Nouvelle Ford Focus ST Mk4 revue par Mountunes

Les propriétaires de la Ford Focus ST Mk4 peuvent à nouveau rejoindre la famille Mountune grâce à la sortie de sa dernière mise à jour – le pack m330. Reprenant encore plus de la Focus ST primée, le pack m330 s’appuie sur le succès de la technologie SMARTflash de la Fiesta ST m225 et m235 Mk 8. Grâce à l’utilisation de la technologie de pointe du marché, mountune a été en mesure d’apporter des améliorations significatives en termes de convivialité et de performances tout en garantissant une sensation OEM+. Lire la suite

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Nouvelle Ford GT Liquid Carbon

Aujourd’hui, Ford Performance annonce des améliorations à la supercar Ford GT pour 2020, notamment une augmentation de la puissance du moteur à 660 chevaux et un meilleur refroidissement. La plupart des avancées de la Ford GT 2020 sont le résultat de l’innovation technologique continue de Ford, en particulier le V6 biturbo EcoBoost® de 3,5 litres de la GT. « La Ford GT continue d’être le summum de la performance Ford », a déclaré Ed Krenz, ingénieur en chef du programme Ford Performance. « La GT est toujours l’expression ultime de l’innovation Ford en matière de course, et comme nous le savons depuis le Mans de 1966 jusqu’à aujourd’hui, cela signifie que nous devons constamment élever notre niveau de jeu pour nos clients, tout en méritant le drapeau à damier ». Lire la suite

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Nouvelle Ford GT Mk3 Heritage Edition profite des améliorations techniques du nouveau millésime et célèbre la victoire en 1966 de Ford au 24 Heures du Mans

Ford Performance met à jour la livrée emblématique du patrimoine de GT avec un nouveau design qui comprend une bande noire pour diviser les couleurs distinctes bleu et orange, rappelant la GT40 de 1968-69, gagnante du concours Le Man. Le numéro en fibre de carbone en option passe de 9 sur le modèle 2019 à 6 pour 2020, ce qui correspond au numéro de châssis 1075 de la voiture historique gagnante deux fois de suite. Pour la première fois sur un modèle historique, des roues en fibre de carbone sont disponibles à la place de l’alliage d’aluminium. Lire la suite

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Les Ford Mustang Green Hornet et Little Red seront restaurées et présentées ensembles par Ford

Une paire de Shelby Mustangs expérimentales historiques – « Green Hornet » et « Little Red » – sont révélées ensemble pour la première fois. Elles seront rejointes par deux nouvelles Shelby GT500 Mustangs à 9 heures du matin, heure normale du Pacifique, demain à la vente aux enchères Barrett-Jackson Scottsdale. Le prototype Shelby GT500 de 1968 restauré, connu sous le nom de « Green Hornet », et le prototype Shelby GT500 de 1967 nouvellement restauré, connu sous le nom de « Little Red », seront dévoilés par Craig Jackson, président et directeur général de Barrett-Jackson. Jackson a restauré les deux voitures, qui sont les seuls coupés à encoche jamais produits portant la plaque Shelby. Lire la suite

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Nouvelle Ford Mustang GT350R Heritage Edition Package

Un an avant que Ken Miles n’établisse des records de tour au Mans dans la célèbre GT40 de Ford, le célèbre pilote de course et ingénieur a fait des vagues sur la piste dans la première Mustang Shelby GT350 fastback coupé de 1965. Ford célèbre cet héritage 55 ans plus tard avec une nouvelle Mustang Shelby GT350 Heritage Edition 2020 en édition limitée. Lire la suite

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Ford offre aux propriétaires de Ford Mustang Shelby GT500la possibilité de conduire sur circuit en prenant des cours de pilotage

Ford et la Ford Performance Racing School s’unissent pour offrir un programme gratuit et exclusif aux propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500.

GT500 Track Attack, le dernier d’une longue série de programmes similaires offerts par Ford Performance, sera le premier à être présenté à la nouvelle école de course Ford Performance Racing School, basée au Charlotte Motor Speedway à Concord, Caroline du Nord. Tout comme les programmes déjà mis en place par l’école, les propriétaires ont l’occasion unique d’apprendre de première main les capacités de leur voiture grâce à une formation professionnelle dispensée par des instructeurs. L’entraînement se déroulera dans la salle de classe ainsi que sur l’un des meilleurs parcours routiers d’Amérique et sur sa première piste de quatre largeurs.

Les propriétaires de la toute nouvelle Shelby GT500 seront plongés dans les performances et les caractéristiques de maniabilité de leurs nouvelles voitures dans un environnement contrôlé. Ce cours intensif enseigne les techniques de virage, de freinage et de mise à l’eau en mettant l’accent sur la dynamique du Shelby GT500, y compris ses modes de conduite et sa fonction launch. Les propriétaires s’amuseront en apprenant tout sur les caractéristiques de performance de cette voiture excitante et auront l’occasion d’améliorer leurs compétences de conduite.

« Avec son groupe motopropulseur de niveau supercar, la toute nouvelle Shelby GT500 porte la Mustang à un niveau de performance autrefois réservé aux produits exotiques « , a déclaré Dave Pericak, directeur de la gestion de la gamme de produits Ford pour les entreprises. « Nous avons établi une nouvelle norme parmi les voitures de performance américaines avec notre V8 street-legal le plus puissant à ce jour, en plus de la boîte de vitesses la plus rapide jamais montée dans une Mustang pour une précision et une vitesse à toute épreuve. Le GT500 Track Attack est absolument essentiel pour aider les propriétaires à comprendre comment tirer le meilleur parti de leur voiture. Cela promet d’être une expérience passionnante – une expérience que les propriétaires n’oublieront jamais. »

Ford Performance Racing School fournira des Shelby GT500 que les participants pourront utiliser dans tous les exercices. Une deuxième journée facultative d’instruction sur piste sera offerte sur les Ford Mustang GT équipées de suspensions et de freins Ford Performance améliorés.

