Performance by Design : définir l’avenir de l’ADN du design de McLaren Automotive

McLaren Automotive dévoile aujourd’hui les détails de son futur langage stylistique. S’appuyant sur 60 ans d’héritage dans les courses automobiles et sur ses supercars extraordinaires, la nouvelle ère du design McLaren tournera autour de cinq piliers incontournables, sur lesquels reposeront les fondamentaux du design des voitures McLaren de la prochaine génération. L’expression visuelle du nouveau design souligne l’approche innovante et couronnée de succès de McLaren en matière d’ingénierie du sport automobile, associée à la conception ultralégère et d’avant-garde des supercars. Cette nouvelle philosophie du design à multiples facettes ouvre la voie à un nouveau langage stylistique adapté aux véhicules McLaren des nouveaux segments, équipés des futures technologies de motorisation. Lire la suite

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Nouvelle McLaren Artura Spider

McLaren a dévoilé la nouvelle Artura Spider, toute première décapotable McLaren équipée d’un groupe motopropulseur hybride haute performance et deuxième modèle de l’Artura. La nouvelle Spider bénéficie d’améliorations importantes en termes de puissance, de performance et de plaisir de conduite, qui s’ajoutent au plaisir sensoriel de la conduite à ciel ouvert pour offrir une nouvelle dimension époustouflante à l’Artura. Les améliorations apportées à l’Artura Spider, pour offrir de plus grandes performances à cette supercar de prochaine génération, ont également été incorporées dans l’Artura Coupé, dont un nouveau modèle a été lancé simultanément. Tant la Spider que le nouveau Coupé offrent les plus hauts niveaux de performance dynamique – jusqu’à une habilité exceptionnelle sur piste – tout en répondant aux exigences de la conduite sur route. Elles offrent également une conduite électrique quasi-silencieuse, fort appréciable en milieu urbain. Lire la suite

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GP F1 Suzuka Japon 2024 – 7 avril

GP F1 Suzuka Japon 2023

GP F1 Suzuka Japon 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Après trois Grand Prix, peu de doute désormais sur le déroulé de la saison. Red Bull et Verstappen sont bien devant, et si son abandon lors de la dernière course a laissé des miettes de victoire aux autres, et à Sainz Jr. en particulier, l’avance de performances pure est incroyable. D’ailleurs, dès les qualifications, Verstappen met tout le monde d’accord et prend la pole position avec 4 dixièmes d’avance sur Norris le premier « non Red Bull ». Les Mercedes GP sont à près de 1 seconde pleine sur la grille, qui rend Hamilton maussade. Chez Ferrari, Sainz Jr. poursuit sa belle lancée et se pose sur la 2e ligne aux côté de la McLaren de Norris. Fernando Alonso confirme le bienfondé des nouveautés techniques apportées chez Aston avec un regain net de performances. Chez Alpine une lueur d’espoir avec de belles qualifications de Esteban Ocon, tandis que chez Racing Bulls, Tsunoda et Ricciardo se tirent la bourre, toujours à l’avantage du volcanique japonais. Enfin, se Grand Prix du Japon voit les réflexions et suppositions sur le remplaçant de Hamilton chez Mercedes pour 2025 aller bon train… Lire la suite

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McLaren MP4-12C

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McLaren MP4-12C
2011 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
600 ch – 330 km/h
1 300 kg

Après la McLaren F1, jamais remplacée et toujours aussi charismatique, et la collaboration avec Mercedes-Benz pour le controversé mais spectaculaire SLR, McLaren revient aux affaires avec la McLaren MP4-12C. Conçue et dessinée pour la performance, Lire la suite

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Nouvelle McLaren GTS

McLaren dévoile aujourd’hui la nouvelle GTS, qui remplace la GT dans la gamme des supercars McLaren. La GTS ultralégère a été conçue pour ravir les conducteurs qui vont à la recherche de l’excellence dynamique et du plaisir de conduite d’une McLaren, mais qui visent également le comfort, le raffinement et l’espace pour les bagages requis pour les trajets quotidiens et les longs déplacements. Lire la suite

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McLaren ajoute sa McLaren GT au programme de personnalisation MSO

McLaren UK présente GT by MSO, quatre spécifications de production exquises et très limitées pour la McLaren GT qui ont été créées exclusivement pour le marché britannique. Chaque modèle sera limité à deux voitures seulement, ce qui garantit un niveau de rareté élevé pour ces éditions exclusives de la voiture de grand tourisme de McLaren.

