Nissan célèbre aujourd’hui le 40e anniversaire de NISMO

Créée le 17 septembre 1984 sous le nom de Nissan Motorsport International Co. Limited, NISMO est la division interne de Nissan spécialisée dans le tuning, les sports mécaniques et les performances. La marque représente l’incarnation de l’engagement de l’entreprise en faveur de la performance, tant sur les circuits de course que sur les routes publiques.

Située à l’origine à Omori, Tokyo, NISMO a été la force motrice de certains des véhicules et des sports mécaniques les plus exaltants de Nissan. La philosophie de l’entreprise, « Track to road » (de la piste à la route), incarne son objectif d’offrir aux conducteurs de voitures de route les performances ultimes de Nissan, en s’inspirant et en tirant des enseignements du terrain d’essai le plus impitoyable, le circuit.

Pour célébrer cette étape, les visiteurs de la galerie du siège mondial de Nissan à Yokohama, au Japon, pourront voir un mélange de modèles routiers NISMO tels que l’ultra rare NISMO 270R et la vénérable NISMO 400R, ainsi que des icônes de la piste telles que la Nissan R390 GT1, qui a obtenu la troisième place aux 24 heures du Mans en 1998, la Nissan R91CP qui a remporté les 24 heures de Daytona et l’icône du championnat japonais de voitures de tourisme (JTCC), la Calsonic Skyline GT-R Group A.

En outre, des véhicules de la gamme actuelle de modèles japonais de NISMO, y compris l’Ariya NISMO, l’AURA NISMO et la FAIRLADY Z NISMO, récemment lancées, sont exposés. L’exposition se tiendra jusqu’au mardi 15 octobre 2024. Lire la suite

Retour à Crewe de la plus ancienne Bentley T Series

La plus ancienne Bentley Série T au monde, une berline standard de couleur Shell Grey, est revenue à Crewe après 59 ans. Remise en service avec sensibilité et conservant une grande partie de ses composants et de son train roulant d’origine, elle prend place dans la Bentley Heritage Collection de voitures de route et de course qui, ensemble, décrivent les 105 années de l’histoire de Bentley.

Le châssis SBH1001 de la série T a été utilisé comme voiture d’essai de l’entreprise et a fait l’objet d’une couverture de presse originale après le lancement du modèle au Salon de l’Auto de Paris en 1965. Lorsqu’elle a été retrouvée sous une bâche dans un entrepôt, la voiture n’avait pas roulé depuis des dizaines d’années et il lui manquait plusieurs éléments clés, dont l’ensemble de l’intérieur. L’importance de la voiture en tant que première T-Series – ou équivalent Rolls Royce Silver Shadow – sortie de la chaîne de production a motivé la décision de la remettre en service, en préservant autant que possible la voiture d’origine.

Mike Sayer, responsable de la Bentley Heritage Collection, explique :
« La série T est l’une des deux dernières pièces du puzzle qui complètent notre collection patrimoniale rajeunie. Notre directeur de la communication, Wayne Bruce, et moi-même l’avons littéralement trouvée sous une bâche à l’arrière d’un entrepôt, et comme il s’agissait du premier châssis de la gamme, nous savions que nous devions la sauver. Avec notre coupé Mulliner de série T, cette berline revitalisée complète l’histoire de l’héritage Bentley des années 1960 et 1970, et constitue désormais un exemple exceptionnel du modèle, qui a été la première Bentley à utiliser une construction monocoque unitaire ». Lire la suite

nouvelle Hennessey Venom F5-M Roadster

Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a annoncé son intention de construire son hypercar le plus engageant, le plus physique et le plus axé sur le conducteur à ce jour – la Venom F5-M Roadster – la voiture de série manuelle la plus puissante au monde.

Axée sur une boîte de vitesses manuelle à six rapports, la Venom F5-M, qui a fait l’objet d’une importante refonte, a pour objectif principal d’amplifier la sensation de conduite. Outre l’amplification sensorielle permise par le cockpit ouvert, Hennessey a opté pour une connexion physique de la transmission plutôt que pour toute interférence électronique. Les ingénieurs de l’équipe ont travaillé dur pour fusionner une interaction captivante, des performances époustouflantes et un retour d’information sensoriel complet, avec le puissant moteur V8 Fury de 1 817 ch – plaçant le conducteur au cœur de la bête.

John Hennessey, fondateur et PDG de la société : « Nous sommes ravis de proposer la Venom F5-M Roadster, la voiture manuelle la plus puissante au monde. Nous avons toujours voulu construire une Venom F5 manuelle – et c’est quelque chose que nos clients nous ont demandé. C’est de la vieille école, c’est une bête de course, et elle offre un engagement ultime au volant.

