Renault Megane 3 RS

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Renault Megane 3 RS
2009 – 4 cyl. 16V Turbo
250 ch – 250 km/h
1 387 kg

Depuis 2004, la Mégane RS donne le ton de la catégorie des compactes sportives. En 2009, le style s’aiguise, et Renault Sport peaufine sa copie pour conserver sa couronne. Une obligation, car la concurrence est là et ne fait pas de quartier, à l’instar de la Focus RS et ses 305 ch. Mais tous les domaines progressent permettant à la Renault Mégane 3 RS de conserver son homogénéité hors pair et un plaisir Lire la suite

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Renault Sport Cars dont le site est basé aux Ulis devient Alpine Cars

A compter du 1er mai 2021, Renault Sport Cars dont le site est basé aux Ulis devient Alpine Cars. Le changement de dénomination de cette entité dédiée à la conception des modèles sportifs de Renault Group s’inscrit dans le cadre de la création de la Business Unit Alpine.

« Dans le cadre de la réorganisation de Renault Group par marque, il est essentiel que les différentes entités qui composent la Business Unit portent chacune le nom d’Alpine et incarnent les valeurs et les ambitions de la marque. Alpine a vocation à être une marque premium sport à l’avant-garde de l’innovation et de la technologie. Alpine Cars par son expertise et son expérience dans les véhicules de sport est une carte maîtresse dans l’atteinte de nos objectifs. »
Laurent Rossi, CEO Alpine. Lire la suite

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Renault lance sa plateforme communautaire Club RS pour les passionnés et les fans de Renault Sportives

Renault Sport annonce le lancement de sa plateforme numérique  »Le Club » qui regroupe l’ensemble de sa communauté de fans, de propriétaires de modèles, de réseaux de concessionnaires Renault Sport, de clubs indépendants et de toutes ses entités officielles (Renault Sport Racing, Renault Sport Cars, Series, Classic Sport). Le Club concentre toute la passion et la ferveur pour les hautes performances du sport automobile qui animent sa vibrante communauté unie par des intérêts mutuels et des engagements forts pour Renault Sport. Lire la suite

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Le Renault Sport Spider fête ses 25 ans !

La Renault Sport Spider est initialement conçue pour la compétition. Alors que le Spider Trophy trouve sa place essentiellement dans la coupe Renault «Spider Trophy», qui faisait l’ouverture des épreuves européennes de Formule 1, les fans souhaitent rapidement voir évoluer sur la route ce roadster qui ne fait aucune concession. De 1995 à 1999, à Dieppe, l’usine Alpine donnera ainsi naissance à une petite série de 1’726 exemplaires. Lire la suite

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Renault F1 lance sa nouvelle saison 2020

Renault F1 Team a officiellement lancé sa campagne 2020 à l’occasion d’un événement organisé à L’Atelier Renault, site emblématique de Groupe Renault, sur les Champs-Élysées à Paris. Le duo dynamique de pilotes formé par Daniel Ricciardo et Esteban Ocon a été présenté pour la première fois aux média et partenaires avec les couleurs de l’équipe, en compagnie du nouveau directeur technique châssis Pat Fry. Lire la suite

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La nouvelle Renault Megane 4 RS Trophy-R est élue sportive de l’année 2019 par le magazine Echappement

Depuis 1982, date de la première édition de cette élection organisée par la rédaction du magazine, cette récompense a été attribuée à 7 reprises à un modèle sportif de la marque Renault, dont trois fois à Mégane R.S., en 2007, 2008 et 2014.

Les 7 voitures en compétition ont été testées par les journalistes de la rédaction et par 2 pilotes de rallye sur près de 2000 kms, sur des routes très exigeantes dans la région du Vercors et de l’Ardèche, avec en point d’orgue quelques spéciales du rallye Monte-Carlo.

Le titre de Sportive de l’année a été décerné par un jury composé de lecteurs du magazine, avec plus 4250 votes, de pilotes de rallye, et par les journalistes de la rédaction d’Echappement.

Mégane R.S. Trophy-R a obtenu la note maximum de chacune des 3 sources de vote, devant la Ford Focus ST Pack et la Toyota Supra GR qui complète le podium de cette élection 2019.

Ce prix récompense le travail de toute une équipe de passionnés au sein de Renault Sport Cars.