Chaque création offre une spécification unique, avec des combinaisons de couleurs et de matériaux jamais vues auparavant sur la McLaren GT.

L’équipe de conception et de matériaux de McLaren Special Operations (MSO) – le service de personnalisation interne de McLaren – a créé de nouvelles caractéristiques intérieures uniques pour la GT en hommage au marché britannique. Chaque GT by MSO présente de nouvelles surpiqûres matelassées à motif de diamant de la couleur de la carrosserie sur le dossier et la base du siège, associées à un logo MSO sur les appuis-tête du siège. S’inspirant de notre 60e anniversaire et de notre héritage britannique, chaque modèle est orné d’un drapeau « Union Jack » en relief sur l’accoudoir et le porte-clés – un hommage élégant à notre marché national.

Quatre couleurs de peinture extérieures éclatantes font leur apparition sur le GT by MSO, avec des étriers de frein de couleur assortie aux peintures choisies pour la carrosserie.

La GT by MSO est disponible en quatre couleurs extérieures. Le bleu céruléen est une peinture MSO Bespoke développée à l’origine pour la McLaren P1™, le premier modèle McLaren Ultimate. Option très prisée des clients MSO, c’est un bleu riche et métallisé avec des tons nacrés brillants qui mettent en valeur les lignes musclées de la GT.

Le vert XP a été produit par MSO en hommage à l’emblématique McLaren F1. Les teintes métalliques vert foncé sont synonymes de versions prototypes de la voiture de route F1, et ce vert particulier est assorti à la teinte du prototype F1 XP GT « Longtail » de 1997, créé pour homologuer une évolution de la F1 GTR victorieuse aux 24 heures du Mans.

Synonyme du lancement de la Speedtail, Sarigan Quartz est la couleur de la Speedtail XP2, la voiture de développement qui a atteint une vitesse maximale de plus de 250 mph plus de 30 fois au cours d’essais à grande vitesse au Johnny Bohmer Proving Grounds au Kennedy Space Centre, en Floride, aux États-Unis. La couleur de la voiture de route McLaren la plus rapide jamais construite est portée ici par la GT pour la toute première fois.

Une toute nouvelle couleur, baptisée Cyber Yellow, a été développée par MSO pour ce projet. Il s’agit d’une évolution de la célèbre peinture Volcano Yellow avec une couche nacrée modifiée qui, lorsqu’elle est observée sous une certaine lumière, présente un effet de scintillement argenté et blanc.

Toutes les versions de la GT by MSO sont équipées de série du MSO Black Pack. Ce pack comprend des boîtiers de rétroviseurs noirs brillants, un entourage de vitre supérieure extérieure noir brillant et des embouts d’échappement noirs brillants. Les jantes en alliage léger forgé à 10 branches doubles, habituellement disponibles en option, sont également incluses – en finition noir brillant – et le toit est également peint en noir brillant.

