Ferrari Challenge Stradale
2003 – 8 cyl. en V 32V
420 ch – 300 km/h
1 280 kg
Ferrari Challenge Stradale
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Archives du mot-clé Light Cars
Lotus commémore la dernière des voitures de sport Elise, Exige et Evora.
Le trio a été photographié sur place avec de nombreux membres de l’équipe Lotus qui ont contribué à la conception, à l’ingénierie, à l’assemblage et à la vente de ces voitures.
Entre ces trois lignes de modèles et sur une période de 26 ans, un total de 51 738 voitures auront quitté la chaîne de production. Ensemble, elles représentent près de la moitié de la production totale de Lotus au cours de ses 73 ans d’histoire. En outre, 9 715 voitures de sport ont été construites pour les clients tiers de Lotus, dont GM et Tesla.
De 1996 à 2000, les voitures de sport Elise et Exige de première génération ont été construites dans un petit hall d’assemblage à Hethel, aux côtés de la Lotus Esprit. Les chaînes de montage actuelles, qui ont été installées en 2000, seront démantelées et remplacées par de toutes nouvelles installations à la pointe de la technologie pour soutenir la toute nouvelle usine Emira. La production complète d’Emira commencera au printemps, après l’achèvement des phases de prototypes et de tests actuellement en cours, faisant entrer la production de voitures de sport Lotus dans une ère passionnante, de haute technologie et semi-automatisée, et augmentant la capacité jusqu’à 5 000 unités par an sur un modèle à une seule équipe. Lire la suite
Caterham a dévoilé la nouvelle Seven 170, la voiture de série la plus légère de son histoire.
Premier nouveau modèle depuis l’acquisition de Caterham par le groupe automobile japonais VT Holdings, la Seven 170 suit les traces de son prédécesseur, la Seven 160, en se conformant à la réglementation japonaise mondialement connue sur les voitures Kei. La Seven 170 est non seulement la Seven la plus légère produite à ce jour par la marque, mais avec ses 1 470 mm de largeur, elle est 105 mm plus étroite que toute autre voiture de sa gamme actuelle, ce qui en fait également la plus petite Seven.
Fidèle au mantra qui a donné naissance à la Seven originale, à savoir « simplifier et ajouter de la légèreté », la Seven 170 de Caterham pèse un peu plus de 440 kg1, en partie grâce à son moteur Suzuki turbocompressé de 660 cm3, qui développe 84 ch et 116 Nm de couple, soit un rapport poids/puissance supérieur à 170 ch par tonne. Lire la suite
Caterham Cars LTD change de propriétaire
Caterham Cars a été rachetée par le groupe automobile japonais VT Holdings aux hommes d’affaires Tony Fernandes et Kamarudin Meranun. La société prend la garde de la légendaire marque britannique de voitures de sport, après avoir été l’importateur japonais de la Seven depuis 2009, où elle vend actuellement plus de 120 voitures par an. Lire la suite
Ginetta étend ses activités aux USA pour soutenir ses clients américains
La marque britannique de sport automobile Ginetta lance une nouvelle opération aux États-Unis – Ginetta North America. Pour la première fois, la société sera en mesure de soutenir ses clients nord-américains à partir de sa base américaine, avec un nouveau centre de vente, de distribution, de fabrication et d’ingénierie, basé à South Boston, en Virginie.
Ginetta North America permet également une croissance significative de la présence de la marque et de la base de clients sur le vaste marché du sport automobile américain et constitue la prochaine étape de la stratégie de croissance globale de Ginetta. Pour soutenir cette expansion, Ginetta a acquis TMI AutoTech, le premier constructeur américain de voitures de sport à faible volume. Lire la suite
Nouvelle Caterham Super Seven 1600
Caterham Cars a lancé son dernier modèle d’inspiration rétro – la Super Seven 1600 – après l’énorme succès des précédentes voitures « héritage ». Avec des prix commençant à 33 495 £, soit 325,99 £ par mois pendant 48 mois, la Super Seven 1600 à cinq vitesses de 135 ch s’intègre parfaitement dans la gamme de produits patrimoniaux existants de Caterham en tant qu’ajout permanent, aux côtés des modèles Sprint et Super Sprint en édition limitée très populaires lancés respectivement en 2016 et 2017. Lire la suite
Nouvelle Alfa Romeo 4C Edizione Spéciale
Alfa Romeo propose désormais en France une nouvelle version très exclusive de son coupé ultra-sportif : l’Alfa Romeo 4C Edizione Speciale. Elle intègre de très nombreux équipements additionnels visant à dynamiser plus encore son style tout en soulignant le haut niveau technologique du modèle. Ainsi, la 4C Edizione Speciale reprend plusieurs éléments additionnels en carbone : spoiler arrière, coques de rétroviseur, entourage des ouïes d’aération intérieures, inserts de tunnel central et de planche de bord et habillage du bloc instrumentation. Lire la suite
Nouvelle Lotus Elise Cup 250
Jouant crânement dans la cour des grands, la nouvelle Lotus Elise Cup 250 allie avec brio pureté et performance, et vient couronner la gamme Elise récemment renouvelée. Suralimenté, ultra-léger et imprégné de toute l’expérience sportive de Lotus, ce nouveau modèle embarque 246 ch sur un châssis conçu pour fournir une tenue de route de référence et un toucher de route extrêmement précis. Son aérodynamique renforcée lui vient de plusieurs équipements inédits, dont un nouvel aileron ultraléger, un diffuseur avant, des déflecteurs latéraux et un diffuseur arrière qui contribuent à sa force d’appui
de 125 kg à 225 km/h. Lire la suite
1000e pilote à la Caterham Driver Academy
Caterham est fier d’annoncer une nouvelle étape dans son Academy Championship (son championnat interne) avec l’arrivée du 1 000e pilote dans la compétition ! Créé en 1995, la Caterham Driver Academy était le premier championnat réservé exclusivement aux pilotes novices et amateurs (de véritables Gentlemen Drivers) et dont le cahier des charges prévoyait un budget de fonctionnement des plus réduits. Des courses réelles et complètes avec un championnat bien rôdé qui permet à tous de se faire plaisir et surtout de découvrir et expérimenter ses talents sur sa propre Caterham. Une sorte de porte d’entrée dans le monde du pilotage et de la compétition simplifiée et accessible. Lire la suite
Sortie Circuit Pouilly en Auxois – 16 avril 2017 – Association Gentlemen Driver
L’association des Gentlemen Drivers a donne le top départ de sa saison 2017 avec le circuit de Pouilly en Auxois (21) en Bourgogne non loin de Dijon. Un tracé sympathique qui permet de se mettre en jambe pour la première sortie de la saison des « GD ». Quelques nouveautés avec un nouveau bureau et une équipe renouvelée qui revient aux fondamentaux de l’esprit originelle des créateurs de l’association des Gentlemen Driver. Pas étonnant de revoir aux commandes de la journée dans le staff la base historique avec de nombreux passionnés qui officient bénévolement depuis plus de 10 ans désormais pour qu’un maximum de pilotes en herbe puissent pratiquer la conduite sur circuit de leur voiture de sport en toute sécurité, le tout emballé dans une belle dose de passion et d’esprit de partage… C’est avec notre Lotus Exige que Lire la suite