Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170

mercedes-benz-slk32-amg-kompessor-r170-4

Mercedes SLK 32 AMG Kompressor R170
2002 – V6 Compresseur
354 ch – 250 km/h
1 420 kg

Depuis 1995 le SLK tient le haut du pavé des roadsters CC. Mais la concurrence s’active et le SLK semble s’essouffler. AMG a donc pensé à se pencher sur le petit roadster en adoptant ses recettes maisons : gros moteur 3,2 litres compressé des C32 AMG Kompressor, équipement de série copieux et prix salé. Coupé ou cabriolet à la demande, le SLK 32 AMG Kompressor apporte une offre peu commune sur le marché des roadsters ultra-sportifs, puisqu’il peut se muer en coupé, lui !…

    Avec 354 ch dans la petite caisse du SLK 32 AMG Kompressor, les sensations sont au RDV quitte à perdre son comportement sécurisant…

    Si AMG est plus adepte des « gros cubes », il a fallu se conformer à la stratégie de la maison mère à Stuttgart. Résultat, la base est le V6 de 3,2 litres, coiffé de 3 soupapes par cylindres et de 2 ACT. Histoire de tirer la quintessence en performances, un compresseur a été glissé au centre du V pour lui souffler dans les bronches. Résultat, des valeurs exceptionnelles rapportées à la cylindrée avec 354 ch à 6 100 tr/mn et 450 Nm à 4 400 tr/mn. La boîte auto 5 rapports est imposée par AMG, mais reste efficace. Si le bilan en performances est élogieux (0 à 100 km/h en 5″4 et 250 km/h), les vocalises du V6 sont couvertes par le grognement du compresseur à pleine charge. Si les trains roulants sont revus à la fermeté pour plus d’efficacité et de sport, le tout reposant sur des jantes 17″ AMG chaussées en 225/45 R17 AV et 245/40 R17 AR, le SLK 32 AMG Kompressor atteint rapidement les limites de son châssis en mal de rigidité et de rigueur. Les voyants d’aides à la conduite s’allument très régulièrement (ESP, ASR, BAS, ABS…) pour aider le conducteur à conserver les 1,4 tonnes du SLK 32 AMG K sur la route. Heureusement que le conducteur sportif peut compter sur un freinage à quatre disques ventilés efficace et précieux. L’habitacle reste commun aux autres SLK. AMG est venu agrémenter l’ensemble pour y apporter plus d’exclusivité et de sport : inserts chromés, boiseries en érables anthracites, compteurs siglés AMG, sellerie cuir et équipement de série très complet. Une fois le toit en place, il reste un coffre de belle contenance pour partir en voyage…

    Notre avis
    emoticonLa Mercedes SLK 32 AMG Kompressor est une offre unique dans son genre, car elle se permet de jouer dans la catégorie coupé et cabriolet selon votre humeur. Profitant du même V6 compressé que la berline C32 AMG Kompressor, le SLK 32 AMG peine en revanche à digérer une telle puissance. Rapidement le châssis montre ses limites, mais cela fait partie aussi de son charme. Moins aseptisé et plus sauvage sans pour autant se départir des tics « maison » (sécurité, chic…)…

    Autres versions :

    Les Rivales :

    • Lotus Elise S2 111 Mk2Lotus Elise S2 111 Mk2
      La Lotus Elise a posé un pavé dans la mare en 1996 chez les supersportives ! Légère, agile, se jouant des lois de la physique et avec sa mécanique issue de la grande série et ses 120 ch seulement, elle se paie le luxe de s’offrir un joli minois néo-rétro très réussi. Résultat, plus de ...
    • Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170
      Depuis 1995 le SLK tient le haut du pavé des roadsters CC. Mais la concurrence s’active et le SLK semble s’essouffler. AMG a donc pensé à se pencher sur le petit roadster en adoptant ses recettes maisons : gros moteur 3,2 litres compressé des C32 AMG Kompressor, équipement de série copieux et prix salé. Coupé ...
    • Opel Speedster 2.2 16VOpel Speedster 2.2 16V
      Profitant de l’histoire entrelacée par le passée de Lotus et de General Motors, Opel, en quête d’image, s’offre une supersportive dans sa gamme en 2001. Résultat, c’est la Lotus Elise qui sert de base à l’Opel Speedster 2.2 16V avec son châssis en alu collé. Mais face aux rondeurs de l’Elise, commercialisée depuis 1996, l’Opel ...
    • PGO Speedster IIPGO Speedster II
      Histoire tumultueuse de la firme PGO passée du statut de fabricant de répliques (Cobra, 356 et GT40) à la conception de sa propre sportive dont la plastique s’inspire toujours de la Porsche 356. Basée dans les Cévennes, la firme française commercialise depuis 2003 la Speedster II dont le moteur, emprunté à la 206 S16, est ...

