Ferrari Challenge Stradale
2003 – 8 cyl. en V 32V
420 ch – 300 km/h
1 280 kg
Ferrari Challenge Stradale
2003 – 8 cyl. en V 32V
420 ch – 300 km/h
1 280 kg
La Scuderia Ferrari et Mick Schumacher ont mutuellement décidé de ne pas prolonger leur collaboration, après avoir travaillé ensemble pendant quatre ans, Mick ayant fait partie de la Ferrari Driver Academy.
Mick a rejoint la famille Ferrari par le biais du programme des jeunes pilotes en 2019 et, en tant que pilote FDA, a participé à la Formule 2 pendant deux saisons avec l’équipe Prema Racing. Il a remporté trois courses et s’est assuré le titre de champion 2020. L’année suivante, il a fait ses débuts en Formule 1 avec l’équipe Haas F1 Team. Il a couru pour l’équipe pendant deux ans, prenant part à 43 courses et marquant 12 points, terminant 6e au Grand Prix d’Autriche de cette année et 8e au Grand Prix de Grande-Bretagne. En outre, il a couvert le rôle de pilote de réserve de la Scuderia Ferrari pour la saison 2022 de Formule 1.
La Scuderia Ferrari remercie Mick pour ces quatre années et les nombreux kilomètres parcourus ensemble, et lui souhaite le meilleur pour l’avenir.
Ferrari a annoncé aujourd’hui que Fred Vasseur rejoindra la Scuderia Ferrari le 9 janvier en tant que directeur d’équipe et directeur général.
Vasseur a plus de 25 ans d’expérience dans la course automobile, en commençant par les formules juniors et au cours de la dernière décennie en Formule 1. Au cours de cette période, il a également été largement reconnu pour son succès dans la formation de pilotes de talent, remportant la série GP2 en 2005 (Nico Rosberg) et 2006 (Lewis Hamilton).
M. Vasseur a récemment occupé le poste de PDG et de directeur d’équipe de Sauber Motorsport (actuellement Alfa Romeo F1 Team) depuis 2017. Avant cela, il était le Team Principal de Renault F1 Team en 2016. Lire la suite
Dino 308 GT4
1973 – 8 cyl. en V 16V
255 ch – 250 km/h
1 150 kg
La Ferrari Vision Gran Turismo, une monoplace à roue fermée, est le premier concept-car Ferrari créé spécifiquement pour le monde virtuel du sport automobile. Le design de la voiture est fermement ancré dans la tradition de course inégalée de Maranello, le numéro 75 sur ses flancs reflétant ce noble héritage. Le lancement de la Ferrari Vision Gran Turismo marque en fait la fin officielle des célébrations du 75e anniversaire de la sortie de l’usine de la toute première voiture de course de la marque, la 125 S, en 1947. Lire la suite
GP F1 Abu Dhabi 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. LECLERC (Ferrari)
3. PEREZ (Red Bull)
Ferrari 360 Modena
1999 – 8 cyl. en V 32V
400 ch – 295 km/h
1 390 kg
GP F1 Sao Paulo Brésil 2022
1. RUSSEL (Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. SAINZ JR. (Ferrari)
Lors du week-end du Grand Prix de Sao Paulo au Brésil, la Scuderia Ferrari honorera la mémoire de Mauro Forghieri, décédé lundi à l’âge de 87 ans. À Interlagos, les F1-75 de Charles Leclerc et Carlos Sainz porteront des autocollants avec le message « Ciao Furia » (Adieu Furie), le surnom affectueux donné par les mécaniciens de la Scuderia au brillant ingénieur, qui était connu pour son tempérament quelque peu fougueux.
Forghieri était fier de son surnom, d’où la décision de l’utiliser pour ce dernier adieu. Durant son passage à la Scuderia, l’équipe a remporté 54 Grands Prix de Formule 1, onze titres mondiaux de F1, ainsi que neuf championnats d’endurance. Outre les deux F1-75 en piste au Brésil, l’autocollant figurera également sur les Ferrari 488 GTE d’usine qui participeront ce week-end à la dernière manche du championnat du monde d’endurance à Bahreïn : la 51 d’Alessandro Pier Guidi-James Calado et la 52 de Miguel Molina-Antonio Fuoco.
GP F1 Mexico 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. PEREZ (Red Bull)