Une légende mérite qu’on la célèbre. Alfa Romeo lance le « 33 Stradale Day »

2023 restera dans les annales comme l’année de la 33 Stradale : une légende, un symbole incarnant chacune des valeurs de l’une des marques sportives les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile mondiale.  Le chiffre 33 est devenu une marque d’identité et, en son honneur, Alfa Romeo annonce le lancement du « 33 Stradale Day ». À partir du 3 mars 2024, l’objectif de cet anniversaire sera de célébrer cette journée avec les passionnés du monde entier et les quelques 250 clubs qui partagent la même passion pour la marque.

Une date symbolique, le 3/3, pour rappeler le nom de la nouvelle « fuoriserie » d’Alfa Romeo, véritable manifeste des potentialités de la marque italienne – aujourd’hui et demain – en termes de style et d’expérience de conduite. Fabriqué en seulement 33 exemplaires exclusifs, pour 33 fans de la marque, le nouveau coupé biplace allie patrimoine et avenir. Il est produit selon un processus artisanal unique, avec les normes de qualité les plus élevées et une attention obsessionnelle portée aux détails. Lire la suite

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Alfa Romeo protagoniste de la Milan Design Week 2023 avec le concept car Carabo, un projet de style exceptionnel basé sur l’emblématique 33 Stradale

Durant cette semaine où Milan célèbre le design, Alfa Romeo est à l’honneur avec l’un de ses joyaux les plus précieux : l’Alfa Romeo Carabo de 1968, un prototype de style signé Bertone et l’une des plus remarquables expression stylistique de la marque.

L’inauguration de la nouvelle boutique LARUSMIANI, célèbre maison de couture milanaise implantée depuis plus d’un siècle au cœur du Quadrilatero della moda – Via MonteNapoleone, a représenté l’occasion unique pour Alfa Romeo de participer à la Milan Design Week.

La nouvelle boutique LARUSMIANI a été conçue à quatre mains avec le célèbre architecte Benedetto Camerana, qui a été en 2015 l’artisan de la rénovation du Musée Alfa Romeo d’Arese, où la Carabo est habituellement exposée. Le concept car Alfa Romeo, en plus d’être le protagoniste de l’inauguration de la nouvelle boutique, représente la première voiture à participer au projet « The Automotive Gallery », une zone d’exposition permanente dédiée au monde de l’automobile. La marraine de ce projet milanais ne pouvait être qu’une Alfa Romeo. Lire la suite

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Alfa Romeo célèbre l’anniversaire du Quadrifoglio et d’Autodelta en dévoilant deux nouveaux logos

Alfa Romeo a annoncé le lancement officiel des célébrations du 100ème anniversaire de son légendaire emblème Quadrifoglio et du 60ème anniversaire d’Autodelta, le mythique département de course de l’équipe de Carlo CHITI, basé à Settimo Milanese. Il s’agit de deux jalons de l’histoire de la marque, qui, aujourd’hui encore, déclenchent de puissantes émotions et une grande fierté dans la tribu Alfa Romeo. Pour l’occasion, Alfa Romeo dévoile les deux nouveaux logos qui accompagneront les manifestations des Clubs et de la marque, ainsi que les différentes activités de communication et les nouveautés qui se succéderont tout au long de l’année 2023.

Conçus par le Centro Stile Alfa Romeo, les deux nouveaux logos réinterprètent, sous un angle moderne, les modèles historiques tout en les projetant dans l’avenir de la marque, laquelle entend réinventer la sportivité du XXIème siècle. En particulier, celui dédié au centenaire du Quadrifoglioconserve la robustesse et l’élégance du logo historique en ne modifiant que sa touche chromatique. Cette touche contemporaine rappelle le passé glorieux des Alfa Romeo entrées à jamais dans l’imaginaire collectif.

De même, le logo Autodelta est un attribut stylistique à conserver et à préserver dans son aspect et ses couleurs d’origine. Malgré les années, ce symbole de sportivité reste imprimé dans la mémoire des amateurs de sport automobile. C’est la raison pour laquelle la nouvelle version anniversaire comporte peu de modifications. Elle est plus contemporaine et en phase avec les outils de communication actuels d’Alfa Romeo. En témoignent la nouvelle police Sequel, la même que celle utilisée par Alfa Romeo, l’omniprésence des trois couleurs vert, blanc, rouge, fière expression de ses origines, et l’ajout de la date anniversaire qui vient souligner la longévité de la marque Autodelta. Pour le 60ème anniversaire d’Autodelta, Alfa Romeo organise le 5 mars, jour de la fondation du département compétition, une conférence au Musée d’Arese. Lire la suite

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L’Alfa Romeo F1 Team Stake dévoile la C43 : une robe et un cœur audacieux

Racée, nerveuse et superbe. Lors d’un événement organisé conjointement à Zurich et au siège de l’équipe à Hinwil, en Suisse, l’Alfa Romeo F1 Team Stake a dévoilé son challenger pour la saison 2023, la C43. Habillée d’une saisissante livrée rouge et noire, la C43 guidera Valtteri BOTTAS et Zhou GUANYU dans leur course au championnat du monde 2023.