    Avant d’acheter
    Voilà l’archétype du roadster… coupé… enfin les deux (!) sans histoires ! Fiable, pas de défauts notoires, on notera juste quelques problèmes de contacteurs de toit Vario qui se grippent lorsque le mécanisme n’est pas usité régulièrement (à l’instar des 206 CC). Il faut composer avec des prix SAV à la hauteur de son pedigree, ce qui fait que beaucoup d’exemplaires quittent le réseau officiel et sont entretenus avec négligence. Pas de distribution à remplacer (chaîne chez Mercedes-Benz) mais à contrôler régulièrement. A la différence des VW G60, le compresseur du SLK 32 AMG Kompressor est fiable. Quelques témoins peuvent parfois s’allumer, qui doivent être contrôlés en concession. Véhicule à la cote stable mais accessible, il faut plus que jamais s’assurer que le véhicule provient bien de France, est entretenu régulièrement selon les préconisations constructeurs et n’a pas été modifié (grosses roues tuning notamment). Une fois cela confirmé, c’est 2 autos en une, que le SLK 32 AMG Kompressor vous propose…
    Entretien : tous les 20 000 km ou 18 mois

    Mots clés : Mercedes-Benz | SLK | 32 | V6 | R170 | Roadster | Stuttgart | AMG | MERCEDES-BENZ | SLK 32 AMG KOMPRESSOR (R170) | Cabriolet

    TOP Concept CC | Performances ! | Caractère | Présentation intérieure | Equipement de série | Freinage FLOP Boîte auto imposée | Sonorité moteur | Comportement pointu (rigidité) | Poids | Boite auto imposée | Poids

      Fiche Technique

      Marque :
      Gamme :
      Année :
      PA – Prix neuf :
      Moteur :
      Puissance :
      Couple :
      Suralimentation:
      Transmission :
      Poids (RPP) :
      Freins :

      Roues :
      Performances :

      Mercedes-Benz
      SLK 32 AMG Kompressor (R170)
      2002
      26 CV – 64 600 €
      6 cylindres en V, 18 soupapes (2×1 ACT) – 3 199 cm3
      354 ch à 6 100 tr/mn (110,65 ch/litre)
      450 Nm à 4 400 tr/mn (140,66 Nm/litre)
      Compresseur (Ø ND bars) + échangeurs air/air
      propulsion + BV5 automatique + ASR + ESP
      1 420 kilos (4,01 kg/ch)
      2 disques ventilés AV et 2 disques ventilés AR + ABS + EBD + BAS
      jantes alu 17″ + pneus en 225/45 R17 AV et 245/40 R17 AR
      0 à 100 km/h en 5″4; 250 km/h, km DA en ND

      Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

      Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170
      • Nouvelles Mercedes-AMG E53e Hybrid 4 Matic berline et break BR214
        Avec la nouvelle Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ en version berline et break (consommation d’énergie combinée, pondérée : 26,7-24,1 kWh/100 km plus 1,1-0,8 l/100 km, consommation de carburant batterie déchargée combinée, pondérée : 9,5-8,6 l/100 km, émissions de CO₂ combinées, pondérées : 24-19 g/km, classe CO₂ combinée, pondérée : B, classe CO₂ batterie déchargée : ...
      • Nouvelle Mercedes-AMG GT 43 C192
        Mercedes-AMG élargit le portefeuille de la nouvelle AMG GT Coupé avec l’AMG GT 43 (consommation d’énergie combinée 10,3 l/100 km, émissions combinées de CO2 235 g/km, classé G en émissions de CO2 ). La combinaison d’un moteur quatre cylindres relativement léger sur l’essieu avant et d’une traction arrière efficace fait de ce nouveau modèle un ...
      • Nouvelle Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Limited Edition (W177)
        Pour la A 45 S 4MATIC+ (consommation mixte : 9,2-8,8 l/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 208-200 g/km. Le lancement sur le marché aura ...
      • Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor W203
        En 2000, Mercedes-Benz attaque le 3e volet de sa berline « d’entrée de gamme » avec sa Classe C (W203). L’année suivante, c’est la variante AMG qui vient coiffer avec autorité la gamme Classe C. Toujours aussi discrète (boucliers AV et AR, jantes 17″ et sortie d’échappement AMG), la Mercedes-Benz C32 AMG Kompressor W203 fait parler la ...
      • Nouveau Mercedes-AMG CLE 53 Coupé C236
        Avec le nouveau CLE 53 4MATIC+ coupé (consommation combinée 9.4-9.7l/100 km, émissions combinées de CO2 220-212 g/km) , Mercedes-AMG affine son portefeuille de produits et redéfinit le segment des coupés d’accès à la performance. Ce modèle sportif et élégant à deux portes combine le meilleur des deux mondes : l’agilité et la sportivité de la ...
      • Nouveau Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE R232
        Mercedes-AMG couronne la série SL avec le nouveau SL 63 S E PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée, combinée 7,7 l/100 km ; consommation d’énergie pondérée, combinée 11,5 kWh/100 km ; émissions de CO2 pondérées, combinées 175 g/km). Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres et l’AMG Electric Drive Unit génèrent ensemble une puissance de 600 ...
      • GP F1 Singapour 2023 – 17 septembre
        La petite nouveauté à Singapour est l’annonce par la FIA d’un contrôle renforcé et désormais possible sur la flexibilité des éléments aérodynamique semble changer la donne. Le paddock savait que Red Bull usait (et abusait ?) de cet artifice. La méforme des Red Bull à Singapour alors qu’elles dominent outrageusement la saison laisse à penser ...
      • GP F1 Monza Italie 2023 – 3 septembre
        Le réveil de la deuxième partie de saison a été brutal : oui Verstappen est toujours intouchable. Alors à Monza, là où les surprises ont été nombreuses (Vettel, Gasly, Leclerc…), on avait de sérieux espoirs. Les Tifosi encore plus avec des Ferrari particulièrement véloces en qualifications. Ailerons fins, fuselage affûté, les monoplaces de la Scuderia ...
      • McLaren célèbre les 20 ans de la collaboration avec Mercedes-AMG pour le SLR
        McLaren marque les deux décennies qui se sont écoulées depuis les débuts de la Mercedes-Benz SLR McLaren en 2003 par une série d’activités au Centre technologique McLaren (MTC) de Woking, au Royaume-Uni. Née d’une collaboration entre Mercedes-Benz et McLaren inspirée par la Formule 1, la super-GT pionnière est un chapitre unique de l’histoire de McLaren. ...
      • GP F1 Zandvoort Pays-Bas 2023 – 27 août
        Terminé les vacances estivales pour le petit monde de la F1 ! C’est reparti, et c’est dans le fied de Max Verstappen à Zandvoort que cela se déroule. Solidement campé en tête du championnat, le pilote batave n’a de cesse de remporter course après course et domine la F1 2023 du casque et des bottines. ...

      Guide des Sportives
      Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
      La rédaction

      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: 10.0/10 (4 votes cast)
      VN:F [1.9.22_1171]
      Rating: +5 (from 5 votes)
      Mercedes-Benz SLK 32 AMG Kompressor R170, 10.0 out of 10 based on 4 ratings

      Laisser un commentaire

      Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

      Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.