Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages

La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine de statut, son évolution 2026 met surtout l’accent sur trois piliers très concrets : une signature lumineuse spectaculaire, un saut logiciel avec MB.OS, et une montée en gamme du confort « multi-sièges », y compris en usage business à l’arrière.

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Mercedes-Benz Vision Iconic : l’icône électrique du futur entre luxe et technologie

En octobre 2025, à l’occasion de la Shanghai Fashion Week, Mercedes-Benz dévoile un manifeste automobile qui transcende les conventions : la Vision Iconic. Ce show car, pensé comme une sculpture roulante, incarne une nouvelle ère pour la marque à l’étoile. À la croisée du patrimoine et de l’innovation, il réinvente les codes du luxe automobile en les projetant dans un futur électrique, autonome et émotionnel.
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Nouvelle Mercedes-AMG V12 Edition Z223 en détails

Dans le monde des automobiles de prestige, certaines créations ne se contentent pas de rouler : elles incarnent un style de vie, une philosophie et une vision. La Mercedes-Maybach V12 Edition est de celles-là. Conçue comme le fleuron de la division luxe de Mercedes, elle allie le meilleur de l’ingénierie allemande à un savoir-faire artisanal digne de la haute couture automobile.

Plus qu’une voiture, elle représente une déclaration : celle de préserver la noblesse mécanique du moteur V12, alors même que l’industrie se tourne vers l’électrification. En édition limitée, elle vient se placer au sommet de la pyramide Mercedes-Maybach, au-dessus de la déjà prestigieuse Mercedes Classe S 63 AMG. Lire la suite

Mercedes-Benz Museum met le roadster SLK R170 à l’honneur dans une expo sur les Youngtimers

Stuttgart. “Gros plan” – le nom de cette série du Musée Mercedes-Benz en dit long. Chaque épisode raconte des histoires surprenantes, captivantes et intéressantes sur les véhicules de l’exposition. Sous les projecteurs cette fois-ci : le SLK 230 Kompressor (série R 170) dans l’exposition spéciale “Youngtimer”, Salle de Collection 5. Jusqu’au 2 novembre 2025, cette exposition présentera dix véhicules des années 1990 et 2000 dans une présentation colorée et dynamique. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz Concept AMG GT XX en détails

Les performances du futur sont en route – avec une technologie exceptionnelle, une endurance suprême, une charge ultra-rapide et un design très émotionnel. Le CONCEPT AMG GT XX est un programme technologique pionnier qui offre un aperçu impressionnant de la prochaine voiture de sport à quatre portes de Mercedes‑AMG. Avec trois moteurs à flux axial et une batterie haute performance développée à partir de zéro, la marque d’Affalterbach présente un concept d’entraînement révolutionnaire qui permet une toute nouvelle dimension de performance. Il comprend une multitude de solutions techniques destinées à être utilisées dans les modèles de série ultérieurs basés sur l’architecture électrique haute performance AMG (AMG. EA). Lire la suite

Nouveaux Mercedes-AMG CLE 53 AMG Limited Edition BR236

Avec la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ (consommation d’énergie mixte 9,8-9,3 l/100 km, émissions de CO2 combinées 223-212 g/km, classe CO2 : G),1 AMG a présenté l’année dernière un chef-d’œuvre sportif et élégant qui est rapidement devenu l’un des modèles les plus populaires de la gamme. Le véhicule, disponible à la fois en Coupé et en Cabriolet, est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres entièrement modifié avec double suralimentation. Le moteur délivre 330 kW (449 ch) et offre un couple maximal de 560 Nm, l’Overboost atteignant même 600 Nm pendant une courte période. Les points forts techniques tels que la boîte de vitesses SPEEDSHIFT TCT 9G AMG et la transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ font du CLE une voiture de rêve absolue. Cela permet au véhicule de fonctionner de manière dynamique et agile, créant une expérience de conduite qui s’harmonise parfaitement avec le design expressif. Aujourd’hui, une « édition limitée » exclusive rend le Coupé et le Cabriolet encore plus désirables. Lire la suite

Mercedes-AMG ONE bat son propre record du tour sur le Nürburgring-Nordschleife avec un chrono de 6:29.090 min

