Gordon Murray Automotive va révéler sa nouvelle GMA T.33 Spider la semaine prochaine

La Gordon Murray Automotive T.33 Spider – conçue et fabriquée pour être la supercar ouverte à moteur V12 la plus séduisante au monde – fera ses débuts en ligne le mardi 4 avril.

Avant sa révélation, le professeur Gordon Murray CBE a déclaré : « Dès le début du programme T.33, j’ai toujours voulu qu’il y ait un Spider – en fait, j’ai dessiné le Spider avant le coupé pour m’assurer que les proportions fonctionnaient. Dès cette première esquisse, j’ai su qu’avec son cockpit ouvert et l’incroyable moteur V12 Cosworth GMA.2 juste derrière vous, le T.33 Spider offrirait une expérience de conduite vraiment passionnante, qui ne ressemble à rien d’autre ».

La révélation mondiale du T.33 Spider, ainsi que tous les détails techniques, les images et les films d’accompagnement, peuvent être visionnés le mardi 4 avril à partir de 17 heures, heure d’été britannique, sur le site www.gordonmurrayautomotive.com.

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Mercedes-Benz revient sur le lancement de la Mercedes-Benz SL R113 Pagode

Sportive, confortable et un jalon dans le développement de la sécurité chez Mercedes-Benz : Il y a 60 ans, la marque présentait la Mercedes-Benz 230 SL (W 113) au salon de l’automobile de Genève, du 14 au 24 mars 1963. Les attentes du public étaient élevées. En effet, la 230 SL remplaçait deux véhicules à la fois : la 300 SL Roadster (W 198) et la 190 SL (W 121). La W 113 a été construite jusqu’en 1971. Lire la suite

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Caterham dévoile 50 informations pour marquer les 50 ans de la marque

Alors que Caterham® entame son année d’anniversaire, la marque a donné le coup d’envoi des célébrations en dévoilant 50 faits qui retracent l’évolution de l’entreprise au cours des cinq dernières décennies. Cela coïncide avec la confirmation par Caterham de l’organisation d’un festival du 50e anniversaire à Donington Park les 2 et 3 septembre. Lire la suite

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Nouvelle Ferrari Roma Spider en détails

La Ferrari Roma Spider, le tout dernier modèle de la marque de Maranello, a été présenté aux clients aujourd’hui à l’occasion d’un événement exclusif organisé au palais El Badi à Marrakech. Ce véhicule hautement performant et à l’élégance intemporelle est une exécution contemporaine du style de vie italien chic et épicurien des années 1950 et 1960. Le spider reprend les proportions, les volumes et les spécifications du fameux concept V8 2+ de la Ferrari Roma. Toutefois, il s’en distingue par l’intégration d’un toit souple, une solution qui fait son retour attendu dans la gamme du Cheval Cabré sur un véhicule à moteur avant 54 ans après la 365 GTS4 de 1969. Lire la suite

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Nouvelle Wiesmann Project Thunderball et ses 3 éditions limitées Design Concept

Le constructeur automobile allemand de luxe Wiesmann a dévoilé trois concepts de design uniques en édition limitée, inspirés du « Project Thunderball » récemment dévoilé. Créé en partenariat avec studiokurbos, le processus créatif a été dirigé par Roheen Berry, propriétaire et PDG de Wiesmann, et réalisé en collaboration avec le studio de design mondial, dans le but ultime de présenter les possibilités illimitées de personnalisation de la nouvelle voiture. Lire la suite

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AC Cars dévoile l’AC Cobra GT Roadster en avril et annonce son nouveau siège à Donington Park

AC Cars, le plus ancien constructeur automobile britannique en activité depuis 1901, dévoilera en avril son nouveau modèle, l’AC Cobra GT Roadster. Les premiers clients auront alors l’occasion de voir la voiture de leurs propres yeux lors d’événements exclusifs organisés en Europe au printemps et en été. Le tout nouveau roadster hautes performances exclusif marque le retour de l’un des noms les plus célèbres de l’automobile. Avec son design épuré, l’AC Cobra GT Roadster est une voiture de sport moderne, produite à l’aide des technologies et des processus d’ingénierie les plus récents, tout en restant fidèle à l’esprit de l’AC Cobra originale des années 1960. Lire la suite

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Facel-Vega Facellia Type FA

Facel-Vega Facellia type FA

Facel-Vega Facellia Type FA
1960 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch SAE – 185 km/h
990 kg