« Nous attendons avec impatience la première saison de GT500 Track Attack, d’autant plus que ce sera l’un des premiers programmes menés dans nos nouvelles installations de Concord « , a déclaré Dan McKeever, président, Ford Performance Racing School. « Shelby GT500 est une voiture exceptionnelle et offre une expérience de conduite exaltante. Notre école est l’endroit idéal pour démontrer ce qu’elle peut faire, tant sur la piste que sur la piste. Nos instructeurs professionnels peuvent aider n’importe qui à amener son expertise de conduite à un niveau supérieur, qu’il s’agisse d’un débutant ou d’un conducteur expérimenté. »

Ford couvrira les frais de l’école de conduite dans son intégralité, tandis que les propriétaires seront responsables de leurs frais de déplacement, d’hôtel et du programme Mustang GT d’une journée en option. Bien qu’elles ne soient pas encore finalisées, les options permettant aux propriétaires d’inviter des invités sont à l’étude. Les personnes intéressées à en apprendre davantage sur ce programme devraient s’inscrire ici pour recevoir plus de détails dès qu’ils seront disponibles.

L’école Ford Performance Racing School annoncera sous peu des plans et des horaires précis pour le GT500 Track Attack. Pour plus d’informations, visitez le site www.GT500TrackAttack.com

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La Nouvelle Ford Focus ST sacrée Hot Hatch of the year par Top Gear

La Ford Focus ST a terminé l’année 2019 sur un record, étant couronnée Hot Hatch de l’année aux TopGear.com Awards. Elle hérite du prix décerné l’an dernier à son frère et sœur Ford Performance – la Fiesta ST – et a été collectionnée par Stefan Muenzinger, directeur européen de Ford Performance. Lire la suite

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Nouvelle Ford Mustang Mach-E ou la compacte 100% électrique par Ford

Pour la première fois depuis 55 ans, la famille Mustang s’agrandit. L’un des noms les plus emblématiques de l’automobile entre dans l’ère électrique avec la Mustang Mach-E (prononcer à l’anglaise), un nouveau SUV 100% électrique associant la silhouette et les lignes musclées du coupé sportif le plus vendu au monde. Depuis sa naissance en 1964, la Mustang a personnifié le rêve américain : la liberté, le progrès, la performance avec une pointe de rébellion. Désormais, la Mustang se réinvente pour un avenir électrique et sans compromis. La Mustang Mach-E combine des solutions technologiques innovantes et connectées ainsi que des mises à jour sécurisées à distance pour améliorer sans cesse le véhicule. Lire la suite

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Ford promet de recharger vos smartphone par des nouveaux sièges dont le revêtement sans couture est tricoté en 3D

Ford dévoile aujourd’hui une technologie capable de fabriquer des housses de siège sans couture grâce à une méthode similaire à celle du tricot, mais en 3 dimensions.

En s’inspirant des techniques de production utilisées dans la fabrication de chaussures de running, de vêtements ou de certains meubles, Ford étudie la possibilité pour ses utilisateurs de concevoir leurs propres housses de siège, d’ajouter des éléments sur mesure telles que des poches ou du rembourrage et d’utiliser des matériaux plus respirants en été.

Cette technologie permet également l’utilisation de textiles offrant un potentiel de connectivité intégrée, capable d’intégrer le chauffage, des commandes pour les portes et les vitres, la recharge sans fil de smartphone ou même des capteurs pour surveiller la santé du conducteur.

En plus d’offrir une plus grande flexibilité de conception, l’impression tricotée en 3D réduit les étapes de production et génère moins de déchets en éliminant l’obligation de couper ou coudre ensemble divers tissus et pièces. Les imprimantes 3D peuvent ainsi créer des housses sans couture et peuvent utiliser différentes matières, telles que le polyester, la laine, la soie, la fibre de carbone et même des matériaux recyclés.

Des sièges personnalisables pour le conducteur, le passager ou les enfants à l’arrière

Les clients pourraient choisir parmi différentes housses sur les sièges avant et arrière, un set différent avec des motifs pour enfants ou encore des housses pour sièges arrière conçus spécialement pour les animaux domestiques.

Cette technologie offre une précision et une qualité supérieures à celles des revêtements traditionnels, permettant ainsi aux housses imprimées en 3D tricotée d’être capable d’épouser au mieux la forme du siège et de réduire les imperfections telles que les plis.

Plus globalement, tous les éléments de l’intérieur peuvent potentiellement être tricotés en 3D. Le tableau de bord et l’intérieur des portières peuvent comporter des motifs, des logos ou des éléments graphiques qui semblent différents selon l’angle de vue.

Le nouveau Puma est équipé des toutes premières housses de siège amovibles Ford, dotées d’un système de fermeture intégrée. En plus d’être amovibles, elles se nettoient facilement, contribuant ainsi à préserver la fraîcheur de l’habitacle.

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La Ford Focus 3 ST est sacrée Hot Hatch de l’année

La Ford Focus ST ST a été nommée Hot Hatch de l’année lors de la remise des prix de la Scottish Car of the Year awards en 2019.

La Focus ST s’appuie sur une année couronnée de succès, ayant vendu plus de 1 200 exemplaires depuis sa mise en vente en juin. Le prix a été remis par le président de l’Association of Scottish Motoring Writers’ Chairman, John Murdoch.

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