Chevrolet Corvette C6 ZR-1

2009 Corvette ZR1

Chevrolet Corvette C6 ZR-1
2010 – 8 cyl. en V 16V Compresseur
647 ch – 330 km/h
1 512 kg


Après une version Z06 qui est toujours au catalogue, Chevrolet passe à la vitesse supérieure pour venir chasser sur les terres des supercars avec la Corvette C6 ZR1. La recette est simple… on prend le V8 LS9 de 6,2 litres auquel on greffe un compresseur Eaton. Ainsi, la ZR1 développe 647 ch (rien que ça !) et un couple coquet de 819 Nm. Lire la suite

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Le patrimoine de CAMARO MOTORSPORTS grandit avec une édition ZL1 Garage 56

Alors que trois des pilotes les plus accomplis du monde vont piloter la Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 aux 24 Heures du Mans ce week-end, 56 passionnés vont pouvoir posséder une voiture inspirée de cette voiture de course incroyablement spéciale. La Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition 2024, qui sera disponible dans le courant de l’année, célèbre l’effort légendaire de faire courir une Camaro ZL1 de la NASCAR Cup au Mans.

Le projet Garage 56 est une collaboration entre NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet, Goodyear et IMSA – réunissant l’équipe, le fabricant et le pneu les plus victorieux des 75 ans d’histoire de NASCAR.

« Même si Chevrolet participe à des courses depuis sa création en 1911, nous n’avons jamais rien fait de comparable au Garage 56 », a déclaré Mark Reuss, président de General Motors.

Garage 56 Chevrolet Camaro ZL1

La vision de la voiture de course a commencé lorsque Jim France, président-directeur général de NASCAR, a reconnu l’opportunité de présenter les capacités de la voiture NASCAR Next Gen à un public mondial. Le Garage 56, introduit au Mans en 2012 en tant que classe à entrée unique réservée aux véhicules innovants et extraordinaires, était l’endroit idéal pour faire concourir une voiture de la NASCAR Cup Series conçue pour résister à 24 heures de conduite à effort maximal.

Hendrick Motorsports, partenaire de longue date de Chevrolet et leader historique des championnats de la NASCAR Cup Series et des victoires en course, a été choisi pour constituer l’équipe et construire la voiture de course Garage 56 Camaro ZL1. Les pilotes de renom Jimmie Johnson, sept fois champion de la NASCAR Cup Series, Jenson Button, champion du monde de Formule 1 en 2009, et Mike Rockenfeller, plusieurs fois vainqueur au Mans, piloteront la Camaro ZL1 de Garage 56 au Mans.

Goodyear, à la fois le pneu officiel de la NASCAR et le fabricant de pneus pour toutes les variantes de la sixième génération de Camaro, fournit les pneus Goodyear Eagle pour la voiture de course Garage 56.

L’équipe Motorsports Competition Engineering de Chevrolet a mis à profit plus de vingt ans de connaissances, d’expérience et de succès au Mans avec Corvette Racing pour optimiser la voiture de course Garage 56.

Les ingénieurs de Chevrolet sont également très impliqués dans ce qui pourrait être l’aspect le plus mémorable de la Camaro Garage 56 : le rugissement guttural et américain produit par le V-8 Small Block R07. Le R07 est utilisé par les équipes Chevrolet dans la série NASCAR Cup, et la variante utilisée au Mans a été développée et testée pour maximiser les performances et la durabilité lors de la course de 24 heures.

La transformation de la Camaro ZL1 Cup en voiture de course Garage 56 a nécessité un éclairage fonctionnel spécifique, de nouveaux traitements aérodynamiques et une livrée originale. Le studio de design GM Motorsport a réalisé cette vision avec l’aide de Hendrick Motorsports afin d’apporter les proportions caractéristiques de la Camaro sur le circuit.

2024 Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition

Les dessins de la Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 Edition 2024 ont été montrés pour la première fois aujourd’hui en France lors d’un événement  » Meet the Team  » au Mans, mettant en avant le programme de course et la voiture de course.

Lors des discussions entre les dirigeants de Chevrolet et les collaborateurs de NASCAR, Hendrick Motorsports, Goodyear et IMSA, il est rapidement apparu qu’une voiture de course aussi spéciale devait être accompagnée d’une voiture de série représentant une autre réalisation importante dans l’héritage historique de la Camaro en matière de sport automobile. Le Performance Design Studio de Chevrolet a été à nouveau sollicité pour distiller l’essence de la voiture de course dans une voiture de route en édition limitée.

