Retour sur la genèse de la Lotus Exige qui fête ses 20 ans en 2020

Cette année marque le 20e anniversaire du Lotus Exige, une étape étonnante qui a déjà vu le lancement d’une édition très désirable pour le 20e anniversaire. La genèse de l’Exige est une histoire fascinante, née du succès mondial de la Lotus Elise et du désir de ramener la marque dans le giron du sport automobile de compétition. Gavan Kershaw, directeur des attributs des véhicules chez Lotus Cars, a fait partie de l’équipe qui a permis la réalisation de l’Exige. Il explique ici ce qui s’est passé avec ses propres mots… Lire la suite

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La Lotus Omega fête ses 30 ans

Cette nouvelle voiture de Lotus, qui a fait la une des journaux et qui divise l’opinion, fête son 30e anniversaire cette année. Suggérer que la Lotus Carlton de 174 miles par heure était controversée au moment de son lancement serait un euphémisme. Cette berline de 3,6 litres à deux turbocompresseurs et à quatre places avec système de refroidissement interne était déjà une proposition unique en 1990. D’un prix relativement abordable de 48 000 livres sterling, elle était une machine à battre Ferrari Testarossa pour le grand public. Cela semble incroyable aujourd’hui, mais des questions ont été soulevées au sujet de cette voiture dans les chambres du Parlement britannique et le journal Daily Mail a lancé une campagne pour la faire interdire. Lire la suite

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Retour sur la Lotus Esprit dans le James Bond The Spy Who Loves Me

« Le rôle de la Lotus dans les films de Bond a été un morceau d’histoire du cinéma. Après cela, tout est devenu très lucratif. Il semble maintenant qu’il coûte des millions. Il a coûté à mon budget de relations publiques 17 500 £ – et je pense que c’était vraiment de l’argent bien dépensé. » Les mots de Don McLauchlan en 2003, qui rappelle le coup de pub des années 1970, quand une Lotus Esprit blanche est devenue la voiture phare du film de James Bond de 1977, L’Espion qui m’aimait. Lire la suite

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La Lotus Elise fête ses 25 ans depuis sa première apparition

La Lotus Elise a été dévoilée il y a 25 ans (12 septembre 1995). Elle est considérée par beaucoup comme une voiture unique en son genre, tellement imprégnée de la culture de l’industrie automobile qu’elle est devenue une légende et une icône de son vivant. Les clichés mis à part, on a beaucoup écrit sur l’Elise au fil des ans – la technologie sous la peau, la façon dont elle a été nommée d’après la petite-fille du président de Lotus à l’époque, et la façon dont elle a permis à l’industrie automobile mondiale de revenir aux avantages de la légèreté, de l’efficacité et du fait qu’elle soit « pour les conducteurs ». Lire la suite

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Nouvelle Lotus Evija dévoile ses caractéristiques

Lotus révèle aujourd’hui de nouveaux détails sur l’hypercar Evija tout électrique dans un nouveau film étonnant qui met en scène un véhicule de développement technique qui teste sur la piste de 2,2 miles à Hethel. Au volant se trouve Gavan Kershaw, directeur des attributs des véhicules chez Lotus, qui fournit de nouveaux commentaires détaillés sur les éléments clés du projet Evija. D’une durée de presque cinq minutes et utilisant des caméras embarquées pour révéler de nouvelles vues de la voiture, c’est l’aperçu le plus détaillé à ce jour de l’excellence dynamique de la première hypercar entièrement électrique de Grande-Bretagne. Lire la suite

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Lotus lance le certificat d’origine et démarre le programme avec la dernière voiture de fonction de Colin Chapman

Lotus lance un nouveau programme de certificat de provenance, révélant que le premier récipiendaire est un étonnant et célèbre Esprit Turbo qui était la dernière « voiture de société » du fondateur de Lotus, Colin Chapman. Le modèle de 1981, qui a également été conduit par le Premier ministre britannique Margaret Thatcher lors d’une visite dans le Norfolk, a récemment été acquis par Lotus. Après une restauration sympathique, elle rejoindra la collection de la société. Lire la suite

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Nouvelle Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

Une nouvelle édition exclusive pour le 20e anniversaire de l’une des voitures de sport les plus exaltantes et dynamiques du monde, l’Exige Sport 410, a été dévoilée par Lotus. Proposée dans un choix de nouvelles couleurs vibrantes d’inspiration rétro, la passionnante biplace est dotée d’un équipement de série de plus haut niveau et d’un intérieur amélioré. Le 20e anniversaire de la Lotus Exige Sport 410 est le moyen idéal de célébrer l’impact de ce modèle sensationnel sur le monde des voitures de sport. Lire la suite

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Stirling Moss marque la première victoire Lotus en Formule 1 à Monaco en 1960

Le 29 mai 1960, Sir Stirling Moss a conduit sa Lotus pendant près de trois heures de course éprouvante, se battant sous la pluie dans les rues de Monte-Carlo pour remporter le Grand Prix de Monaco. C’était la première victoire de Lotus dans une course du championnat du monde de Formule 1. Exactement 60 ans après le début de la course, Lotus rend hommage au début de sa remarquable histoire en Formule 1, qui a vu des pilotes légendaires tels que Mario Andretti, Jim Clark, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Graham Hill, Ronnie Peterson et Ayrton Senna remporter des victoires pour l’équipe basée à Norfolk. Lire la suite

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Nouvelle Lotus Elise Classic Heritage Edition

Lotus a lancé quatre nouvelles versions en édition limitée de l’Elise, chacune avec une palette de couleurs vibrantes et distinctives qui rendent hommage à l’histoire pionnière et très réussie de la société en matière de course automobile. Les combinaisons de couleurs extérieures sont les suivantes : noir et or ; rouge, blanc et or ; bleu, rouge et argent ; et bleu et blanc. Le célèbre noir et or fait référence à la livrée de la Lotus Type 72D qu’Emerson Fittipaldi a pilotée pour remporter cinq victoires au cours de la saison 1972 de Formule 1. Lire la suite

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Nouvelle Lotus Evija prépare son nouveau site de production à Hethel

La nouvelle usine de fabrication où Lotus construira l’hypercar entièrement électrique Evija est en cours de préparation pour la production du prototype final. La production en série et les premières livraisons aux clients de la biplace entièrement électrique commenceront cet été. Le hall est situé dans la maison historique de la marque, Hethel, à Norfolk, au Royaume-Uni. Il a été construit en bordure de piste, à côté du circuit historique de 2,2 miles de Lotus qui a accueilli des sessions d’essais et de tests avec de nombreuses légendes de la Formule 1 telles que Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Jim Clark et d’autres. Lire la suite

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