Archives pour la catégorie Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV : la nouvelle référence électrique de performance signée Affalterbach

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Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV : Affalterbach entre dans une nouvelle ère de performance

Avec le nouveau Mercedes-AMG GT 4 Portes Coupé BEV, Affalterbach ne se contente pas d’électrifier une silhouette déjà prestigieuse : la marque redéfinit les codes du grand tourisme sportif à haute performance. Ce modèle inaugure l’architecture AMG.EA et introduit, pour la première fois dans un véhicule de série 100% électrique, trois moteurs à flux axial associés à une batterie haute performance inspirée de la Formule 1. Le résultat est spectaculaire : jusqu’à 860 kW, soit 1 169 ch, une recharge annoncée à 600 kW et une philosophie de conduite qui revendique toujours l’émotion AMG, même sans V8 sous le capot. Lire la suite →

Mercedes-AMG GT3 et Black Series : la saga ultime prend une nouvelle dimension avec le Concept Track Sport

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Mercedes-AMG GT3 et Black Series : deux légendes, une seule origine

Il y a des annonces qui font l’effet d’un coup de tonnerre dans le monde de l’automobile sportive. Celle que Mercedes-AMG a livrée le 24 mars 2026, depuis son fief d’Affalterbach, en est clairement une. La marque aux trois lettres a levé le voile sur l’une des énigmes les plus commentées de ces derniers mois : à quoi correspond réellement le Concept AMG GT Track Sport dévoilé l’an dernier ? La réponse dépasse toutes les attentes, car ce concept singulier sert de base technologique à non pas un, mais deux véhicules d’exception : le nouveau Mercedes-AMG GT3, prochaine arme absolue du sport-client, et le futur Mercedes-AMG GT Black Series, annoncé comme « le plus radical de tous les temps ». Lire la suite →

Mercedes-Maybach Classe S 2026 : la saga d’une limousine de légende

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Mercedes-Maybach Classe S : la saga d’une icône de l’ultra-luxe

Il y a des voitures qui transportent leurs passagers d’un point A à un point B. Et puis il y a la Mercedes-Maybach Classe S, une machine qui transcende l’idée même de déplacement pour en faire une expérience sensorielle totale, un cocon roulant où le temps s’écoule autrement. En 2026, alors que Mercedes-Benz célèbre 140 ans depuis l’invention de l’automobile et que Maybach fête 105 ans d’excellence au sommet du segment ultra-premium, la nouvelle Classe S reçoit la mise à jour la plus ambitieuse de toute son histoire. C’est l’occasion parfaite de revenir sur cette saga qui, génération après génération, a redéfini les codes du luxe automobile mondial. Lire la suite →

Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages

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La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine de statut, son évolution 2026 met surtout l’accent sur trois piliers très concrets : une signature lumineuse spectaculaire, un saut logiciel avec MB.OS, et une montée en gamme du confort « multi-sièges », y compris en usage business à l’arrière.​

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Mercedes-Benz Vision Iconic : l’icône électrique du futur entre luxe et technologie

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En octobre 2025, à l’occasion de la Shanghai Fashion Week, Mercedes-Benz dévoile un manifeste automobile qui transcende les conventions : la Vision Iconic. Ce show car, pensé comme une sculpture roulante, incarne une nouvelle ère pour la marque à l’étoile. À la croisée du patrimoine et de l’innovation, il réinvente les codes du luxe automobile en les projetant dans un futur électrique, autonome et émotionnel.
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Nouvelle Mercedes-AMG V12 Edition Z223 en détails

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Dans le monde des automobiles de prestige, certaines créations ne se contentent pas de rouler : elles incarnent un style de vie, une philosophie et une vision. La Mercedes-Maybach V12 Edition est de celles-là. Conçue comme le fleuron de la division luxe de Mercedes, elle allie le meilleur de l’ingénierie allemande à un savoir-faire artisanal digne de la haute couture automobile.

