Le retour en endurance de Peugeot Sport se concrétise avec une dreamteam en guise de pilotes

Après avoir dévoilé les premières esquisses de son Hypercar et les caractéristiques de son powertrain LMH, PEUGEOT Sport passe un troisième jalon en officialisant la liste des sept pilotes qui défendra ses couleurs dans le championnat du Monde d’endurance FIA (FIA WEC) et lors des 24 Heures du Mans.

Au cours de leur carrière respective, ces sept pilotes ont partagé des moments intenses aussi bien en Formule 1 qu’en endurance. Ils ont été équipiers, adversaires mais aussi complices dans leur quotidien et dans leur préparation sportive. Lire la suite

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Nouvelle Toyota Gazoo GR10 Hybrid Hypercar

Les Champions du Monde en titre et trois fois vainqueurs consécutifs des 24 Heures du Mans défendront leurs couronnes contre de nouveaux constructeurs concurrents avec cette version de course dérivée de la prochaine hypercar sur route Toyota, dotée de la technologie développée dans la TS050 HYBRID et mise en avant pas signature Racing Hybrid.

Le prototype de course GR010 HYBRID a été développé au cours des 18 derniers mois en partenariat, par les ingénieurs du siège de l’équipe à Cologne, en Allemagne, et les experts des groupes motopropulseurs hybrides électriques du centre technique de Higashi-Fuji au Japon. Lire la suite

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Alpine Elf Matmut Team confirme ses pilotes pour le championnat du monde Endurance WEC 2021

Championne du Monde LMP2 en 2016 et 2019, l’équipe Alpine Elf Matmut a décidé de franchir le palier ultime en 2021 avec un engagement en Hypercar, catégorie reine du championnat FIA WEC 2021. L’Alpine baptisée A480, arborera son numéro fétiche, le 36, avec lequel l’équipe a remporté 3 fois les 24H du Mans en Catégorie LMP2 ces 5 dernières années.

Pour tenter de créer la surprise lors de cette première saison dans la catégorie reine, Alpine Elf Matmut Team pourra compter sur le talent de son équipe d’exploitation et de ses trois pilotes.

Grand artisan des sacres en 2016 et 2019, le Français Nicolas Lapierre retrouvera le Brésilien André Negrão, avec qui il a partagé de nombreux succès au sein de l’équipe Alpine.  Lire la suite

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Aston-Martin revient sur les Vantage GT3 et GT4 multi-championnes

Aston Martin Racing a créé la Vantage Legacy Collection pour commémorer l’une des périodes les plus réussies de l’histoire des courses automobiles de la marque de voitures de sport britannique de luxe, ainsi que l’une des voitures de course les plus réussies de la société – l’Aston Martin Vantage. Cette période, entre 2009 et 2018, a permis à Aston Martin de remporter deux victoires aux 24 heures du Mans (en 2014 et 2017) et sept titres de champion du monde d’endurance de la FIA, ainsi que de nombreux titres de champion du monde de voitures de sport en GT britannique, GT World Challenge (Europe) et Le Mans Series européen. Lire la suite

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24 Heures du Mans 2020 – 20 septembre

TOYOTA GAZOO Racing a remporté une troisième victoire consécutive aux 24 heures du Mans avec la TS050 HYBRID après une course turbulente et finalement réussie sur le Circuit de la Sarthe. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont parcouru plus de 5 000 km d’une course épuisante, organisée pour la deuxième fois seulement en septembre, et se sont imposés par cinq tours dans la TS050 HYBRID #8, pour prendre la tête du championnat du monde des pilotes. Pour Sébastien et Kazuki, il s’agit de leur troisième victoire consécutive au Mans et ils rejoignent ainsi les sept pilotes précédents qui ont réalisé cet exploit en 97 ans d’histoire de la course, tandis que Brendon s’est imposé pour la deuxième fois après sa victoire en 2017. Lire la suite

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24 Heures du Mans 2019 – Victoire de Toyota avec Alonso-Buemi-Nakajima au volant

TOYOTA GAZOO Racing a remporté la 87e édition des 24 Heures du Mans avec un doublé sur le circuit de la Sarthe, finale palpitante de la Super-Saison 2018-2019 du Championnat du Monde FIA d’Endurance (WEC). Au volant de la TS050 Hybrid #8, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso ont défendu leur trophée, s’assurant par la même occasion le titre des pilotes. Ils devancent de 16,9 sec. leurs coéquipiers Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López sur la voiture #7. Mais ce simple compte-rendu des faits ne reflète en rien l’intensité du spectacle qui s’est joué en fin de course, où la #7 a vu une victoire quasiment acquise lui échapper devant 252 500 spectateurs. Lire la suite

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Toyota remporte les 24 Heures du Mans 2018

TOYOTA GAZOO Racing vient de remporter la 86e édition des 24 Heures du Mans, une première victoire historique qui vient couronner sa vingtième tentative. Partie en pole position, la TS050 Hybrid #8 confiée à Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Fernando Alonso a passé le drapeau à damiers à l’issue de 388 tours intenses et souvent spectaculaires sur le circuit de La Sarthe, un résultat qui conforte leur avance au championnat du monde d’endurance (WEC). Lire la suite

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24 heures du Mans 2017 – Porsche vainqueur !

Le Mans 24 Hours RacePour cette 85e édition des 24 Heures du Mans, le programme était des plus alléchants. Certes, la défection d’Audi suite au « diesel Gate » dans le groupe VAG avait laissé craindre moins de concurrence et suspense dans la catégorie reine (LMP1). Mais force est de constater qu’à la suite d’une course mouvementée, le suspense a été à son comble avec de nombreux leader au fil de ces 24 heures de course, avec même une LMP2 qui mena la course avant que la dernière Porsche 919 Hybrid rescapée (la N°2) fasse une « remontada » d’anthologie et reprenne la première position à 1h00 de la fin de course. Un 19e succès au général dans la Sarthe par la firme allemande qui continue d’écrire ses plus belles pages sportives et qui ajoute des chapitre à son image et sa légende en course. Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 RSR

porsche-911-rsr-991-3Porsche entamera la saison 2017 avec une toute nouvelle GT. La nouvelle 911 RSR exploite au maximum les libertés offertes par la règlementation GT en vigueur aux 24 Heures du Mans. En plus de se caractériser par la recherche systématique d’un poids contenu, la nouvelle 911 RSR dispose d’un moteur six-cylindres à plat ultramoderne logé en amont de l’essieu arrière. Extrêmement léger, ce 4.0 bénéficie d’une injection directe et d’une distribution rigide, brillant aussi par une efficience exceptionnelle. La nouvelle 911 RSR fera ses débuts en compétition aux 24 Heures de Daytona en janvier 2017. Lire la suite

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Nouvelle Porsche 911 GTE/GTLM

porsche-911-gte-gtlm-991-3La Porsche 911 GTE/GTLM destinée à succéder à la Porsche 911 RSR entame ses essais. La GT de compétition la plus capée au cours de la saison 2015 sera remplacée dès 2017 par une toute nouvelle voiture de course. Celle qui est amenée à succéder à la 911 RSR a déjà effectué avec succès un premier déverminage sur la piste d’essai de Weissach. Elle se prépare à entamer dès maintenant la phase d’essais sur différents circuits dans le monde entier.

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