« Lorsque l’on adapte l’apparence d’une voiture de course à une voiture de série, il faut mettre en valeur les thèmes, les proportions et les couleurs sans que la voiture ait l’air déplacée dans la rue », a déclaré Marc Mainville, senior manager, GM Motorsport Design Studio. « L’édition Garage 56 capture les sensations de la voiture de course tout en mettant en avant les lignes athlétiques de la voiture.

Le design commence par la nouvelle couleur extérieure Riptide Blue pour 2024 et ajoute un ensemble graphique qui reprend les couleurs et les thèmes de la voiture de course, notamment de fines bandes dorées qui accentuent une bande blanche plus large allant du capot au couvercle de coffre arrière. Sur le capot, juste au-delà du nez de la Camaro, se trouve le logo NASCAR 75th Anniversary, qui correspond à l’emplacement proéminent du logo sur la voiture de course. Les bandes blanches et dorées accentuent les motifs monochromes des étoiles et des rayures qui commencent sur le capot moteur et s’étendent jusqu’au toit.

Un badge Garage 56 spécial est apposé sur les ailes avant, en remplacement du badge Camaro, et un logo Hendrick Motorsports est ajouté sur les panneaux de voile, dans une position similaire à celle de la voiture de course. Des rétroviseurs satinés et une trappe à carburant noire avec des inserts en fibre de carbone sont d’autres caractéristiques extérieures, tandis que l’intérieur reçoit des emblèmes Garage 56 sur les tapis de sol et un badge Garage 56 sur le volant.

Chaque voiture sera livrée avec trois graphismes supplémentaires dont les acheteurs pourront choisir d’équiper leur Garage 56 Edition et qui représentent les collaborateurs et sont tirés de leur position sur la voiture de course : un autocollant d’en-tête de pare-brise NASCAR, des autocollants blancs de passage de roue avant Goodyear et des autocollants de porte affichant 24, le numéro de course de la voiture de course.

L’édition Garage 56 est également dotée d’une aérodynamique unique : le bouclier avant de la Camaro ZL1 1LE présente des plans de plongée comme sur la voiture de course, et un aileron en osier de style NASCAR Cup sur le couvercle de coffre.

À l’instar de la voiture de course, la puissance de la voiture de série provient de la famille de moteurs Small Block. Le V-8 LT4 de 650 ch de la Camaro ZL1 se trouve sous le capot, et la Camaro roule sur des pneus Goodyear Eagle F1 SuperCar.

Dans l’esprit de Garage 56, la Camaro ZL1 Garage 56 Edition sera une classe à part, avec seulement 56 voitures produites pour le marché américain.

Sur la piste et dans le showroom
Après des mois d’essais, la Camaro ZL1 Garage 56 participera aux 24 heures du Mans, à partir de 10 heures (heure française), le samedi 10 juin.

La Camaro ZL1 Garage 56 Edition entrera en production dans le courant de l’année sur le site d’assemblage GM de Lansing Grand River, dans le Michigan1.
1 Assemblé à Lansing, MI, à partir de pièces américaines et internationales.

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La chance pour les passionnés de « prendre le volant » dans Forza Motorsport de la voiture de course hybride Cadillac V-Series.R et de la Corvette E-Ray électrifiée à traction intégrale

Lors du Xbox Games Showcase, Turn 10 Studios a dévoilé un gameplay montrant la voiture de course Cadillac Racing V-Series.R n° 01 de 2023 et la Chevrolet Corvette E-Ray de 2024, présentées sur la couverture du nouveau  » Forza Motorsport « , qui sortira le 10 octobre 2023. « Forza Motorsport », le dernier titre de la série Forza qui a débuté en 2005, sera disponible dans le monde entier sur Xbox Series X|S, sur les PC Windows 10 et 11 via le Microsoft Store et Steam, ainsi que sur Xbox Game Pass pour PC et console.

« Tous les membres de Turn 10 Studios sont impatients que les joueurs découvrent le saut générationnel en matière de fidélité, d’immersion et de réalisme de « Forza Motorsport », le jeu de course le plus avancé techniquement et le plus authentique que nous ayons jamais réalisé », a déclaré Chris Esaki, directeur créatif de Forza Motorsport chez Turn 10 Studios. Nous sommes également fiers de notre relation avec General Motors et nous avons hâte que les fans découvrent les superbes Cadillac Racing V-Series.R 2023 n° 01 et Chevrolet Corvette E-Ray 2024 dans le jeu lors du lancement de « Forza Motorsport » le 10 octobre. » Lire la suite

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CHEVROLET COMMÉMORE LE NOM DE CODE PANTHÈRE AVEC LA CAMARO DE SIXIÈME GÉNÉRATION, ÉDITION COLLECTOR FINALE

