Le combo VW revient sur les circuits comme véhicule assistance Porsche en Rallye mais en 100% électrique avec le VW ID.buzz

Les voitures de course Porsche ont enchaîné les victoires jusqu’à aujourd’hui. Des années 1950 aux années 1970, elles étaient soutenues par les légendaires bus « Renndienst » (« service de course »). Au fil des ans, ces bus VW rouge foncé ont acquis un véritable culte. Après plus de cinq décennies, Porsche Deutschland et Volkswagen Commercial Vehicles font revivre cette tradition avec les technologies les plus récentes : les véhicules sont désormais basés sur l’ID entièrement électrique. Buzz.

Les fans des bus Renndienst qui, par le passé, ont soutenu les équipes de course de Porsche en amenant les mécaniciens, les outils et les pièces de rechange sur le circuit, peuvent désormais se réjouir d’une réincarnation moderne basée sur l’ID. Buzz de Volkswagen Commercial Vehicles. Le bus électrique, qui est bien sûr rouge foncé, a un look rétro et comporte le lettrage « Renndienst » pour nous rappeler ses légendaires prédécesseurs. D’autres éléments sont restés inchangés : inspiré par le bus Volkswagen original, le nouveau Renndienst ID. Buzz est un véhicule utilitaire performant et durable qui relève les défis du travail quotidien, aussi bien sur la piste qu’en dehors.

Lars Krause, membre du conseil d’administration de Volkswagen Véhicules Utilitaires pour les ventes et le marketing : « L’histoire des bus T1 et T2 de Porsche Renndienst est unique. Tout comme les voitures de course Porsche qu’ils accompagnaient, les bus rouges ont également acquis un statut de culte. Nous nous appuyons sur cette histoire et faisons revivre le partenariat d’une manière très contemporaine : toujours rouge foncé, mais désormais aussi sensiblement silencieux – parce qu’ils sont électriques, avec l’ID. Buzz ».

Les deux ID. Buzz étaient déjà présentes sur le circuit lors de la première course de la Porsche Carrera Cup Germany à Spa-Francorchamps. « Je me réjouis que le légendaire bus Renndienst connaisse un renouveau dans le cadre de la Porsche Carrera Cup Germany « , déclare Alexander Pollich, CEO de Porsche Deutschland GmbH. « Les deux ID. Buzz au design racing nous accompagneront à chaque course au cours des prochains mois et soutiendront nos équipes dans leur travail.  » Lire la suite

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Ouverture à la commande de la nouvelle Golf GTI Clubsport

La nouvelle Golf GTI Clubsport est désormais ouverte à la commande, une voiture de sport moderne et compacte qui impressionne non seulement par sa puissance moteur survitaminée de 300 ch, mais aussi grâce à sa nouvelle dynamique de conduite. Elle prend le relai de la Golf GTI Clubsport 45ème anniversaire sur le marché français.

Dotée d’une puissance de 300 ch et 400 Nm de couple, la Golf GTI Clubsport est le modèle phare de la huitième génération de Golf GTI. Avec son moteur turbo, un train roulant entièrement connecté et le profil de conduite Nürburgring conçu pour le légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne, la Golf GTI Clubsport est une référence en termes de dynamique de conduite. Lire la suite

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La nouvelle Volkswagen Polo GTI dans les starting-blocks

Volkswagen dévoile un premier aperçu de la nouvelle Polo GTI. La sportive compacte basée sur la nouvelle Polo récemment présentée deviendra la version premium de la gamme. Le modèle GTI associe dynamisme à l’état pur et design expressif, deux critères de base du concept GTI. La première mondiale officielle de la nouvelle Polo GTI aura lieu à la fin du mois de juin 2021.

La success story se poursuit avec la nouvelle Polo GTI, modèle le plus sportif de la gamme Polo, qui sera présentée très prochainement. Avec sa traction avant et un couple élevé, son châssis sport à réglage dynamique et son design expressif, elle se démarque incontestablement. Elle allie véritablement une dynamique de conduite exceptionnelle et un usage polyvalent au quotidien. Lire la suite

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La nouvelle marque hautes performances GTX rejoint la famille ID

Avec le nouveau ID.4 GTX, Volkswagen présentera, le 28 avril, son premier modèle électrique sport haut de gamme : à l’avenir, les versions les plus performantes des modèles de la famille ID. porteront le logo GTX. Comme GTI et GTE avant lui, ce label désigne une marque de produits spécifique en apportant au monde de l’électro-mobilité de Volkswagen une nouvelle sportivité intelligente.

« Les lettres GT sont depuis toujours synonymes de plaisir de conduite, note Klaus Zellmer, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du Marketing et des Ventes. Le X fait dorénavant le lien avec la mobilité du futur. La durabilité et la sportivité ne sont pas incompatibles, elles se complètent, au contraire, de manière intelligente. » Lire la suite

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Nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport 45

À l’été 1976, Volkswagen a lancé sur le marché une Golf particulièrement sportive : la GTI. À l’époque, personne chez Volkswagen ne se doutait que la Golf GTI deviendrait le modèle sportif compact le plus vendu au monde. C’est pourtant ce qui s’est produit : les 5 000 véhicules prévus à l’origine se sont transformés en plus de 2,3 millions à ce jour. Volkswagen a décidé de marquer le 45e anniversaire de ce modèle emblématique avec une version spéciale : la Golf GTI Clubsport 451 – une édition exclusive de la Golf GTI Clubsport de 221 kW/300 ch2. Une personnalisation accrue fait de la Clubsport 45 un modèle de collection, même neuve. Les précommandes débuteront très prochainement en France. Lire la suite

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Nouvelle VW Golf 8 R annoncée

La Golf R est la version emblématique de la plus célèbre des Volkswagen. Le compte à rebours de la première mondiale de la nouvelle Golf R est lancé : le suspense prendra fin le 4 novembre Après les lancements des GTI3, GTI Clubsport4, GTE5 et GTD6, c’est maintenant au tour du modèle sportif emblématique de la Golf de huitième génération : la nouvelle Golf R. Comme toutes les autres versions, la Golf R est produite à l’usine de Wolfsburg, berceau de la Golf.