Tandis que dans les locaux de l’équipe à Hinwil les pilotes soulevaient le voile sur la nouvelle voiture, une série d’images de synthèse et de vidéos de la C43 ont été diffusées aux médias et aux fans. Dans la vidéo du reveal, la C43 émerge de la matière première et de pièces atomisées. L’assemblage qui en résulte symbolise la façon dont l’équipe constitue un ensemble d’individus unissant leurs efforts, chacun jouant un rôle essentiel pour assurer le succès de l’Alfa Romeo F1 Team. Pour améliorer encore l’expérience proposée au public, la C43 est aussi disponible en réalité augmentée, afin que tous les fans puissent la faire entrer chez eux, dans un parcours interactif développé par JigSpace, partenaire de l’équipe.

La livrée a été conçue par le Centro Stile Alfa Romeo, symbole de l’excellence de la marque italienne et manifeste du Made in Italy. Conçue par l’équipe technique dirigée par Jan MONCHAUX et propulsée par un nouveau groupe motopropulseur Ferrari, la C43 est une évolution de sa devancière, la C42. En raison des changements limités mais significatifs apportés aux règlements par la FIA, la C43 incorpore plusieurs mises à jour ainsi que des composants entièrement nouveaux, avec une capacité de progression très prometteuse.

La voiture est maintenant prête à prendre la piste lors d’une séance de shakedown, prévue cette semaine à Barcelone, et pour les essais hivernaux à Bahreïn, à la fin du mois.  La C43 fera ses débuts dans le jeu F1 2022 d’EA Sports à la veille du premier jour des essais, permettant aux fans de se glisser dans la peau de Valtteri et Zhou et de tester eux-mêmes la nouvelle Alfa Romeo.

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Alfa Romeo F1 Team ORLEN dévoile sa nouvelle F1 C42 pour la saison 2022

La C42 est là, dans toute sa gloire. La dernière née de l’Alfa Romeo F1 Team ORLEN a finalement été dévoilée, dans une livrée rouge et blanche accrocheuse, complétant la grille de départ de ce qui promet d’être une saison incroyable de Formule 1.

Après une semaine d’essais à Barcelone, la C42 a été dévoilée par des images et des vidéos diffusées simultanément aux médias et aux fans du monde entier.

L’Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 est la première voiture produite à Hinwil dans le cadre de la réglementation sur le plafond budgétaire et pour la nouvelle ère de la Formule 1 qui débutera en 2022. Conçue par une équipe dirigée par le directeur technique, Jan Monchaux, cette voiture s’éloigne radicalement du passé en embrassant les possibilités dictées par le nouveau plancher à effet de sol, un ensemble aérodynamique actualisé et des pneus de 18 pouces à profil bas. La C42, propulsée par un nouveau moteur Ferrari amélioré, est une machine de course conçue pour la bataille, car les nouveaux règlements permettront des courses plus serrées et des combats compétitifs de l’avant à l’arrière de la grille. Lire la suite

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Un message destiné à Kimi et Antonio s’affichera sur la livrée de leur monoplace à Abu-Dhabi

Après 3 années, Alfa Romeo fera ses adieux à ses pilotes via une une livrée spéciale présente sur leur monoplace C41 lors du Grand Prix d’Abu Dhabi. Les voitures de Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi arboreront chacune un message spécial de l’équipe à destination des deux pilotes alors que le duo met fin à l’aventure initiée avec l’équipe en 2019.

Le message sera incorporé dans le logo Alfa Romeo figurant sur le capot moteur au niveau de la Croix de Milan. Sur la voiture d’Antonio, on pourra y lire les mots italiens « Grazie di tutto, Antonio » – merci pour tout, Antonio – en hommage à la contribution du pilote italien à l’équipe depuis ses débuts en Formule 1. La voiture de Kimi arborera quant à elle le message « Cher Kimi, nous vous laisserons tranquille maintenant », hommage ironique à l’un des célèbres messages radio du Finlandais à son équipe et qui fait désormais partie de la légende de la Formule 1. Lire la suite

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Alfa Romeo remercie Antonio Giovinazzi

Le pilote italien Antonio Giovinazzi va quitter l’écurie Alfa Romeo Racing ORLEN à la fin de la saison 2021 du championnat de Formule 1, après trois saisons passées avec l’équipe.

