Coup d’accélérateur : Alpine prépare le lancement de la gamme la plus complète et la plus innovante de son histoire

Marque française de voitures de sport haut de gamme, Alpine Cars est un élément essentiel de la stratégie futuREady de Renault Group, axée sur la croissance pour créer une activité durable et rentable. Après avoir enregistré une croissance à trois chiffres et dépassé pour la première fois de son histoire la barre des 10 000 immatriculations annuelles (10 970 véhicules vendus l’an dernier), la marque se concentre désormais sur la poursuite de son expansion.

À l’occasion de la journée stratégique futuREady de Renault Group, Alpine a réaffirmé ses ambitions, avec pour objectif de contribuer à la stabilité financière et à la performance du groupe dans le cadre de son plan à moyen terme. Pour répondre aux attentes et aux demandes du marché, la marque confirme le développement de l’Alpine Performance Platform (APP), qui servira de base à plusieurs types de carrosseries ces prochaines années : coupé, spider et 2+2, sans compromis.

La future génération de l’Alpine A110, qui reposera sur la toute nouvelle plateforme Alpine Performance Platform (APP), sera développée et produite à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, faisant ainsi le lien avec l’héritage et l’ADN industriel de la marque. Berceau historique d’Alpine et site de production de l’actuelle Alpine A110 depuis la renaissance de la marque en 2017, Dieppe demeure au cœur de l’histoire d’Alpine. La production de la prochaine Alpine A110 à Dieppe s’inscrit naturellement dans cette continuité, reliant les générations passées, présentes et futures de l’emblématique sportive tout en préservant le savoir-faire unique qui caractérise Alpine depuis la vision originelle de Jean Rédélé. Continuer la lecture →

L’Alpine A110 continue de remporter des prix à l’approche de ses derniers mois de production

L’Alpine A110 s’impose une nouvelle fois en remportant la victoire dans la catégorie Sportives du prix des lecteurs « Best Cars 2026 » organisé par le magazine Allemand Auto Motor und Sport. Avec 11,8 % des suffrages, la sportive iconique décroche cette récompense prestigieuse pour la huitième fois.

Au total, 94 911 lecteurs et internautes ont participé à la 50e édition du concours, qui comptait plus de 480 modèles répartis en 13 catégories de véhicules. L’A110 s’est hissée à la première place de la catégorie Sportives – Import, tout en décrochant également la troisième place du classement général des sportives.

Cette nouvelle distinction vient enrichir une dernière année de production particulièrement riche pour la génération actuelle de l’A110, marquée notamment par le lancement de l’édition spéciale ultra-limitée A110 R Ultime, une sportive au véritable ADN de compétition. Son design et son développement ont bénéficié de l’expertise d’un pilote d’essai chevronné ainsi que de la collaboration des meilleurs partenaires du sport automobile. Continuer la lecture →

Alpine A290 éligible au Coup de pouce bonifié grâce à ses batteries produites en France

A compter du 3 mars 2026, la citadine sportive d’Alpine devient éligible au Coup de pouce bonifié, dispositif de soutien à l’acquisition de véhicules électriques intégrant des critères renforcés de production européenne.

Depuis le 1er octobre 2025, cette aide peut être bonifiée lorsque le véhicule est assemblé en zone économique européenne et équipé d’une batterie produite localement (cellules et assemblage), répondant aux exigences fixées par les pouvoirs publics. Grâce à l’origine française de sa batterie, l’Alpine A290 remplit désormais l’ensemble de ces critères, permettant à un public plus large d’accéder à la première citadine sportive électrique de la marque au A fléché. Continuer la lecture →

Alpine A110 R Ultime : la version la plus extrême jamais produite

Dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris 2024, l’Alpine A110 R Ultime apparaît comme le couronnement absolude la gamme A110 moderne. Une version ultime au sens propre, puisque cette déclinaison radicale marque la fin de carrière du modèle qui a porté la renaissance de la marque à partir de 2017. Alpine la décrit comme une bête de circuit homologuée route, un concentré d’ingénierie proche du monde de la compétition et destinée aux passionnés recherchant la voiture la plus vivante, la plus pure et la plus performante jamais sortie des ateliers de Dieppe. Continuer la lecture →

Alpine ouvre son atelier de personnalisation sur A290 avec des livrées exclusives

Alpine dévoile aujourd’hui de nouvelles offres de personnalisation pour son modèle sportif compact A290

Un an après l’arrivée des premiers exemplaires dans les Alpine stores, la marque répond à une demande croissante de clients désireux d’adapter le style de leur A290. L’Atelier Alpine offre désormais la possibilité d’exprimer pleinement sa personnalité à travers des options de personnalisation exclusives.