Plus puissante, plus dynamique, plus efficace, plus étroitement intégrée, plus numérique : c’est ainsi que se présente la nouvelle Golf R, modèle dynamique de la Golf de huitième génération. La nouvelle Golf R se caractérise également par un système de transmission intégrale innovant avec contrôle sélectif du couple sur l’essieu arrière. Le dispositif est contrôlé par un Système de Gestion de Comportement Dynamique qui a été étroitement intégré avec d’autres systèmes du train de roulement tels que le blocage de différentiel électronique avant (XDS) et le contrôle adaptatif du châssis DCC. La nouvelle Golf R offre donc des caractéristiques de traction optimales, une tenue de route neutre et précise et une grande agilité. L’objectif étant d’offrir un plaisir de conduite maximal à un niveau encore jamais atteint. La puissance moteur associée est générée par un moteur turbo quatre cylindres, 2.0 litres, dans la version la plus puissante des motorisations EA 888 disponibles pour la nouvelle Golf. Le moteur high-tech à injection directe se caractérise par des éléments innovants, comme l’intégration du système d’acheminement des gaz d’échappement refroidis par eau vers le turbocompresseur dans la culasse ou le calage variable des soupapes avec réglage du double arbre à cames.
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La Nouvelle Volkswagen Golf 8 GTI remporte le trophée de meilleure voiture polyvalente lors des Autocar Britain’s Best Cars Awards

Volkswagen célèbre une nouvelle victoire importante pour la Golf, avec la nomination par Autocar de la GTI comme « meilleure voiture polyvalente » lors de la cérémonie des « meilleures voitures de Grande-Bretagne ». Cette récompense fait suite à celle de la « voiture familiale de l’année » et de la « voiture de l’année » de la Golf, décernée ces dernières semaines par le Sunday Times.

Lors de la cérémonie inaugurale des Meilleures voitures de Grande-Bretagne, Autocar a décerné à la Golf GTI son prix de « voiture polyvalente », louant le modèle pour sa capacité à, selon les termes de la publication : « s’attaquer à tous les trajets, tâches et occasions auxquels vous pouvez penser – notamment pour maintenir l’intérêt de son conducteur ». Le mérite a été récompensé pour sa polyvalence, son côté pratique, son espace, son agilité et sa compacité, ainsi que pour ses performances et sa valeur, l’engagement du conducteur et son attrait. Lire la suite

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La Nouvelle Volkswagen Up! GTI remporte deux prix en Angleterre

La Volkswagen up ! poursuit son année de succès, avec deux autres prix importants à ajouter à la collection du Sun et de l’Auto Express, remportés respectivement par un vote du public et un jury d’experts. Le prix « up ! GTI a triomphé aux Sun Motor Awards, remportant le titre de « Meilleure voiture de l’année » grâce à un vote du public. Le Sun a salué son esprit ludique, sa tenue de route, sa note de moteur et son rapport qualité-prix comme étant les clés de son succès dans cette catégorie, ainsi que son ADN GTI et sa capacité à faire frissonner sans les coûts d’exploitation plus élevés parfois associés aux voitures de performance plus grandes. Lire la suite

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La nouvelle Volkswagen Golf GTI de la huitième génération est commandable en Belgique

Lorsque Volkswagen a lancé la première Golf GTI il y a 45 ans au Salon international de l’automobile (IAA) de Francfort, personne n’aurait pu deviner que les trois lettres G, T et I allaient identifier une icône. Mais c’est exactement ce qui s’est passé. Quiconque fait référence à la GTI aujourd’hui parle d’une icône : la Golf GTI

Pour sa huitième déclinaison, elle est équipée du moteur de 245cv (180kW) offrant un couple de 370 Nm

Plus de 2,3 millions de clients ont acquis l’emblématique sportive de Volkswagen depuis 1976

Avec la nouvelle Golf GTI, Volkswagen place une fois de plus la barre très haut dans la catégorie des compactes sportives.

Jürgen Stackmann, membre du comité directeur des ventes de la marque Volkswagen, explique : « Depuis plus de quatre décennies, les trois lettres GTI sont synonymes de plaisir de conduite sportive au plus haut niveau technique. Nous remercions nos clients pour les 2,3 millions de Golf GTI vendues. La nouvelle Golf GTI est pleine d’innovations et peut être commandée immédiatement. Elle aussi va une fois de plus inspirer nos clients ».

En Belgique, la Golf GTI 2.0 TSI 180 kW (245 ch) 7 vitesses DSG est affichée au prix de 38.890 € TVA incluse.

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Retour sur la Volkswagen SP1/SP2 un coupé brésilien sur base de Cox

Imaginée et produite par Volkswagen Brésil, la SP1/SP2 est un coupé à la ligne très originale basé sur la Variant produite localement. Une rareté considérée comme l’un des plus beaux modèles des années 70 ! Au début des années 70, les voitures importées sont rares au Brésil en raison de taxes très importantes. La filiale locale de Volkswagen, Volkwsagen do Brasil, jouit d’une large indépendance par rapport à la maison-mère située en Allemagne, et produit des modèles adaptés aux spécifications du marché local. Pour seconder la très originale Karmann-Ghia TC, le patron de la filiale lance un nouveau projet qui aboutira aux SP 1 et 2.

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