Ford Puma 1.7i
1997 – 4 cyl. en ligne 16V
125 ch – 198 km/h
1 084 kg
Ford Puma 1.7i
1997 – 4 cyl. en ligne 16V
125 ch – 198 km/h
1 084 kg
Ford Performance dévoile le premier Puma ST électrifié et automatique qui propose la version du moteur 1.0 EcoBoost la plus puissante jamais proposée. Optimisé grâce à la technologie hybride légère de 48 volts pour délivrer une puissance maximale de 170 ch et un couple maximal de 248 Nm 2, le moteur 1,0 litre primé à de multiples reprises est associé à une boîte de vitesses Ford Powershift à sept rapports à double embrayage pouvant être actionnée par des palettes au volant, ce qui permet de combiner performance et polyvalence au quotidien. Lire la suite
Le M-Sport Ford World Rally Team entame la nouvelle saison avec un nouveau style audacieux à l’occasion du Rallye Monte-Carlo. Inspirée de la musique synthwave, et conservant son look électrifié comme un clin d’œil à l’ère hybride, la couleur 2023 présente des éclairs néon de rose vibrant et de bleu électrique sur une toile du bleu emblématique de Ford. L’équipe s’appuie sur le succès de la superbe version de 2022 et va encore plus loin, espérant avoir un impact à la fois sur les couleurs et les performances en 2023. Le nouveau design saisissant sera présenté pour la première fois au Monte-Carlo aux mains d’Ott Tänak et de Pierre-Louis Loubet. Lire la suite
Le tout nouveau Ford Puma ST introduit pour la première fois en Europe l’expertise Ford Performance dans le segment des SUV compacts. Doté d’un châssis sur mesure inspiré de la Fiesta ST, d’un différentiel à glissement limité (LSD) – une première sur le segment – et de suspensions développées et brevetées par les ingénieurs Ford Performance, le Puma ST dispose également de modes de conduite sélectionnables pour un large éventail de scénarios de conduite. Autant d’innovations qui promettent cette expérience de conduite sportive qui fait la renommée des modèles Ford Performance dans toute l’Europe, tout en conservant le confort et la flexibilité offerts par le nouveau SUV compact de Ford. Lire la suite