Peugeot revient sur la Peugeot 405 T16 30 ans après

Avec ses quatre roues motrices permanentes, ses 220 ch. et sa VMax de 235 km/h, l’élégante PEUGEOT 405, déclinée en version sport T16 au début des années 1990, est alors la voiture idéale pour tous ceux qui recherchent un modèle familial aux performances élevées. La PEUGEOT 405 T16 se pose ainsi en véritable devancière de la nouvelle 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, présentée par la marque à l’occasion de son 210ème anniversaire. 30 ans plus tard, à l’ère de la transition énergétique, cette dernière redéfinit le concept de la berline sportive en affichant 360 ch. grâce à la combinaison des puissances de son moteur thermique et de ses deux moteurs électriques avant et arrière. Lire la suite

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La Nouvelle Alpine A110 est récompensée du titre de meilleure voiture de rêve lors des Autocar Britain’s best cars awards

L’Alpine A110 a réaffirmé son attrait et son attrait pour les conducteurs après avoir remporté le prix de la « meilleure voiture de rêve » lors de la première édition des Autocar Britain’s Best Cars Awards.

Avant de révéler que l’A110 était la « meilleure voiture de rêve », le célèbre magazine automobile a expliqué que le gagnant serait « la voiture épique que l’on raflerait à la pension pour la garder pour toujours – et que l’on conduirait encore tous les jours ». À partir de 48 140 £, la A110 a dû faire face à une rude concurrence pour remporter le titre et ajouter une autre récompense très convoitée à son palmarès. Lire la suite

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L’Aventure Peugeot restaure une Peugeot 205 GTI pour les 210 ans de la firme de Sochaux

A l’occasion des 210 ans de la marque PEUGEOT, l’association de L’Aventure PEUGEOT crée une nouvelle activité : la restauration et la vente de véhicules anciens. Les véhicules seront restaurés dans les ateliers du Musée de L’Aventure Peugeot à Sochaux et recevront un certificat d’authenticité à l’issue de la restauration avant d’être mis en vente.

Le choix de la première voiture restaurée s’est porté sur une voiture mythique pour la marque au lion : la PEUGEOT 205 GTi noire en motorisation 1,9L. Cette restauration réalisée dans les ateliers de l’Aventure PEUGEOT à Sochaux montre le talent et le savoir-faire des collaborateurs spécialisés dans les différents métiers nécessaires à une restauration de qualité : mécaniciens, formeurs, selliers et tôliers. Lire la suite

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Nouvelle Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered

« Nous sommes PEUGEOT SPORT ENGINEERED : la division haute performance de PEUGEOT. Nous voulons définir un nouveau type de performance en construisant des machines dont la puissance électrique génère des sensations et des expériences de conduite inédites. Nous ouvrons la voie à une nouvelle ère où le kilowatt est roi et sert des niveaux de puissance et de couple jamais atteints pour les productions en série de PEUGEOT. Nous ne suivons aucun chemin, ni aucune route déjà tracés. Nous sommes guidés par notre héritage, notre passion et notre savoir-faire. Nous, pilotes et ingénieurs, les nouveaux pionniers, devons apprendre à réapprendre. Réinitialiser le compteur, maîtriser de nouvelles technologies, conquérir de nouveaux territoires. » Lire la suite

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Peugeot reviendra au Mans avec Total avec une nouvelle hypercar

Dans le cadre de la 88e édition des 24 Heures du Mans, PEUGEOT et TOTAL donnent officiellement le coup d’envoi de leur projet Le Mans Hypercar (LMH). Un nouveau règlement qui préfigure une ère nouvelle pour la catégorie reine de l’endurance et qui incarne la transition énergétique des deux entreprises.  » Le Mans est le graal de l’automobile, déclare Jean-Philippe IMPARATO, Directeur de la Marque PEUGEOT. C’est la course qui désigne son vainqueur. Pour nous, cela représente 3 victoires mais aussi beaucoup de sueurs, de larmes, de joie et un incroyable esprit d’équipe avec Total avec qui nous célébrons en 2020 les 25 ans de collaboration de nos deux entreprises.  » Lire la suite

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Ford – Histoire – Voitures de Sport – Europe

