Nouvelle Aston-Martin DBS 770 Ultimate

Longtemps associée à des voitures au style exquis et aux performances enivrantes, la plaque DBS a été attachée à certains des plus beaux fleurons d’Aston Martin. Depuis 2018, la DBS se tient au sommet de la gamme de production de série d’Aston Martin ; une centrale V12 Twin-Turbo dotée de performances féroces et d’un style inégalé. Alors que la production de cette génération actuelle de DBS touche à sa fin, Aston Martin est fier de présenter une DBS qui surpasse toutes les autres ; la DBS 770 Ultimate. Lire la suite

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Nouvelles Aston-Martin Vantage et DBS Superleggera 007 Edition pour célébrer le futur James Bond No Time To Die au cinéma

Aston Martin célèbre la sortie du 25e James Bond, avec deux éditions spéciales exclusives de 007 inspirées des voitures présentées dans No Time to Die. Cette nouvelle collaboration entre Aston Martin et EON Productions, la société qui produit les films de James Bond avec Metro Goldwyn Mayer Studios, offre de nouvelles éditions spéciales 007 de l’Aston Martin Vantage et de la DBS Superleggera. Lire la suite

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Aston-Martin DBS V8

Aston-Martin DBS V8 (1969)

Aston-Martin DBS V8
1969 – V8 32V
320 ch – 270 km/h
1 825 kg

Aston-Martin rattrape enfin son retard ! Depuis la commercialisation de la DBS en 1967 avec son 6 en ligne de 4 litres, les critiques furent vives et le petit monde des fans d’Aston en émoi. Quoique nouvelle, l’Aston-Martin DBS en raison d’un gabarit supérieur et d’un poids conséquent offrait alors des performances inférieures à celles de sa devancière la DB6. Shocking ! Il faut avouer qu’initialement c’est le tout nouveau V8 qui devait prendre place sous le capot de la DBS, mais il n’était pas encore au point. Pour septembre 1969, Aston-Martin remet les pendules à l’heure avec sa toute nouvelle DBS V8. La ligne tracée par William Towns ne change pas ou dans le détail pour avant tout s’adapter aux performances nouvelles. On retrouve ainsi la ligne élancée mais musclée en raison d’une largeur hors tout conséquente ( m). La calandre qui enchâsse les 4 phares Lucas de 5,5 Lire la suite

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Aston-Martin Vantage – Guide Achat

Le nom Vantage figure fièrement sur plus d’un tiers de toutes les voitures de sport jamais fabriquées par la marque britannique de luxe. S’étendant sur sept décennies et couvrant certaines des voitures de sport les plus vénérées de la société, la famille Vantage constitue une partie cruciale de l’histoire en constante évolution d’Aston Martin. Depuis les premiers jours de la DB2 Vantage jusqu’aux voitures emblématiques des années 60 : DB4, DB5 et DB6, puis les modèles musclés qui ont fait d’Aston Martin une marque de renommée mondiale au cours des décennies suivantes, puis les voitures à l’architecture « VH » qui ont changé la donne et enfin la voiture de sport Vantage d’aujourd’hui, ce nom historique est devenu synonyme de vitesse, de puissance et de plus d’une touche de style. Lire la suite

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Nouvelle Aston-Martin DBS Superleggera Concorde Edition

Peu d’avions de l’ère des avions à réaction sont plus reconnaissables instantanément, ou dont on se souvient aussi bien, que le Concorde à la renommée mondiale. Aujourd’hui, 50 ans après son premier vol, cet avion de ligne supersonique – créé dans le cadre d’une coopération franco-britannique unique en son genre – est la source d’inspiration du dernier membre de la très désirable série Aston Martin Wings. Lire la suite

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L’Aston Martin DBS Superleggera est déclarée Voiture de Sport de l’année

Dérivée de la Volante de la Super GT phare d’Aston Martin, la DBS Superleggera a été élue « Voiture de sport de l’année » hier soir lors des Motor Awards avec The Sun et Sunday Times. Cette prestigieuse cérémonie annuelle de remise de prix rend hommage aux meilleurs de l’industrie automobile.