« Conduire la Venom F5 est déjà une expérience complète qui fait vibrer, inspire et ne se démode jamais… mais nous ne disons jamais que c’est assez, nous ne restons jamais immobiles. C’est pourquoi nous avons approfondi la sensation de conduite, en trouvant chaque point de contact pour créer une connexion, un retour d’information, un son et un engagement. Nous pensons que la Venom F5-M Roadster sera l’expérience de conduite la plus intense, la plus immersive et la plus extrême de la planète, et une douzaine de clients chanceux pourront se joindre à nous pour cette expérience ! Lire la suite

Fernando Alonso a pris livraison de son Aston Martin Valkyrie et a roulé dans Monaco

Fernando Alonso, pilote de l’équipe de Formule 1® Aramco d’Aston Martin, est descendu dans les rues de Monaco aujourd’hui, après la livraison de son Aston Martin Valkyrie, l’hypercar ultime, une véritable F1® pour la route.

Fernando Alonso a conduit sa nouvelle hypercar Valkyrie depuis l’emblématique Monte Carlo Bay Hotel, présentant une spécification sur mesure créée en partenariat avec l’équipe de design du service sur mesure d’Aston Martin, Q by Aston Martin.

S’inspirant de la voiture de course AMR24 de l’Aston Martin Aramco Formula One® Team, la Valkyrie d’Alonso est peinte en vert satiné Aston Martin Racing Green avec des graphismes contrastés AMR Satin Lime, soulignant les points forts aérodynamiques de l’hypercar. Le caverneux tunnel Venturi a été mis en valeur par l’ajout de graphiques peints en Speed Red et en Light and Dark Blue. Des fibres de carbone apparentes ornent le toit, le capot moteur et la partie inférieure de l’aérodynamique, tandis qu’un badge Aston Martin Wings en titane trône fièrement sur le nez de la voiture. Un graphisme « CAUTION HOT » sur mesure a également été appliqué à l’arrière. Lire la suite

Lando Norris réalise un tour du circuit de Silverstone au volant de la McLaren P1 LEGO Technic à l’échelle 1:1

Le groupe LEGO et McLaren Automotive se sont lancés dans le défi LEGO Technic le plus difficile à ce jour, en recréant une McLaren P1™ unique en son genre et entièrement pilotable, fabriquée à partir d’éléments LEGO Technic. Et comme si cela ne suffisait pas, le pilote McLaren F1™, Lando Norris, a été enrôlé pour relever le défi ultime, à savoir effectuer un tour de l’emblématique circuit britannique, Silverstone, au volant de la McLaren P1 LEGO Technic à l’échelle 1:1.

Cette réplique grandeur nature de la McLaren P1™ est fabriquée à partir de 342 817 éléments LEGO Technic, pesant environ 1220 kg, avec des démonstrations d’ingénierie vraiment remarquables. La voiture possède une direction entièrement fonctionnelle, ce qui en fait la première grande construction LEGO capable de se diriger et de prendre des virages délicats sur un circuit de course. La voiture est équipée d’un moteur électrique composé de batteries LEGO Technic Function et d’une batterie de voiture électrique, ce qui lui permet de voyager plus loin que n’importe quel autre modèle LEGO avant elle. Lire la suite

AC Cars dévoile le révolutionnaire coupé AC Cobra GT

AC Cars, le plus ancien constructeur automobile britannique en activité, a dévoilé les premières images de la formidable nouvelle AC Cobra GT Coupe. Premier coupé AC Cobra officiel à être mis en production, ce modèle de route, issu d’une version améliorée de la plate-forme existante de l’AC Cobra GT Roadster, s’inspire de l’héritage de l’entreprise en matière de course automobile.

Inspiré par les victoires des années de formation d’AC, dont le Rallye Monte-Carlo et les 24 Heures du Mans, le nouveau coupé AC Cobra GT ajoute des améliorations dérivées du sport automobile pour produire une AC Cobra unique en son genre.

Fusionnant l’esthétique inimitable de l’AC Cobra avec un profil de coupé contemporain, elle constitue un tout nouveau modèle alors que l’entreprise continue d’étendre ses activités. Indéniablement membre de la famille AC Cobra GT, elle conserve des éléments clés du Roadster mais s’inspire en partie de la tristement célèbre AC A98 coupé Le Mans de 1964.

La production de l’AC Cobra GT Coupé étant basée dans les installations britanniques d’AC Cars, il s’agit d’une évolution de l’architecture unique du véhicule de la société, avec un châssis en aluminium amélioré et une carrosserie en fibre de carbone optimisée. Lire la suite

Un groupe motopropulseur hybride ultra performant pour la prochaine Flying Spur

La berline Flying Spur de Bentley – l’ultime Grand Tourer à quatre portes – est prête à renaître avec le nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid de 782 PS (771 ch) de la société. Lancée récemment sur la nouvelle Continental GT Speed de Bentley, la toute nouvelle motorisation hybride V8 axée sur les performances fera de la nouvelle Flying Spur la voiture à quatre portes la plus puissante, la plus dynamique et la plus efficace des 105 ans d’histoire de Bentley. La nouvelle Flying Spur remplacera le modèle actuel, lancé en 2019.

