Nouvelle Alpine A290 fait un début électrique remarqué dans les rues de Madrid avec Zinédine Zidane

  • Alpine A290, la citadine sportive cinq places et premier véhicule électrique de la marque, commence à circuler sur les routes européennes.
  • Zinédine Zidane, ambassadeur Alpine et parrain de ses programmes pour l’égalité des chances, a été l’un des premiers à pouvoir rouler dans les rues de Madrid au volant de son A290 GT Performance.
  • Les premières livraisons de l’A290 à ses clients ont démarré fin décembre 2024 en France et se poursuivent en Europe. Alpine A290 a récemment été élue Car of the Year.

« Grâce à mon rôle d’ambassadeur, j’ai eu la chance de passer du temps avec toute l’équipe du programme électrique Alpine, c’est passionnant. Et me voilà déjà au volant dans Madrid avec cette petite A290 électrique, magnifique ! Elle est assez incroyable, facile à conduire et en même temps sportive ; un vrai plaisir ! » s’enthousiasme Zinédine Zidane, ambassadeur Alpine et parrain de ses programmes pour l’égalité des chances.

Premier jour de Lewis Hamilton à Maranello

L’aventure de Lewis Hamilton au sein de la Scuderia Ferrari HP a commencé. Tôt ce matin, le septuple champion du monde est arrivé au siège de l’équipe à Maranello, via Enzo Ferrari 27. De là, il s’est rendu sur le circuit de Fiorano où, avec en toile de fond la maison d’Enzo Ferrari, sur la petite place qui porte désormais le nom du seul autre septuple champion du monde de Formule 1, Michael Schumacher, il a été accueilli par le Team Principal, Fred Vasseur, et le CEO de Ferrari, Benedetto Vigna. C’est là qu’ont été prises les traditionnelles photos du « premier jour », et même le temps a contribué à ce que Lewis se sente comme chez lui, avec un ciel couvert et de la bruine typiquement britanniques. Une Ferrari F40, la supercar préférée de Lewis, était également présente.

Réunions et immersion totale. Lewis a ensuite visité la maison de Fiorano et le garage des stands, en compagnie de Vasseur et Vigna. Il a également jeté un coup d’œil au célèbre bureau, d’où Enzo Ferrari observait son équipe au travail. Hamilton est ensuite retourné au siège de la Scuderia, où il a rencontré l’équipe de direction et Piero Ferrari, avant d’entamer un programme d’immersion totale d’une journée, en visitant les différents départements pour apprendre à connaître l’équipe. Le travail se poursuit demain avec d’autres réunions techniques et des briefings pour préparer une saison qui s’annonce très chargée. Lire la suite

Radical Motorsport célèbre la réalisation de la 3000ème voiture

Radical Motorsport [Radical], le constructeur britannique de voitures de course de renommée mondiale, est fier d’annoncer la production de sa 3 000e voiture de course à l’occasion du 28e anniversaire de l’entreprise. Cette étape remarquable souligne l’engagement et la passion de Radical pour le sport automobile qui anime l’entreprise depuis trois décennies.

La 3 000e voiture, un superbe exemple de l’emblématique SR3 de Radical, est sortie de la chaîne de production au siège de la société à Peterborough, prête à être livrée à John Hewitt, client de longue date de Radical et pilote de la Radical Cup UK. Pour marquer cette occasion spéciale, le véhicule est doté d’un châssis unique, revêtu de poudre de bronze, avec des roues et des décalcomanies de bronze assorties, célébrant l’héritage de Radical en matière de course automobile. Lire la suite

Lunaz constate une demande d’exportation record et une appréciation du marché secondaire pour ses classiques électrifiés et surélevés

« Lunaz a été créé pour écrire les prochains chapitres des histoires incroyables des voitures les plus célèbres de l’histoire de l’automobile britannique. La croissance de nos activités d’exportation, ainsi que l’augmentation de la valeur des voitures Lunaz proposées sur le marché secondaire, démontrent une appréciation globale de la proposition Lunaz : marier une technologie de pointe et une dynamique de conduite exceptionnelle avec le style d’une époque où la beauté était la seule exigence. Ce succès jette les bases de nombreuses années de croissance, garantissant que nous pourrons continuer à développer et à nourrir les meilleurs talents en matière de restauration, d’ingénierie et de design. En effet, ces résultats témoignent de l’étendue des capacités de notre équipe ici à Silverstone, car ils élèvent ces voitures à un niveau inégalé pour une clientèle mondiale croissante et dynamique ».
David Lorenz, Fondateur et PDG, Lunaz