Les nominés sont sélectionnés par les rédacteurs en chef et les rédacteurs de The Sunday Times Driving et Driving.co.uk avec leurs collègues du magazine Times Luxx et de Sun Motors, après avoir réduit la liste de leurs favoris, mais les vrais gagnants sont choisis par leurs lecteurs.

Dans la catégorie Sportscar, le jury d’experts a sélectionné « des modèles qui sont à couper le souffle sur une piste de course, tout en étant très amusants à conduire à des vitesses raisonnables sur la voie publique ». La McLaren 600LT Spider, la Porsche 911, la BMW Z4, la Toyota Supra et l’Audi R8 V10 Performance ont participé à la compétition, mais c’est la DBS Superleggera Volante qui s’est imposée.

L’objectif de l’Aston Martin DBS Superleggera Volante était de créer la plus belle Volante phare du marché, tout en conservant la dynamique puissante, l’équilibre agressif et les performances étonnantes du coupé. Conçue en interne sous la direction de Marek Reichman, vice-président et directeur de la création d’Aston Martin, la Superleggera Volante DBS offre une expérience de conduite unique et inoubliable.

En recevant le prix au nom d’Aston Martin, Miles Nurnberger, directeur du design, a déclaré : « Des prix comme celui-ci sont en fait un double honneur car nous devons d’abord être sélectionnés par des experts de l’industrie, mais le vrai test est ce que les lecteurs pensent de nos produits. La DBS Superleggera Volante nous a fourni ses propres défis uniques, car nous devions non seulement préserver l’allure spectaculaire et les performances du coupé, mais aussi ajouter le niveau supplémentaire de surcharge sensorielle que seule une Super GT à toit ouvert peut offrir. Je suis ravi que les lecteurs du Sun et du Sunday Times aient voté pour nous. »

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Nouvelle Aston-Martin DBS Superleggera Volante

Aston Martin a ouvert le toit de sa nouvelle Superleggera Volante DBS, l’expérience de conduite décapotable suprême. Combinant trois plaques signalétiques iconiques dans un modèle haut de gamme, la nouvelle DBS Superleggera Volante offre tout le talent évocateur de la Super GT de la marque britannique – la magnifique DBS Superleggera – et l’associe à une technologie décapotable de premier plan dans sa catégorie. Lire la suite

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Aston-Martin Rapide

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Aston-Martin Rapide
2010 – 12 cyl. en V 48V
477 ch – 303 km/h
1 950 kg

Nous avions connu les berlines Lagonda dans les années 60, 70 puis 80 et après… plus rien ou presque (quelques variantes berlines et break sur la V8). Sous l’égide de son nouveau patron, David Richards de Prodrive, après un long intermède Ford, Aston Martin respire à pleins poumons et se dote d’une berline Rapide. Pas Lagonda, mais Aston et basée sur une DB9 allongée à 4 portes. La ligne reste toujours aussi séduisante et les places AR plus accessibles mais pas toujours vastes. Le V12 Lire la suite

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Aston-Martin DBS Volante

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Aston-Martin DBS Volante
2009 – 12 cyl. en V 48V
517 ch – 302 km/h
1 810 kg

La Vanquish n’existait pas en variante Volante, comprenez cabriolet chez Aston Martin. Basée sur la DBS, les hommes de Newport Pagnell ont retiré le toit pour permettre à l’amateur de la plus sportive des Aston-Martin de route de profiter du souffle du V12 cheveux au vent… 517 ch qui piaffent sous le capot largement aéré ! Seul hic dans ce décapsulage, un poids Lire la suite

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Aston-Martin DBS mk2

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Aston-Martin DBS Mk2
2007 – 12 cyl. en V 48V
517 ch – 302 km/h
1 695 kg

Remplacer la tonitruante Vanquish en se basant sur la DB9, telle est la gageure d’Aston-Martin. Comment en effet passer d’une lourde GT de prestige à une supersportive capable de venir bousculer la Ferrari 599 Fiorano ?… La réponse s’appelle DBS. La ligne générale reste celle de la DB9 mais une fois passée à la cure de testostérone. Les narines bien aérées, le capot bombé, tous les détails de la DBS Lire la suite

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