GP F1 Portimao Portugal 2021
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
3. BOTTAS (Mercedes)

Valtteri Bottas peine à transformer : pole position et meilleur tour en course, mais finalement sur la dernière marche du podium. Motivé par Tot Wolf lui-même, il a repris du poil de la bête en fin de course. Mais il est bien pale face à un Hamilton impérial…
La Course
Le départ est donné, et malgré les tentatives de Verstappen, c’est Bottas qui reste devant, et Hamilton 2e. Mais d’emblée, Kimi Raïkonnen distrait, abime le nez de sa monoplace et doit abandonner, provoquant la sortie du safety car. A la relance, Bottas réussit à endormir Hamilton qui se fait dépasser par Verstappen. Et voilà le trio de tête qui se fige et s’envole. Mais au fur et à mesure, Hamilton reprend du terrain et va effacer Verstappen. Il remonte ensuite sur Bottas, pour le dépasser, par l’extérieur (!) et prendre la première place. Verstappen anticipe alors l’arrêt aux stands, et réussi à reprendre la 2e place, Bottas se faisant griller la politesse à la sortie des stands en glissant. Voilà le trio de tête qui va rester ainsi figer jusqu’à la fin de la course, même si Perez (Red Bull) a pu mener la course temporairement au jeu des arrêts aux stands. Derrière les fortunes sont diverses. Norris (McLaren) reste solidement établi derrière les quatre premiers. Ocon et son Alpine sont particulièrement véloces et font des étincelles en course (7e), confirmant la belle qualification. Charles Leclerc comme toujours tire le meilleur parti de sa Ferrari en course (6e) tandis Sainz Jr. sombre en fin de course faute de pneus. Deux revenants du fond de la grille redonne un peu de baume au coeur : Ricciardo et sa McLaren et Alonso et son Alpine. Vettel en revanche et son Aston-Martin terminera même derrière Stroll.

Superbe qualification et départ d’Esteban Ocon sur son Alpine. La course est du même tonneau et il est récompensé par une 7e place, terminant même devant son coéquipier Fernando Alonso. Chapeau !!
✔ TOP Hamilton a de la ressource et du talent ǀ Mercedes reprend de la vigueur ǀ McLaren aux avants-postes ǀ Belle course des Ferrari ǀ Lando Norris (toujours) impressionnant ǀ Sacrée course Leclerc ǀ Gasly marque des beaux points ǀ Alpine a trouvé l’astuce ? ǀ Ocon flamboyant ! ǀ Belle course de Mick Schumacher ǀ Sacrées remontada de Alonso (Alpine) et Ricciardo (McLaren) ǀ Perez mieux qu’un deuxième couteau ǀ Pole et meilleur tour de Bottas ǀ Première Q3 de Vettel depuis 15 courses | ✖ FLOP Haas ǀ Mazepin ǀ Aston-Martin décevant ǀ Sainz Jr. tarde à être constant et performant en course ǀ Bottas inconstant et ne concrétise pas en course ǀ Red Bull manque de vitesse de pointe ǀ Verstappen impatient ǀ Tsunoda (AlphaTauri) moins flamboyant |