L’engagement de Lunaz à fabriquer les classiques les plus désirables, les plus électrifiés et les plus raffinés du monde a été confirmé par une période record de demande d’exportation, un marché secondaire en hausse et une augmentation de la valeur des commandes pour ses modèles Aston Martin, Bentley, Jaguar, Range Rover et Rolls-Royce. Lire la suite

Hot Wheels dévoile une toute nouvelle gamme de produits pour faire vivre le frisson de la Formule 1® aux fans de course automobile à la maison

Après le lancement réussi de la première voiture Hot Wheels Formula 1® en édition limitée en 2024 et l’annonce d’un partenariat de licence pluriannuel avec Formula 1®, Mattel, Inc. (NASDAQ : MAT) a révélé aujourd’hui des produits supplémentaires de la collection Hot Wheels Formula 1® qui seront mis en rayon en 2025.

Dévoilée avant le Salon international du jouet de Nuremberg, la gamme donne vie à huit équipes de Formule 1® à travers les produits Hot Wheels Singles, 5-pack et Premium. Chaque voiture moulée à l’échelle 1:64 est conçue pour courir sur le circuit orange emblématique de Hot Wheels, tandis que les voitures Premium présentent des détails complexes pour reproduire une vraie voiture de F1®, notamment une carrosserie et un châssis en métal, des livrées d’équipe authentiques et des pneus de marque Pirelli pour donner encore plus de vie à la voiture. Lire la suite

Nouvelles étapes de développement pour les AC Cobra Roadster et GT coupé

AC Cars a annoncé la prochaine étape du développement de l’AC Cobra GT Roadster et GT Coupe, avec une toute nouvelle option de moteur qui constituera un point d’entrée passionnant pour la sensationnelle famille de voitures de sport.

Rejoignant les modèles V8 à aspiration normale et suralimentés déjà développés, un nouveau moteur haute performance de 2,0 litres sera officiellement annoncé l’année prochaine pour les modèles à toit ouvert et à toit fixe à partir de 2026. Conservant le même châssis unique en aluminium, la même carrosserie en fibre de carbone et le même intérieur distinctif que les voitures existantes, les nouveaux modèles porteront toutes les marques du plus ancien constructeur automobile britannique en activité. Lire la suite

la Volkswagen Polo fête ses 50 ans

Depuis 1975, la Volkswagen Polo enchante des générations de personnes et est devenue une pionnière dans sa catégorie : elle a toujours été synonyme de mobilité abordable, de design intemporel et de technologie d’avant-garde. Avec plus de 20 millions de véhicules vendus en six générations, la Polo s’est imposée comme l’un des modèles les plus prospères de sa catégorie. En 2025, Volkswagen célèbre le 50e anniversaire de la petite voiture compacte.

Lorsque la VW Beetle a dû être remplacée dans les années 1970, Volkswagen avait plusieurs modèles dans sa manche : la Passat est arrivée sur le marché en 1973, suivie un an plus tard par la Golf, tandis que la Polo a fait ses débuts en 1975. Aucun véhicule n’avait été aussi court et raffiné auparavant. Positionnée une classe en dessous de la Golf, la Polo complétait parfaitement la nouvelle famille de modèles à traction. 50 ans plus tard et dans sa sixième génération, la Polo a prouvé qu’une petite voiture peut s’affirmer avec assurance et de manière sympathique. Plus de 20 millions d’exemplaires vendus parlent d’eux-mêmes. Lire la suite

Evice remasterise les Rolls-Royce classiques intemporelles

Evice, spécialiste britannique de la remasterisation du patrimoine, a commencé à tester son premier prototype, basé sur une Rolls-Royce Silver Shadow. Baptisé XP1, ce prototype jette les bases de la philosophie d’Evice : « Créer des chefs-d’œuvre sur mesure sans compromis ». Le développement fait appel à une technologie d’électrification interne avancée, qui fait actuellement l’objet de tests rigoureux.

