Nouvelle Maserati MC20

Maserati entre dans la nouvelle ère avec la MC20, la nouvelle super voiture de sport qui combine performance, sportivité et luxe dans le style unique de Maserati. La MC20 a été présentée au monde entier à Modène le 9 septembre lors de l’événement « MMXX : Time to be audacious ». La nouvelle MC20 (MC pour Maserati Corse et 20 pour 2020, l’année de sa première mondiale et le début de la nouvelle ère de la marque) est la Maserati que tout le monde attendait. C’est une voiture à l’incroyable efficacité aérodynamique, qui cache une âme sportive, avec le nouveau moteur Nettuno, un V6 de 630 chevaux avec un couple de 730 Nm qui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 325 km/h. Un moteur qui signale le retour de Maserati à la production de ses propres groupes motopropulseurs après une interruption de plus de 20 ans. Lire la suite

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Nouvelles Maserati Trofeo Collection 2020

Maserati écrit un nouveau chapitre de son histoire en élargissant sa collection Trofeo. Après le lancement en 2018 de la Levante Trofeo, la version la plus extrême et la plus puissante du SUV, les nouvelles Quattroporte et Ghibli Trofeo sont maintenant disponibles, atteignant le sommet de la performance, de la sportivité et du luxe. Pour souligner une fois de plus l’identité entièrement italienne de Maserati, les couleurs choisies pour le lancement de la collection Trofeo sont celles du drapeau du pays : vert pour la Quattroporte, blanc pour la Levante et rouge pour la Ghibli, qui se combinent avec le chrome bruni et les garnitures rouges brillantes pour un look particulièrement agressif et élégant. Lire la suite

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Nouvelle Maserati Ghibli Hybrid

L’étincelle de l’électrification enflamme l’avenir de Maserati : avec la nouvelle Ghibli Hybrid, la marque Trident entre dans le monde de l’électrification. Le nouveau Ghibli Hybrid représente l’un des projets les plus ambitieux pour Maserati, qui, après l’annonce du nouveau moteur de la super voiture de sport MC20, fait un nouveau pas en avant vers la nouvelle ère de la marque. Le choix d’introduire la technologie hybride sur la berline Ghibli n’est pas un hasard : ce modèle, avec plus de 100 000 unités produites depuis son lancement en 2013, incarne parfaitement l’ADN du constructeur de Modène. Lire la suite

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Maserati dévoile son tout nouveau moteur V6 à 90° inspiré de la technologie de la Formule 1 qui équipera la Maserati MC20

Le nouveau moteur est le cœur battant de la super voiture de sport MC20 qui fera sa première mondiale en septembre. L’unité a été conçue dans les installations de Maserati à Modène, au Maserati Innovation Lab sur la Via Emilia Ovest, dans les ateliers de la Via Delle Nazioni (la base historique de Maserati Corse) et développée au Engine Hub, situé à la célèbre adresse de Viale Ciro Menotti où elle sera construite. Actuellement, la nouvelle ligne de production et le nouvel atelier de peinture sont en cours de modification pour accueillir la très attendue MC20. Lire la suite

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Nouvelles Maserati Royale Séries pour les Ghibli, Quattroporte et Levante

La beauté peut se refléter dans un bijou, un tableau ou un paysage. L’élégance, en revanche, ne se limite pas à un simple regard. L’élégance peut se trouver dans un mouvement, dans une expression ou dans une conversation. En termes simples, l’élégance est la beauté en mouvement, et aucune voiture ne se déplace avec plus d’élégance qu’une Maserati, l’expression ultime de la beauté dynamique. Lire la suite

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La Maserati Quattroporte Mk3 fut présentée il y a 40 ans à Sandro Pertini le Président de la République Italienne

Maserati a toujours été connue pour ses voitures d’un luxe, d’une élégance et de performances exceptionnels, comme le démontre le choix des modèles Quattroporte comme voitures officielles du Président italien. Le 14 décembre 1979, la Maserati Quattroporte 3ème génération, en boîte de vitesses automatique et manuelle, a été présentée au Président italien Sandro Pertini. La cérémonie, qui s’est déroulée au Palais du Quirinal à Rome, s’est déroulée en présence du Ministre de l’Industrie et du Commerce, le Très Honorable Antonio Bisaglia, et du Directeur Général de Maserati, Alejandro de Tomaso. Lire la suite

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Maserati célèbre ses 105 ans d’existence qui coïncident avec un nouveau chapitre qui s’ouvre pour la firme au trident

Le début de la nouvelle ère Maserati coïncide avec un anniversaire important. Alors qu’elle entame les travaux de modernisation de l’usine de Modène et qu’elle prévoit un grand événement pour mai 2020, date à laquelle elle sera en vedette sur la scène mondiale, la marque Trident célèbre ses racines et son histoire de plus d’un siècle. En effet, il y a 105 ans, Alfieri Maserati s’est associé à ses frères Ettore et Ernesto pour ouvrir le  » Alfieri Maserati  » au numéro 1A de la via de’ Pepoli, au cœur de Bologne. Lire la suite

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La Maserati 5000 GT fête ses 60 ans

Il y a soixante ans, la Maserati 5000 GT coupé 2+2 était présentée au Salon de Turin et était la star incontestée de l’événement. Maserati célèbre maintenant l’anniversaire de cette voiture extraordinaire, construite à la demande spécifique du Shah de Perse, Reza Pahlavi. Seulement 34 voitures de ce modèle ont été construites à l’usine Viale Ciro Menotti de Modène, avec des carrosseries réalisées par les plus grands carrossiers italiens de l’époque. Lire la suite

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Nouvelle Maserati GranTurismo Zeda

Maserati franchit une nouvelle étape vers un nouveau chapitre de son histoire. La marque dévoilera une voiture spéciale, la GranTurismo Zéda, pour marquer la fin de la production de la Maserati GranTurismo. La nouvelle voiture coïncide avec l’annonce récente de la marque concernant les innovations de production, l’électrification et la conduite autonome, alors que les travaux de rénovation de l’usine Viale Ciro Menotti à Modène démarrent. Lire la suite

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Maserati célèbre le 50e anniversaire de la première Maserati Indy livrée à client en juillet 1969

Le 1er juillet 1969 est un jour important dans l’histoire de Maserati, puisque le premier Indy construit pour un client a quitté le siège historique de la marque Trident, via Ciro Menotti 322 à Modène, pour se rendre en Suisse. La voiture a été expédiée à l’importateur suisse de Maserati de l’époque, « Martinelli e Sonvico » à Chiasso. Quelques jours plus tard, l’Indy, en couleur extérieure « oro metalizzato » et intérieur cuir brun, est confié à un riche homme d’affaires suisse. Lire la suite

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