Plus qu’une voiture, elle représente une déclaration : celle de préserver la noblesse mécanique du moteur V12, alors même que l’industrie se tourne vers l’électrification. En édition limitée, elle vient se placer au sommet de la pyramide Mercedes-Maybach, au-dessus de la déjà prestigieuse Mercedes Classe S 63 AMG. Lire la suite →

Mercedes-Benz Museum met le roadster SLK R170 à l’honneur dans une expo sur les Youngtimers

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Stuttgart. “Gros plan” – le nom de cette série du Musée Mercedes-Benz en dit long. Chaque épisode raconte des histoires surprenantes, captivantes et intéressantes sur les véhicules de l’exposition. Sous les projecteurs cette fois-ci : le SLK 230 Kompressor (série R 170) dans l’exposition spéciale “Youngtimer”, Salle de Collection 5. Jusqu’au 2 novembre 2025, cette exposition présentera dix véhicules des années 1990 et 2000 dans une présentation colorée et dynamique. Lire la suite →

Nouvelle Mercedes-Benz Concept AMG GT XX en détails

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Les performances du futur sont en route – avec une technologie exceptionnelle, une endurance suprême, une charge ultra-rapide et un design très émotionnel. Le CONCEPT AMG GT XX est un programme technologique pionnier qui offre un aperçu impressionnant de la prochaine voiture de sport à quatre portes de Mercedes‑AMG. Avec trois moteurs à flux axial et une batterie haute performance développée à partir de zéro, la marque d’Affalterbach présente un concept d’entraînement révolutionnaire qui permet une toute nouvelle dimension de performance. Il comprend une multitude de solutions techniques destinées à être utilisées dans les modèles de série ultérieurs basés sur l’architecture électrique haute performance AMG (AMG. EA). Lire la suite →

Nouveaux Mercedes-AMG CLE 53 AMG Limited Edition BR236

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Avec la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ (consommation d’énergie mixte 9,8-9,3 l/100 km, émissions de CO2 combinées 223-212 g/km, classe CO2 : G),1 AMG a présenté l’année dernière un chef-d’œuvre sportif et élégant qui est rapidement devenu l’un des modèles les plus populaires de la gamme. Le véhicule, disponible à la fois en Coupé et en Cabriolet, est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres entièrement modifié avec double suralimentation. Le moteur délivre 330 kW (449 ch) et offre un couple maximal de 560 Nm, l’Overboost atteignant même 600 Nm pendant une courte période. Les points forts techniques tels que la boîte de vitesses SPEEDSHIFT TCT 9G AMG et la transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ font du CLE une voiture de rêve absolue. Cela permet au véhicule de fonctionner de manière dynamique et agile, créant une expérience de conduite qui s’harmonise parfaitement avec le design expressif. Aujourd’hui, une « édition limitée » exclusive rend le Coupé et le Cabriolet encore plus désirables. Lire la suite →

Mercedes-AMG ONE bat son propre record du tour sur le Nürburgring-Nordschleife avec un chrono de 6:29.090 min

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La Mercedes-AMG ONE (consommation d’énergie en cycle mixte pondérée : 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | consommation de carburant en cycle mixte batterie déchargée : 14,6 l/100 km | Émissions de CO₂ en cycle mixte pondéré : 224 g/km | Classe CO₂ pondérée combinée : G | Batterie déchargée de classe CO₂ : G)[1] est la voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring-Nordschleife depuis octobre 2022 et est inégalée depuis. Le seul rival de la ONE est la ONE elle-même. Aujourd’hui, l’ambassadeur de la marque Mercedes AMG et pilote DTM, Maro Engel, a une fois de plus considérablement amélioré son temps au tour. Avec un temps officiellement mesuré et notarié de 6:29.090 minutes pour le circuit de 20,832 kilomètres, l’hypercar dotée de technologie de Formule 1™ a battu son propre record de véhicules de série de plus de cinq secondes. Cela fait de la Mercedes‑AMG ONE la première voiture de route à descendre sous la barre magique des 6:30 minutes. C’est également la seule hypercar hybride de série à ce jour à avoir affronté les circuits les plus exigeants du monde et le leader incontesté de la catégorie des voitures de sport. Lire la suite →