Nouvelle McLaren 720S Spider

McLaren Automotive, le créateur britannique de sportives de luxe à haute performance et de supercars, élargit la catégorie Super Series avec le lancement de sa supercar décapotable la plus aboutie : la nouvelle 720S Spider. Dévoilée en ligne aujourd’hui, le 8 décembre 2018, la nouvelle 720S Spider est disponible sur commande dès à présent et offre le plaisir de conduite à ciel ouvert ainsi que des niveaux d’utilisation quotidienne inédits pour la catégorie des supercars décapotables. Lire la suite

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GP F1 Abu Dhabi Yas Marina 2018 – 25 Novembre

GP F1 Yas Marina – Abu Dhabi (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Dernier Grand Prix de cette saison 2018 riche en rebondissements ! Plus de véritable enjeu puisque les titres pilotes (Hamilton) et constructeurs (Mercedes GP) ont déjà été conquis avant la fin de la saison. L’occasion pour la plupart de réaliser un dernier beau grand prix et surtout de passer un moment intense et passionnant. Nous sommes loin des dénouements à la Prost-Senna dont les derniers GP se terminaient en règlement de compte… Ce GP d’Abu Dhabi est aussi le théâtre de certains adieux à la F1, peut être temporaires, de pilotes comme Ocon, Hartley, Ericsson, Vandoorne, mais surtout de Fernando Alonso qui a eu son lot d’hommages répétés de toute part, jusqu’à Hamilton et Vettel à la fin de la course. Les séances de qualifications n’ont pas dérobées à la règle des dernières courses avec, comme à la parade, les deux Mercedes avec Hamilton en pole, les deux Ferrari avec Vettel devant Raikkonen et les deux Red Bull avec un Ricciardo qui brûle la politesse à son bouillant et talentueux coéquipier hollandais. A noter que Romain Grosjean (Haas) et Charles Leclerc (Ferrari) prennent la 4e ligne avec de beaux chronos. Dans les anecdotes également, Alonso parvient malgré tout en Q2 et s’offre un 21/0 face à Vandoorne en qualifications !… Lire la suite

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McLaren Automotive prêt à dévoiler le second modèle du business plan Track 25

Une nouvelle supercar McLaren sera dévoilé le mois prochain par le créateur anglais de sportives de luxe haute performance et de supercars. Il s’agit du second modèle du plan business de McLaren Automotive présenté en juin, le Track 25, annonçant 18 nouvelles voitures ou dérivés d’ici la fin de l’année 2025.

La McLaren Speeedtail, premier modèle récemment dévoilé, est une Hyper-GT à système hybride avec une position de conduite centrale et deux sièges de chaque côté. Elle offrira également la vitesse maximale la plus rapide jamais atteinte par une McLaren, 403km/h.

Le nouveau modèle sera prochainement sous les feux des projecteurs le samedi 8 décembre 2018 à 21.10 CET. Pour suivre l’histoire de cette supercar, vous pouvez consulter le site https://cars.mclaren.com/some-see-more.

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Nouvelle McLaren 720S Stealth Thème MSO

Ne vous faites pas berner par son nom : le thème Stealth (furtif, discret) de McLaren Special Operations pour la 720S fera en sorte que les propriétaires de la McLaren 720S se démarquent encore plus que d’habitude, grâce à une voiture remarquable fabriquée sur mesure pour le distributeur McLaren London. La McLaren 720S peut être commandée dans une des trois versions standard, mais des options MSO Defined sont offertes comme options supplémentaires aux clients souhaitant avoir une voiture différente de toutes les autres. De plus, il est possible de personnaliser davantage les véhicules McLaren grâce aux services customisés offerts par MSO (niveau MSO Bespoke). Des éléments tels que la peinture et les coutures au sein de l’habitacle peuvent devenir des thèmes à décliner pour réaliser une voiture qui souvent est unique dans son genre. Lire la suite

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Inauguration royale du nouveau centre d’innovation et de production de fibre de carbone de McLaren Automotive, d’une valeur de 50 millions de livres sterling

S.A.R. le Duc et la Duchesse de Cambridge et S.A.R. le Prince Salman bin Hamad Al Khalifa, prince héritier du Royaume de Bahreïn, ont officiellement inauguré le nouveau site de production de McLaren Automotive – d’une valeur de 50 millions de livres sterling – dans le Yorkshire au Royaume-Uni. Le MCTC vise à être un leader mondial de l’innovation de la fibre de carbone ultralégère et des composites qui avec le développement de groupe motopropulseur, participant de pair à la réduction du poids et à une meilleure efficacité énergétique

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1000 kg d’appui aérodynamique et des suspensions de course GT3 pour la McLaren Senna GTR

La McLaren Senna GTR, hypercar de piste qui a fait ses débuts sous forme de concept au Salon international de l’Automobile de Genève en mars 2018 et dont tous les exemplaires ont été vendus le même mois, commence les essais dynamiques ce mois-ci et confirme certaines de ses spécifications techniques – elle développera notamment un appui aérodynamique de 1000 kg et sera équipée de suspensions issues du système utilisé pour la catégorie GT3 de McLaren.

