Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, présente en première mondiale la nouvelle hypercar Venom F5 Revolution Roadster, dévoilée dans une exquise fibre de carbone apparente. La Revolution Roadster fait suite à la présentation, l’année dernière, de la Venom F5 Roadster sans toit et, cette année, de la Venom F5 Revolution Coupe, prête à rouler sur circuit, en combinant les meilleures caractéristiques des deux modèles : une conduite viscérale en plein air avec une orientation vers les circuits de course.
La nouvelle Venom F5 Revolution Roadster a été entièrement repensée par rapport à sa sœur Coupé pour offrir des performances optimales sur route et sur circuit, avec une agilité accrue, une maniabilité sans compromis et une plus grande force d’appui. Un ensemble d’améliorations axées sur la piste comprend des améliorations aérodynamiques – des séparateurs avant et arrière nettement plus grands, des plans de plongée sur le bouclier avant et un aileron arrière distinctif – des suspensions réajustées, de nouvelles roues et une télémétrie numérique pour la piste. La Revolution Roadster est équipée d’une prise d’air centrale surélevée, reprise de la Revolution Coupé, qui envoie de l’air frais dans le compartiment moteur de la F5. Lire la suite
Inspirée de la SF90 Stradale, la nouvelle SF90 XX Stradale spéciale en série limitée a été dévoilée aujourd’hui aux côtés de son homologue, laSF90 XX Spider. Prévus respectivement en 799 et 599 exemplaires, ces nouveaux véhicules PHEV à moteur V8 incarnent le concept le plus récent et le plus extrême des versions spéciales, qui repousse les limites des performances routières de Ferrari. 