Patrice Ratti, Directeur Général de Renault Sport Cars
« Nous sommes très fiers chez Renault Sport qu’Echappement ait choisi la Mégane RS trophy R comme sportive de l’année ; ce projet a été mené comme un projet de voiture de course en ayant recours à toutes les compétences de nos ingénieurs pour fournir une voiture d’exception dont quasiment tous les exemplaires ont déjà trouvé preneur. »

Détentrice du record du tour dans la catégorie des tractions sur les circuits du Nürburgring en Allemagne, et de Spa-Francorchamps en Belgique, Mégane R.S. Trophy-R a démontré son niveau de performance par le chronomètre, et l’enthousiasme qu’elle génère par l’accueil de la presse internationale et celui des passionnés des voitures de sport.

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La nouvelle ligne d’accessoires et de produits dérivés destinée à la communauté Renault Sport s’appelle RS Performance

Les clients Renault Sport achètent bien plus que des voitures : ils adhèrent à toute la passion du sport automobile imprimée dans l’ADN de Renault depuis ses origines. C’est pourquoi Renault Sport a décidé de les accompagner plus loin dans leur passion avec une nouvelle gamme de produits qui leur permettra de la vivre à 100 %. Sur la piste, sur la route ou dans l’atelier, du design à la performance, de l’outillage au siège baquet, c’est tout l’univers Renault Sport que les passionnés pourront s’approprier. Lire la suite

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Renault Megane 4 RS Sport

Renault Megane 4 RS Sport
2018 – 4 cyl. 16V Turbo
280 ch – 250 km/h
1 407 kg

Depuis la première Megane 2 RS en 2003, Renault tutoie les sommets d’une catégorie où l’on se rend coup pour coup. Mais à chaque reprise, c’est la Megane RS qui a imprimé son rythme et sa marque : jamais la plus puissante, jamais la plus radicale (encore que la R26.R…), et toujours aussi polyvalente. Et plus que les autres encore, sa force première est de rendre exploitable de la meilleure des manières son talent sur circuit avec des temps au tour qui forcent le respect. Pour ce 3e volet de la saga, la Renault Megane 4 RS était attendue impatiemment sachant qu’entre-temps la concurrence s’est enflammée (Honda Civic Type R, Ford Focus 3 RS, Seat Leon Cupra R…). Première concession au compromis, Renault a décidé de ne pas reconduire de carrosserie 3 portes. La Megane 4 RS se présente donc sous la forme exclusivement d’une variante 5 portes. Mais fort heureusement, un petit stage de cosmétique et de remise en forme chez l’officine Renault Sport s’est chargé de viriliser une ligne qui ne demandait que cela. Les ailes sont élargies pour permettre les nouvelles voies plus costaudes, des échancrures pour évacuer l’air chaud, un becquet arrière prononcé, le diffuseur arrière avec une grosse sortie d’échappement central… rien n’a été laissé au hasard, et surtout guidé avant tout par des raisons techniques. Posée au ras du bitume sur des jantes de 18 pouces (19 pouces en option), la Renault Megane 4 RS inaugure également une nouvelle teinte spécifique au nuancier de Renault Sport : « Orange Tonic », s’ajoutant ainsi au « Jaune Sirius ». De prime abord, l’ancienne Megane 3 RS avec sa carrosserie 3 portes était moins anodine. Le signe annonciateur d’une sportivité émoussée ?… Lire la suite

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Daniel Ricciardo sera chez Renault F1 pour la saison 2019

Renault Sport Formula One Team est heureux de confirmer l’arrivée de Daniel Ricciardo aux côtés de Nico Hülkenberg comme pilote titulaire à partir de la saison 2019. Agé de 29 ans et originaire de Perth, Australie, Daniel rejoint Renault Sport Formula One Team pour les deux prochaines saisons. Daniel Ricciardo a gagné 7 Grands Prix et est monté 29 fois sur le podium. Daniel connait très bien Renault puisqu’il a été pilote dans plusieurs Junior Series Renault entre 2007 et 2011 et est associé à notre activité de motoriste depuis 2014. Lire la suite

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Nouvelle Renault Megane 4 RS Trophy en détail

Offrant encore plus de performance et de sportivité, notamment pour les amateurs de conduite sportive, Nouvelle Renault MÉGANE R.S. TROPHY renforce la gamme Renault Sport en perpétuant la lignée des versions Trophy, déclinées depuis la première génération de Mégane R.S. Nouvelle MÉGANE R.S. TROPHY inaugure une nouvelle version du moteur 1.8L turbo, porté à 300 ch et 420 Nm1 grâce à l’utilisation de technologies d’avant-garde, en particulier pour le turbocompresseur et pour l’échappement. Cette motorisation peut être associée à une boîte de vitesses manuelle ou EDC. Lire la suite

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