Antonio était devenu le premier Italien à disputer une saison complète de Formule 1 depuis 2011 lorsqu’il avait participé au Grand Prix de Melbourne en 2019. Il a jusqu’à présent participé à 59 courses avec l’équipe, dont deux pour Sauber en 2017, date à laquelle il avait fait ses débuts à la place de Pascal Wehrlein, alors blessé.

Antonio est un pilote très apprécié de l’équipe et des fans. Il a été un professionnel incroyable avec l’équipe, contribuant à la croissance de celle-ci et se donnant toujours à 100% sur et en dehors de la piste. Son meilleur résultat est une cinquième place au Grand Prix du Brésil 2019 et il a apporté à l’équipe plusieurs grands moments, comme mener la course sous les lumières de Singapour lors de sa première saison ou mener la voiture en Q3 plusieurs fois lors de cette même saison. Lire la suite

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Guanyu Zhou rejoint Alfa Romeo Racing ORLEN pour 2022

Alfa Romeo Racing ORLEN va bénéficier de l’apport du talent et de l’enthousiasme de la jeunesse pour la saison 2022, avec l’arrivée de Guanyu Zhou au sein de l’équipe en tant que pilote de grand prix. Le jeune chinois, multiple vainqueur de courses dans le Championnat FIA F2, fera ses débuts en F1 pour l’ouverture de la saison prochaine à Bahreïn.

Premier pilote de course chinois de l’histoire de la Formule 1, Zhou est un pionnier qui écrira une page charnière de l’histoire du sport automobile de son pays. Son parcours vers la Formule 1 est un chemin de dévouement et d’engagement, sans schéma de carrière prédéterminé mais avec une confiance inébranlable en ses propres capacités et le soutien indéfectible de sa famille. Lire la suite

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Valtteri Bottas rejoint Alfa Romeo Racing ORLEN dans le cadre d’un accord pluriannuel

Le pilote finlandais Valtteri Bottas a signé un accord pluriannuel avec l’équipe basée à Hinwil qui l’unira à Alfa Romeo Racing ORLEN pour la saison 2022 et au-delà. Bottas, neuf fois vainqueur d’un grand prix, rejoindra l’équipe au moment de la transition cruciale vers la nouvelle ère de la Formule 1. L’évolution sera favorisée par les changements radicaux apportés au règlement, qui offrent une opportunité unique à l’équipe d’avancer vers l’avant de la grille de départ.

Né à Nastola, en Finlande, le 28 août 1989, Valtteri a mené un brillant parcours dans les catégories juniors. Il a été le deuxième pilote à remporter à la fois la Formule Renault Eurocup et la Formula Renault Northern European Cup la même année, en 2008, et a aussi remporté les Masters de Formule 3 en 2009 et 2010, devenant ainsi le premier pilote à s’emparer de cette double victoire. La promotion en GP3 a permis à Valtteri de remporter quatre courses et le titre, prouvant qu’il était prêt pour la catégorie la plus importante du sport automobile. Lire la suite

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Kimi Räikkönen pilote Alfa Romeo Racing ORLEN, quittera la F1 fin 2021

Le pilote Alfa Romeo Racing ORLEN, Kimi Räikkönen, a annoncé qu’il prendrait sa retraite de la Formule 1 à la fin de la saison 2021. Le Finlandais, actuellement le pilote le plus expérimenté de la grille avec 344 participations en Grand Prix, quittera la discipline automobile reine après 19 saisons- un record – au cours desquelles il a remporté 21 courses, un championnat du monde ainsi que le cœur et l’admiration de millions de fans dans le monde.

Kimi a fait ses débuts en 2001 chez le Sauber F1 Team, aidant l’équipe suisse à décrocher une quatrième place au championnat, avant de passer chez McLaren et Ferrari. Après une interruption de deux ans en 2010 et 2011, il revenait en F1 avec Lotus avant de retourner chez Ferrari. Il est ensuite retourné à Hinwil pour disputer trois saisons supplémentaires avec Alfa Romeo Racing ORLEN – une conclusion parfaite qui aura bouclé la boucle d’une carrière étonnante. Lire la suite

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