Cadillac a dévoilé son projet GTP Hypercar

Cadillac a révélé l’hypercar Project GTP qui préfigure la troisième génération de prototype de course de la marque de luxe américaine. En 2023, Cadillac participera au championnat IMSA WeatherTech SportsCar et au championnat du monde d’endurance de la FIA, y compris les 24 heures du Mans.

 » Cadillac sera de nouveau en compétition sur la scène mondiale des courses, et nous sommes tous ravis de revenir au Mans après 20 ans « , a déclaré le vice-président mondial de Cadillac, Rory Harvey. « En participant aux championnats IMSA et WEC 2023, Cadillac Racing a l’occasion de démontrer ses capacités, son savoir-faire et sa technologie. »

Développée par Cadillac Design, Cadillac Racing et Dallara, l’hypercar Project GTP intègre les caractéristiques clés du design de la marque. Des éléments de l’héritage de la marque tels que l’éclairage vertical et les lames flottantes sont présents partout et relient le Project GTP Hypercar à l’avenir de Cadillac.

« Le Project GTP Hypercar est une convergence unique de la forme et de la fonction et illustre l’esthétique de performance future de Cadillac « , a déclaré Chris Mikalauskas, principal concepteur créatif extérieur de Cadillac. « Nous avons beaucoup d’autres choses à venir, de la prochaine voiture de course aux étonnants véhicules de production. »

Depuis 2017, Cadillac concourt à l’avant-garde de la course automobile sportive américaine dans le championnat IMSA des constructeurs en réalisant de nombreuses victoires, podiums et championnats avec la Cadillac DPi-V.R.

 » Concourir pour la victoire finale au Mans avec une marque américaine emblématique comme Cadillac est un honneur « , a déclaré Laura Wontrop Klauser, responsable du programme de course de voitures de sport de GM. « Toute l’équipe est ravie de continuer à construire l’héritage de Cadillac en compétition en se mesurant aux meilleurs au niveau international et dans la course la plus difficile du monde. »

La nouvelle voiture de course sera propulsée par un tout nouveau V-8 de 5,5 litres à DACT qui sera couplé au système hybride commun LMDh.

L’engagement de Cadillac en matière de performances est incarné par la gamme de la série V. Cette gamme s’est récemment élargie pour inclure la CT4-V. Sa récente expansion comprend les berlines sport CT4-V et CT5-V, l’Escalade-V ainsi que les voitures de course CT4-V Blackwing1 et CT5-V Blackwing1.

La voiture de course commencera les essais sur piste cet été et participera pour la première fois à la Rolex 24 de Daytona en 2023.

Parmi les réalisations récentes de Cadillac Racing, citons

Remporter le championnat IMSA WeatherTech SportsCar à trois reprises : 2021, 2018 et 2017.
Gagner la Rolex 24 à Daytona quatre fois de suite : 2020, 2019, 2018 et 2017.
Quatre victoires dans la Michelin North American Endurance Cup : 2020, 2019, 2018 et 2017.
Avant de participer au championnat IMSA WeatherTech SportsCar, Cadillac a participé au championnat Pirelli World Challenge, remportant cinq championnats constructeurs (2014, 2013, 2012, 2007, 2005) et cinq championnats pilotes (2015, 2014, 2013, 2012, 2005).

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