GP F1 Spielberg Autriche 2021 – 4 juillet

GP F1 Spielberg Autriche 2021

GP F1 Spielberg Autriche 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull Honda)
2. BOTTAS (Mercedes)
3. NORRIS (McLaren)

2e semaine à Spielberg pour un Grand Prix qui d’emblée confirme la séquence précédente. Dans les différences, Pirelli a changé d’un ton toute sa gamme de pneumatiques étant plus tendre que le week-end précédent. On retrouve ainsi les Red Bull très à l’aise et performantes. Et un Verstappen totalement dans la maitrise de son art. Evidemment les deux Mercedes sont toujours de sérieuses prétendantes à la victoire, mais elles commencent à décrocher face aux Red Bull. Et un trublion pointe le museau de sa monoplace orange : Lando Norris et sa McLaren, Ricciardo peinant toujours de son côté à trouver ses marques dans sa McLaren. Les qualifications confirment ce prélude, puisque Verstappen prend la pole position sans discussion possible. A ces côtés, Lando Norris justement et derrière en 3e position la deuxième Red Bull de Perez. Les deux Mercedes doivent se contenter des 4e et 5e places sur la grille. Notons la très belle qualification de Pierre Gasly (6e) sur son AlphaTauri. Dans les déceptions, Alpine est désarmé entre Ocon qui ne parvient pas à décoller en ce moment et Alonso qui devait aller en Q3 mais est freiné par un Vettel qui s’est oublié sur la piste (il sera pénalisé de 3 places sur la grille)… A noter les Ferrari qui ne sont vraiment pas à la fête en qualifications faisant craindre le pire pour la course.

GP F1 Spielberg Autriche 2021

Max Verstappen peut compter sur le soutien de ses fans toujours plus nombreux… Une marée orange éructe et soutient son champion à chaque passage !

La Course
Au départ, Verstappen réalise l’envol parfait et file en tête pour ne plus la quitter. Sa domination sera totale avec un Hat trick à l’arrivée : pole, record du tour et victoire. Derrière l’histoire est moins belle pour Norris et Perez qui se bousculent dans les premiers virages. Résultat, Perez repart dans le peloton, et Norris reste dans la tête de course. C’est le début des distributions des secondes de pénalités. Au fil de la course, on relève ainsi 5 secondes pour Norris, puis Perez dans une séquence identique avec Leclerc mais cette fois dans un rôle inversé. Tsunoda écope de deux fois 5 secondes pour franchissement de ligne, Lance Stroll qui roule trop vite dans la voie des stands, Giovinnazzi qui a dépassé sous safety car. Dans les infortunes, Esteban Ocon est accroché dans le premier virage et doit abandonner déclenchant la sortie de la voiture de sécurité. Dans la deuxième moitié de course, l’animation bat son plein. Si Verstappen est devant, derrière les deux Ferrari astucieusement gérées, remontent les places et prennent des points. Ricciardo de même tandis que Pierre Gasly se maintient dans les points. Leclerc doit laisser passer Sainz Jr. qui est plus rapide et a mieux géré ses pneus, tandis que Bottas après avoir été tenu derrière Hamilton a enfin le droit de le dépasser. Finalement Hamilton va perdre encore une place au profit de Norris qui va terminer 3e. Enfin Fernando Alonso va prendre la 10e place sur son Alpine au prix d’une course épique. Epique aussi le final de Vettel et Raikonnen qui s’accrochent dans le dernier tour…

GP F1 Spielberg Autriche 2021

Pour une fois, Bottas a pris le dessus sur un Hamilton à la monoplace dégradée.

TOP Verstappen en route vers le titre ? ǀ Red Bull solide ǀ Alonso confirme sa forme ǀ Perez marque des gros points ǀ Hamilton s’accroche ǀ Mercedes engrange des points malgré tout ǀ Norris talentueux et solide ǀ George Russel avant son abandon ǀ McLaren ǀ Qualifications de Pierre Gasly ǀ Remontada de Leclerc ǀ Course de Raikkonen FLOP Haas ǀ Bottas ne performe pas ǀ Aston-Martin en retrait ǀ Pierre Gasly malchanceux ǀ Sainz Jr. en qualifications ǀ Ocon ǀ Alfa-Romeo… ǀ Abandon de Russel
GP F1 Spielberg Autriche 2021

Si la Scuderia manque de performances, depuis plusieurs course sa stratégie est payante et lui offre de précieux points. Cela ne se joue pas que sur la piste mais également des stands…

CLASSEMENT DU GP F1 SPIELBERG AUTRICHE 2021
71 tours de 4,326 km = 307,146 km

Pos. no Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 33 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-Honda 71 1 h 23 min 54 s 543 (219,131 km/h) 1 25 + 1
2 77 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 71 + 17 s 973 5 18
3 4 Drapeau de la Grande-Bretagne Lando Norris McLaren-Mercedes 71 + 20 s 019 (dont 5 s de pénalité purgées en course) 2 15
4 44 Drapeau de la Grande-Bretagne Lewis Hamilton Mercedes 71 + 46 s 452 4 12
5 55 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 + 57 s 144 10 10
6 11 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Red Bull-Honda 71 + 57 s 915 (dont 10 s de pénalité) 3 8
7 3 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 71 + 1 min 0 s 395 13 6
8 16 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Ferrari 71 + 1 min 01 s 195 12 4
9 10 Drapeau de la France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 71 + 1 min 01 s 844 6 2
10 14 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso Alpine-Renault 70 + 1 tour 14 1
11 63 Drapeau du Royaume-Uni George Russell Williams-Mercedes 70 + 1 tour 8
12 22 Drapeau du Japon Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 70 + 1 tour (dont 10 s de pénalité) 7
13 18 Drapeau du Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 70 + 1 tour (dont 5 s de pénalité) 9
14 99 Drapeau de l'Italie Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour (dont 5 s de pénalité purgées en course) 15
15 7 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Alfa Romeo-Ferrari 70 + 1 tour (dont 20 s de pénalité) 16
16 6 Drapeau du Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 70 + 1 tour (dont 30 s de pénalité) 18
17 5 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 70 Accrochage 11
18 47 Drapeau de l'Allemagne Mick Schumacher Haas-Ferrari 69 + 2 tours 19
19 9 Russian Automobile Federation flag.svg Nikita Mazepin Haas-Ferrari 68 + 2 tours (dont 30 s de pénalité) 20
Abd. 31 Drapeau de la France Esteban Ocon Alpine-Renault 0 Accrochage 17