Dès son introduction en 2016, l’emblématique sixième génération de Camaro s’est imposée comme la génération la plus maigre et la plus méchante, culminant avec l’athlète de piste ZL1 1LE. Tout au long de la génération, la Camaro a présenté une grande variété d’éditions spéciales qui allaient du charismatique avec le 50e anniversaire et l’ensemble de design Wild Cherry à l’audacieux avec l’édition Shock and Steel et Redline. Alors que la Camaro Gen Six prendra sa retraite à la fin de l’année modèle 2024, Chevrolet célèbre l’héritage d’agilité et de style de la voiture en proposant une dernière édition spéciale de collection sur les versions LT/RS, LT1, SS et ZL1 en Amérique du Nord. Lire la suite

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Nouvelle Chevrolet Corvette C8 E-Ray en détail

Exactement 70 ans après la présentation de la Corvette au Motorama de New York, Chevrolet revient pour présenter la toute première Corvette électrifiée, dotée d’une transmission intégrale et d’un puissant V8 6,2 litres LT2 Small Block, la 2024 E-Ray. « En 1953, la réaction enthousiaste au concept de la Chevrolet Corvette a donné le coup d’envoi de sept décennies de passion, de performance et d’ingéniosité américaine », a déclaré Mark Reuss, président de General Motors. « L’E-Ray, en tant que première Corvette électrifiée à transmission intégrale, va encore plus loin et élargit la promesse de ce que la Corvette peut offrir ». Lire la suite

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Chevrolet Motorsports continuera à concourir dans le monde entier et il ne s’agit pas du dernier chapitre pour la marque.

Après neuf années de succès sur le marché, avec des centaines de milliers d’exemplaires vendus, la sixième génération de Chevrolet Camaro prendra sa retraite à la fin de l’année modèle 2024.Les dernières Camaro de sixième génération sortiront de la chaîne de montage de l’usine de Lansing Grand River Assembly Plant dans le Michigan en janvier 2024.

Disponible en coupé et en cabriolet à toit souple, cette dernière génération de Camaro est connue pour ses qualités athlétiques et son sang-froid. Le contrôle magnétique de la suspension est devenu disponible sur la Camaro SS de la sixième génération et les packs 1LE axés sur la piste ont proliféré à tous les niveaux de la gamme pour la première fois. Le nec plus ultra des Camaro homologuées pour la piste, la ZL1 1LE de 650 chevaux, a réalisé le temps le plus rapide de toutes les Camaro sur le Milford Road Course de GM, au Milford Proving Ground de la société dans le Michigan.

Qu’il s’agisse de récompenses pour ses performances sur route ou de victoires et de championnats sur les circuits du monde entier, la Camaro a démontré la capacité de Chevrolet à gagner dans les environnements les plus exigeants.

« Alors que nous nous préparons à dire au revoir à la génération actuelle de Camaro, il est difficile d’exprimer notre gratitude à tous les clients de la Camaro, à tous les employés de la chaîne de montage de la Camaro et à tous les fans de course « , a déclaré Scott Bell, vice-président de Global Chevrolet. « Bien que nous n’annoncions pas de successeur immédiat aujourd’hui, soyez assurés que ce n’est pas la fin de l’histoire de la Camaro.

Chevrolet célébrera cette marque de fabrique historique avec l’ajout du pack Collector’s Edition sur les Camaro RS et SS 2024, et sur un nombre limité de véhicules équipés de la ZL1 disponibles en Amérique du Nord. L’édition Collector rend hommage à la Camaro, en ressuscitant des liens qui remontent au développement de la première génération de Camaro dans les années 1960, notamment le nom de code initial du programme : Panther.

De plus amples informations sur la gamme Camaro 2024 et le pack Collector’s Edition seront disponibles à l’approche du début des commandes cet été.

Depuis la création de Louis Chevrolet, la performance a toujours été et restera une partie intégrante de l’ADN de Chevrolet. De la Corvette au Colorado et au Silverado ZR2, en passant par le Tahoe RST et le Blazer EV SS1, la marque continuera à proposer une gamme de véhicules exaltants pour la rue, la piste et le tout-terrain.

Sports mécaniques

Chevrolet fait campagne pour la sixième génération de Camaro dans diverses séries, notamment NASCAR, IMSA, SRO, NHRA et le championnat Supercars. La Camaro continuera à concourir sur circuit, en travaillant avec les organismes de sanction des sports mécaniques pour assurer la présence de Chevrolet dans les courses à l’avenir.

« Les produits Chevrolet et nos relations avec nos clients bénéficient des sports mécaniques « , a déclaré Jim Campbell, vice-président de Chevrolet U.S. pour la performance et les sports mécaniques. « Notre objectif est de continuer à concourir et à gagner aux plus hauts niveaux de la course automobile.