En juin 1903, Henry Ford créé la compagnie qui porte son nom (la Ford Motor Company) avec une poignée d’investisseurs. Basé à Detroit, il se lance dans l’aventure de la conception et construction automobile. Jamais à court d’idées, il change de dimension dès 1908 avec la commercialisation de la Ford T. Premier modèle à être produit en grande série, Henry Ford révolutionne également le mode de production et l’organisation du travail inspiré du taylorisme. Le Fordisme est né, et le succès commercial incroyable, puisque la Ford T sera produite à plus de 15 millions d’exemplaires. En 1922, Ford rachète la firme Lincoln à Cadillac pour étendre ses activités. Ces succès incitent Ford à s’internationaliser et s’implanter dans différents continents et pays. Ainsi, après le rachat des infrastructures de l’importateur français en 1908, Ford France est créée en 1916. Ford produira ainsi en France des Modèles T, puis des Ford A. par la suite Le groupe Ford passe à travers la crise de 1929 et deux guerres mondiales qui seront l’occasion d’accroître encore son envergure par la production de matériel militaire. Entretemps, Henry Ford a laissé son siège à Edsel, son fils, mais ce dernier parti prématurément, laisse un siège vide. Henry Ford II le petit-fils arrive aux commandes du groupe en septembre 1945. Lire la suite

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Renault lance sa plateforme communautaire Club RS pour les passionnés et les fans de Renault Sportives

Renault Sport annonce le lancement de sa plateforme numérique  »Le Club » qui regroupe l’ensemble de sa communauté de fans, de propriétaires de modèles, de réseaux de concessionnaires Renault Sport, de clubs indépendants et de toutes ses entités officielles (Renault Sport Racing, Renault Sport Cars, Series, Classic Sport). Le Club concentre toute la passion et la ferveur pour les hautes performances du sport automobile qui animent sa vibrante communauté unie par des intérêts mutuels et des engagements forts pour Renault Sport. Lire la suite

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Le Renault Sport Spider fête ses 25 ans !

La Renault Sport Spider est initialement conçue pour la compétition. Alors que le Spider Trophy trouve sa place essentiellement dans la coupe Renault «Spider Trophy», qui faisait l’ouverture des épreuves européennes de Formule 1, les fans souhaitent rapidement voir évoluer sur la route ce roadster qui ne fait aucune concession. De 1995 à 1999, à Dieppe, l’usine Alpine donnera ainsi naissance à une petite série de 1’726 exemplaires. Lire la suite

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Renault 21 RX

Renault 21 RX (1986)

Renault 21 RX
1986 – 4 cyl. 8V
120 ch – 198 km/h
1 090 kg

Passer derrière une Renault 18 à bout de souffle après une carrière trop longue n’est pas difficile ? Oui et non, car la Régie Renault n’est pas en bonne posture et perd beaucoup d’argent en plus d’une image catastrophique sur la fiabilité et la qualité. La nouvelle Renault 21 doit donc être un succès tant commercial que financièrement. C’est donc lors du salon de Genève que la Renault 21 est dévoilée en mars 1986. Une plastique assez passe-partout mais aérodynamique signée Ital Design, tandis que l’habitacle reprend le principe de la grande casquette en guise de planche de bord. La parenté stylistique avec la berline R25 est assez nette. Et dans la gamme 21 commercialisée, on peut profiter d’emblée d’une version sportive, ou tout du moins à la présentation sportive : la Renault 21 RX. « Présentation » car elle est le clone sportif de la Renault 21 TXE plus cossue et bourgeoise. De la ligne générale à 6 glaces avec sa malle classique, la Renault 21 RX adopte une calandre plus ajourée (celle des diesel) peinte en noir, assortie avec la couleur des boucliers. Lire la suite

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La nouvelle série limitée Alpine A110 GT Légende avec des nouveaux coloris bleu abysse et noir profond

Début Mars, Alpine a présenté l’A110 Légende GT. Limitée à seulement 400 exemplaires dans le monde, l’A110 Légende sublime l’A110 en lui conférant une élégance inédite. Ses éléments de style conçus sur mesure dans l’habitacle comme sur la carrosserie lui donnent une allure sophistiquée et harmonieuse.

Présentée au public dans une nouvelle teinte Argent Mercure, l’A110 Légende GT est également disponible avec les teintes Bleu abysse et Noir profond. Les monogrammes Alpine de couleur or pâle et les jantes 18 pouces Serac, également en finition or pâle, offrent un contraste subtil avec les deux couleurs de carrosserie. Les feux arrière LED blancs translucides distinguent l’A110 Légende GT des autres A110. Lire la suite

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