Ce lancement s’inscrit dans la continuité de la démarche initiée avec l’A110 et fait écho aux attentes exprimées par les clients. S’appuyant sur le savoir-faire de ses designers, Alpine a conçu une nouvelle gamme de livrées appelée à s’enrichir au fil du temps. Continuer la lecture →

Alpine A290 Rallye : La Nouvelle Ère du Rallye Électrique

En 2025, Alpine célèbre son 70ᵉ anniversaire en dévoilant une nouvelle ère pour le sport automobile : l’Alpine A290 Rallye. Ce modèle 100 % électrique, conçu sur la base de la citadine A290, incarne la fusion parfaite entre héritage, innovation et performance. Destinée à la compétition-clients, l’A290 Rallye offre une expérience de conduite exaltante tout en répondant aux enjeux contemporains du sport automobile. Continuer la lecture →

Alpine A110, le compte à rebours est lancé !

Avis aux passionnés de la marque Alpine et amateurs de belles mécaniques : Alpine s’apprête à produire les derniers exemplaires de la seconde génération de l’iconique A110, soient 1 750 unités et à peine une cinquantaine d’A110 R 70.

Produite à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, l’A110 actuelle verra sa production s’arrêter mi 2026.

Le compte à rebours a commencé pour le modèle iconique de la marque avant sa métamorphose, en véritable sportive électrique, premier véhicule à inaugurer la plateforme APP développée entièrement par Alpine pour ses modèles haute performance.

Lancée par Jean Rédélé en 1962, la berlinette d’Alpine incarne déjà tout l’ADN de la marque : la légèreté, l’esprit sportif et ce « je ne sais quoi » de savoir-faire français. Elle a démontré depuis ses tout-débuts l’étendue de ses performances et de son attractivité par son agilité et sa simplicité de prise en main. Elle est notamment la toute première voiture à remporter le championnat du monde des rallyes en 1973. Continuer la lecture →

Alpine A310 – Guide Achat

Alpine A310 (Michel Beligond)

Alpine A310 (Michel Beligond)

Alpine A310 (1971)

Alpine A310 (1971)

Présentée au Salon de Genève en mars 1971, l’Alpine A310 marque une étape cruciale dans l’histoire de la marque de Dieppe. Héritière de la mythique Alpine A110 voir notre guide d’achat Alpine A110, elle ne vise plus seulement les amateurs de rallye, mais une clientèle de GT plus exigeante, en quête de confort, de modernité et de polyvalence.

Conçue pour rivaliser directement avec la Porsche 911, l’A310 incarne la montée en gamme d’Alpine tout en restant fidèle à son ADN : légèreté, aérodynamisme et plaisir de conduite. Son design, signé Michel Beligond, Yves Legal et Trevor Fiore, se distingue par une silhouette tendue, une grande lunette arrière et six phares ronds alignés, qui marquent durablement les esprits.

Renault soutient Alpine dans ce projet ambitieux. Mais le contexte économique, entre crise pétrolière et fiscalité dissuasive sur les grosses cylindrées, n’aide pas. Malgré cela, l’A310 trouve sa place et évoluera jusqu’en 1984, avant de céder le flambeau à la Renault Alpine GTA. Continuer la lecture →

Nouvelle Alpine A290 Rallye

C’est en lever de rideau du Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie (du 3 au 5 Juillet 2025) qu’Alpine a dévoilé la version rallye de l’A290, la toute première Alpine électrique dédiée à la compétition clients. Baptisé A290 Rallye, ce nouveau modèle, développé par les équipes d’Alpine Racing basées, à Viry-Châtillon sera assemblé dans l’atelier compétition de la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé. Continuer la lecture →

Alpine lève le voile sur l’A110 GT4+

Depuis 2018 avec l’A110 GT4, Alpine affronte les constructeurs les plus prestigieux. Basée sur le modèle de série pour en reprendre les qualités intrinsèques, dont sa compacité, sa légèreté et sa répartition optimale des masses, la voiture conçue et développée par Signatech Automobiles s’est rapidement imposée, y compris avec un succès historique lors de la GT4 International Cup disputée à Bahreïn.