Tout semble réussir à Jean Daninos le dynamique dirigeant fondateur de Facel Vega. Son intuition, son coup de crayon élégant et sûr (remarqué par les Simca 8 Sport, Ford Comète et Bentley Cresta), et son entregent, lui donnent des ailes et de la suite dans les idées. Après le succès des grosses et statutaires Facel Vega FV1, HK500 et Excellence, Daninos veut élargir sa cible de clientèle vers le bas. L’exemple d’Alfa-Romeo, Porsche ou MG, pour ne citer qu’eux, lui démontre qu’il est dans la bonne direction. A la fin des années 50 la conception d’une « petite » Facel est acquise, et c’est vers un moteur 100% maison (surtout Pont-à-Mousson) que Daninos jette son dévolu. Un choix contraint tant par le gouvernement français qui refuse une mécanique étrangère pour des raisons de devises, que par les constructeurs français qui refusent de fournir un moteur à cet « arrogant » petit constructeur. C’est donc le 28 septembre 1959 que la Facel Vega Facellia type FA est dévoilée au Musée Jacquemin-André (Paris, boulevard Haussmann) dans un premier temps à un parterre de spécialistes et privilégiés avec Stirling Moss comme parrain de luxe, puis est ensuite exposée au Salon de Paris de la même année quelques jours plus tard. Une nouvelle fois, Jean Daninos réalise un dessin magistral et, surtout, adapte ses codes stylistiques dignes de la haute couture automobile à un modèle plus accessible que les grosses Facel HK500. Les proportions sont parfaites (4,12 m mètres de long avec un empattement de 2,45 mètres), avec une ligne tendue à souhait qui vient se terminée en ailes et optiques arrière en lames de couteau. Fabuleux ! La proue reprend les codes stylistiques des grosses Facel, mais en moins vindicatif. Dans les prouesses techniques, soulignons les deux pare-chocs en inox totalement façonnés et intégrés aux extrémités. Toujours en inox, Lire la suite

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Nouvelles Lamborghini Aventador Invencible coupé et Autentica roadster

À quelques semaines des débuts de la première super voiture de sport hybride de Lamborghini, la firme italienne célèbre son célèbre V12 atmosphérique avec le coupé Invencible et le roadster Auténtica : deux voitures uniques qui mettent en avant l’ADN de la marque et représentent le summum de l’accent exclusif mis par Lamborghini sur la personnalisation, en impliquant le client dès le début pour créer des modèles véritablement sur mesure. Lire la suite

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Caterham introduit en Europe sa gamme vintage Super Seven 600 et Super Seven 2000

Caterham a réintroduit sa gamme patrimoniale en Europe après l’introduction de deux nouveaux modèles : Super Seven 600 et Super Seven 2000. La nouvelle gamme patrimoniale fait ses débuts européens au salon Rétromobile de Paris. À l’occasion du 50e anniversaire de la marque, les dernières éditions s’inspirent des premières « Super Sevens » de Caterham. Introduite dans les années 1970 et popularisée dans les années 1980, cette voiture de sport classique, britannique, légère et biplace, qui allie parfaitement style et performances, a été réimaginée pour le 21e siècle. Bien que ces modèles puissent se ressembler, ils offrent deux expériences de conduite très différentes.

La Super Seven 600 offre une expérience de conduite accessible, pure et simple, mais à une vitesse inférieure. C’est une voiture pour ceux qui veulent profiter d’une promenade dominicale tranquille avec le vent dans les cheveux, mais qui sont moins focalisés sur la puissance et les temps de 0 à 60. Lire la suite

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Nissan dévoile son ambition électrique et la mobilité durable

Nissan Motor Co., Ltd. organise Nissan Futures, un événement qui montre comment Nissan façonne l’avenir de la mobilité durable et du design innovant, dans la galerie de son siège mondial au Japon, du 4 février au 1er mars.

Dans le cadre du lancement de l’événement, Nissan a dévoilé aujourd’hui (2/02/2023 à 1 heure du matin au Royaume-Uni) un modèle conceptuel physique de son cabriolet Max-Out EV. Ce modèle avait déjà été présenté sous forme virtuelle dans le cadre de la vision Nissan Ambition 2030 annoncée en novembre 2021 sous la bannière Nissan Futures. Le Max-Out – qui sera exposé pendant toute la durée de l’événement – incarne l’ambition de Nissan de favoriser un meilleur accès à une mobilité à la fois durable et innovante. Lire la suite

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