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GP F1 Sao Paulo – Brésil 2018 – 11 Novembre

GP F1 Sao Paulo – Brésil (2018)
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Arrivés au Brésil, les écuries de F1 2018 savent que le titre pilote étant déjà attribué à Lewis Hamilton, reste à définir le titre constructeur. Et bien que Ferrari semble bien parti pour tenir la corde, l’équipe Mercedes GP, en proie à des problèmes de surchauffe des pneus qui reviennent sur le devant de la scène depuis l’arrêt des jantes ventilés, n’a pas dit son dernier mot… Les qualifications semblent ressembler à celles des Grand Prix précédents, avec les éliminés habituels de la Q1 & Q2 : out donc les McLaren, Toro Rosso, Renault et Racing Point Force India. Seul Pierre Gasly tire son épingle du jeu et se hisse dans la Q3. Autre habitué des séances Q3, Romain Grosjean réussi à maintenir sa Haas dans une belle position de départ (9e). Dans les habitués également de la Q3, soulignons la très belle qualification de Charles Leclerc qui ne cesse d’impressionner par sa constance et sa performance. Devant, c’est du classique avec Hamilton en pole position (82e) et Vettel partageant la première ligne. Derrière leurs lieutenants prennent la suite, avec les deux Red Bull en embuscade. Lire la suite

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GP F1 Mexico 2018 – 28 Octobre

GP F1 Mexico – Mexique (2018)
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. VETTEL (Ferrari)
3. RAIKKONEN (Ferrari)

Bien que rien n’est encore définitif, il parait peu probable qu’à l’issue du GP du Mexique Hamilton ne soit pas titré champion du monde de F1 2018 (son 5e titre) puisqu’il doit au pire finir 7e si Vettel gagne pour être champion. C’est dire, à moins d’un abandon en course… Mexico est particulier comme circuit car en hauteur (plus de 2 200 mètres d’altitude) et pas sans conséquences sur le fonctionnement des Formule 1. D’emblée dans les essais libres et les qualifications, les Red Bull démontrent une sacrée santé grâce à des appuis aérodynamiques soignés et un châssis très efficace. Véritable circuit qui pénalise les autos rigides, la Q1 fait donc des victimes avec les deux Williams et les deux Haas qui s’arrêtent là, tout comme Vandoorne et sa McLaren. En Q2, les deux Toro Rosso (avec Gasly qui ne tourne pas puisque partant déclassé avec ses changements de composants), les deux Racing Point Force India et la dernière McLaren d’Alonso ne poursuivront pas les qualifications. En Q3 donc, on retrouve avec surprise les deux Sauber décidément en constante progression. Néanmoins elles vont jouer le fond de grille des 10 meilleurs de la Q3, précédées des deux Renault. Un classement sans surprise qui laisse donc les 3 écuries de pointe (Mercedes, Ferrari et Red Bull) se disputer la première ligne. Mais à Mexico, c’est entre Verstappen et Ricciardo que cela va se jouer. Et si le hollandais a dominé tout le temps, c’est ce diable d’australien qui va lui souffler la pole position au grand dam de ses patron, Helmut Marko en tête. Derrière, c’est le respect des rangs des pilotes avec Hamilton et Vettel en deuxième ligne et Bottas et Raikkonen en 3e ligne. Lire la suite

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GP F1 Austin – USA – 2018 – 20 Octobre

GP F1 Austin – USA (2018)
1. RAIKKONEN (Ferrari)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. HAMILTON (Mercedes)

Ambiance plus show-bizz et paillettes pour le GP des USA à Austin. Pour l’occasion les photos prises des pilotes avec la police locale n’est pas rare, sans compter la tenue de « cow-boy » des pilotes Red Bull ! La question du moment est de savoir si Lewis Hamilton sera sacré champion du monde de F1 pour la 5e fois dès la fin de course ou bien si le suspense se prolongera. Les qualifications vont apporter un premier élément de réponse. La Q1 va éliminer les monoplaces les moins à l’aise sur un tracé qui est assez exigeant avec ses longues enfilades à haute vitesse qui martyrisent les pneumatiques. Pas d’étonnement à ce que les deux Williams et les deux McLaren soient ainsi laissées pour compte après la Q1. Plus surprenant est Ericsson qui passe à côté de sa qualification avec sa Sauber. En Q2, les affaires sont déjà presque entendues car avec les changements d’organes, Verstappen (Red Bull) et les deux Toro Rosso (Gasly et Hartley) vont rester au garage sans temps et partiront le dimanche du fond de grille. Sainz Jr. et Magnussen vont louper le coche de la Q1. En Q1, plus de doute possible, c’est Hamilton qui va une nouvelle fois mener le bal et prendre la pole position. Derrière Vettel se défend avec honneur pour prendre la 2e place mais sera relégué 5e suite à un drapeau rouge non respecté en essais libre les jours précédents. Trop de fautes bêtes du pilote et de la Scuderia pour espérer remporter le titre… Derrière les lieutenants prennent les accessits, tandis les pilotes francophones prennent de belles places sur la ligne (Grosjean, Leclerc, Ocon). Lire la suite

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