Archives pour la catégorie World Endurance Championship (WEC)

Cadillac a dévoilé son projet GTP Hypercar

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Cadillac a révélé l’hypercar Project GTP qui préfigure la troisième génération de prototype de course de la marque de luxe américaine. En 2023, Cadillac participera au championnat IMSA WeatherTech SportsCar et au championnat du monde d’endurance de la FIA, y compris les 24 heures du Mans.

 » Cadillac sera de nouveau en compétition sur la scène mondiale des courses, et nous sommes tous ravis de revenir au Mans après 20 ans « , a déclaré le vice-président mondial de Cadillac, Rory Harvey. « En participant aux championnats IMSA et WEC 2023, Cadillac Racing a l’occasion de démontrer ses capacités, son savoir-faire et sa technologie. »

Développée par Cadillac Design, Cadillac Racing et Dallara, l’hypercar Project GTP intègre les caractéristiques clés du design de la marque. Des éléments de l’héritage de la marque tels que l’éclairage vertical et les lames flottantes sont présents partout et relient le Project GTP Hypercar à l’avenir de Cadillac. Lire la suite →

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Alpine victorieux aux 6 Heures de Monza en championnat WEC

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Le Championnat du Monde FIA d’Endurance lançait sa seconde moitié de saison ce week-end avec trente-huit voitures en compétition à l’Autodromo Nazionale di Monza (Italie).

Dès vendredi, Nicolas Lapierre, André Negrão et Matthieu Vaxiviere reprenaient leurs repères sur le tracé italien. Après trois séances d’essais productives sous une chaleur écrasante, l’Alpine A480 était confiée à Nicolas Lapierre pour l’exercice des qualifications. Le Français hissait immédiatement le prototype de la marque au A fléché au deuxième rang, mais un drapeau rouge provoqué par l’arrêt de la Peugeot n°94 l’obligeait finalement à se contenter de la troisième position.

Dimanche midi, Matthieu Vaxiviere s’installait au volant pour le départ des 6 Heures de Monza. Auteur d’un excellent envol, la n°36 s’engageait dans une bataille l’opposant aux deux Toyota en résistant à la n°7 avant de prendre l’ascendant sur la n°8 grâce à un beau dépassement au troisième tour. Une véritable guerre stratégique prenait rapidement place dans la foulée des premiers faits de course. Capitalisant sur son excellence opérationnelle, l’équipe anticipait son premier ravitaillement lors de la deuxième neutralisation avant que Matthieu Vaxiviere n’efface à nouveau les deux Toyota dans le trafic. Lire la suite →

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Premier drapeau à damier pour le Team Peugeot TotalEnergies

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Le Team PEUGEOT TotalEnergies a disputé sa première course, en Championnat du Monde FIA  d’Endurance  (WEC), en Italie, là l’occasion des 6 Heures de Monza. Une épreuve riche d’enseignements pour l’équipe qui a pu découvrir le comportement de la PEUGEOT 9X8 dans le trafic et les conditions extrêmes de compétition, l’apprentissage intense se poursuit avec notamment une prochaine séance d’essai avant la prochaine manche, à Fuji, en septembre.

PREMIERE COURSE, PREMIERES INFORMATIONS

Ce 10 juillet 2022, à midi, sur le mythique circuit italien, Mikkel Jensen et Loïc Duval ont pris le départ des 6 Heures de Monza, au volant, respectivement, des PEUGEOT 9X8 #93 et PEUGEOT 9X8 #94. A cet instant, les deux pilotes ont marqué officiellement l’entrée en compétition de PEUGEOT sous le regard attentif de Linda Jackson, directrice générale de Peugeot et Carlos Tavares, CEO de Stellantis,

En s’engageant à Monza, le Team Peugeot TotalEnergies savait ce qui l’attendait : des conditions nouvelles, jamais rencontrées en essais privés, des nombreuses informations, des questions, des problèmes aussi parfois, liés à ce contexte de compétition, auxquels il est nécessaire de se confronter pour les résoudre. En résumé, le schéma classique du développement d’une toute récente voiture de course et d’une équipe en consolidation. Lire la suite →

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Porsche Penske Motorsport prépare l’engagement de la nouvelle 963 sur les circuits du monde entier

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Avec la nouvelle Porsche 963, le team Porsche Penske Motorsport vise la victoire au classement général dans les plus grandes courses d’endurance au monde. À partir de 2023, quatre prototypes hybrides conformes aux spécifications LMDh prendront le départ du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC) et du Championnat IMSA WeatherTech (deux dans chacune des compétitions). Lire la suite →

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TOYOTA GAZOO Racing remporte une cinquième victoire consécutive aux 24 Heures du Mans

