Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Z06

Le prochain chapitre du voyage de la Corvette à moteur central commence aujourd’hui avec l’introduction de la Chevrolet Corvette Z06 2023, une nouvelle supercar américaine qui attire l’attention du monde entier. Deux ans après le lancement de la première Corvette Stingray à moteur central de série, qui a captivé le public du monde entier, la Z06 est conçue et fabriquée comme un outil de précision pour la piste. Lire la suite

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Nouvelle Corvette Stingray C8 en détails

Le moment tant attendu est enfin arrivé : les versions européennes de lanouvelle Corvette Stingray, le tout-premier modèle à moteur central jamais commercialisé par la marque, arrivent en ce moment chez nos distributeurs européens. Les versions coupé et cabriolet de la nouvelle génération de Stingray intègrent la quintessence de toutes leurs aînées tout en offrant aux clients un niveau inédit de performance, de technologie, de savoir-faire et d’agrément. Et ce n’est pas tout : pour la première fois de l’histoire de la Corvette, la nouvelle Stingray sera proposée d’usine, non seulement pour la conduite à gauche, mais aussi à droite. Lire la suite

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La toute nouvelle Chevrolet Corvette Stingray a été sélectionnée comme voiture nord-américaine de l’année 2020 par un jury de 50 membres formé de journalistes indépendants

La toute nouvelle Chevrolet Corvette Stingray a été sélectionnée comme voiture nord-américaine de l’année 2020 par un jury de 50 membres formé de journalistes indépendants. La Stingray a été choisie non seulement pour sa configuration révolutionnaire à moteur central, mais aussi pour son niveau de raffinement et ses performances impressionnantes. Lire la suite

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La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray démarre sa production à Bowling Green

La production régulière du coupé Chevrolet Corvette Stingray 2020 commence le 3 février 2020 à l’assemblée de General Motors Bowling Green à Bowling Green, Kentucky. Les premières livraisons de véhicules aux concessionnaires devraient commencer fin février ou début mars. (Photo par Miranda Pederson pour General Motors)

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Nouvelle Chevrolet Corvette C8.R

Plus de 60 années de course automobile ont rendu possible l’évènement le plus important de l’histoire liant les Corvette au sport automobile : l’apparition surprise de la première voiture de catégorie GTLM à moteur central de Chevrolet – la Corvette C8.R – aux côtés du nouveau cabriolet Corvette Stingray au Kennedy Space Center. La C8.R et la Corvette Stingray procèdent d’un véritable transfert de technologie qui a fait passer au circuit les enseignements glanés sur route et vice-versa.    Lire la suite

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Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray Convertible

La conduite cheveux au vent fait depuis toujours partie de la tradition de la Chevrolet Corvette. En fait, lors de sa sortie en 1953, la Corvette n’était disponible qu’en version cabriolet. Le nouveau cabriolet Corvette Stingray de Chevrolet, qui s’inspire de cet héritage, est le premier cabriolet à toit rigide et moteur central de l’histoire de la Corvette. « Nous avons interpellé le monde en sortant la première Chevrolet Corvette à moteur central il y a quelques mois et maintenant, nous plaçons la barre encore plus haut avec le premier cabriolet Corvette à toit rigide jamais produit, » déclare Brian Sweeney, vice-président de Chevrolet USA. Lire la suite

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Nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray en détail

Chevrolet honore la promesse à long terme de la Corvette culte avec le lancement de la nouvelle Stingray, la première Corvette à moteur central jamais commercialisée par la marque. La nouvelle Stingray, qui réunit les enseignements de tout ce qui l’a précédée, a été réinventée pour apporter aux clients des niveaux inédits de performance, de technologie, de savoir-faire et de luxe. Lire la suite

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La nouvelle Chevrolet Corvette C8 révélée en juillet prochain

Mary Barra a présenté en avril dernier la nouvelle Chevrolet Corvette C8 qui sera dévoilée en première mondiale le 18 juillet 2019. Totalement camouflée, seul un décalcomanie avec la date de révélation officielle est apposé sur la carrosserie. Ce qui est évidemment confirmé à la vue des premières photos, même avec camouflage, la position du moteur qui passe en central arrière. Comme sur les concept car des années 60 et 70 !

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