« La GT reste une voiture marquante pour McLaren, et GT by MSO est le moyen idéal de rendre hommage à sa position de McLaren de tous les jours pour le Royaume-Uni. Sa combinaison de design et de performances de supercar légère et en fibre de carbone avec des capacités polyvalentes de grand tourisme est maintenant célébrée comme jamais auparavant, et exclusivement pour notre marché domestique. »
Nick Crossley, directeur du marché britannique, McLaren Automotive

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GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre

GP F1 Singapour 2023

GP F1 Singapour 2023
1. SAINZ JR. (Ferrari)
2. NORRIS (McLaren)
3. HAMILTON (Mercedes)

La petite nouveauté à Singapour est l’annonce par la FIA d’un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu’elles dominent outrageusement la saison laisse à penser qu’ils ont modifié la flexibilité de leurs appendices pour rester dans les tolérances du règlement et force est de constater : la performance n’est pas là. Dès les essais libres, cela est évident. Du coup, devant, c’est jour de fête pour les autres avec les Ferrari particulièrement véloces, ainsi que les McLaren et les Mercedes. Finalement, Sainz Jr. particulièrement en forme en ce moment et dans une belle série, arrache la pole position, devant George Russel (Mercedes). En deuxième ligne on retrouve Charles Leclerc et Lando Norris. Chez Aston-Martin, Lance Stroll qui a eu un énorme crash en qualifications a détruit son auto et ne courra finalement pas en course, faute d’auto prête et en raison de douleurs persistantes consécutives au choc. Oscar Piastri a été piégé dans les qualifications et est resté en Q1 tandis que les Haas ont été particulièrement véloces et bien placées sur la grille. Côté Red Bull, c’est la Bérézina avec Verstappen 11e et Perez 13e sur la grille. Voilà longtemps qu’on avait pas vu ça. De bon augure pour la course… Lire la suite

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GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre

GP F1 Monza Italie 2023

GP F1 Monza Italie 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc…), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia vont finalement truster les deux premières lignes. Sainz Jr. arrache ainsi la pole position à Verstappen qui est 2e, et Leclerc est 3e sur la ligne avec Russel qui décidément fait des étincelles en qualifications. Si Hamilton ne se qualifie que 9e et semble surnager en plein marasme, Albon continue de pousser au maximum sa modeste Williams et sa terrible vitesse de pointe. Dans les sources d’insatisfaction, les Alpine n’ont pas de vitesse, tout comme les Haas, tandis que Aston-Martin déçoit à Monza, avec un Alonso qui est 10e, derrière Tsunoda et son AlphaTauri. Réponse de toute cette hiérarchie au premier virage le lendemain… Lire la suite

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McLaren célèbre les 20 ans de la collaboration avec Mercedes-AMG pour le SLR

McLaren marque les deux décennies qui se sont écoulées depuis les débuts de la Mercedes-Benz SLR McLaren en 2003 par une série d’activités au Centre technologique McLaren (MTC) de Woking, au Royaume-Uni. Née d’une collaboration entre Mercedes-Benz et McLaren inspirée par la Formule 1, la super-GT pionnière est un chapitre unique de l’histoire de McLaren. Les activités du Centre technologique McLaren reflètent cette réalité, en rendant hommage non seulement à la voiture, mais aussi aux personnes qui lui ont donné vie, dont un grand nombre fait toujours partie de l’entreprise McLaren. Lire la suite

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GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août

GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023

GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. ALONSO (Aston-Martin)
3. GASLY (Alpine)

Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C’est reparti, et c’est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n’a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines. Et sur le banking de Zandvoort, balayé par le vent de la côté et encrassé par le sable, la pluie s’invite et rebat les cartes. A commencer par l’infortuné Ricciardo blessé en essais libres pour éviter le crash avec Piastri qui s’est sorti dans le mur. Résultat, il va être indisponible pour plusieurs Grand Prix certainement, et c’est Liam Lawson le jeune net zélandais qui le remplace au débotté. Avec la pluie, les qualifications peuvent être vite un piège. Lewis Hamilton et Esteban Ocon en font les frais, tout comme Pierre Gasly. Rescapés en Q3, dans les surprises viennent des Williams, très rapides, des McLaren et de Russel. Perez déçoit une nouvelle fois alors qu’Alonso aurait pu mieux faire encore. Mais la course réserve encore son lot de surprises… Lire la suite

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