La saison de F1 2021 semble pour l’instant se résumer à un duel red Bull – Mercedes et Verstappen vs Hamilton. Pour l’instant l’anglais tient la corde mais ils se rendent coup pour coup, avec l’art et la manière. Voilà qui promet pour les autres GP…
CLASSEMENT DU GP F1 PORTIMAO PORTUGAL 2021
66 tours de 4,684 km = 308,877 km
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 66 | 1 h 34 min 31 s 420 (194,761 km/h) | 2 | 25 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 66 | + 29 s 148 | 3 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 66 | + 33 s 735 | 1 | 15 + 1 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 66 | + 39 s 735 | 4 | 12 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | + 51 s 369 | 7 | 10 |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 55 s 781 | 8 | 8 |
7 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 66 | + 1 min 03 s 749 | 6 | 6 |
8 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 66 | + 1 min 04 s 808 | 13 | 4 |
9 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | + 1 min 15 s 369 | 12 | 2 |
10 | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 66 | + 1 min 16 s 463 | 9 | 1 |
11 | 55 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 1 min 18 s 955 | 5 | |
12 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 65 | + 1 tour | 12 | |
13 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 65 | + 1 tour | 10 | |
14 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 65 | + 1 tour | 17 | |
15 | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 65 | + 1 tour | 14 | |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 65 | + 1 tour | 11 | |
17 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 64 | + 2 tours | 19 | |
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 64 | + 2 tours | 18 | |
19 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 64 | + 2 tours (dont 5 s de pénalité) | 20 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1 | Accrochage | 15 |
Meilleur Tour
Valtteri Bottas (Mercedes) en 1 min 19 s 865 (209,739 km/h) au 65e tour
En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1
- Nouvelle BMW M2 CS G87 MY25 en détailsDotée d’une agilité remarquable, d’une puissance significativement augmentée, d’une dynamique hors pair et d’un design résolument sportif, cette édition spéciale de BMW M GmbH promet une expérience de conduite captivante. La BMW M2 CS s’inscrit dans une lignée prestigieuse débutée avec l’emblématique BMW 2002 turbo, suivie de la BMW Série 1 M Coupé et de ...
- Nouvelle Alpine A110 R Ultime comme porte drapeau de DieppeLimitée à 110 exemplaires uniques, l’A110 R Ultime est LE point d’orgue de l’A110. Assemblée dans la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé historique, l’A110 R Ultime est un véhicule ultra-sportif, totalement unique et passionnel et dont les performances ont été poussées à l’extrême : elle accélère de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et ...
- Sportives Ford 2024 : un programme toujours alléchant et dédié au plaisir de conduite au quotidienDepuis la Ford Thunderbird dans les fifties, les Ford performantes ont toujours été dans l’ADN de la firme à l’ovale. Aux USA bien évidemment avec les Ford Mustang ou encore Ford GT, mais surtout en compétition (F1 avec le V8 Cosworth, au Mans avec les GT40, et en rallyes). En Europe, depuis les années 60 ...
- Lamborghini Huracan – Guide AchatPrésentée au Salon de l’automobile de Genève 2014, la Lamborghini Huracán a représenté une évolution constante pour Automobili Lamborghini, repoussant les limites de l’expérience de conduite pour les clients au fil des ans. La Huracán, nommée d’après le célèbre taureau du même nom pour son courage, est aujourd’hui la super voiture de sport la plus ...
- Peugeot 205 GTI 1,6 litres 105 chDepuis 1976, la Golf GTI règne avec insolence sur la catégorie éponyme qu’elle a initiée. Toutes s’y cassent les dents… Mais en 1984, Peugeot en plein renouveau avec sa 205 sort l’arme fatale : la Peugeot 205 GTI. Reprenant les recettes du succès de la Golf GTI qui s’embourgeoise dans le même temps avec sa ...
- Porsche 911 E 2.0Depuis le salon de Francfort 1963, la Porsche 901… pardon 911 (!), s’est posée en GT de référence chez les voitures de sport. Forte en caractère, elle a su imposer sa solution technique particulière (porte-à-faux AR) et sa bouille inimitable héritée des Porsche 356. En 1968, pour améliorer la tenue de cap en ligne droite, ...
- Venturi 260 AtlantiqueDepuis le début de l’aventure en 1984, Venturi est à la recherche d’une image en phase avec ses qualités. Après une montée en puissance en 1989 avec le V6 PRV de 2,8 litres de 260 ch, Venturi imagine pour 1991 une série spéciale baptisée 260 Atlantique qui reprend le nom du circuit de la nouvelle ...
- BMW M635 CSi E24En 1984, BMW dévoile un coupé 635 CSI qui sort de ses ateliers Motorsport. Pas de doute, la BMW M635 CSI (baptisée aussi M6 aux USA) annonce fièrement la couleur du sport avec une présentation tapageuse : spoiler AV proéminent, passages d’ailes, becquet de malle AR plat, jantes TRX… Le capot abrite le 3,5 litres ...
- Jaguar XKR 5.0 2009Après un coupé XKR très rond et inspiré de la mythique Type E, Jaguar s’est fendu en 2006 d’un coupé aux lignes rappelant les Aston Martin. Shocking ?! Pas trop car finalement cela lui sied à merveille ! Avec l’arrivée de la nouvelle Jaguar XF (remplaçant la S-Type), le coupé Jaguar XKR 5.0 hérite en 2009 ...
- Ford Puma 1.7iFord a mis les petits plats dans les grands pour nous offrir la Puma 1.7i en octobre 1997. Autant la Fiesta semble se complaire en replâtrages désopilants, autant cette Puma 1.7i est au top ! Ligne acérée et regard de félin marqué par des optiques caractéristiques, la Ford Puma a eut les grâce d’un pro ...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW,Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction