Double récompense pour l’Alfa Romeo Giulia lors du ‘‘Sport Auto Award’’ en Allemagne

Les lecteurs du magazine SPORT AUTO ont voté pour la berline sportive italienne dans deux catégories. Le porte-drapeau de la gamme, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, est distinguée pour la troisième fois consécutive en étant classé au premier rang dans la catégorie « Voitures familiales berlines/breaks jusqu’à 100.000 € importées ». L’Alfa Romeo Giulia 280ch Veloce remporte quant à elle la classe des berlines/break de série jusqu’à 75 000 euros »

Cristina Mauri, Directrice marketing Alfa Romeo et Jeep en Allemagne, a déclaré lors de la remise des prix à Stuttgart : Le » SPORT AUTO AWARD « est considéré comme un baromètre des tendances en matière de voitures de sport. C’est donc pour moi un motif de satisfaction supplémentaire que l’Alfa Romeo Giulia ait pu célébrer au total cinq victoires de classe dans cette compétition au cours de ces trois dernières années. Les lecteurs de SPORT AUTO ont une nouvelle fois manifesté leur préférence pour le design et les performances de la berline italienne. A la suite des évolutions apportées dès janvier à l’Alfa Romeo Giulia, nous continuerons à les inspirer à l’avenir avec nos véhicules sportifs ».

Il s’agissait de la 27ème édition du « SPORT AUTO AWARD ». Plus de 12 300 lecteurs ont sélectionné leurs favoris parmi 275 modèles répartis en 18 catégories différentes subdivisées entre modèles allemands et importés.

La future Maserati shootée en tenue de camouflage dans les rues de Modène

Le premier « mulet » pour le développement du nouveau groupe motopropulseur de la future Maserati a été aperçue près des portes du Viale Ciro Menotti, à Modène aujourd’hui.

Les « mulets » – comme on les appelle dans l’industrie automobile – d’un nouveau modèle Maserati ont un emballage spécial qui fait écho au teaser « Save the Date » envoyé avant l’événement prévu en mai 2020.

Les véhicules expérimentaux sont équipés d’un nouveau groupe motopropulseur entièrement développé et construit par Maserati et seront le point de départ d’une nouvelle famille de moteurs intégrés exclusivement sur les véhicules de la marque.

Les données acquises au fil des kilomètres parcourus par les mulets seront intégrées à l’expérience accumulée dans les simulateurs de conduite Maserati Innovation Lab, les plus avancés au monde. Cette méthodologie de travail sera ensuite utilisée pour affiner et développer les prototypes avec la carrosserie et la mécanique finale.

La nouvelle Renault Megane 4 RS Trophy-R est élue sportive de l’année 2019 par le magazine Echappement

Depuis 1982, date de la première édition de cette élection organisée par la rédaction du magazine, cette récompense a été attribuée à 7 reprises à un modèle sportif de la marque Renault, dont trois fois à Mégane R.S., en 2007, 2008 et 2014.

Les 7 voitures en compétition ont été testées par les journalistes de la rédaction et par 2 pilotes de rallye sur près de 2000 kms, sur des routes très exigeantes dans la région du Vercors et de l’Ardèche, avec en point d’orgue quelques spéciales du rallye Monte-Carlo.

Le titre de Sportive de l’année a été décerné par un jury composé de lecteurs du magazine, avec plus 4250 votes, de pilotes de rallye, et par les journalistes de la rédaction d’Echappement.

Mégane R.S. Trophy-R a obtenu la note maximum de chacune des 3 sources de vote, devant la Ford Focus ST Pack et la Toyota Supra GR qui complète le podium de cette élection 2019.

Ce prix récompense le travail de toute une équipe de passionnés au sein de Renault Sport Cars.

Patrice Ratti, Directeur Général de Renault Sport Cars
« Nous sommes très fiers chez Renault Sport qu’Echappement ait choisi la Mégane RS trophy R comme sportive de l’année ; ce projet a été mené comme un projet de voiture de course en ayant recours à toutes les compétences de nos ingénieurs pour fournir une voiture d’exception dont quasiment tous les exemplaires ont déjà trouvé preneur. »

Détentrice du record du tour dans la catégorie des tractions sur les circuits du Nürburgring en Allemagne, et de Spa-Francorchamps en Belgique, Mégane R.S. Trophy-R a démontré son niveau de performance par le chronomètre, et l’enthousiasme qu’elle génère par l’accueil de la presse internationale et celui des passionnés des voitures de sport.

Ford promet de recharger vos smartphone par des nouveaux sièges dont le revêtement sans couture est tricoté en 3D

Ford dévoile aujourd’hui une technologie capable de fabriquer des housses de siège sans couture grâce à une méthode similaire à celle du tricot, mais en 3 dimensions.

En s’inspirant des techniques de production utilisées dans la fabrication de chaussures de running, de vêtements ou de certains meubles, Ford étudie la possibilité pour ses utilisateurs de concevoir leurs propres housses de siège, d’ajouter des éléments sur mesure telles que des poches ou du rembourrage et d’utiliser des matériaux plus respirants en été.

Cette technologie permet également l’utilisation de textiles offrant un potentiel de connectivité intégrée, capable d’intégrer le chauffage, des commandes pour les portes et les vitres, la recharge sans fil de smartphone ou même des capteurs pour surveiller la santé du conducteur.

En plus d’offrir une plus grande flexibilité de conception, l’impression tricotée en 3D réduit les étapes de production et génère moins de déchets en éliminant l’obligation de couper ou coudre ensemble divers tissus et pièces. Les imprimantes 3D peuvent ainsi créer des housses sans couture et peuvent utiliser différentes matières, telles que le polyester, la laine, la soie, la fibre de carbone et même des matériaux recyclés.

Des sièges personnalisables pour le conducteur, le passager ou les enfants à l’arrière

Les clients pourraient choisir parmi différentes housses sur les sièges avant et arrière, un set différent avec des motifs pour enfants ou encore des housses pour sièges arrière conçus spécialement pour les animaux domestiques.

Cette technologie offre une précision et une qualité supérieures à celles des revêtements traditionnels, permettant ainsi aux housses imprimées en 3D tricotée d’être capable d’épouser au mieux la forme du siège et de réduire les imperfections telles que les plis.

Plus globalement, tous les éléments de l’intérieur peuvent potentiellement être tricotés en 3D. Le tableau de bord et l’intérieur des portières peuvent comporter des motifs, des logos ou des éléments graphiques qui semblent différents selon l’angle de vue.

Le nouveau Puma est équipé des toutes premières housses de siège amovibles Ford, dotées d’un système de fermeture intégrée. En plus d’être amovibles, elles se nettoient facilement, contribuant ainsi à préserver la fraîcheur de l’habitacle.

La Lotus Driving Academy ajoute la nouvelle Exige Sport 410 dans son offre et annonce son calendrier 2020

La Lotus Driving Academy a révélé un programme élargi d’expérience de conduite et de nouveaux ajouts à la flotte pour 2020. Les passionnés peuvent désormais prendre le volant de la dernière Lotus Exige Sport 410 sur le circuit emblématique de Hethel, siège historique de la marque Lotus. La nouvelle Exige Sport 410 sera utilisée lors des Exige Experience Days, Gold et Platinum, ces derniers événements permettant aux pilotes d’affiner leurs compétences, par exemple en traçant une ligne dans un virage et en apprenant à utiliser l’enregistrement de données. Lire la suite

Nouvelle planche de bord de la Volkswagen Golf 8

La nouvelle Golf sera bientôt lancée sur le marché avec un cockpit révolutionnaire, plus clair, plus net, entièrement digitalisé et connecté, qui rendra l’utilisation de ce best-seller plus intuitive que jamais. Equipé de série, le Digital Cockpit comprend un panneau d’instruments, un système d’infodivertissement et un volant multifonction. Combinés, ceux-ci forment le premier niveau fonctionnel dans lequel pratiquement tous les affichages et toutes les commandes sont numériques. Des curseurs tactiles permettent un accès rapide et intuitif aux commandes de température et de volume, tandis qu’un îlot tactile situé sous le système d’infodivertissement Lire la suite

Pierre Gasly est confirmé comme pilote titulaire chez Toro Rosso pour la saison de F1 2020

Pierre Gasly est fier d’annoncer qu’il courra avec Toro Rosso lors du championnat de Formule 1 2020. Pierre est très motivé pour continuer à miser sur ses bons résultats au sein de l’écurie. Après une première année prometteuse en Formule 1 en 2018, où Pierre revendique 29 points pour l’équipe et décroche une impressionnante 4ème place à Bahreïn, le jeune Français revient dans l’écurie italienne cette saison , marquant des points dès sa première course avec l’équipe et trois autres fois dans les cinq derniers Grand Prix.

En collaboration avec Toro Rosso, Pierre réalise une campagne solide, s’enracinant pleinement dans l’équipe et travaillant avec de talentueux ingénieurs pour développer le STR14 et générer des résultats positifs. Avec une adaptabilité impressionnante, il a prouvé ses points forts sur et en dehors de la piste. Dès son arrivée dans l’écurie, il construira une relation avec une nouvelle équipe d’ingénieurs tout en maîtrisant une nouvelle voiture, pour mener la lutte au premier plan d’un milieu de grille très compétitif.

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L’Abarth 695 70° Anniversario en avant-première à Interclassics Brussels 2019 du 15 au 17 novembre

La nouvelle Abarth 695 70° Anniversario fera sa première apparition publique officielle en Belgique à l’occasion du salon Interclassics Brussels 2019. Marque célébrée par tous les amateurs de voitures performantes et exclusives, Abarth a choisi d’offrir aux visiteurs d’Interclassics Brussels 2019 la primeur de découvrir à Bruxelles le nouveau joyau de sa gamme. Lire la suite

La Ford Focus 3 ST est sacrée Hot Hatch de l’année

La Ford Focus ST ST a été nommée Hot Hatch de l’année lors de la remise des prix de la Scottish Car of the Year awards en 2019.

La Focus ST s’appuie sur une année couronnée de succès, ayant vendu plus de 1 200 exemplaires depuis sa mise en vente en juin. Le prix a été remis par le président de l’Association of Scottish Motoring Writers’ Chairman, John Murdoch.

Le tarif de la MINI John Cooper Works GP en France est désormais disponible

Un moteur quatre cylindres turbo de 306 ch et un temps au tour sur la Nordschleife du Nürburgring de moins de 8 minutes, telles étaient jusqu’à présent les seules informations officielles sur la nouvelle MINI John Cooper Works GP. Aujourd’hui, MINI France annonce son tarif dans l’Hexagone : la MINI la plus rapide jamais produite sera disponible à partir de 44 900 €. Lire la suite