Meilleur Tour
Max Verstappen (Red Bull-Honda) en 1 min 06 s 200 (234,815 km/h) au 62e tour

En savoir plus :
Formule 1 – Photos Formule 1

2021 07 04 GP F1 Spielberg Autriche 2021
« de 5 »
  • Ligier JS2 – Guide Achat
    Au début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT capable de rivaliser avec Porsche. Après les débuts prometteurs de la Ligier JS1, il confie à l’ingénieur Michel Têtu la conception technique d’une voiture plus aboutie, tandis que la ligne élégante et ...
  • Pontiac Firebird Trans Am mk3 – Guide Achat
    La troisième génération de la Pontiac Firebird Trans Am est dévoilée en 1982, marquant un tournant dans l’histoire de Pontiac. Conçue par le designer Bill Porter en collaboration avec l’équipe de style Pontiac (Jerry Palmer), cette génération adopte des lignes plus fluides et aérodynamiques (Cx record de 0,33) que ses devancières, afin de répondre aux ...
  • Ferrari 360 Modena – Guide Achat
    Présentée en 1999 au Salon de Genève, la Ferrari 360 Modena marque une rupture avec la Ferrari F355 qu’elle remplace. Dessinée par Goran Popović (Pininfarina), sous la direction de Lorenzo Ramaciotti, elle inaugure une nouvelle ère pour Ferrari avec un design plus fluide, des lignes arrondies et une aérodynamique soignée. La carrosserie, entièrement réalisée en ...
  • Nissan Coupé Nissan Coupés Z : de la Datsun 240Z à la Nissan Z Nismo 2024, l’histoire des coupés japonais iconiques
    Icônes intemporelles des coupés sportifs japonais, les Nissan Z ont marqué plusieurs générations de passionnés grâce à leur design élégant, leurs performances équilibrées et leur réputation de fiabilité. De la légendaire Datsun 240Z à la dernière Nissan Z Nismo 2024, cette lignée de voitures a su évoluer tout en conservant l’esprit originel : proposer une ...
  • Volkswagen Golf 3 GTI – 16V – VR6 – Guide Achat
    La Volkswagen Golf 3 GTI, lancée en 1991, incarne une étape majeure dans l’évolution des compactes sportives. Alors que l’Europe des années 1990 est en pleine mutation, Volkswagen doit concilier héritage et modernité pour rester compétitive face à la Peugeot 306 S16, Ford Escort RS2000, Opel Astra GSi et Audi A3 1.8. Conçue sous la ...
  • Mercedes-Benz SLK R170 – Guide Achat
    Présentée au Salon de Turin 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) marque une véritable rupture dans la philosophie de la marque à l’étoile. Compacte, légère et audacieuse, elle répond au regain d’intérêt pour les petits roadsters sportifs initié par la Mazda MX-5. Dessinée sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK — pour Sportlich, Leicht, ...
  • Ferrari Mondial – Guide Achat
    Présentée au Salon de Genève 1980, la Ferrari Mondial 8 succède à la 308 GT4 conçue par Bertone. Avec cette nouvelle 2+2 à moteur central arrière, Ferrari revient à un design signé Pininfarina, sous la direction de Leonardo Fioravanti et Pierangelo Andreani, qui cherchent à concilier élégance italienne et praticité. Le dessin, plus fluide et ...
  • Peugeot 309 GTI – Guide Achat
    Lorsqu’on évoque les Peugeot sportives, les projecteurs se braquent souvent sur la mythique 205 GTI, reine de son époque et vraie icône populaire. Pourtant, dans l’ombre, sa grande sœur Peugeot 309 GTI cultive depuis des années un statut d’initiée : plus rare, plus radicale et plus efficace. Née en 1986 au sein du bureau Peugeot ...
  • Smart Roadster et Roadster Coupe – Guide Achat
    À la fin des années 1990, Smart est encore une jeune marque en pleine effervescence. Après le lancement de la City Coupé, fruit de l’alliance entre Swatch et Mercedes-Benz, l’équipe de développement se prend à rêver d’un modèle plus passionné, plus radical. C’est dans cette ambiance créative et décomplexée que naît le projet Roadster. L’idée ...
  • Lotus Elise S1 type 111 – Guide Achat
    En 1996, le constructeur britannique Lotus, alors en quête de renouveau, dévoile au Salon de Francfort une petite sportive qui allait redéfinir la philosophie du « light is right » chère à Colin Chapman. La Lotus Elise Série 1 est le fruit de l’imagination de Julian Thomson, designer au sein de Lotus Design, qui souhaitait une voiture ...

Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. FerrariPorscheLamborghiniAston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (LotusBMW,Mercedes-BenzAudi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTIR8 GordiniVW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction


Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.