La production de VP1, la prochaine phase de ce voyage, devrait commencer au premier trimestre 2025. Elle marquera l’aboutissement de la vision d’Evice – un mélange harmonieux de technologie de pointe et d’artisanat sur mesure. »

Fondé en 2023 par un trio d’ingénieurs britanniques passionnés, le concept est simple : reprendre l’élégance, l’esprit et la grâce des icônes Rolls-Royce du passé et les remasteriser avec bienveillance grâce à des technologies de pointe, dont la plupart sont développées en interne, dans un souci de perfection. Lire la suite

Le programme de développement Aurora prend de l’ampleur chez Zenvo Automotive

Zenvo Automotive poursuit son programme de développement des hypercars révolutionnaires Aurora, alors que les prochaines phases de développement se préparent à une année 2025 bien remplie. Signe de ses ambitions, l’entreprise a encore renforcé son équipe d’ingénieurs, qui se consacre désormais entièrement au développement des dérivés Agil et Tur, avec des étapes clés désormais fixées pour le projet qui verra un prototype faire ses débuts au Goodwood Festival of Speed en 2025.

L’équipe d’ingénieurs est dirigée par Jon Gunner, en sa qualité de directeur technique, et s’est considérablement étoffée. Plusieurs postes clés ont été créés, notamment celui de Jorge Uhalte-Nogués en tant que directeur de l’homologation, anciennement chez Bentley et McLaren, et celui de Javier Castane en tant qu’ingénieur en chef, qui travaillait auparavant chez Aston Martin et JLR. Ces fonctions importantes ont permis l’ouverture d’un nouveau bureau d’études dans la Suède voisine, qui contribue à faire avancer le développement du projet Aurora, parallèlement aux activités de l’usine principale de Præstø, au Danemark. La conception des composants, le groupe motopropulseur et l’habillage général du véhicule ont considérablement évolué, tandis que des essais de collision détaillés et des simulations aérodynamiques ont permis d’affiner les conceptions finales des deux modèles. Lire la suite

Nouvelle Honda Prelude e:HEV hybride en Europe au début de l’année 2026

Honda a annoncé l’arrivée de la nouvelle Prelude e:HEV hybride en Europe au début de l’année 2026. Ce modèle lancera la technologie S+ Shift innovante de Honda, qui renforcera le « plaisir de conduite » offert par le tout dernier coupé sport de la marque.

La technologie S+ Shift de Honda simule la sonorité et la sensation des changements de rapport automatiques rapides, offrant ainsi à une nouvelle génération de conducteurs de Prelude l’équilibre parfait et le plaisir de conduite exaltant que procurent ce modèle.

Lors de son lancement initial il y a 46 ans, le modèle d’origine était considéré comme une vitrine des technologies les plus avancées développées par Honda, et cela a perduré au cours des cinq premières générations jusqu’à l’an 2000. Reprenant là où elle s’était arrêtée, la nouvelle Prelude offrira un mélange fascinant de style et de sophistication, associé à un groupe motopropulseur hybride efficient.

Honda Prelude Concept

Hans de Jaeger, Senior Vice President de Honda Motor Europe, a déclaré : « La Honda Prelude est un modèle emblématique, et cette dernière génération promet de s’appuyer sur cet héritage tout en y associant notre savoir-faire hybride tout aussi emblématique, ainsi que les dernières technologies dynamiques. Tout cela non seulement dans le but d’offrir un rendement exceptionnel, mais aussi de proposer le plaisir de conduite qui a fait la réputation de ce modèle. Nous sommes impatients de la voir arriver en Europe, après l’accueil très positif qu’elle a reçu jusqu’à présent. »

Cette annonce arrive alors que Honda fête 25 ans d’expertise en matière de véhicules hybrides ; un anniversaire marqué par l’arrivée du révolutionnaire coupé Insight, premier modèle hybride de série introduit en Europe en 1999.

Depuis, la marque a été pionnière dans le développement de la technologie de groupe motopropulseur hybride essence-électricité, avec toute une gamme de modèles destinés à aider les conducteurs à effectuer la transition la plus fluide, la plus pratique et la plus rentable vers un avenir électrifié.

Aujourd’hui, la gamme automobile grand public de Honda est entièrement électrifiée, et les modèles Jazz, Civic, HR-V, ZR-V et CR-V sont tous disponibles avec des groupes motopropulseurs e:HEV de série. Basculant en douceur entre conduite tout électrique, hybride et thermique sans intervention du conducteur, ces véhicules associent une facilité d’utilisation exceptionnelle à une expérience de conduite enthousiasmante, ainsi qu’à une efficacité énergétique et à des émissions extrêmement compétitives.