La Mercedes-AMG ONE (consommation d’énergie en cycle mixte pondérée : 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | consommation de carburant en cycle mixte batterie déchargée : 14,6 l/100 km | Émissions de CO₂ en cycle mixte pondéré : 224 g/km | Classe CO₂ pondérée combinée : G | Batterie déchargée de classe CO₂ : G)[1] est la voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring-Nordschleife depuis octobre 2022 et est inégalée depuis. Le seul rival de la ONE est la ONE elle-même. Aujourd’hui, l’ambassadeur de la marque Mercedes AMG et pilote DTM, Maro Engel, a une fois de plus considérablement amélioré son temps au tour. Avec un temps officiellement mesuré et notarié de 6:29.090 minutes pour le circuit de 20,832 kilomètres, l’hypercar dotée de technologie de Formule 1™ a battu son propre record de véhicules de série de plus de cinq secondes. Cela fait de la Mercedes‑AMG ONE la première voiture de route à descendre sous la barre magique des 6:30 minutes. C’est également la seule hypercar hybride de série à ce jour à avoir affronté les circuits les plus exigeants du monde et le leader incontesté de la catégorie des voitures de sport. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ « Motorsport Collectors Edition » C192

Dans le cadre du Grand Prix de Formule 1™ de Singapour, Mercedes‑AMG présente la très exclusive GT 63 PRO 4MATIC+ « Motorsport Collectors Edition » (consommation d’énergie en cycle mixte : 14,0 l/100 km | émissions de CO₂ en cycle mixte : 319 g/km | Classe CO₂ : G).[1] Avec de nombreux éléments de design et détails d’équipement individuels, il crée un lien étroit avec l’équipe Mercedes‑AMG PETRONAS F1. Même la couleur de base noir obsidienne métallisée est inspirée de la voiture de course actuelle de l’équipe de Formule 1™. Il en va de même pour le motif d’étoiles peint à la main avec des étoiles Mercedes argentées sur les flancs arrière et les bandes décoratives filigranes de couleur PETRONAS. Ceux-ci s’étendent des ailes avant jusqu’au toit en passant par la ligne de ceinture. Il existe également d’autres contrastes de couleurs PETRONAS : ceux-ci sont visibles sur le séparateur avant, sur les ailettes des prises d’air latérales de la jupe avant, sur les éléments décoratifs des panneaux de seuil latéraux et sur la fixation du diffuseur arrière. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-AMG AMG GT GT3 130y Edition C192

Cette année, Mercedes-AMG célèbre 130 ans de sport automobile sous le signe de l’étoile à trois branches. La référence chronologique de l’anniversaire de la course automobile est la première compétition automobile, qui s’est déroulée de Paris à Rouen le 22 juillet 1894 et qui s’est terminée par une victoire du moteur sous licence Daimler. Pour marquer cette étape historique, la Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport limitée est présentée en première mondiale sous la devise « Racing Legend Remastered » à l’occasion de l’Automotive Week de Pebble Beach (Californie, États-Unis). L’édition très exclusive de la voiture GT3 réunit deux époques emblématiques du sport automobile. La technologie de pointe du sport automobile rencontre les caractéristiques de conception traditionnelles des voitures de course légendaires des années 1950. Avec ses 680 ch, le modèle spécial non homologué est le véhicule GT3 le plus puissant jamais construit à Affalterbach. C’est également la dernière version de la Mercedes-AMG GT3 à être propulsée par un moteur à aspiration naturelle. Cette édition exclusive est proposée dans le monde entier en tant qu’objet de collection, dans une série limitée à 13 véhicules seulement. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series R232

La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series (chiffres provisoires, consommation d’énergie combinée : 13,7 l/100 km | émissions de CO₂ combinées : 312 g/km | Classe CO₂ : G)[1] est le modèle le plus sportif de l’histoire de la marque Maybach. La nouveauté réside également dans la combinaison unique et cohérente de couleurs et de matériaux pour l’extérieur et l’intérieur, avec le motif Maybach comme élément de liaison du design. Ces accents spéciaux apparaissent partout, de l’avant à l’arrière, à l’intérieur et à l’extérieur. Au moment du lancement sur le marché, il y aura deux concepts de design pour la voiture à deux places à toit ouvert : La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience se caractérise par une nouvelle peinture bicolore noir obsidien métallisé sur rouge grenat métallisé MANUFAKTUR. Sur la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series White Ambience, le noir obsidien métallisé contraste avec le MANUFAKTUR blanc opalite magno. Le rouge exceptionnellement brillant et le blanc élégant incarnent tous deux la sensualité, la beauté et la légèreté. Ils expriment parfaitement la philosophie et l’expérience de conduite du nouveau modèle. D’autres couleurs extérieures sont possibles sur demande spécifique du client. À l’intérieur, le cuir nappa MANUFAKTUR Exclusive blanc cristal, tanné de manière durable, et les éléments décoratifs sont en chrome argenté étincelant. La commercialisation débutera en Europe au printemps 2025, et d’autres marchés suivront. Lire la suite