Après ces premières années d’exploitation fructueuses, l’Alpine A110 GT4 Evo a fait son apparition courant 2022. Grâce au travail minutieux des équipes techniques sur la boîte de vitesses, le turbo et le bloc moteur, la marque au A fléché a obtenu son premier titre en Championnat de France FFSA GT en 2023, puis l’année suivante en GT4 European Series.

ÉVOLUTION SUR UN MÊME THÈME

Dans une catégorie GT4 plus compétitive et relevée que jamais, Alpine lance désormais l’A110 GT4+. Évolution majeure de l’A110 GT4 Evo, cette itération est le fruit d’un travail d’orfèvre s’appuyant sur les enseignements acquis tant sur les circuits depuis 2018 qu’en rallye, illustrés par la victoire l’an passé de l’A110 Rallye GT+ au Rallye Mont-Blanc Morzine.

Conçue pour une facilité de prise en main et d’exploitation, l’A110 GT4+ offre un très haut potentiel de performances, un coût d’utilisation réduit et une fiabilité accrue. Pour atteindre ces objectifs, le modèle intègre une série de nouveautés, dont le système de suralimentation et son refroidissement, issus de la version Rallye GT+. L’entretoise de boîte de vitesses a également été revue tandis que la boîte à air en carbone et le radiateur avant majoré améliorent la gestion thermique.

Parmi les autres améliorations, un soin particulier a été porté à l’échappement ainsi qu’aux différentes stratégies anti-lag et antipatinage. Enfin, un nouveau système d’adaptation de la pression atmosphérique via le capteur P_atmo permet désormais de s’adapter aux variations d’altitude sans ajout de lest.

De l’extérieur, l’A110 GT4+ a reçu de subtiles évolutions offrant une aérodynamique encore plus optimisée, avec notamment une bulle arrière en carbone ajourée et un splitter avant plus robuste en fibres naturelles pour résister aux batailles haletantes en piste.

UN POTENTIEL DÉJÀ DÉMONTRÉ

Dans sa définition la plus performante, l’A110 GT4+ a déjà prouvé son potentiel en remportant sa catégorie lors de la dernière manche de la saison 2024 en Ultimate Endurance GT Cup. Engagé sur une course long format de six heures au Circuit Paul Ricard, l’équipage formé par Jim Pla, Julien Gilbert et Jean Mathieu Leandri a dominé les débats, démontrant ainsi les performances et la fiabilité accrues de cette nouvelle version.

Cette nouvelle homologation, valable pour sept ans, rend l’A110 GT4+ éligible à l’écosystème GT4 de SRO Motorsports Group, ainsi qu’aux nombreuses compétitions du monde du Grand Tourisme. L’A110 GT4+ est accessible dès aujourd’hui au prix de 220 000 € HT. Un kit est également disponible pour faire évoluer les Alpine A110 GT4 et Alpine A110 GT4 Evo existantes, au prix de 34 000 € HT.

L’A110 GT4+ EN DÉTAILS

Poids : 1080 kg
Moteur : 4 cylindres 1,8 l turbocompressé – 350/400 ch (selon BOP)
Boîte de vitesses : séquentielle 6 rapports / 3MO
Transmission : différentiel à glissement limité
Roues : 9×18 (avant) ; 10×18 (arrière)
Arceau : structure intégrale homologuée FIA
Siège : baquet spécifique + harnais 6 points Sabelt
Freins : étriers avant 6 pistons & arrière 4 pistons Brembo
ABS : Bosch Motorsport réglable
Volant : affichage et commandes intégrés ; paddle-shift XAP
Réservoir : 95 litres, FIA FT3
Autres : Antipatinage réglable