Avec 782 PS et 1000 Nm (738 lb.ft) disponibles grâce à l’union d’un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres et d’un moteur électrique puissant mais compact, le groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid est l’avenir de Bentley, offrant une flexibilité étonnante, des performances de supercar incroyablement accessibles au luxe électrique silencieux et sans effort. Lorsqu’elle sera montée sur la nouvelle Flying Spur, la chaîne cinématique créera la berline Bentley ultime – puissante et tranquille dans la même mesure, avec l’avantage supplémentaire d’une motorisation électrique silencieuse sur au moins 45 miles. Pour la Flying Spur, les émissions de CO2 seront inférieures à 40 g/km, avec une autonomie totale de plus de 500 miles – une grande routière vraiment moderne. Lire la suite

Maserati GranCabrio Folgore Tignanello : le premier cabriolet de luxe 100% électrique, une voiture exclusive inspirée par la tradition, l’innovation et l’artisanat made in Italy.

Issue de l’expérience Bespoke du programme de personnalisation Maserati Fuoriserie, la Maison du Trident a créé un modèle unique en son genre,
la Maison du Trident a créé un modèle unique en collaboration avec Marchesi Antinori,
pour célébrer le 50e anniversaire de Tignanello.

Modène, 1er juillet 2024 – Pour célébrer le 50e anniversaire du Tignanello, l’un des vins rouges les plus influents et les plus en avance sur leur temps, Maserati a créé une version Fuoriserie personnalisée de sa dernière création, le GranCabrio Folgore, l’expression la plus futuriste de l’actuelle production 100 % électrique de la marque basée à Modène. Ce modèle, créé exclusivement pour Marchesi Antinori, sera vendu aux enchères le 14 juillet en Californie lors du Festival Napa Valley’s Arts for All Gala, l’un des principaux événements de charité dans le domaine des arts aux États-Unis. Lire la suite

Caterham et la Royal Air Force rendent un hommage unique à l’hélicoptère Puma HC2

Caterham et la RAF ont dévoilé une voiture spéciale unique construite à partir d’éléments extérieurs et intérieurs d’un hélicoptère Puma HC2, rendant ainsi hommage à cet appareil remarquable.

La Caterham Seven 360R a été créée pour collecter des fonds en faveur des militaires blessés et sera exposée pour la première fois lors du Grand Prix de Formule 1 de Grande-Bretagne ce week-end.

Ce projet commun entre la Royal Air Force, Caterham, Mission Motorsport et le Royal Air Force Benevolent Fund sera vendu aux enchères par l’intermédiaire de Collecting Cars et devrait permettre de récolter plus de 100 000 livres sterling.

Ce projet entre Caterham et la RAF soutient la division STEM (Science Technology Engineering and Mathematics), en offrant aux participants au programme des opportunités externes de développer leurs compétences.

Exploité par le Joint Aviation Command (JAC) à RAF Benson, le XW232 est entré en service en 1972 et a été utilisé dans le monde entier. Lorsqu’il est arrivé en fin de vie, les équipes de Benson et de Caterham ont décidé de rendre hommage au Puma et à ses militaires.

Basée sur une Seven 360R, la finition extérieure reste telle qu’elle était lorsqu’elle a été retirée de l’avion, tandis que les autres panneaux ont été peints dans un « NATO Green » assorti. Le châssis reflète également l’avion sous la surface, avec une finition « Desert Sand » (sable du désert). Lire la suite

Retour de la Ford RS200 et de la MK1 Escort – Boreham Motorworks annonce un accord avec Ford Motor Company pour la production et la livraison d’une série de voitures Ford emblématiques

Boreham Motorworks est fier d’annoncer un accord mondial de licence de marque avec la Ford Motor Company pour produire et remasteriser une série de certaines des icônes de Ford les plus significatives historiquement pour la route, la course et le rallye.

Boreham Motorworks est la division de sport automobile et de course de haute performance du DRVN Automotive Group, une entreprise automobile leader dans son secteur, spécialisée dans l’offre d’une expérience de conduite analogique de pointe grâce à la conception, à la fabrication et à la distribution de marques automobiles de luxe, engagées dans l’innovation et l’ingénierie.

Le premier véhicule de la série verra le retour de la légendaire Ford RS200 par Boreham Motorworks à l’occasion de son quarantième anniversaire, avec une construction entièrement nouvelle d’une voiture de pilote inspirée du groupe B et homologuée pour la route. L’emblématique Ford RS200, lancée pour la première fois par Ford en 1984, a été conçue pour participer au championnat du monde des rallyes. Dotée d’un moteur central, d’un système avancé de quatre roues motrices et d’une carrosserie composite légère, la Ford RS200 est devenue l’une des voitures de rallye les plus vénérées du siècle. Lire la suite