la course automobile, dont des victoires aux 24 Heures du Mans, au North American Touring Car Championship et à la Rolex 24 at Daytona.
Si les 24 Coupés Venom F5 ont tous été vendus en 2021, Hennessey dispose encore d’un nombre limité de créneaux de construction pour d’autres variantes décapotables et axées sur la piste de la Venom F5. Les clients potentiels peuvent se renseigner en appelant l’équipe commerciale de Hennessey Special Vehicles au +1 979.885.1300 ou en visitant le site HennesseySpecialVehicles.com.
