Aston-Martin Virage 1989
1989 – V8 32V
335 ch – 250 km/h
1 790 kg
Aston-Martin Virage 1989
1989 – V8 32V
335 ch – 250 km/h
1 790 kg
Il y a trente ans, un groupe restreint de clients d’Aston Martin a commencé à prendre livraison d’un nouveau modèle majestueux qui n’était rien de moins que la voiture de série la plus puissante jamais créée par la marque britannique, et une véritable supercar de son temps. Véritable tour de force technique et stylistique, la V8 Vantage V550 avait été dévoilée un an plus tôt au salon de l’automobile britannique de 1992 et, lorsque les voitures de série ont été prêtes à être livrées à la fin de l’année 1993, le modèle avait déjà commencé à acquérir un statut quasi mythique. Les critiques élogieuses des médias automobiles, y compris le tout premier essai routier de Jeremy Clarkson pour le Sunday Times, avaient créé une frénésie autour de la nouvelle voiture. Lire la suite
La voiture la plus emblématique du monde, l’Aston Martin DB5, a fêté ses 60 ans et Aston Martin a pris l’initiative des célébrations. Le mois de septembre marque exactement les 60 ans de la présentation par Aston Martin de sa toute nouvelle voiture, qui est devenue une icône de la culture, du design et de l’innovation britanniques et qui a fermement établi Aston Martin comme l’une des marques de luxe les plus prisées de Grande-Bretagne. Lire la suite
Longtemps associée à des voitures au style exquis et aux performances enivrantes, la plaque DBS a été attachée à certains des plus beaux fleurons d’Aston Martin. Depuis 2018, la DBS se tient au sommet de la gamme de production de série d’Aston Martin ; une centrale V12 Twin-Turbo dotée de performances féroces et d’un style inégalé. Alors que la production de cette génération actuelle de DBS touche à sa fin, Aston Martin est fier de présenter une DBS qui surpasse toutes les autres ; la DBS 770 Ultimate. Lire la suite
Les premiers clients recevront bientôt leur hypercar Aston Martin Valkyrie. Le constructeur britannique de voitures de luxe a annoncé aujourd’hui que le très attendu coupé Valkyrie est entré en pleine production et que la première voiture du client est maintenant terminée, les livraisons étant prévues dans les semaines à venir.
Le président-directeur général d’Aston Martin, Tobias Moers, a déclaré : « C’est un moment de grande fierté pour nous de terminer notre toute première hypercar. Le programme Aston Martin Valkyrie a mis à rude épreuve tous ceux qui y ont travaillé, mais l’engagement envers le rêve a produit une voiture vraiment incroyable, une voiture de F1® pour la route. La Valkyrie est née du dévouement inébranlable d’un grand groupe d’ingénieurs et de techniciens hautement qualifiés qui ont travaillé sans relâche pour amener la Valkyrie au stade de la production. Je suis sûr que nos clients seront ravis de ce qu’ils ont réalisé. » Lire la suite
Aston Martin Works – le siège historique de la grande marque automobile britannique – célèbre ce mois-ci un anniversaire important pour l’une des supercars créées sur son site historique, la V12 Vanquish originale, qui a été révélée au public il y a 20 ans. Lorsqu’elle a été présentée devant un public enthousiaste au Salon de l’automobile de Genève 2001, la V12 Vanquish n’était rien de moins que le nouveau modèle le plus sophistiqué et le plus avancé technologiquement jamais conçu, développé et construit par Aston Martin. Lire la suite
Aston Martin Racing a créé la Vantage Legacy Collection pour commémorer l’une des périodes les plus réussies de l’histoire des courses automobiles de la marque de voitures de sport britannique de luxe, ainsi que l’une des voitures de course les plus réussies de la société – l’Aston Martin Vantage. Cette période, entre 2009 et 2018, a permis à Aston Martin de remporter deux victoires aux 24 heures du Mans (en 2014 et 2017) et sept titres de champion du monde d’endurance de la FIA, ainsi que de nombreux titres de champion du monde de voitures de sport en GT britannique, GT World Challenge (Europe) et Le Mans Series européen. Lire la suite
Aston Martin célèbre la sortie du 25e James Bond, avec deux éditions spéciales exclusives de 007 inspirées des voitures présentées dans No Time to Die. Cette nouvelle collaboration entre Aston Martin et EON Productions, la société qui produit les films de James Bond avec Metro Goldwyn Mayer Studios, offre de nouvelles éditions spéciales 007 de l’Aston Martin Vantage et de la DBS Superleggera. Lire la suite
Après plusieurs années de galères, cessations de paiement et changements de propriétaires, Victor Guntlett préside aux destinées d’Aston-Martin depuis 1981 avec un certain succès. Retour à la tradition de modèles sur mesure avec Zagato, nouvelle Aston-Martin Virage qui remplace (enfin !) la génération AMV8, malgré d’indéniables qualités et un charme fou, dont la conception originelle remonte aux… années 60 avec l’Aston-Martin DBS, dernière Aston-Martin conçue sous l’ère David Brown. Voilà qui relance la firme de Newport Pagnell et lui redonne une assise financière plus rassurante. Malgré, cela, Victor Guntlett en stratège avisé comprend également qu’il faut plus de volume pour être totalement serein sur l’avenir. Mais pour concevoir et produire une « baby Aston », il va falloir passer la main. En 1987 il cède donc 75% de ses parts à Ford qui possède également Jaguar dans son escarcelle. Le projet NPX prend alors forme au sein d’Aston-Martin. Reprenant la plateforme de la Jaguar… XJS mais modifiée pour l’occasion (elle sera également reprise pour la Jaguar XK8). En mars 93, au salon de Genève, Aston-Martin dévoile ainsi sa nouvelle DB7, reprenant ainsi les deux lettres « DB » suite à un accord de Sir David Brown.
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Aston-Martin V8 Volante
1978 – V8 32V
310 ch – 217 km/h
1 850 kg