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Les exclusives Corvette NFT by Xsullo et Corvette Z06 sont vendues aux enchères

La première Corvette Z06 à moteur central continue sa promesse de mettre le monde en garde avec la première entrée de Chevrolet dans l’espace Web3 : une œuvre d’art NFT unique inspirée de la Corvette Z06 2023, créée par l’artiste Xsullo. La prochaine vente aux enchères « Own the Color » associe le NFT à une Corvette Z06 2023 réelle, peinte sur mesure et dont la couleur est assortie à l’œuvre d’art. À l’issue de la vente aux enchères proposée exclusivement par SuperRare, la place de marché pionnière pour les œuvres d’art NFT uniques, l’enchérisseur gagnant pourra dire qu’il  » possède la couleur  » – Minted Green, une référence à la frappe des NFT. La vente aux enchères sera ouverte aux enchérisseurs éligibles dans le monde entier du 20 au 24 juin et les personnes intéressées ne pourront enchérir qu’en Ethereum.

L’intégralité des recettes de la vente aux enchères sera versée à DonorsChoose. La mission de l’organisation est de permettre à chacun d’aider facilement un enseignant dans le besoin et de nous rapprocher d’une nation où les élèves de chaque communauté disposent des outils et des expériences nécessaires à une excellente éducation. Les conditions complètes de la vente aux enchères, y compris les limitations, l’éligibilité et la façon de gagner sont disponibles sur Chevrolet.com/CorvetteZ06NFTterms.

« La Corvette est un halo chez Chevrolet. C’est le summum de la performance et rester à la pointe signifie s’engager dans de nouveaux territoires en tant que pionnier,  » a déclaré Steve Majoros, vice-président du marketing de Chevrolet. « C’est le premier NFT de notre société. Nous voyons ‘Own the Color’ comme un important tremplin pour Chevrolet vers de futures initiatives numériques pour nos clients ». Lire la suite

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Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Z06

Le prochain chapitre du voyage de la Corvette à moteur central commence aujourd’hui avec l’introduction de la Chevrolet Corvette Z06 2023, une nouvelle supercar américaine qui attire l’attention du monde entier. Deux ans après le lancement de la première Corvette Stingray à moteur central de série, qui a captivé le public du monde entier, la Z06 est conçue et fabriquée comme un outil de précision pour la piste. Lire la suite

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Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36

Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36

Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet V6 3L8 L36
1998 – 6 cyl. en V 12V
293 ch – 200 km/h
1 650 kg

A l’instar de sa variante coupé, la Chevrolet Camaro Mk4 fait su mue pour 1998 ! Fini le regard aiguisé, c’est une proue plus lisse (qui a dit molle ?!) et plus européenne qui orne la Chevrolet Camaro Mk4 FL Cabriolet. Le reste conserve les attributs et proportions dessinées par John Cafaro et Charles Jordan avec une ligne très élégante et élancée, des porte-à-faux prononcés, le tout réussissant de loin à cacher un gabarit de près de 5 mètres de long. Pour un cabriolet sportif c’est déjà très conséquent et range la Camaro Mk4 FL dans la catégorie des cabriolets quatre places. Posée sur ses jantes alu chromées de 16 pouces (de série en France), la Chevrolet Camaro Mk4 FL V6 3L8 Cabriolet est autant élégante capotée que décapotée. De profil, la capote Lire la suite

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Chevrolet Camaro Mk4 FL V6 3L8 L36

Chevrolet Camaro Mk4 FL V6 3L8 L36

Chevrolet Camaro Mk4 FL V6 3L8 L36
1998 – 6 cyl. en V 12V
293 ch – 200 km/h
1 615 kg

Depuis 1993, Chevrolet avait passé la 4e dans sa généalogie Camaro. Avec toujours John Cafaro et Charles Jordan responsables du design, les traits de la Camaro se sont aiguisés. Très moderne, la filiation avec la Camaro précédente est évidente. Pour 1998, Chevrolet modernise son coupé pour lui permettre de terminer sa carrière en beauté. L’essentiel des modifications concerne la face avant qui est modernisée avec de nouveaux optiques affleurant la carrosserie (alors que les précédents étaient enchâssés dans leur logement). C’est une vraie rupture avec la génération précédente, mais, et c’est affaire de goût, nous trouvons cette nouvelle proue plus fade et molle. Un comble pour une muscle car ! Pour le reste, c’est du déjà vu avec une ligne élégante et équilibrée, qui n’hésite pas à s’étirer sur près de 5 mètres de long. Voilà qui rappelle que c’est pour les grands espaces américains que la Chevrolet Camaro a été conçue en priorité. La carrosserie ne dispose d’aucune protection, et ses longs porte-à-faux sont particulièrement exposés Lire la suite

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