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Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa ont réalisé une course magnifique avec la GR010 HYBRID n°8, bouclant les 24 heures avec seulement 2 minutes 1 seconde et 222 millièmes d’avance sur la GR010 HYBRID n°7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López. Sébastien remporte ainsi sa quatrième victoire au Mans – un record pour un pilote suisse – tandis que le troisième succès de Brendon fait de lui le pilote néo-zélandais le plus titré dans la Sarthe. La première victoire de Ryo, pour son troisième Le Mans seulement et sa première participation avec TOYOTA GAZOO Racing, fait de lui le cinquième pilote japonais à monter sur la plus haute marche du podium. Lire la suite →

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TOYOTA GAZOO Racing décroche sa 6ème pole position consécutive aux 24 Heures du Mans

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Brendon Hartley a attendu les dernières secondes de la séance de qualifications Hyperpole pour offrir à TOYOTA GAZOO Racing sa sixième pole position consécutive aux 24 Heures du Mans. Brendon a ainsi décroché sa première pole sur le Circuit de la Sarthe grâce à un tour en 3 mn. 24.408 s. avec l’Hypercar GR010 HYBRID n°8 qu’il partage avec Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa.

Kamui Kobayashi, qui était en quête du record d’une cinquième pole personnelle dans La Sarthe, n’a échoué que de 0,420 seconde avec la GR010 HYBRID n°7 qu’il partage avec Mike Conway et José María López. La voiture n°7 prendra la deuxième place sur la grille de départ.

TOYOTA GAZOO Racing, quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans et tenant du titre, rejoint désormais Audi à la deuxième place du classement du plus grand nombre de pole position de toute l’histoire de l’épreuve.

La séance Hyperpole, lors de laquelle le meilleur temps au tour d’un pilote par voiture détermine l’ordre de départ, fut le théâtre d’une lutte à cinq pour la pole. La première place a changé de mains à plusieurs reprises au cours des 30 minutes, les GR010 HYBRID affrontant les Glickenhaus et Alpine dans une compétition passionnante. Lire la suite →

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La Peugeot 9X8 débutera en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA dès Juillet à Monza !

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Moins d’un an après la révélation de la maquette qui présentait son concept et seulement cinq mois après le début de son programme d’essais en piste, le team Peugeot TotalEnergies dévoile aujourd’hui à Portimao, sa voiture de course :  la PEUGEOT 9X8, Hypercar 4 roues motrices Hybride (électrique). Celle-ci fera en juillet ses débuts en compétition à Monza, pour la 4e manche du Championnat du Monde d’Endurance 2022 de la FIA (WEC). Le compte à rebours pour PEUGEOT est déclenché. Lire la suite →

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La nouvelle Alpine A480 à la découverte des USA pour la saison 2022 du Championnat du Monde FIA d’Endurance

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Après une courte intersaison, le FIA WEC est fin prêt à donner le coup d’envoi de la dixième saison de son histoire à Sebring, où les concurrents engagés au plus haut niveau de l’Endurance reprendront le volant sur l’un des monuments du sport automobile.

Si Alpine connaît bien le circuit américain avec une première apparition dès 1964 et un podium obtenu dans la catégorie LMP2 en 2019, Alpine Elf Endurance Team aura fort à faire à l’occasion du Prologue du FIA WEC faisant office de répétition générale. Malgré son année d’expérience au sein de l’élite, la marque au A fléché verra son Hypercar arborant le n°36 effectuer ses premiers tours de roues à Sebring, qui accueillera la semaine suivante la première épreuve du calendrier, les 1000 Miles de Sebring. Lire la suite →

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TOYOTA GAZOO Racing remporte le premier titre mondial Hypercar de l’histoire du WEC

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Samedi 30 octobre, Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López ont remporté l’avant-dernière manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​​​(WEC) 2021 avec leur GR010 HYBRID n°7. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima et Brendon Hartley ont réalisé un résultat parfait pour l’équipe, amenant la voiture n°8 à la deuxième place. Dans des conditions très chaudes et difficiles, les mécaniciens, les ingénieurs et les pilotes ont travaillé intensément pour remporter le quatrième titre de Champion du Monde de TOYOTA GAZOO Racing en WEC, son troisième consécutif. Ce résultat permet également de poursuivre la série de 100% de victoires de l’Hypercar GR010 HYBRID en 2021, alors qu’il ne reste qu’une course à disputer. Lire la suite →

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Alpine et Signatec se sont engagés en LMDh aux 24 Heures du Mans 2024

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Quarante-trois ans après sa victoire historique et quelques semaines après être montée sur le podium des 24 Heures du Mans, Alpine confirme la poursuite de son programme en Endurance. La marque roulera dans la catégorie reine dès 2024 en LMDh.

Depuis le retour d’Alpine en Endurance en 2013 avec le concours de Signatech, les victoires se sont enchaînées. D’abord en European Le Mans Series (ELMS) avec les titres pilotes et équipes en 2013 et 2014. Puis ensuite à l’échelon supérieur en Championnat du Monde FIA WEC, avec deux titres mondiaux (2016 et 2019) et trois victoires aux 24 Heures du Mans dans la très disputée catégorie LMP2 (2016, 2018 et 2019), plus un podium dans la catégorie Hypercar dans la Sarthe cette année. Lire la suite →

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